Категории	Автомобили Легковые авто Седан

3 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

25 июня 2016 в 21:06

5 оценка
Рекомендую

Здравствуйте, пользуюсь автомобилем VW Passat 1. 9 TD 2004 года, машина сама по себе очень хорошая, мягкая, салон великолепный, немецкое качество всегда ценится. С пробегом в 150 тыс машина практически не потеряла свой потенциал в плане динамики, в плане своего качества оборудования, в плане качества механического потенциала. Машина едет очень хорошо, но вот что касается зимы, то дизель заводится плоховато. Что касается подвески, то она представляет собой многорычажную подвеску, очень мягкая, но дорогая. Езжу я по плохой дороге и меняю подвеску каждые пол года, вкладываю около 1000 баксов. В остальном же машина очень хорошая, удовлетворяет все мои потребности. Рекомендую всем такую машинку.
— Плюсы:
мягкая, динамика хорошая, надежная, приятный салон
— Минусы:
дороговатая в обслуживании
Год выпуска авто: 2004
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 1900 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 140 мм

—

Анонимно

23 мар. 2011 в 20:44

4 оценка
Рекомендую

пишу свой первый отзыв о своём первом авто, приобрёл я пасик в ноябре прошлого года, что он из себя представлял на тот момент - 8 лет отроду, пробег 215 т км (совпадает по сервисной книжке, хотя хз, кругом слышу что наши предприимчивые перекупы их подделывыать уже наловчились), 4 месяца из германии, не гнилой, множество опций(эл. пакет, эл. подгрев лобовго стела, сидений, ESP и т. п.), не разу не побывавший в ДТП (друг проверял своим прибором определяющим толщину лкп), грм поменнян, масло синтетика светлая, салоный фильтр (кстати установлиен угольный, доргой)-обовсём сделаны записи в срвесной кнжке, и всё это выглядит прекрасно. Осмотр паказал необходимсть замены задних тормозных колодок, также приобрел комплет зимней резны и 4 б. у. стальных диска. Практически на 2 тысяче моего пробега отказал генератор - случилось в дороге, ездил на украину к родственикам, всрытие генератора показало износ дорожек, развалился подшипник (непомню какой), и ещё там провод отпаялся внутри, ремонт стал - 60$, снятие и установку производил самостоятельно. Во время сборки был обнаружен люфт в осевом направлении, натяжного ролика ручейкового ремня - заменил, и самый дорогой ремонт который ещё предстоит - это замена гофры, прогорела и вылоп попадает в салон, но т. к. это только во время стоянки сработающим двигателем, при движении вых. газов не ощущаеться -то пока катась так. Машина нравиться - солидная, неочень высокий расход топлива, вполне приемлимая для дизеля разгоная динамика, повторюсь это моё первое авто. Следущим скорее всго будет внедорожник т. к. я очень люблю рыбалку, охоту. Просвет у б5 скромный даже на фоне однокласников.
— Плюсы:
плюсов больше чем минусов
— Минусы:
Вот ещё, переначевав на улице при -5 (обычно он ночует в теплом гараже) , он отказал заводиться, стартер несрабатывал, щёлкало только зажигание, отбуксировав в гараж сняв/промыв/ установив наместо топливный фильтр, пасик завелся, но борт компьютер начел т
Время использования: 3 года
Год выпуска авто: 2003

—

Анонимно

29 июля 2010 в 16:22

4 оценка
Рекомендую

В 2004 купил Volkswagen Passat 1. 9 TD 1993 года выпуска. На сегодняшний день я проехал 40000км. Зная дороговизну дизельного оборудования, взял себе за правило заправляться только в канистры, после чего привозил топливо в гараж и отстаивал не менее 2 - ух суток в бочке. За это машина отплатила мне своей надежностью. За истекший период не однократно приходилось менять детали подвески. Сказываются наши дороги. Тип кузова седан. Задние сидения удобно складываются так, что вдвоем без проблем можно переночевать. Цены на запчасти по сравнению с мерседесом и бмв на порядок ниже.
— Плюсы:
Относительно дешевые запчасти.Маленький расход топлива
— Минусы:
До сих пор пользуется популярностью у угонщиков.Плохое качество запчастей подвески
Время использования: 5лет
Стоимость: 110000 руб
Год выпуска авто: 1993

—