Категории	Автомобили Легковые авто Внедорожник

16 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

28 мая 2017 в 15:54

5 оценка
Рекомендую

недавно купил машину, А сейчас я расскажу вам про эту машину, Она очень хорошая, это полноприводный кроссовер, очень прочный кузов, очень хорошая сварка, он очень хорошо управляется, коробка передач, удобные кресла, Всё зависит от комплектации, эта машина очень качественная ё могут порекомендовать вам все, очень надежный, хороший двигатель, две подушки безопасности которые будут гарантировать вам безопасность, Я уже давно вожу эту машину и поэтому с надежностью могу вам сказать что это очень качественная хорошая отличная модель запятаяеще эта машина очень мало ест бензина поэтому вы не будете думать и много тратить денег на бензин, также вместе с этой машиной идет страховка которую вы можете оформить в любом автосалоне, у этой машины очень прочные зеркало Так что если вы их разобью тебе но этого не будет потому что это невозможно У них у него очень прочные стекла

— Плюсы:
Прочная и безопасная машина

— Минусы:
Дорогая

Год выпуска авто: 2016
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 7173 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 307 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 1997 л
Индекс безопасности: 5

–

Анонимно

19 мар. 2017 в 19:54

5 оценка
Рекомендую

Доброго времени суток дорогие читатели и авторы сообщества "Рубрикатор" Сегодня хотела бы рассказать вам о машине vortex tingo. Так как в наше время без машины не обойтись, наше семейство рассматривало варианты о покупке машины, хорошей и не шибко дорогой, остановились на vortex tingo 2013 года выпуска! Тигренка купили в июле того же года, а именно в 2013году. У машины внешний современный вид, тип кузова универсал. Просторный, тёплый, хороший салон, оснащён богатой комплектацией, (печка, кондиционер, встроенная дисковая магнитола + радио)есть встроенный люк, 2 передних подушки безопасности, коробка передач механика. гидроусилитель руля, удобный подлокотник, подогрев передних сидений. Пластик в салоне ничем не пахнет и не скрипит. Двери закрываются нормально, правда мы их сразу промазали когда с салона забирали. Шумоизоляция нормальная. Система прыска инжекторный. Расход топлива приятно удивил 8л на 100км. Клиренс 19см. Хороший обзор и посадка водителя. Движок устраивает, сделали прошивку паулюса, машинка стала резвее. За время эксплуатации особых технических нарнканий я незамечала. Пробег на сегодняшний день 51000км. В целом машиной довольна, за эту цену лучше ничего не возьмешь.

— Плюсы:
Хороший обзор и посадка водителя,большой, удобный салон, вместительный богажник,подогрев передних сидений, маленький расход топлива, приемлемая цена

— Минусы:
Не качественная сборка

Год выпуска авто: 2013
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 4601 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 190 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 100 л
Индекс безопасности: 5

–

Анонимно

12 мар. 2017 в 15:46

4 оценка
Рекомендую

Пересела на эту модельку в 2011 году. Жаль было расставаться со старым, добрым VW - универсалом, но пополнение в семье и частые поездки за город заставили рассмотреть идею об увеличении пространства салона и багажника. Учитывая и финансовый порог семейного бюджета, выбор пал на "новинку" представленную ТАГАЗОМ.
Первое, что " польстило" и бросилось в глаза - неоспоримое сходство с Тайотой Рав 4. А высокий клиренс так и навевал мыслишки о ближайшей поездке за грибочками).
Огромным плюсом для меня, женщины миниатюрной с ростом ниже среднего, оказалась удобная регулировка сидений и шикарный обзор. Сев за руль поневоле вспомнились шуточки друзей, про мой VW на "автопилоте"))
Порадовал удобный, просторный салон свободно вместивший в последствии троих детей и главное мужа, который со своими 196см вынужден был в фольце или коленки поджимать, или голову втягивать на манер Черепашки Ниндзя...
Четвероногие члены семьи, два мостодонта породы кане корсо, так же вздохнули с облегчением тут же облюбовав просторный багажник( полка легко убирается+ увеличить багажник можно легко сложив и отодвинув задние сидения).
Приятным сюрпризом оказалось наличие кондиционера, расширенный электропакет и наличие довольно приличной магнитолы. Все это в базовой комплектации.
Сама отделка салона из довольно приличных материалов, современна и без лишнего скрежета и шума. Правда в процессе интенсивного использования часть пластика таки не выдержала и все ж таки повылетала) К слову, стойкого химического запаха, присущего новым автомобилям обнаружено не было.
Трогается с места машинка плавно, без рывков. Не слишком быстро, но верно набирая скорость. Дорогу "держит" отлично, даже по истечении гарантийки. Легка и удобна в управлении, оценила как женщина. Вот что значит гидроусилитель))
Общее впечатление : отличное соотношение цена - качество для бюджетного варианта. Маневренна, комфортна, отличные опции в базовом комплекте, экономична по расходу топлива, хорошая проходимость даже зимой, вполне бюджетна и неприхотлива в обслуживании, симпатичный дизайн с которым не стыдно " и в пир, и в мир..." Ничего себе так паркетничек)
Ложка дегтя: " мягкая" жестянка, сборка оставляет желать лучшего.

— Плюсы:
отличное соотношение цена- качество для бюджетного варианта, машина рабочая + семейная

— Минусы:
" мягкая" жестянка, сборка оставляет желать лучшего, в варианте "автомат" проблемы с коробкой

Время использования: 4,5 года
Год выпуска авто: 2011
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1845 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 190 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 429 л

–

Анонимно

1 фев. 2017 в 16:22

5 оценка
Рекомендую

Привет всем обладателям данного авто с коробкой робот. У многих возникала проблема с коробкой в виде выскакивания передач на ходу, мигание 5 передачи. Уважаемые сервисмены предлагают ремонт по их диагностики (ошибки проблемы с механической частью). Но все эти уловки рассчитаны на лоха, если не гудит или нет других механических шумов со стороны коробки, то извените какие проблемы с механической частью. Вот после очередного визита в сервис я засел за компьютер в поисках собратьев по несчастью. В итоге рецепт был обнаружен в виде сканера (стоимость от 1000 рублей) и программы мультикускан 1. 7. Авто надежное трудиться у меня без отказов. Подвеска крепкая. Пока нечего не делал.

— Плюсы:
проблема решена

— Минусы:
не обнаружены

Год выпуска авто: 2012
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1800 см³
Коробка передач: робот
Тип привода: Передний
Клиренс: 171 мм

–

Анонимно

30 янв. 2017 в 16:59

5 оценка
Рекомендую

Мы купили это авто недавно. По тем параметрам, по которым мы выбирали машину - демократичная цена, недорогие доступные запчасти и ремонт, просторный салон и большой багажник - эта идеально нам подошла. Омрачил, конечно, сам момент покупки - это оказался салон. Но ничего, все прошло нормально.
Пока что ничего не ломалось и не менялось - ругать не буду. Во все недавние страшные морозы заводилась и помогала соседям.
Очень удобно ездить людям маленького роста(это я про себя), сиденья с подогревом и очень компактные. Вообще, салон очень уютный при всех габаритах.
Многие наши знакомые теперь тоже мечтают о таком авто. Жаль, что их перестали выпускать в 2014г.

— Плюсы:
Удачное авто для своей стоимости и наших зарплат

— Минусы:
Жаль,что новую теперь не купить

Год выпуска авто: 2011
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 80 мм

–

Анонимно

6 дек. 2016 в 16:12

5 оценка
Рекомендую

Очень хороший автомобиль прослужил мне 4 года. Пробег за все 4 года составил 108 000 км. Для такого качества цена я скажу очень выгодная, оригинальные детали не дорогие. 1 раз меняли ходовую обошлось дёшево примерно как на четырнадцатую. Двигателя 1, 8 вполне хватает, хорошо идёт на разгон. Один раз заехали в заброшенную лесную дорогу и он даже очень хорошо проехал по ней. Шумоизоляция хорошая но при желании можно улучшить. Зимой при заводке ни разу не подвела. Расход не большой по трассе 8 литров, а по городу 10 литров. После того как купил поменял только резину на колёсах. Световые приборы отличные. Внутри салона подсветка хорошая, пассажирам просторно, регулировка удобная хоть и ручная. Есть подогрев передних сидений что не мало важно для нашего климата. Есть все 4 стеклоподъёмника. Присутствует подогрев и регулировка зеркал. Обзорность просто отменная. Объём багажника намного больше чем у аналогов. Ходовые качества отличные, управляемость отменная, дорогу держит хорошо. Тормозная система отличная: дисковая. В салоне хотелось бы улучшить дизайн он почти как и на старых версиях. Проблем с коробкой передач не было, но можно было бы добавить шестую скорость. За все 4 года заменены детали: две задние стойки, шаровые, все сальные блоки по ходовой и тормозные накладки сзади. Капот закрывается плавно тихо ни когда не открывался самопроизвольно. двери закрываются без шума. Единственный недостаток заднюю дверь багажника зимой приходилось закрывать с небольшим усилием. Система охлаждения хорошая, два вентилятора, ездили в жару, стояли в пробках, ни когда не перегревался. Система отопления хорошая, никогда не мёрзли хоть и отсек двигателя не утепляли. Система кондиционирования тоже хорошая никогда не было проблем с ней. Аудиосистема отличная, 6 колонок, чистый звук и с таким звуком можно устраивать дискотеки. На обеих противосолнечных козырьках есть зеркала что тоже очень удобно. Присутствует задний парктроник что очень удобно при парковке и езде назад. Есть мульти руль. Есть люк с двумя положениями регулировки. А теперь ребята сравните Российский автопром с мягко говоря плохим китайскидневной свет фар очень яркий, хорошо видно и вообще дизайн наружных световых приборов подобран очень хорошо что тоже не мало важно для безопасности движения. за 4 года ни одно световое стекло не потускнело. В любом случае я бы взял лучше Китайский новый автомобиль чем тоже новый Российский.

— Плюсы:
качество выше не бывает

— Минусы:
при продаже теряет много от цены при покупке

Время использования: 4 года
Стоимость: 600000 руб
Год выпуска авто: 2012
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 190 мм
Подушки безопасности: не менее 2

–

Анонимно

21 фев. 2016 в 16:12

5 оценка
Рекомендую

Автомобиль Vortex Tingo, для меня самый комфортный, в нём есть всё самое необходимое. В нём комфортно в любое время года, удобные сидения и климат контроль, мощный двигатель даёт о себе знать. Мало того на этот автомобиль стабильная цена которая не поднимается .

— Плюсы:
Хорошая проходимость не смотря на передний привод

— Минусы:
Минусов нет

Год выпуска авто: 2011
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1802 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 107 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 503 л
Индекс безопасности: 1

–

Анонимно

27 мая 2015 в 16:51

1 оценка
Не рекомендую

Купил ЭТО в 2011 году в Красноярске. С первых же дней начались непонятки с коробкой. Вылетали передачи при спуске. Коробка робот будь он не ладен! Через полгода пропала задняя передача. Месяц простоял в сервисе - сервисмены не могли понять в чем причина! Запрашивали на завод несколько раз! Кое как сделали. Еще через полгода - осенью после заморозка передачи отказались включаться вообще. Опять в сервис! Оказывается датчик сцепления барахлит из - за конденсата! Видите ли образуется конденсат и мешает работе датчика. По рекомендации завода загерметизировали. Через полгода опять та же петрушка! Опять герметизация! И тут уж началось! Пока температура на улице выше -5 градусов - работает, чуть ниже - БОРОДА! После 4 раз герметизации вскрыли датчик, а там стерженек такой пластмассовый - его вообще загнуло! Попробовал заказать новый датчик - так нет же, он продается тлько вместе с главным цилиндром сцепления, а это не меньше 20 000 руб. Но что делать заказал - поставили и загерметизировали сразу! Через какое то время на ходу при переключении какой то звук непонятный и опять вылетела передача!
На этом все терпение у меня закончилось! Выставил на продажу. Продавал 9 месяцев - Народ в большинстве своем не такой Дебил как я! (Хотелось верить что новая иномарка Российской сборки заслуживает доверия!) Но в конце концов претендент на счастье нашелся! Поменялся со мной на тойота ББ. Не знаю как у него дела, а я перекрестился и езжу хоть и на маленькой машинке, но надежной. НИКОГДА больше не куплю автомобиль произведенный в России! Хоть и считаю себя патриотом своей страны.
Люди не ведитесь на дешевизну подобных авто - станет дороже!
Подобная ситуация у моего коллеги по работе. Он тоже приобрел ЭТО когда и я! И хотя он пока еще передвигается на ЭТОМ, но в основном в теплое время года. Зимой очень редко - те же проблемы с РКПП!

— Плюсы:
недорогой, салон удобный и вместительный

— Минусы:
сплошь и рядом

Год выпуска авто: 2011
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1800 см³
Коробка передач: робот
Тип привода: Передний
Клиренс: 200 мм
Подушки безопасности: не менее 2

–

Анонимно

1 апр. 2015 в 20:40

5 оценка
Рекомендую

приобрел машину в феврале 2014, как всегда стоял выбор что взять при том что опыт вождения более 20 лет, а машин опробовано немало. последняя перед покупкой бала Опель Астра немецкой сборки, которая радовала меня каждый день и в хорошем смысле. но захотелось чего нибудь побольше. обошел множество фирм и не в одном городе. в итоге выбор пал на неё первое на что смотришь чтоб радовало глаз и не только снаружи. тут ребята поработали над своими ошибками и теперь машинка заиграла. Подвеска от митцубиси, что тоже не плохо и работает не плохо и с запчастями проблем нет. Примерно на 19 000км сгорел правый ДХО, так через неделю поменяли в сервисе бесплатно и без заморочек, по качеству скажу сразу проехал более 20 000 км и не только по асфальту, результат только плановое ТО (ДХО не считаю поломкой т. к. не имел с эти проблем) и больше нет проблем. Попробуйте найти адекватную машину за эти деньги и я порадуюсь за вас. но вряд ли получится. Результат и итог теперь и у жены такая же

— Плюсы:
доступная цена, качество сборки, высокий клиренс,большой багажник,радующая оптика, по электронике все уже есть

— Минусы:
пришлось чуть доработать шумку, хотя это не критично

Время использования: 13 месяцев
Стоимость: 550000 руб
Год выпуска авто: 2013
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1612 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 192 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 820 л
Индекс безопасности: 4

–

Анонимно

25 дек. 2014 в 20:38

5 оценка
Рекомендую

Автомобиль был куплен в 2011 году для дачи, охоты, рыбалки ну в общем активного отдыха. за все это время показал с положительной стороны! Существенных поломок не было, а что касается замена лампочек это мелочи а не поломка)). Машина подходит как для мужчин так и для женщин, вот и у нас с женой пока тоже она на двоих) жене она тоже очень нравится! не большая, проходимая, хороший дизайн, что касается отрицательных отзывов так пишут те кто их сравнивает с дорогими кроссоверами и внедорожниками, а для нас среднего класса очень даже и не плохо). Ну если искать в нем что то отрицательное то найти конечно можно я про дешевый материал, а что вы хотели за пол миллиона рублей?! В общем я очень доволен своим тигрёнком и всем советую!

— Плюсы:
цена,дизайн,надёжный !

— Минусы:
дешевый материал

Год выпуска авто: 2011
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1841 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 190 мм
Подушки безопасности: не менее 2

–

Анонимно

18 фев. 2014 в 17:40

5 оценка
Рекомендую

Я, конечно, не использовала другие «супермашинки». Только про Vortex Tingo могу говорить. После приобретения прочитала много всякого, но, кстати, все отзывы мне понравились.
Больше всего мне нравится в моей машинке, как она разворачивается. Прямо по циркулю. Вазовские так не могут. Крупненький кроссовер, но места для разворота нужно очень мало. Послушный руль, и обозрение отличное. В повороты входит легко. Единственно как у всех машинок с хорошей подвеской следить за скоростью нужно. Не замечаешь скорости. Машинка не сыпется. Два года, все запчасти на месте. Что по технологии нужно было заменить, заменили. Фильтры там... Говорили в отзывах про шумы, но после Вазовских, мне кажется она совсем бесшумная. Если будет возможность, куплю еще такую же.

— Плюсы:
Мощьный, Надежный. Скоростной. стоит своих денег

— Минусы:
Тяжелова те подбираться к деталям. Осторожней при покупке в кредит. Накручивают сверху неимоверно. Пользуются момоентом

–

Анонимно

17 фев. 2014 в 16:29

5 оценка
Рекомендую

Машина класс, не смотря на передний привод проходимость ни чуть не хуже... с внедорожником не сравниться конечно, но вот судя по зиме которая застала внезапно Ростов - на - Дону в этом году, хочу сказать проехали везде без проблем(чувствовал себя уверенно)! и даже приходилось вытаскивать из сугробов, и на подъёмы и полноприводных, и небольших грузовиков(в такие моменты очень гордился своим авто ). Всего не опишешь, стоит только прокатиться на нём, почувствуете и поймёте всё сами. Спасибо огромное производителям Vortex Tingo за качество, надёжность, доступность и комфорт. В общем я очень доволен приобретением и до сих пор не нарадуюсь что у меня он есть...

— Плюсы:
классный автомобиль-для семьи,для российских дорог,сочетание надёжности и качества

— Минусы:
честно,пока минусов не вижу

–

Анонимно

4 фев. 2014 в 19:25

5 оценка
Рекомендую

Купили мы этот автомобиль - кроссовер два года назад. Очень он подойдет для больших людей, просторный очень, то есть если в обычной семерке мой папа помещался с трудом, то в этой машине ему очень и очень комфортно. По внешнему виду машина аналог toyota rav4, для не очень опытного человека две машины с бокового обзора будут одинаковыми. Машина очень мощная, но если попадает в грязь/( имеется ввиду не просто дорога размоченная дождиком, а конкретное озеро с грязью, после трехдневного ливня) то вытащить ее оттуда просто не реально, под своей тяжестью она оседает и тогда, ее не сдвинуть.
В целом мы машиной очень довольны, туда вмещаются вся семья и никому не тесно, удобно на такой машине путешествовать. Есть усилитель руля, для меня это важно.

Достоинств много в этой модели есть и подогрев сидений и вместительное багажное отделение, сверху люк, можно ночью на звезды смотреть, ну или открыть, если жарко, хороший обзор для водителя, машина высокая от этого еще удобней и еще больше все видно.
Есть кондиционер, удобно, к примеру летом при поездке на море, очень комфортно.
Машиной очень довольны все члены нашей семьи, очень вместительная и очень удобная.

— Плюсы:
Большая и комфортная

— Минусы:
есть мелкие недочеты

Стоимость: 500000 руб

–

Анонимно

8 янв. 2014 в 20:54

4 оценка
Не рекомендую

Приветствую!

Сегодня поведаю вам об автомобиле Vortex Tingo комплектации МТ4.

В эксплуатации у меня 1 год.
За год пробег составил почти 36 000 км.
Сборка авто завода ТаГаз.

Двигатель 1. 8 л., 132 л. с. - слабоват для этой машины, хотелось бы по мощнее.
Расход топлива такой же как у авто этого класса. Летом 10 л, зимой 12 л на 100 км.

Итак, минусы:
Плохая сборка салона и кузова. Отлетают пороги, защиты стоек и очень бесят пластиковые некачественные клёпки, которые в итоге отлетают.

Кожух лобовой стойки садится на место с помощью удара кулаком...

За время эксплуатации шумность в салоне естественно увеличилась, особенно трещит крышка капота от попадания туда снега и льдинок.
Плюс начала дребезжать передняя панель.

Кондиционер летом не справляется примерно с +30.

При первом ТО выяснилось, что изготовители не долили в коробку передач 700 мл масла!

На первых 10 000 км отказала АБС (порвался провод от поворота колёс, безответственная сборка!)

На пробеге в 20 000 км отказал один из режимов дворников.

Брызговики изготовлены из хрупкого пластика. Один из брызговиков отлетел, точнее рассыпался при первых морозах.

Ждём когда отвалится задний бампер от налипшего снега (шутка))
Очень хрупкая конструкция.
Всё держится на пластиковых клипсах. Когда снег налипает, да ещё и обледеняется, то думаешь что бы сделать, чтоб отбить снег, а не бампер.

На радиаторной решетке облезла чёрная краска буквально после второй мойки. Под ней появилась хромированная краска, есть идея очистить всё до конца.

Плюсы:
Удобный салон.
Высокий клиренс.
Большой багажник.
Тёплая печка.
Устойчив на дороге. При 150 км/ч без нервных колебаний, выше не пробовал.

— Плюсы:
Удобное авто, средняя цена

— Минусы:
Плохая сборка

Время использования: 1 год
Стоимость: 604000 руб
Год выпуска авто: 2012

–

Анонимно

11 ноя. 2013 в 20:23

4 оценка
Рекомендую

Автомобиль с хорошей проходимостью не дорогие запчасти. Единственный минус низкая шумоизоляция. Достаточный багажный отдел. Высокий дорожный просвет, удобная панель приборов. В зимний период есть проблема с запуском двигателя.

— Плюсы:
Экономичность, проходимость, устойчивость, ускоряемость

— Минусы:
минимальный срок эксплуатации расходников

–

Анонимно

13 дек. 2011 в 20:51

5 оценка
Рекомендую

За те деньги, за которые продают эту "умницу" вы не найдете лучшего решения. Нереально найти "паркетник" за такие деньги. Эта тягловая лошадка порадует вас еще не раз после покупки. Огромное спасибо производителям машинки за замечательный "семейный" салон. Отдельное спасибо за высокий клиренс, который позволяет передвигаться по бездорожью, а также за динамичный, но экономный двигатель. Кстати, к слову об экономии, открою маленький секрет, в бензобак Тинго как и Chery M11 лучше заливать 95 - й бензин. Расход топлива сокращается на литр или два и машина себя чувствует лучше и ведет резвее. Одна проблема у китайских машин - пластиковые бамперы. Они сейчас практически у всех производителей пластиковые, но качество китайского пластика оставляет желать лучшего. При легком соприкосновении с клумбой или машиной бампер не выдержит и расколется и пойдет полностью под замену. Но если вы очень аккуратный водитель вы с такой проблемой не столкнетесь. Замечательный бонус во многих китайских машинах, включая Тинго - это подогрев сидений, а также наличие двух подушек безопасности в базовой комплектации. Внешне модель очень напоминает Toyota Rav 4.

— Плюсы:
Высокий клиренс, шустрый двигатель, комфортный вместительный салон, стоимость

— Минусы:
Их болезнь пластиковые бампера

Время использования: 1,5
Стоимость: 520000 руб
Год выпуска авто: 2010

–