Категории	Путешествия Агентства и компании Поезда дальнего следования

2 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

18 апр. 2017 в 19:24

5 оценка
Рекомендую

Поездом №283Ч "Москва - Адлер" ехали 05. 08. 2015 года по маршруту Москва - Туапсе. Билет покупала через интернет заранее: за максимально возможный срок (как только открылась продажа билетов на это число). И тем не менее через 20 минут после открытия продаж билетов купить билет в плацкартный вагон я не успела (мы ехали вчетвером: 2 взрослых и 2 ребенка, поэтому, естественно, хотелось купить билеты в одном отсеке). Этот поезд нам больше всего подходил по времени прибытия в Туапсе, поэтому мы приняли решение ехать в купе. Цена взрослого билета в купе составила 5527 рублей.
По итогам нашей поездки и по прочитанным на Рубрикаторе отзывам хочу отметить, что с вагоном нам необычайно повезло! Именно с вагоном! Я так пониманию, что состав собирался из самых разных вагонов. Это наш поезд, начиная со следующего вагона:
Вагон был чистый. Кондиционер работал исправно. Из биотуалетов исправно работал один.
Поезд скорый, остановок было не очень много
В районе станции Лихой, естественно, телефон попал в роуминг, поэтому отключились.
Чай был горячий.
Работало электронное табло в вагоне, где показывалась температура воздуха в вагоне и на улице, время, свободен или занят туалет. В целом наша поездка была удачной.
— Плюсы:
Чисто, спокойно, комфортно
— Минусы:
нет
Время использования: 2015
Стоимость: 5527 руб
Год посещения: 2015

—

Анонимно

27 июня 2015 в 16:25

1 оценка
Не рекомендую

Нет слов чтобы выразить возмущение путешествием на поезде 283 Москва - Адлер. Старые облезлые вагоны без биотуалетов -не самое страшное. При цене за билет до Адлера в 7 (!) тысяч рублей наши доблестные РЖД монополисты умудрились пустить поезд в южном напрвлении без кондиционеров, причем узнаешь об этом уже сев в поезд. Относиться к людям как к скоту стло доброй традицией этой прославленной компании. Ранее в газетах уже писали, что можно прибыв к поезду на него не сесть, оплатив полную стоимость поездки через интернет (только потому, что нет распечатки), теперь еще и поездка при средней температуре +32 в копоти и саже из - за открытых убогих окошечек. Когда люди начнут себя хоть немного уважать и требовать к себе человеческого отношения? Желаю руководсту РЖД пользоваться услугами только своей компании (ах, если бы самолеты перестали летать!)
— Плюсы:
Их нет совсем!
— Минусы:
Цена, качество услуг, словом все, для чего создана система жд перевозок

—