Рекомендуем

На основе 5 отзывов

5 отзывов

Регистрация не требуется

22 июня 2017 в 18:41

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Насчет Европы на колесах - не утверждаю, а, скорее, спрашиваю. На первый взгляд, этот поезд состоит из сплошных плюсов. Но при ближайшем рассмотрении все оказывается не настолько однозначно.
Ехала я из Хмельницкого в Киев. Неприятно удивила цена за билет. Она в разы больше, чем на другие поезда. Стоянка в нашем городе - около трех минут. По дороге к столице поезд останавливался всего 1 раз - в Виннице. Именно так позиционируются поезда "Интерсити" - стоянка только в крупных городах или на узловых станциях.
Дорогу я оплачивала не из собственного кармана, поскольку ехала в командировку. Мне купили билет в вагон первого класса. Первое, что приятно поразило - вид вагона. Он такой модерновый и сильно отличается от наших привычных "голубых вагонов".
Дорога до Киева занимает 4 часа. И это чуть ли не самое очевидное достоинство. В вагоне первого класса большое расстояние между креслами. Так что ноги никуда не упираются. И пассажир у окна не сильно беспокоит соседа, кода хочет выйти. Кроме того, под ногами есть удобная подножка.
Также между креслами есть гнездо для зарядки мобилки. Но я его забыла сфотографировать. Потому что была слишком озабочена тем, чтобы попасть в туалет. Об этом далее чуть подробнее.
Между вагонами специальный отсек. Там не трясет и не шатает. Дверь открывается после нажатия на кнопочку.
Но туалет в части отсека ближней к моему вагону почему - то оказался закрытым. Поначалу я подумала, что там кто - то засел. Но потом проходящий мимо проводник что - то разблокировал, и дверь открылась. По словам проводника, там заел магнит. В следующий раз опять заело, а проводник мимо уже не проходил. Поэтому вместо двух нужников между вагонами пассажирам пришлось использовать всего один. Что создавало неудобства.
Сам сортир мне понравился. Есть и хорошая туалетная бумага, и мыло, и накладки на унитаз. Которыми почему - то мало кто пользуется. Так что даже хотелось закричать: "Люди, зачем вы писаете на крышку?"
Еще немного современной атрибутики. Помните ужасающие окна советских вагонов? Мама вечно затыкала щели одеждой, чтобы оттуда не надуло. К счастью, во многих украинских поездах теперь этой страшилки уже нет. В "Интерсити" - тем более.
Для вещей есть удобные широкие полки. В другом вагоне я встретила еще такой отсек для багажа.
Еще одна приятная штука - столик напротив кресла с углублением для стакана. Хотя поезд едет настолько мягко, что стакан о стакане крышечкой можно вообще не волноваться.
В "Интерсити" есть два варианта купить перекусить.
1. Подождать, пока к тебе подъедут с тележкой парни. У них можно взять американо из термоса. Или запакованный в целлофановый пакетик холодный сендвич. Цены кусачие. По - моему, учитывая цену билета, можно было бы включить по крайней мере 1 бесплатный кофе.
2. Пойти в вагон - ресторан. Там выбор получше: холодные и горячие напитки, еда, салаты, десерты.
В самом вагоне - ресторане грязно. Бедные, измочаленные барменши раздраженно шепчут друг другу, подразумевая назойливых пассажиров: "Когда же наконец они угомонятся?". А пассажиры даже и не думают. Видимо, в "Интерсити" все - таки денежная публика ездит. Никто не заморачивается тормозками или предусмотрительно завернутыми в бумагу бутербродиками.
Что еще можно делать в поезде? Читать журнал отечественного железнодорожного монополиста "Укрзализныци". Говорят, в последнем номере даже написали статью об особенностях секса в дороге. Который, кстати, правилами не запрещен.
По крайней мере раз в час появляется уборщица, которой можно отдать накопившийся мусор: стаканчики, пакетики и пр.
Таким образом я для себя сделала следующие выводы.
+ "Львов - Дарница" - действительно скоростной поезд.
+ Время прибытия в Киев достаточно удобное. Уже не час пик. И метро еще работает.
+ Сиденья, окна, подставки для ног, двери в вагонах - новенькие и в хорошем состоянии.
+ Красиво одетый, достаточно вежливый персонал.
+ Не трясет.
+ Между креслами много места.
+ Можно почитать бесплатный журнал.
+ Можно перекусить, не вставая с сиденья.
+ В туалете есть все необходимое.
- Цена за проезд совсем не демократичная.
- Время стоянки - всего пару минут.
- Дверь в туалете кое - где заедает.
- Грязно в вагоне - ресторане. А в соседнем с рестораном вагоне слишком явный запах еды.
- Желательно было бы включить в стоимость проезда 1 бесплатный кофе/чай
- В вагоне 2 класса нет возможности зарядить гаджет.
По слухам, в подобном поезде "Интерсити", следующем из Киева в Харьков и обратно, тоже со временем накопилось много всяких недочетов. Так что местному железнодорожному монополисту пожелание - не расслабляться!
— Плюсы:
быстро, довольно удобно, нормальный персонал, есть возможность перекусить
— Минусы:
дорого, не везде исправны двери в туалет, грязно в вагоне-ресторане
Год посещения: 2017

19 фев. 2016 в 21:16

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Доброго времени суток дорогие читатели и авторы отзывов :)
Хочу поделиться с Вами своими впечатлениями о поезде Интерсити+ рейс "Дарница - Львов".
Как я уже писала в одном из своих отзывов мы с мужем ездили у Львов недавно. И ездили мы туда на поезде Интерсити+ рейсом "Дарница - Львов". В принципе поездкой я довольна, но есть и незначительные минусы. Сейчас я Вам расскажу о всех плюсах и минусах поезда Интерсити+.
Плюсы:
- поезд очень быстро едет (мы с Киева до Львова доехали всего лишь за пять часов);
- в поезде чисто и уютно;
- обслуживание, персонал;
- есть мини бар;
- есть множество подставок для ноутбука, для ног, для стаканчиков;
- есть вешалки рядом с каждым местом;
- дополнительный свет для тех, кто хочет почитать в поезде;
- кресла немного опускаются и это позволяет прилечь и отдохнуть;
- есть телевизор чтобы не заскучать (по три телевизора на каждый вагон);
- есть розетки, которые позволяют заряжать мобильные устройства (правда мы узнали о них уже на обратном пути, так как они есть не в каждом ряду, а через ряд);
- не дорого (мы заплатили за двух человек туда и назад всего лишь 1300 гривен).
Минусы (не значительные):
- покупать что либо в поезде не советую, так как очень дорого, лучше взять еду с собой (пачка чипсов, которая в магазине стоит 15 гривен в поезде стоит 45 гривен, мы с мужем взяли кофе и чай и заплатили за них 35 гривен);
- нет места для курения.
В общем, не смотря на незначительные минусы, путешествовать поездом Интерсити+ я Вам буду рекомендовать. Вы быстро и комфортно сможете доехать до нужного Вам города и не очень дорого :)
— Плюсы:
Их много и они все в отзыве
— Минусы:
В буфете очень дорого, нет места для курения
Время использования: 2 раза

9 фев. 2016 в 21:17

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Всегда привыкла ездить на ночном поезде в Киев, но так сложилось что перед праздниками все билеты разобрали и пришлось ехать интерсити. впечатления двоякие. В общем поедем классный и притензий к нему нет, большинство притензий что он не адаптирован к украинским реалиям. Разгоняться на стыковой путей - очень весело, иногда такое впечатление, что едешь на какойто бричке. У меня даже бутылка воды упала, от колебания поезда. на бесстыковой пути - все супер и никаких нареканий.
температурный режим... Тут я разочаровалась, поскольку в вагоне было постоянных +24. Так, тепло, классно, но я ехала зимой и была одета в теплый гольф, было жарковато. Спасло что ехала на несколько дней и взяла с собой еще футболку, переодилась в туалете.
А все остальное как в европе, чистота, проверка билетов уже в пути, проводник сам подойдет и посмотрит, ехать комфортно, туалеты чистые. При желании можно даже пройтись, но не всегда удобно, так как поезд едет на большой скорости.
— Плюсы:
скорость, качество, удобство
— Минусы:
стыковая путь, жарко в вагоне

30 окт. 2015 в 18:37

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
В августе ездила к сестре во Львов, когда искала билеты увидела, что есть такой дневной скорый поезд, который за 5 часов привозит во Львов. Там сидячие места, и днем так путешествовать мне показалось удобнее, плюс я, как мне казалось, на похожем ездила в Миргород.
Поезд 743 Интерсити+ даже превзошел мои ожидания. Отправляется он в 17 - 00, прибывает в 22 - 20, не поздно, легко найти транспорт или такси. Стоимость билета сидячий второго класса была 269 гривен. Поезд новый, приятный, уютный какой - то, кресла довольно удобные, ноги не болели. Я не ездила еще в таком в Украине, в том миргородском поезде были перегородки и по 6 человек, если я правильно помню, в "купе". Тут без перегородок, один общий вагон. Кондиционер, свежо, хотя за "бортом" адская жара была, 30+ градусов. Были телевизоры, по которым передавали какие - то передачи, а еще, как в Европе, показывали время, температуру воздуха и скорость движения - я заметила, что около 100 км/час, плюс - минус. Предлагали платные еду и напитки, но я с собой взяла бутерброды, сок - воду, не рассчитывая на сервис. Другие пассажиры говорили, что дороговатая еда.
Когда отъехали немного, пришла проверка билетов, их не надо было проводнику отдавать, как обычно.
Меня особенно порадовало то, что в вагоне был вайфай, я смогла переписываться с друзьями, посидела немного в интернете. К сожалению, розеток не было, а у меня телефон быстро теряет заряд, если сидеть в интернете с него, так что остальную часть поездки слушала аудиокнигу. Приятно было ехать - чисто, свежо, сидишь в мягком кресле и наслаждаешься книгой.
Приехала я, как уже сказала, не очень поздно, вызвала такси и еще до 11 была у сестры. Благодаря такому подходу впереди было целых два выходных, а на выходных во Львове много всего происходит, различные ярмарки, фестивали, киновечера...
Рекомендую Интерсити+!
— Плюсы:
быстро, чисто, комфортно, кондиционер, wi-fi, днем удобно ездить именно так, в креселках
— Минусы:
пока не предусмотрены розетки для зарядки техники
Время использования: 1 раз

5 окт. 2015 в 15:44

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
На поездах я езжу очень редко. Да и вообще не люблю я их с самого детства. А тут я еду во Львов. Еще и одна. С тяжелой сумкой и пересадкой в Киеве.
Главным критерием выбора поезда было время в пути. Я выбирала самый короткий. От Киева до Львова едет около 5 часов. Меня это полностью устроило. Радовало, что вагончики новенькие и поезд быстро едет. По цене конечно дороже, нежели обычными "старыми и вонючими" поездами. Билет стоял 250 грн во 2й клас. Можно было взять билет по 140 грн и выше на другие поезда.
Он опоздал на 10 минут. Найдя свой вагон и еле затащив сумку, проводник не встретил и не проверил билеты и места. За пассажирами, не успевшими даже разложить свой багаж, просто закрылась дверь и поезд тронулся. Доволочившись до своего места, вижу картину, как на нем уже расположилась хамоватая дама. Я ей своим билетом тычу, а она мне своим, таким же как и у меня. Дар речи отняло. Места одинаковые! Так случилось еще с несколькими пассажирами. Благо, пришел наконец - то стюард. Пожал плечами и попросил занять свободные места в вагоне. Я то быстро плюхнулась на свободное место, а остальным пришлось послоняться по вагону со своим багажом.
Ездила бы чаще на таком транспорте да была бы поумней, знала бы, что нужно вызывать начальника поезда и решать нормально проблему. А тогда я просто не знала что и делать. Через остановку зашла женщина с билетом на мое место. Я ее попросила обратиться к стюарду. Он ее тоже куда - то повел.
Сумку я так и не пристроила. Она была очень тяжелой и в подвижном поезде закинуть тяжелезную сумегу с третьего места наверх я бы физически не смогла, да и мужчина, наверное, тоже. Так что я ее под сидение засунула, рюкзак рядышком положила...
Замечу, что вагончик чистенький. Уборщица раз 6 ходила собирала мусор, и столько же протирала пол. Я была приятно удивлена! Туалет тоже меня порадовал. Хоть он и маленький и немного попахивает, он в разы лучше тех ужасных туалетов в других поездах. Дверь не нужно раз за разом открывать, пачкая руки. Дверь на сенсоре. Кнопочку нужно нажимать. Это и в туалете, и при входе в вагон. НА экране в вагоне высвечивает, занят туалет, или свободен. Так же показана температура "за бортом", время и скорость, с которой едет поезд.
Очень часто ездил с огромной тележкой парень и предлагал напитки и еду. Я хотела взять кофеек. Но увидела, как перед моими глазами парень брал кофе со сливками. На сдачу от 50 грн, работник поезда дал ему 20 грн и мелочь! Я перехотела сразу же что - то пить. Может он еще конечно что - то взял... Хотя я бы увидела)
По поводу вайфая... Почти все пассажиры клацали радостно своими девайсами... А я со своим мтсом никуда не могла зайти... Никак не поменяю стартовый пакет.
Опоздал поезд минут на 15.
Буду ли я еще раз ехать этим поездом? Конечно буду. Для меня важно то, что время в пути минимальное. Да и чистенько везде. Конечно не без минусов, но для меня главным критерием остается скорость, с которой поезд доезжает от точки А к точке Б.
— Плюсы:
чистота, время в пути, все новенькое, вай-фай
— Минусы:
сервис хромает, цена на билет и чай-кофе

Похожее

Поезд ИнтерСити "Дарница-Трускавец"

Поезда дальнего следования

Поезд 318Б "Брест-Караганда"

Поезда дальнего следования

Поезд 479 А "Санкт-Петербург- Сухум"

Поезда дальнего следования

Поезд №110Э Москва-Новый Уренгой

Поезда дальнего следования

Поезд №439ж Волгоград - Новый Уренгой

Поезда дальнего следования

Поезд № 233/234 "Архангельск - Москва"

Поезда дальнего следования

Поезд 235м Москва- Феодосия

Поезда дальнего следования

Поезд Интерсити "Тернополь-Дарница"

Поезда дальнего следования

Поезд №110Л "Львов-Херсон"

Поезда дальнего следования