Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 8 отзывов

8 отзывов

Регистрация не требуется

22 сен. 2016 в 20:23

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Всем привет! Не знаю как у некоторых выше оставившими комментария, у меня комплект подошёл без дороботок ( т. е. Не резал, не варил) да и темболее сервис не нужен был! Однажды появились свободные средства и я решил поехать на авто рынок. Вопрос встал между сток выхлопом и спортивным. Ну и естественно душа упала на комплект Stinger sport~ паук 4 - 2-1, серединная счасть и последняя банка. Вся система сварена на 51 трубе, швы все ровные, качественные. Комплект стоит уже на моем авто более 2 - х лет, и на нем ещё даже не появилась ржавчина да и темболее гниль, потому - что очень толстый металл. Всем советую данную систему, я лично не пожелел что отказался от заводского выхлопа. Всем спасибо за внимание и понимание! Не гвоздя и жезла)
— Плюсы:
Толстый метал, качество сварных швов, ну и долговечность
— Минусы:
Минусов не выявил за все время эксплуатации
Год выпуска: 2014

27 мар. 2015 в 15:48

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Доброго всем дня! На днях столкнулся с проблемой это глушитель на моем автомобиле. Обычно это случается как правило с приходом весны. Зимой скапливается конденсат, замерзает и разрушает металл. Вот и у меня такое случилось - глушитель стал просто реветь и уже по звуку подъезжающего автомобиля многие знают, что это еду я. Что бы особо не заморачиваться я купил всю систему полностью, которая включает всебя сам глушитель, резонатор и патрубки. Это прямоточная выхлопная система Stinger для автомобилей семейства ВАЗ. Установка много времени не затратила. Машина стала работать практически без шумно. Не сравнить с тем, что было до этого. Одним словом покупкой и установкой этой системы я доволен. Ну а насколько ее хватит покажет время, сейчас судит не берусь. Но то, что есть все комплектующие, это хомуты и стяжки конечно здорово. Глушитель старый снял, новый поставил. И поехал.
— Плюсы:
качество
— Минусы:
пока нет
Время использования: один раз
Год выпуска: 2014

27 янв. 2015 в 17:54

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Когда я покупал свой автомобиль девяносто девятой модели, у меня как мне показалось был гнилой глушитель, на работоспособности это не как не отражалось, и звук был стандартный, но чем то это мне не нравилось, и я решил заменить глушитель.
Купил глушитель stinger, цена его была по - моему 1600 рублей. Звук изменился совсем немного. Примерно прибавило низов только и всего. Наверно это и хорошо, а то для соседей я бы был будильником.
В дальнейшем в обновлении и доведении до ума машины, купил паук 4 - 2-1, и резонатор без гофры. То же все stinger, по сути получается купил комплект stinger только не все сразу. Кстати комплекты у нас стоят примерно 5500 - 6000 рублей.
После установки всей этой системы звук конечно более менее изменился. Стал более злостный такой. Звучит приятно и в то же время не орет как угорелый. В продаже есть выбор глушителей, а также пара резонаторов, резонатор там идет либо просто труба, наверно орет будь здоров, есть просто резонатор как купил я, а есть резонатор с гофрой. Ну само собой пауки 4 - 2-1 как у меня, паук 4 - 1 ну и, паук subaru sound.
Я бы рекомендовал ставить комплект как у меня. Посредине резонатор обычный, а паука 4 - 2-1. Насчет долговечности ничего не могу сказать, пока езжу второй год с выхлопом, вроде ничего не сгнило.
— Плюсы:
Приятный звук
— Минусы:
пока не обнаружено
Время использования: 2 года
Стоимость: 6000 руб
Год выпуска: 2014

14 дек. 2014 в 20:29

  • 2 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Час добрый! Купив с рук автомобиль ВАЗ 21099, решил поменять некоторые узлы и агрегаты. Не обошла и стороной замена выхлопной системы. Купил на авторынке полностью, начиная от штанов выхлопную систему Stinger. Выглядела она безупречно, и резонатор и глушитель с набором труб были покрашены в металлический цвет. Правда вес был, ну не такой как у старой системы. Думал, что это из за накопившейся грязи гари. Все поставил как надо, часа за 2 управился. Все работало идеально, но только месяцев семь. Сначала прогорел глушитель, ладно дырочка не большая - залепил сухой сваркой. Затем еще хуже - оторвалась труба от глушителя, сразу появился посторонний звук и дребезжание. Так же решил подшаманить, снял и стал варить электрической сваркой. От малейшего прикосновения электрода металл прожигался на сквозь. Изрядно помучавшись, я бросил эту затею, так как металл оказался очень тонким и сварить его вряд ли получится. Купив другую систему я надел на трубу хомут и приварил его к краям глушителя - этим как бы укрепил место возможного отрыва трубы от глушителя. Пока ездию.
— Плюсы:
нет
— Минусы:
тонкий металл
Время использования: 7 месяцев
Год выпуска: 2014

9 окт. 2014 в 21:14

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Решил обновить выхлоп весь на своей 99. Был выбор ставить сток или тюнинг, конечно же решил усовершенствовать свое корыто. Купил все это барахло в магазине стингер у нас в городе. По деньгам особых различий нет где покупать, либо на рынках, либо там, еще есть вариант в интернет - магазине, но там выйдет дороже. Насчет качества ничего не могу сказать, проездил год, вроде пока не сгнило ничего, резинки лучше покупать усиленные, т. к выхлоп тяжелее стока будет. Звук вроде как и приятный, но если утром заводишься, особенно на карбюраторе, когда оборотов у нас 2800, будьте готовы услышать много приятных слов от соседей. Самое то брать на 51 трубе выхлоп. А с другой стороны в динамике прямоток не прибавляет, если все остальное сток. Есть смысл ставить, если у вас доработан движок, коробка передач. В остальном проще взять сток, ну либо брать, думаю на будущее совершенствовать остальные элементы
— Плюсы:
Недорогой комплект,приятный мощный звук
— Минусы:
На холодную орет будь здоров
Стоимость: 6000 руб

7 мар. 2014 в 21:32

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Всем привет! Решил я приобрести прямоточную систему на 8ми клапанный двигатель. Поехал в магазин выбрал стингер так как у него была возможность регулировки звука. Поехал в гараж установил, завёл и вот оно чудо звук который я и хотел. Неочень громний но низкий безовсяких хлопков и выстрелов)) Выехал на улицу и поехал на трассу на трассе при высоких оборотах аж уши закладывает а на малых чистый звук. Прибавку мощности обещенную производителем я конечно непочувствовал но то что есть регулировка звука это очень большой плюс. С наружи банка глушителя очень красиво выглядит и нецепляется за землю как у некоторых производителей.
— Плюсы:
регулировка звука
— Минусы:
нет
Время использования: 5 месяцев
Стоимость: 1400 руб
Год выпуска: 2014

21 дек. 2013 в 20:10

  • 3 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Доброго времени суток.
Прямоточный выхлоп это что - то не обычное вроде.
Так когда кто - то едет и машина ревёт думаешь вот круто мне бы так.
Я тоже так думал пока не установил себе прямоток.
Поначалу было круто первые два дня хотелось притопить ну в итоге я не получил не чего больше чем штраф за прямоток, за превышение скорость, потери 1500 гривен на прямоток и ещё 1000 гривен на штрафы ну и 50 гривен на таблетки от головной боли. И после этого я сделал для себя вывод что прямоток без турбины, холодной подачи воздуха, без интеркулера ну в общем без тюнинга двигателя просто не много глупая затея. Я не чего не имею против прямотока просто чтобы его ставить нужен тюнинг двигателя что бы было заметно прибавку к мощности. А на самом деле если поставить один прямоток то это не чего не даст не прибавку к мощности а просто увеличит головную боль. Всем спасибо до свидание.
— Плюсы:
Поначалу приятный звук
— Минусы:
Штрафы,Головная боль

18 авг. 2012 в 20:38

  • 4 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
После длительной эксплуатации ВАЗ «зубило» (21099 с 2003 года) столкнулся с некоторой проблемой – если кто - то садился на заднее сидение, появлялся скрежет. Искал причину долго. В процессе перетряхнул подвеску, заменил пружины. Однако ларчик открывался просто: оборвались резиновые подушки крепления резонатора и задней «банки» глушителя. И соответственно труба задевая за заднюю балку издавала неприятный звук. Замена подушек эффекта не давала – через несколько дней снова все обрывалось. Подумалось мне, что из - за длительного провисания выхлопа, нарушилась его геометрия. Плюс к тому же 9 лет выхлопу… Короче принял решение – менять. Ремонт оказался совместим с тюнингом, по этой причине решил купить прямоточную систему. Критерий выбора был один – что бы не было чрезмерно громкого звука. Выбор пал на прямоток для штатной установки от фирмы Stinger. В комплект входили: Выхлопной коллектор 4 - 2-1 (он же «Паук», он же «Штаны»)– 1 штукаРезонатор прямоточный – 1 штука.Глушитель с насадкой (круглой) – 1 штука. Цена за все – 6300 рублей.Для тех кто как и я в танке скажу сразу: дополнительно вам надо докупить 2хболта для крепления глушителя, графитовое кольцо, прокладку коллектора и хомут. Все части штатные.И так, настал день «Д», час «Ч», минута «М» и т. д. В принципе, в установке выхлопа ничего сложного нет. Нужна только яма или эстакада, пара ключей и руки из плеч. Ямы не было, обилия свободного времени тоже. Решил ехать в сервис.В сервисе озвучили цену за замену всего 1600 целковых и 2 часа времени. Ну, мое время деньги, говорю :«Давай». И начались проблемы. Первая проблема состояла в том, что средняя часть оказалась на 150мм длиннее со стороны коллектора. Так как выяснилось это после того как машина была разобрана ехать на авторынок искать замену средней части было не на чем, решили резать и варить. Обрезали приварили. Цена установки выросла до 2000 рублей. Вторая проблема вылезла, когда подвешенная средняя часть и коллектор оказались не сосны мм на 70. Пришлось греть и гнуть коллектор. Последняя проблема вылезла когда обломился крюк на конечной банке. Пришлось снова варитьИ того на замену ушло почти 3, 5 часа и 2000 рублей. Если бы у меня гараж был бы с ямой, то потратил бы еще больше времени и те же деньги, так как комплекты для «штатной» установки без сварки-«грелки» не установишь.В принципе и по большому счету. Результатом я доволен. Звук чуть громче чем «родной», но заметно ниже, поэтому для слуха приятнее. Большая красивая банка, вместо огарочка, радует глаз. Большого прироста мощности не наблюдаю, что собственно очевидно – без доработки ГБЦ большого смысла в прямотоке нет. Влияние на расход топлива пока не установил. Отпишусь по этому поводу через 2 - 3 недели. Покупать или нет продукцию фирмы «Stinger»? Решайте сами. Как бы проблемы в замене большой нет, но и своими руками сделать – маловероятно. В общем, «осадок» от продукции Stinger остался. Воздушный ресивер, наверное, буду покупать у другого производителя. Так что так.
— Плюсы:
Приятный звук, приятный вид
— Минусы:
Без резки/сварки/грелки и подъемника не установишь. Ставить только в сервисе
Время использования: 2 дня
Стоимость: 8300 руб