Категории	Путешествия Агентства и компании Поезда дальнего следования

22 отзыва

Регистрация не требуется

Людмила К

12 фев. 2024 в 06:30

5 оценка
Рекомендую

Подозрительный отзыв

Поезда дальнего следования у нас все лучше и лучше. Об опозданиях уже давно речь не идет (если это не природные стихийные бедствия и т.п. ). Недавно проехали в поезде Россия (но не до Владика, а ближе — Урал , но впечатлений хватило. Билеты брали через https://poezda-dalnego-sledovaniya.ru и получилось сэкономить, что изначально порадовало) . В самом поезде вагоны почти новые. Розетки, кулеры, душ(!) и даже вендинговые автоматы ). В общем, поездка удалась и никаких замечаний к поездной бригаде) Рекомендуем всем поезд Россия!

—

Антон

12 фев. 2024 в 06:11

5 оценка
Рекомендую

Подозрительный отзыв

Воспользовался возможностью взять дешевые жд билеты через https://skorostnoj-poezd.ru и проехал на Невском экспрессе. Только позитивные эмоции Сейчас там нет общих сидячих вагонов, только сидячие купейного типа (6 мест в купе). Все понравилось: розетки, наушники, ТВ, сухой завтрак, адекватные проводники, но самое главное - скорость. Время в пути почти , как у Сапсана - 4 часа 8 мин, а цена билетов ниже, чем у Ласточки )). Считаю, что по цене-качеству именно Невский экспресс лучший на маршруте Мск - СПб.

—

Виктория

30 янв. 2023 в 15:15

5 оценка
Рекомендую

Подозрительный отзыв

Оценили уровень поезда 747А/748А Невский экспресс. Билеты брали онлайн через nevskiy-express.ru/g_d_bilety В поезде все понравилось: удобные кресла, комфортная температура, персональный свет, завтрак или ужин в виде холодных закусок, Wi-Fi, мониторы с наушниками, и даже тапочки). Время в пути между Мск и СПб на уровне Сапсана, долетели за 4 часа, но цена ниже!

—

Анонимно

17 июля 2017 в 20:21

4 оценка
Рекомендую

Сапсан накануне поездки в Москву стоил 12 000 рублей, просто непозволительно. Поэтому выбор пал на "Невский экспресс", который в свои времена был пафосным и дорогим. Но времена его прошли, это видно. То там, то сям что - то отваливается, не работает и т. д.
Но! За те деньги, что он стоит, на эти проблемы внимания можно не обращать.
Три места, стол, напротив еще три места. Кресла не откидываются, но все равно вполне комфортны. Включен сухой паек, в нашем случае это была булочка, с паштетом из индейки, водичка. Также, можно пользоваться пледом, тапочками, очень удобно.
Мало места под багаж, если с Вами большой чемодан - даже не знаю куда его и ставить...
Под конец путешествия пошел очень сильный дождь и из потолка над туалетом полилась струя воды)Выглядело весьма комично. Еще из нюансов, есть экраны, но наушники не выдают.
Зато недорого и с такой же скоростью домчали, как и Сапсан.
— Плюсы:
Скорость, стоимость
— Минусы:
уже немного начал рассыпаться
Год посещения: 2017

—

Анонимно

22 апр. 2017 в 15:01

5 оценка
Рекомендую

Привет!
Этот отзыв я написала вчера, во время поездки на поезде Невский экспресс. Мы добирались из Москвы в Петербург, до этого в Москву мы ехали на Сапсане, так что хочу рассказать про Невский экспресс, немного сравнивая его с Сапсаном.
Сапсан – это наземный самолет, а Невский экспресс – это реконструированный поезд. Путь между столицей и Петербургом они преодолевают за одно и то же время, так что разница только в деталях. Что же это за детали?
Внешний вид поезда
Снаружи Сапсан выглядит очень современно, корпус обтекаемой формы, внутри все новое.
Невский экспресс – обычный фирменный, но скоростной поезд.
На боку поезда написано его название. Слово "Сапсан" написано загадочный шрифтом, буквы переходят одна в другую.
Название "Невский экспресс" написано четко и видно издалека.
Проводники в фирменной одежде.
Время в пути
У обоих поездов дорога между Москвой и Петербургом занимает около 4х часов. Невский экспресс шел без остановок, Сапсан делал несколько остановок, длительностью по 1 минуте.
Стоимость билетов
Невский экспресс:
- 1630 руб для взрослого пассажира и подростка 13 лет,
- 900 руб для ребенка 4х лет. Итого на нашу семью (2 взр, 2 ребенка) - 5790 руб.
Сапсан:
- 3000 руб для взрослого пассажира,
- 2100 руб билет стоил для подростка 13 лет,
- 900 руб проезд ребенка 4х лет.
Итого на двоих взрослых и двоих детей - 9000 рублей.
Честно говоря, из - за стоимости я горячо полюбила Невский экспресс. Если фирма оплачивает дорогу сотрудника, то можно и переплатить за Сапсан, но если вы платите сами, то ради экономии можно проехаться Невским экспрессом.
Вагон
Вагон Невского экспресса содержит 8 купе, в каждом 6 сидячих мягких мест. Есть открытые вагоны, в которых 68 мест.
Вагон Сапсана содержит 66 мест, а весь поезд 604 или 1050 пассажиров.
В Невском экспрессе пол у вагона застелен длинной ковровой дорожкой, двери в купе стеклянные, прозрачные.
Сапсан похож на электричку или самолет - все сидят вместе, без перегородок. Фото не делала, т. к. не хотелось беспокоить людей.
Купе
Номер купе указан на дверях.
В каждом купе проход застелен ковриком такого же цвета, как и в коридоре.
У окна стоит стандартный вагонный столик, часть которого можно выдвинуть в середину прохода. Окно большое, чистое, есть шторка, но она очень глухая, поэтому от солнца ее не закрывали.
В Сапсане столиков мало, а точнее всего 2, в центре вагона. Вокруг каждого столика 4 места. Мы брали места со столиком. Когда пришли, то увидели на нем стопку журналов, 4 пакетика с наушниками, карту Москвы и Петербурга.
Журнал фирменный, с названием "Сапсан".
Над каждый креслом в Невском экспрессе есть лампочка с выключателем.
Над местом у окна есть розетка на 220 Вольт. На фото в ней находится мое зарядное устройство - всю дорогу что - то заряжали, т. к. у нас 4 телефона и планшет регулярно нуждаются в подзарядке.
В нашем вагоне Сапсана не было розеток, так что мы не могли подзарядить телефоны. Правда, у нас был переносной аккумулятор, зарядили с его помощью, но все равно этот факт удивил. При покупке билетов нас никто не предупредил, что вагон с урезанным перечнем услуг.
Багаж
Касательно хранения верхней одежды. В Сапсане есть отделение с плечиками, где любой желающий может повесить пальто или куртку, в Невском экспрессе же одежда вешается прямо в купе. В каждом купе 6 двойных крючков, возле дверей. Конечно, если одежда мокрая (дождь или мокрый снег), то это не очень удобно, но мы ехали в сухую погоду, поэтому дискомфорта не ощутили.
Полки над сиденьями Невского экспресса небольшие, только для ручной клади.
Наш средний чемодан легко разместился на третей полке, только поднять его туда было не самое легкое занятие.
Под сиденьями много свободного места – мы спокойно разместили там прогулочную детскую коляску. Ее ширина 60 см и коляска не торчала из - под сидения.
В Сапсане багаж нужно оставлять в багажном отделении. Все волнуются, чтобы их чемоданы не утащили, поэтому еще до остановки поезда бегут, каждый хватает свой чемодан и стоит с ним в проходе. В Невском экспрессе обстановка была спокойнее при высадке пассажиров.
Сидения
Мягкие, удобные, все подлокотники можно поднять – получится одна длинная лавочка.
Подголовники накрыты одноразовыми салфетками.
Сидеть было удобно в обоих поездах. У Сапсана подголовник - это съемная подушка. Многие люди снимали ее и спали на подоконнике головой.
Туалет
Если у Сапсана космический туалет, похожий на сан. узел в самолете - одна кабинка в вагоне. В Невском экспрессе туалет обычный, для поезда, две кабинки в конце вагона.
В нем есть туалетная бумага, освежитель воздуха, мыльница и вода в кране.
Питание
Каждому пассажиру Невского экспресса предлагается пищевой набор. Нам выдали рацион «Холодный», который содержал сэндвич, бутылочку воды 250 мл, молочную шоколадку 50 г, мятную конфету, санитарный набор (влажная и бумажная салфетки), зубочистку. Проводник прошел и каждому выдал сэндвич с курицей или бужениной. Фотографии сэндвичей я не успела сделать, а про вкус ничего не скажу, т. к. не пробовала их. Зато я сделала фотографии остального набора.
Из этого набора я попробовала воду и мятную конфету – она была большая, очень освежающая, я думала, что полечу над вагоном, махая мятными крыльями.
Дети налетели на шоколадки как термиты и съели все в мгновение ока.
Через час после отправления, по вагону прошла официантка, предложив заказать еду из вагона - ресторана. Меню было очень разнообразное. Я заказала себе греческий салат (350 руб) и овощной рататуй (300 руб). Через полчасика еду принесли в вагон, тарелки были накрыты прозрачной пленкой. Салат был вкусный, но совершенно без масла, а рататуй выглядел как мелко нарубленные овощи, с избытком лука, который я совсем не люблю. Все равно это было удобно – покушать прямо в вагоне, не отходя от детей.
Кроме еды из ресторана, в любой момент можно было заказать чай, стоимостью 33 рубля, а с сахаром – 39 руб. Чай был у нашего проводника, что очень удобно.
Муж заказал один чай, его принесли в ностальгическом подстаканнике, но уже с чайным пакетиком, а не заваренным у проводника, как раньше.
В Сапсане есть вагон…

—

Анонимно

21 апр. 2017 в 19:34

5 оценка
Рекомендую

Часто курсируя последние годы по направлению МСК - СПб - МСК испробовала различные способы передвижения, руководствуясь принципом цена - качество - комфорт - скорость.
И вот, собираясь в очередной раз в свой любимый город Петра наткнулась на весьма вкусное предложение соответсвующее вышеупомянутому принципу.
Официальный сайт РЖД. выдал информацию о наличии билетов на очень популярный ранее (до появления пафосного САПСАНА) скорый поезд "Невский экспресс" по баснословно низкой цене. Всего 1111 рублей!
Промониторив ситуацию относительного данного состава, моя склонная к авантюрам и Новым открытиям натура, оформила электронный билет и не прогадала! Уж очень хотелось убедиться (как я это обычно делаю) в достоверности выложенной в инете информации и поделиться этим с народом. Делюсь.
Поезд идёт без остановок. В пути от Москвы до Питере всего 4 часа 5 минут. Равно как и Сапсан.
В современных вагонах чисто и уютно. В купе просторно и комфортно. Кресла широкие и мягкие. Хоть спинки и не откидываются расположиться можно вполне удобно. В Сапсане кстати кресла тоже статичные а по ширине гораздо уже, за исключением вагонов бизнес класса.
К билету прилагается нехитрый и вполне удобоваримый набор для легкого перекуса. Флакончик воды. Шоколадка. Сендвич (наполнитель скромный, но булочка очень вкусная) гигиенические принадлежности. А так же культурно упакованные тапочки, бируши и маска для сна. К слову сказать Сапсан таких изысков не предлагает, разве что в вагонах бизнес класса, где и меню на заказ, и напитки с градусом и без, и чай и кофе и пироженка. Но там и цена на билет совсем не детская.
Культура обслуживания соответсвует Современным требованиям, несмотря на то, что проводники давно вышли за пределы бальзаковского возраста. Доброжелательность. Внимание. Вежливость. Предупредительность. Обходительность. Все это с лёгкостью продемонстрировала хозяйка вагона номер 4 Шумилова Ольга Владимировна.
Чай, кофе за отдельную плату (на мой взгляд чисто символическую) в стаканчиках в фирменных подстаканниках (как раньше) что особо порадовало, воскресив ностальгические картинки из далекого прошлого.
Есть телевизор и лёгкое музыкальное сопровождение при посадке и по прибытию к месту назначения.
Удобства, со всеми полагающимися наполнителями, расположены рядом и находятся в конце вагона, оснащены так же в духе времени и на должном техническом уровне.
Резюмируя вышесказанное, для себя решила не обделять данный состав своим вниманием и впредь. Но, при условии что ценовая политика не изменится.
Случалось мне и на Сапсане ездить за полторы тысячи рублей.
Здоровая конкуренция и грамотный маркетинг отвоюет своего потребителя.
— Плюсы:
Комфорт. Скорость. Цена. Сервис
— Минусы:
Чувствительность к встречным скоростным поездам
Год посещения: 2017

—

Анонимно

21 апр. 2017 в 18:21

4 оценка
Рекомендую

Скоростной поезд на локомотивной тяге, курсирующий между Москвой и Санкт - Петербургом. Максимальная скорость в пути следования составляет 200 км/ч. Данный поезд не особо быстрее Сапсана - в Петербург прибывает на 20 минут позже чем Сапсан. В поезде очень высокое качество обслуживания, внутри все чисто и комфортно, вагоны все новые; розетки для зарядки мобильных телефонов работают нормально: во всех вагонах есть кондиционеры и биотуалеты. По сравнению с Сапсаном этот поезд обходится дешевле, что для многих очень важно. Это самый быстрый поезд на локомотивной тяге, который курсирует между Москвой и Санкт - Петербургом. Нет больше таких быстрых поездов.
— Плюсы:
Скорость, сервис, комфорт
— Минусы:
Особых минусов нет
Год посещения: 2014

—

Анонимно

13 янв. 2017 в 17:03

5 оценка
Рекомендую

Не так давно ездил в отпуск. Дорога получилась довольно длинная, с множеством пересадок. И вот я после авиа перелета оказался на вокзале и купил билет на Невский Экспресс. Откровенно говоря ожидал чего угодно, но только не этого)).
Поезд очень удобный, я бы даже назвал его комфортабельным. Сиденья конечно не откидываются, как в самолете, но вполне приемлемо. Места хватает, есть багажное отделение. Что очень удивило, так это сервис! Я давно не видел таких вежливых и предупредительных проводников! Все очень культурно, никакого "совка", как бывало раньше.
На каждом месте пассажира уже лежал отдельный комплект для пассажира. Он включает один пакет сока, одну бутылочку воды, печенье и комплект салфеток. А так как воду я забыл на кассе это очень пригодилось в пути. Дальше я еще больше удивился, когда начали разносить бутерброды, причем двух видов, подумалось, что как в самолете)) Причем это было уже включено в стоимость билета)) В "Сапсане" к слову не так.
Что еще порадовало, так то, что поезд следует без остановок, время в пути 4 часа 10 мин. Поезд идет плавно, хотя и скорость движения очень приличная. Туалет вполне приличный, хотя вот именно здесь вспомнился "совок")). Но все - таки терпимо. Поезд был заполнен практически весь, свободных мест почти не было.
Единственным минусом я бы назвал отсутствие какой либо литературы. Так как я не успел купить себе в дорогу, потому как приехал на вокзал за 10 мин. до отправления, то занять себя в дороге было нечем. А у проводников кроме кроссвордов не было ничего. Здесь нужно этот вопрос продумать руководству.
В общем и целом - твердая "ПЯТЕРКА". Я бы даже сказал, что "Невский Экспресс" обошел "Сапсан"))
— Плюсы:
Комфорт, удобство, сервис
— Минусы:
Отсутствие прессы и литературы
Время использования: 2016
Стоимость: 1511 руб
Год посещения: 2016

—

Анонимно

7 дек. 2016 в 20:24

5 оценка
Рекомендую

Мы очень часто ездим из Москвы в Санкт - Петербург и обратно, раза два в год - как минимум, потому что так сложилось, что мой муж родом из культурной столицы, а я просто из столицы. (: Так что возить детей к бабушке и дедушке мы стараемся как можно чаще. Пока не было детей, мы брали билеты и на ночной поезд, и на сапсан и на невский экспресс, но с появлением детей, мы отдали предпочтение высокоскоростным поездам и машине. Поскольку ездим мы туда довольно часто и перепробовали практически все возможные способы передвижения, то мне есть с чем сравнивать.
Конечно, самым быстрым способом передвижения является самолет, но хоть сам перелет из Питера в Москву и занимает всего в среднем полтора часа, но с учетом времени на регистрацию и времени, затрачиваемом на дорогу до аэропорта и обратно (которая может занять времени больше, чем собственно сам перелет), получается, что высокоскоростные поезда - самый оптимальный вариант.
На данном направлении есть два высокоскоростных поезда - сапсан и невский экспресс. Поскольку цены на поезда меняются в зависимости от сезона, времени отправления и даты покупки билеты, то мы выбираем самые дешевые билеты для удобного для нас времени, но если цены на билеты одинаковы на Невский экспресс и на сапсан, то предпочтение мы всегда отдает именно первому.
Невский экспресс конечно уступает сапсану по ряду причин, которые вытекают из того, что сапсан просто более современный (что сразу заметно по внешнему виду двух поездов): в нем смежные вагоны, за счет чего большое пространство в "тамбуре" (очень удобно при путешествии с маленьким ребенком, мы укачивали ребенка прямо в коляске), есть гардероб, а так же предусмотрено довольно много места для багажа, хоть и этого не хватает, и многие оставляют свой багаж в тамбуре. Из - за современности поезда и совмещения вагонов высадка пассажиров получается быстрее, чем в невском экспрессе, поскольку между вагонами открывается сразу два выхода. Ну и туалеты, конечно, оборудованы очень симпатично.
Если сравнивать обычные вагоны, то в сапсане, конечно, места перед креслами побольше, а значит немного комфортнее, чем в невском экспрессе, но разница небольшая, я бы даже сказала, что незначительная.
Кондиционеры есть в обоих поездах, так что с этим никаких проблем, единственное, что из - за них есть места, на которых сквозит, особенно это чувствуется в сапсане. Так же в обоих поездах выдаются наборчики: маска на глаза, беруши, разные буклеты, так же дают наушники для просмотра телевизора. Раньше давали наушники только в сапсане, дают ли их сейчас в невском экспрессе сказать не могу, поскольку последний раз на нем ездил муж с ребенком без меня, а он их наличие в комплекте не смотрел.
В невском экспрессе места для багажа совсем мало, надо иметь это ввиду, но мы спокойно ездили в нем с детской коляской - люлькой. Места в вагоне так же не так много, как в сапсане, но есть два типа вагонов - на 68 мест (места как в сапсане, два ряда по два кресла) и на 48 мест (отдельные купе по 6 мест). В купе довольно просторно, кресла очень широкие, мы с мужем спокойно помещались вдвоем на одном кресле, но все - равно предпочитаем брать обычный вагон, которых всего два, обычно это первый и последний вагоны. Несомненным преимуществом сапсанов так же является их количество, ездят в день их порядка одиннадцати: с самого утра - 5:40, до 19:40, в отличие от невского экспресса, который курсирует всего один.
Ну теперь о преимуществах Невского экспресса. Каждый раз при поездке всем вручается вот такой вот набор:
Мы с мужем называем его сухпайком. Кроме еды, если едут дети, то обязательно дают детский наборчик, в который на этот раз вошли: раскраска и карандаши,
логическая игрушка,
и пазл, рисунок на котором был точно такой же, как на раскраске.
Наборчики для детей периодически меняются, но в основном набор стандартный (карандаши, раскраска и игрушка). Это очень приятно, да и ребенку всегда интересно что - то новое, а поскольку мы с собой стараемся брать вещей поменьше, то наборчики как нельзя кстати.
Питание так же периодически меняется, неизменно всегда лишь наличие сэндвича (при чем при покупке билета можно выбрать какое мясо вы предпочитаете курицу или буженину), состав у сэндвича вполне приличный;
водички и сока, остальной набор может меняться, в этот раз в коробочку положили:
молочный шоколад (у которого очень даже неплохой состав),
водичку,
сок (состав его так же порадовал),
освежающую конфетку, санитарно - гигиенический набор (ложка, салфетка сухая и влажная и зубочистка).
Набор сухпайка, как я уже писала, меняется так же, как и детский набор, на моей памяти в разное время туда входили: печеньки, вафельки, йогурт, паштет, джем, сухофрукты, чай в пакетике и сахар, а так же кетчуп, майонез и горчица к сэндвичу. Но качество еды всегда на высоте, все свежее, в большинстве своем с хорошим составом.
Еще мне очень нравится в невском экспрессе, что постоянно не мельтешат с тележками, в сапсане с ними ходят каждые пять минут, это ужасно раздражает, ну и цены на продукты в сапсане просто космические. (:
Замечательно, что невский экспресс едет без остановок, конечно, есть сапсаны, которые так же следуют без них, но многие едут с остановками, казалось бы - ничего такого, но в поезде едут люди, которые не могут выдержать четыре часа без сигареты, и перед каждой остановкой, они все как стадо бегут к дверям, чтобы пару раз затянуться во время остановки в одну - две минуты, а потом весь этот народ с запашком идет по своим местам. Крайне неприятно такое, особенно когда сидишь очень близко к выходу (а мы с ребенком старались брать именно эти места, чтобы можно было походить с ребенком и поставить коляску рядом с креслами).
В общем, и у сапсана, и у невского экспресса есть свои плюсы и минусы, но несомненным плюсом обоих является скорость! Всего каких - то четыре часа и мы уже в другой столице, иногда за это время невозможно доехать из одного конца Москвы в другой, а тут уже в другом городе. Так что какой бы поезд вы не выбрали, не прогадаете, ведь главное - это сэкономленное время в дороге, а за четыре часа любые недостатки можно…

—

Анонимно

27 окт. 2016 в 21:44

5 оценка
Рекомендую

Так получилось, что мне приходиться часто ездить в СПб. Одна из последних, недавних поездок состоялась 24. 10. 16 из Москвы в С - Петербург. Цена билета всего 999 рублей, вагон 1, класс в билете 1 P, расположение кресел как в самолете или в сапсане. Таких вагона в составе всего два, это первый и двенадцатый. Всего в составе 12 вагонов. Остальные в виде 6 местных комфортных сидячих купе с большой стеклянной дверью. Но мне самолетный расклад вагона нравится больше. В стоимость, на удивление, входит сухой паек, в котором : сок, плитка шоколада 90 гр молочный, влажная салфетка, мятная конфета, бутылочка 250 мл питьевой негазированной воды и по ходу движения т. е. уже в пути раздают багет с ветчиной. Всё это ВХОДИТ в стоимость билет эконом класса. Класс обслуживания 1P - сидячий вагон скоростного поезда
Это приятно удивило. В пути 4. 20, был ремонт главного хода на ОЖД.
Кресла менее удобны чем в Сапсане, немного дребезжала перегородка, разделяющая вагон посередине - часть пассажиров сидят в одну сторону, другая часть вагона в противоположную, как и в сапсане. Кресла конечно не такие свежие как в сапсане, но за такую стоимость идеально. В поездке предлагают за отдельную плату чай и кофе. Чай с сахаром черный по 42 рубля, приносят в обычном стакане с подстаканником. Но к сожалению, столики уже не держат чётко горизонтально и проводник предупреждает, что стакан может " ездить " по столику. Неприятный момент, но звезду не сниму.
Проводники немного уставшие или правильно сказать "выгоревшие " люди. В вагоне нет индивидуальной мультимедиа. как в сапсане. Но за такую цену плюс питание и скорость у меня нареканий нет. Вагон был полон на процентов восемьдесят, билет покупался на сайте ржд, за 24 дня до поездки. Думаю. это была акция, очень приятная, спасибо РЖД
вагон 1
— Плюсы:
Скорость, питание
— Минусы:
За эту стоимость и сервис их нет
Год посещения: 2016

—

Анонимно

23 авг. 2016 в 18:58

3 оценка
Не рекомендую

Уважаемые читатели, опять я ездила в командировку в г. Санкт - Петербург, и решила обратно ехать не на "Сапсане", а попробовать проехаться на "Невском экспрессе".
По времени в пути он с "Сапсаном" одинаков - те же самые 4 часа. По времени отправления разница в 10 минут. Сапсан в 13. 10 из Питера, Невский экспресс - в 13. 20.
Невский экспресс сделан по тому же принципу сидячего поезда, что и Сапсан.
Но что мне сильно не понравилось.
Во - первых, это узкие проходы между сидениями, поэтому проводники вынуждены носить все в руках, а не на тележке возить.
Во - вторых, поезд сам по себе, видимо, более старый. По крайней мере тот вагон, в котором я ехала (№ 1) был более обшарпаный, более старые телевизоры висят. Так и не поняла, кстати, куда можно вставить наушники, чтобы послушать то, что по телеку идет.
В - третьих, я так и не поняла, как можно менять наклон сиденья, чтобы сесть более комфортно.
В - четвертых, не было индивидуальных подголовников, что негигиенично как минимум, к тому же сами подголовники были и на них была лента - липучка, к которой должны крепиться индивидуальные подголовники, но поскольку их не было, то у меня в липучку эту попадали волосы постоянно. Очень неприятно, надо сказать.
В - пятых, трясет этот поезд посильнее, чем Сапсан, у Сапсана все более плавно и движение ощущаешь совсем не так. В Невском Экспрессе меня даже укачало чуть - чуть.
Вообще вагон сам мне больше напомнил ускоренный поезд Москва - Ярославль, но был в более плохом состоянии.
Туалеты более - менее приличные, био. Бумага, полотенца, одноразовые сиденья в наличии были до конца пути.
Стоимость поездки на этом поезде сравнима со стоимостью Сапсана, разница в районе 500 рублей, так что лично я в следующий раз предпочту Сапсан, как более "свежий" поезд. Хотя и на "Невском экспрессе" вполне можно путешествовать. Это я придираюсь, потому что сравниваю с Сапсаном
Так что в принципе советую, но с большими оговорками.
— Плюсы:
быстро
— Минусы:
см. отзыв
Время использования: 1 раз
Стоимость: 4000 руб
Год посещения: 2016

—

Анонимно

27 мая 2016 в 17:01

5 оценка
Рекомендую

На поезде "Невский экспресс" возвращались из СПб в Москву в конце мая 2016. Поезд был выбран из - за удобного времени (в 17:30 из Питера, в 21:30 в Москве) и согласно прочитанным отзывам. Ехали в 6 вагоне (с купе). Купе рассчитаны на 6 человек. Крайние места у двери оснащены индивидуальными столиками. Центральный стол раздвигается, т. е. и средние места при необходимости имеют доступ к столу. Сиденья кресел так и не смогли сдвинуть, но необходимости особенно не было. Кресла удобные, с подлокотниками. В купе две розетки (очень пригодилось, т. к. телефоны успели разрядиться). Два телевизора (на каждой стороне купе). Фильм включает проводник, но нужно согласие Ваших соседей. У нас все сидели с телефонами и ноутбуками в наушниках и никто никому не мешал. Над каждым креслом - индивидуальная подсветка. Дверь купе - стеклянная, но это дверь и она позволяет отгородиться от общего коридора. В вагоне два туалета (ну..., поезд не новый, но более - менее прилично). Пассажирам полагается сэндвич и мини - продуктовый набор (сок, вода, шоколад, пряник, йогурт). При необходимости можно купить у проводника чай - кофе, шоколад (в купе лежит буклет с предлагаемыми товарами и ценами). Чашка капсульного кофе со сливками и сахаром обошлись в 111 рублей. Оплату принимают наличными и картой. Есть вагон - ресторан. В течение поездки по вагону проходит сотрудник и предлагает приобрести всевозможные алкогольные напитки (если это кому - то интересно).
Хочу отметить ОЧЕНЬ вежливую проводницу. Я была приятно удивлена.
Места для багажа - достаточно, если, конечно, все не соберутся с огромными чемоданами. Поезд идет ровно. По России на скоростных поездах я не ездила, только за границей. Но всё очень достойно. Для себя решила, что Сапсан я всё - таки опробую, но "Невский экспресс" - это очень приятное завершение поездки.
— Плюсы:
Быстро, удобно, комфортно
— Минусы:
Нет

—

Анонимно

18 сен. 2015 в 19:31

2 оценка
Не рекомендую

Езжу между Москвой и Питером регулярно в течении 20 лет. Давно не было такой ужасной дороги. Вообще поезд Невский экспресс стал НАМНОГО хуже чем был изначально. Туалеты грязные, сервис оставляет желать лучшего, телевизоры много лет не работают... Ехала этим поездом вчера 17. 09. 15. из Москвы в Питер в 12 выгоне. Проводник Светлова сначала не могла нормально проверить билеты, все бегала между вагоном и пероном. Но самое ужасное было то, что всю дорогу, а это 4 часа!, не работал кондиционер. Дышать было совершенно нечем, людям было просто плохо, но проводник так его и не включила. Ссылалась она на то, что кому то холодно! В конце поездки, словно издеваясь, она предложила открыть окно. Еще раз хочу сказать, что поезд повышенной комфортности давно не отвечает подобным требованиям! Плохой сервис, плохое обслуживание за такую стоимость! А проводнику Светловой можно только пожелать, чтобы с ней подобного не случалось! Ехала я на 10 месте. Отвратительная поездка. Екатерина.
— Плюсы:
Быстро
— Минусы:
Туалеты грязные, кондиционеры,телевизоры не работают. Проводник очень плохо обслуживала. Некачественно

—

Анонимно

2 авг. 2015 в 17:12

5 оценка
Рекомендую

Ездили уже много раз этим поездом. Стоимость в два раза ниже Сапсана, по времени идет из Москвы в Санкт - Петербург - 4 часа.
В самом поезде все ухожено, чисто. Понравилось то, что в стоимость билета входило небольшое питание - бокс с соком, водичкой, шоколадкой, кексиком и еще приятными вкусностями. Как полноценный обед - не подойдет. Но в целом для перекуса - самое оно!
Сидения в поезде были очень комфортабельные.
Поезд практически не трясло во время поездки.
Мы не заметили, как доехали до Петербурга и пожалели, что не взяли обратный билеты на Невский экспресс. Теперь будем стараться попадать на этот удобный, скоростной поезд
— Плюсы:
цена, время в пути, в стоимость включено питание
— Минусы:
не обнаружила

—

Анонимно

31 мая 2015 в 20:23

5 оценка
Рекомендую

Цель: в Питер и обратно за один день и не самолетом.
И ответ - это либо Сапсан либо Невский экспресс.
Так как все решалось в последний момент, то билеты остались только на Невский экспресс. Подобрав более удобные по времени поезда - билеты куплены и на следующий день в путь.
Достался вагон с купешками. Шесть сидячих мест в купешке, у окна маленький столик, пассажиры сидят лицом друг к другу.
Места для багажа я много не увидела, тк у меня его не было я не заморачивалась этим вопросом (есть полки над сидениями).
Дверь в купе представляет собой прозрачное стекло/пластик не понятно. Место мне досталось у самой двери у него есть свои плюсы, например когда нужно выйти и размяться, не приходится проходить между людьми и тревожить их, тк кресла не откидываются.
Кормят - сухой паек)) сендвич с бужениной, вода, джем, что - то еще. Время в пути 4 часа, больше и не надо, если только еще воды.
Комфортно. Остановок нет. Проводник заходит пару раз в пути. Рекомендую. Фото к сожалению нет.
— Плюсы:
быстро, надежно, кормят, комфортно
— Минусы:
нет
Время использования: 2013 год
Стоимость: 3300 руб

—

Анонимно

22 апр. 2015 в 21:46

5 оценка
Рекомендую

Я два раза в месяц езжу в Питер. Только быстрыми поездами. И ВСЕГДА стараюсь купить билеты на "НЭ", а не "Сапсан".
1. Классическое купе на 6 человек (по - максимому) - вместо лавок поставлены по три кресла, сидят лицом друг к другу, удобный столик для КАЖДОГО пассажира (у окна - основной, у среднего сиденья - выдвижная часть из - под основного, у двери - откидные), проводники разносят чай - кофе по человеческой цене (был 20р, теперь 30р.+ сахар 3р) - в отличие от диких цен Сапсана; как правило - с соседями можно приятно общаться и дорога в 4 часа превращается в 2 часа по ощущениямм.
"Сапсан" же - это автобус, длинный и скучный... или самолет, если кому ближе такое сравнение... Я в самолете к концу 2 - го часа начинаю изнемогать...
В "НЭ" тоже есть 2 вагона, по - моему - первый и последний - селедочного типа, но я в них билеты и не беру. Остальные вагоны - классические.
2. Сиденья шире, чем у Сапсана, и удобнее. У меня больная спина (грыжа и куча протрузий), из Сапсана я вываливаюсь в позе краба, а их Невского выхожу с прямой спиной. Сидеть 4 часа тяжело по - любому, но в Невском - значительно легче.
3. В стоимость билета входит паек. Кому - то паек может показаться в чем - то не соответствующим его пожеланиям - но я еду прям с работы из Москвы в 16. 40 и из Питера в 15, 20 - и я очень рада, что у меня есть возможность перекусить, и я - благодарный едок данного пайка. В Сапсане перекусить будет стоить дополнительно рублей 500.
4. Цена на "НЭ" чаще всего ниже, чем у "Сапсанов", если те не отправляются в час дня.
Я почему сравниваю все время с Сапсаном - иногда "НЭ" оказывается дороже, или вот премиальный билет когда брала - только на "Сапсаны" можно было взять - приходится ездить на немцах...
"Сапсан" имеет 2 преимущества: он красивше и стук колес тише.
Во всем остальном - для меня преимущества у "НЭ".
К сожалению, прводники говорили, что с лета "Невский" отменят, Сименс очень уж подсуетился, поэтому я заранее расстроена и жалею свою бедную спину.
— Плюсы:
1. Купе 2. Недорого 3. Удобно 4. Паек
— Минусы:
Говорят, скоро отменят

—

Анонимно

12 янв. 2015 в 16:35

3 оценка
Не рекомендую

На этом поезде из Москвы в Санкт - Петербург возвращалась моя подруга после празднования Нового года. И Ёлка на Красной площади удалась, и выходные пролетели весело, и домой спешилось как на крыльях, а тут – раз! И такая неожиданная подножка со стороны РЖД…
Но обо всём по порядку.
«Невский экспресс» – это скоростной поезд, который курсирует между Санкт - Петербургом и Москвой почти каждый день по одному и тому же графику, и на данный момент он такой:
● Из Санкт - Петербурга поезд № 747 А отправляется в 15. 20 и прибывает в Москву в 19. 25.
● Из Москвы поезд № 748 А отходит в 16. 50 и прибывает в 20. 55.
То есть на дорогу у «Невского экспресса» уходит 4 часа и 5 минут.
Это чуть медленнее «Сапсана», но зато выгоднее в денежном плане: билет на «Сапсан» до Москвы на 29 декабря обошёлся подруге в 2740, 20, а обратно на «Экспрессе» на 5 января – в 2380, 50. Вышло на 360 рублей дешевле. Но на самом деле, билет она покупала не из - за этой экономии… А из - за большого числа положительных отзывов об этом поезде! Дескать, он намного комфортнее и лучше, да и вообще даст фору «Сапсану» на несколько шагов вперёд.
Так вот. Что хочется сказать по этому поводу? «Невский экспресс» – это, на самом деле, очень хитрый поезд, имеющий в своём составе два разных типа вагонов:
1) Первый тип – это вагон из отдельных шестиместных купе за стеклянной дверью, где пассажиры, как в обычном купе, сидят за столиком друг напротив друга по три человека. Хороших внутренних фотографий нет, но с платформы удалось одну сделать:
Именно на эти купе чаще всего и идут положительные отзывы. Хотя мне лично это показалось подозрительным, потому что один тот факт, что кресла в этих купе не откидываются, сразу ставит крест на желании в них путешествовать.
2) Второй тип – это общий сидячий вагон со схемой расположения кресел, очень похожей на ту, что в «Сапсане». И моя подруга попала именно в него:
Первое и очень неудобное отличие от «Сапсана» в том, что здесь нет специального багажного отделения, и всю кладь приходится размещать на верхних полках и между креслами:
Учитывая, сколько берётся тёплых вещей в зимний период, вагон превращается в вещевой мини - рынок. Но проблема кроется не в этом, а в том, что с этих узких полок при резких толчках поезда могут слетать увесистые и габаритные сумки.
А слетать они могут, потому что вагоны «Экспресса» при встрече с другим поездом ведут себя не очень устойчиво.
Моя подруга ехала в вагоне № 1 – это получается первый от Москвы и последний от Санкт - Петербурга, то есть в нашем случае он – замыкающий в веренице.
Скорость движения поезда примерно 200 км/ч. По своей конструкции это большая стальная гусеница, которая, несмотря на современную пластиковую начинку, всё равно остаётся узнаваемым советским неповоротливым тяжёлым монстром, только разогнавшимся с нереальной скоростью.
Так вот у этого постсоветского монстра есть такой же эффект, как и у всех его сородичей: при прохождении встречного поезда вагон «Экспресса» получает резкий глухой удар в бочину. Не просто звуковой, а вполне физически ощутимый! Так что если Вы рассчитываете сесть в скоростной поезд и вздремнуть часика три, можете об этом забыть. Половину пути Вы будете вздрагивать от ударов, а вторую половину – переживать, чтобы на голову что - нибудь не прилетело.
Второй момент: так же, как и в «Сапсане», половина пассажиров едет лицом вперёд, вторая половина – спиной. «Водораздел» приходится точно на середину вагона:
Половинки сидят друг напротив друга и любуются на протяжении пути)) Какая романтика! Как бы ни так…
Эту картинку я приложила для того, чтобы показать, какие места лучше покупать. Потому что у «Невского экспресса» оказалась отвратительная система теплоизоляции и кондиционирования!
Выражаясь бытовым языком, этот общий сидячий вагон очень здорово сифонит! На большой скорости холодный ветер затягивается внутрь салона и устраивает в нём жутко ледяной сквозняк. И хуже всего приходится тем пассажирам, которые оказываются в передней части вагона и едут спиной вперёд.
Нумерация идёт от Москвы, и деление кресел на «очень холодные» / «относительно холодные» выглядит примерно так:
● на маршруте «Москва - СПб»: очень холодные места – с 35 по 68, относительно холодные – с 1 по 34, то есть за перегородками.
● на маршруте «СПб - Москва» наоборот: очень холодные места – с 1 по 34, относительно холодные – с 35 по 68.
Эту информацию я не выдумала – её сообщил проводник поезда, когда подруга прижала его к стенке расспросами, почему в таком прогрессивном поезде такие жуткие температурные условия? Из всего, что он смог вымолвить, ясно было только одно: места лучше брать во второй половине вагона. Интересно, когда эта информация появится на сайте самих РЖД?
Чтобы Вы понимали, что значит холодный сквозняк, покажу данные термометра, зафиксированные в 20:56, – сразу по приезду в Санкт - Петербург:
Как удачно, что у меня дома термометр с такой же технологией! И я на практике знаю, что поднимает температуру он довольно быстро, а вот скидывает по - черепашьи, и ему для этого нужны очень низкие температуры и очень большой интервал воздействия.
Температура ниже минус 10 градусов. – наверное, поэтому на электронном табло температуру в салоне не отражали?... Интересно, кто именно в РЖД посчитал такой показатель нормой для поездок российских пассажиров?
При сквозняке на большой скорости в передней части стоит просто арктическая погода. Снизу тёплый воздух от печки сразу выдувается в заднюю часть вагона, а сверху потихоньку отмерзают уши. Приходится сидеть в унтах, заворачиваться в тёплую одежду и надевать шапку.
И как же РЖД решают эту проблему? – Они выдают тёплые пледы (бесплатно) и предлагают горячий чай (уже за свой счёт). Я думаю, что на одном чае проводники перевыполняют свои маркетинговые планы на год вперёд… По - хорошему, РЖД в таких условиях просто обязаны снабжать пассажиров горячими напитками безлимитно и бесплатно…
Но вместо этого каждому пассажиру выдаётся набор холодных закусок, который можно употребить на своём месте за откидным столиком:
Набор входит в стоимость билета и состоит из:
Хорошо, что его…

—

Анонимно

4 ноя. 2014 в 17:30

5 оценка
Рекомендую

Ехали из Москвы в Санкт - Петербург и обратно. Цена очень порадовала, но волновались за комфорт поездки. Как оказалось зря волновались, вагон чистый, кресла удобные, сотрудники доброжелательные. Время в дороге полетело незаметно. Все попутчики были приятно удивлены, что при такой цене может быть и такой комфорт. У каждого лежала коробка с бутылочкой чистой воды, сока, печенья, йогурта, бутерброда в индивидуальной упаковке. Плюс лежала упаковка с очками для сна и берушами. Туалетов на вагон целых два, чистые, с бумажными полотенцами и одноразовыми накладками на унитаз. Время в пути 4 часа 15 мин. Время приезда в оба города 21 час. Время выезда 15 - 16 часов. Туда ехали в вагоне по три сиденья в два ряда, половина вагона смотрела на другую. Поэтому кто не любит ехать задом наперед выбирайте правильные для вас сиденья. Обратно ехали в вагоне купе, по шесть человек в купе, стеклянные двери купе. Особой разницы в вагонах не заметили, комфортно было в обоих. В ресторане цены кусаются и меню не очень - то.
— Плюсы:
Быстро, недорого, чисто
— Минусы:
Нет

—

Анонимно

23 июля 2014 в 18:03

5 оценка
Рекомендую

Мне часто приходится ездить в Москву из Санкт - Петербурга, и если выбирать между скоростными поездами как Сапсан и Невский Экспресс, я выбираю Экспресс. Во первых цена значительно ниже, что для меня немаловажный факт.
Поезд идет мягко, не трясет совершенно.
Время в пути у Невского Экспресса на 20 минут больше, чем у того же Сапсана. Но эти 20 лишних минут переносятся так же, как то же самое время в Сапсане. В поезде отдельные купе, по 3 сидения друг напротив друга. То есть купе на 6 человек. Сидения мягкие, удобные.
В стоимость билета входит пресса, можно что то почитать в дороге. А так же съедобный набор. Набор состоит из большой булочки с бужениной, тостов, баночки паштета, вафель, джема и бутылочки родниковой воды. Вполне можно перекусить, по вкусу есть можно, не самые ужасные продукты. И довольно сытно. Чай и кофе, кому надо, можно приобрести у проводника. Цена на чай и кофе не заряжена, как например в Сапсане.
Для любителей тишины и покоя проводник выдает беруши и маску на лицо. Совершенно бесплатно.
Всем рекомендую, кто хочет добраться из Питера в Москву с комфортом и не по самой высокой цене. Кстати проводники в Невском Экспрессе гораздо вежливее чем в Сапсане. Проверено на многочисленных поездках и в сравнении. Я довольна.
— Плюсы:
Умеренная цена,время в пути , бонусы входящие в стоимость билета
— Минусы:
Как таковых минусов особо нет
Время использования: 2 года

—

Анонимно

18 июля 2014 в 21:30

5 оценка
Рекомендую

15. 07. 2014года возвращалась с ребёнком из Москвы, все очень понравилось, замечательный проводник Ярослав, чистота, еда очень приличная, я устала от поездки т. к. с пересадкой из Пскова возвращалась. В экспрессе отдохнула, жара 29 градусов, в вагоне кондишен, покой, быстро ехали, чемодан проводник помог и при посадке и высадке вынести и внести, очень все хорошо.
— Плюсы:
Скорость,удобное расписание,еда,комфорт,недорогие билеты
— Минусы:
Кресла не откидываются-это единственный минус

—

Анонимно

10 июля 2014 в 16:11

5 оценка
Рекомендую

Не только на "Сапсане" можно доехать до Питера из Москвы (и обратно) за 4 часа, есть прекрасный поезд "Невский экспресс". Но ходит он только 1 раз в день, потому и билеты на него дешевле, причем значительно (от 600 до 1000 рублей дешевле "Сапсана", в зависимости от сезона. Самые дешевые цены мы застали зимой - 1900руб.)
В вагоне шести - местные сидячие купе (увы кресла не откидываются), где каждому есть место за столиком, у каждого свой легкий обед в коробочке. В купе просторно, поэтому если оно заполнено полностью, ощущения тесноты нет. Но есть большой минус: крупногабаритный багаж в купе девать некуда, кроме как перед собой, а он сразу может перегородить весь проход остальным пасажирам, что создаст большие неудобства при желании выйти из купе! Да и во всем вагоне не предусмотрено таких мест, где можно поставить очень большую сумку.
Я очень часто езжу между Питером и Москвой и стараюсь ухватить билеты именно на "Невский экспресс", он более комфортный для такого короткого переезда чем "Сапсан".
— Плюсы:
в пути 4 часа, обед включен в стоимость, отдельные купе со столиками, цена
— Минусы:
расписание, кресла не откидываются, крупный багаж девать некуда

—

Анонимно

9 апр. 2014 в 22:04

5 оценка
Рекомендую

Мне много приходилось перемещаться на поездах с разными удобствами, но поезд "Невский экспресс" мне запомнился комфортом для четырех часовой поездки из Санкт - Петербурга в Москву. Ценовая политика на билеты в этот поезд гораздо демократичнее, чем, например, для пассажиров "Сапсана" (высокоскоростного поезда, следующего из Москвы в Санкт - Петербург): цены ниже в два раза. Билеты можно приобрести как в кассах Московского вокзала Санкт - Петербурга, так и через интернет. Например, я заказала и оплатила с помощью банковской пластиковой карты один взрослый билет с желаемым местом (+ребенок 1, 5 годика бесплатно) через интернет накануне вечером. Ничего распечатывать было не нужно. Я подошла к поезду как обычно, минут за 15 до отправления. Показала паспорт и свидетельство о рождении ребенка приветливому проводнику, который сверил наши фамилии со своим списком. Вот и все! Мне удалось почувствовать цивилизацию. Вагон оказался чистеньким, аккуратненьким, каким - то бархатным. Вагон был разбит на купе, в каждом из которых были стеклянные раздвигающиеся двери. Поезд сидячий. В каждом купе по 6 мест - кресел. Есть стол. Не очень удобно с большим багажом, т. к. под сидениями нет места для поклажи, а верхняя полка настолько узкая, что нормальных размеров чемодан на колесиках критически свешивается с нее. Зато на противоположной стенке над головами сидящих есть телевизор. В каждом купе по 2 штуки. После проверки билетов, проводник любезно предложил нам чай. Кстати, в стоимость билета входит еда: сэндвич с бужениной, вода, майонез, горчица, джем, вафля, одноразовые приборы, салфетка. Кроме того, за дополнительную плату можно взять все что пожелаешь, включая вино. Для этого после часа пути по вагонам проходит проводник или помощник повара и предлагает сделать выбор. Пассажиры в поезде как обычно - спят, читают, играют в компьютерные игры. Однако контингент среди пассажиров мне показался гораздо шире: поезд был полный. В уютном коридоре на протяжении всей поездки тихонечко звучала музыка по радио. Туалеты располагались как обычно в конце коридора и сразу по две штуки. Так как тамбура в поезде нет (курить запрещено) это место объединено с местом для размещения туалетов - получился довольно широкий коридорчик перед туалетами. В туалете работает "турбо слив", но унитазы железные, что напоминает о былых поездках в других поездах. Вообще, в туалете как - то по - старинке. Да, поезд абсолютно нигде не останавливается, а в пути находится 4 часа 10 минут, что отличает его от Сапсана на каких - то 20 минут.
— Плюсы:
Быстро, уютно, кормят
— Минусы:
Не нашла
Время использования: 2014
Стоимость: 3300 руб

—