Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 5 отзывов

5 отзывов

Регистрация не требуется

25 июня 2017 в 19:55

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Только у сороки универсал смотриться лучше седана. Отличный семейный автомобиль с вместительностью на слона. Это лайнер, а не машина. А сколько плюшек! Опций как у навороченных дорогущих машин! И приятные мелочи: 3 розетки + юсб+аох, мягкий свет управляемой подсветки, клик - клак поворотников, приветственная музыка при посадке, провожание светом фар при расставании. Очень нравится система стоп - старт. Для нашего города с пробками самое то. Управление высотой кресла и величиной поясничной подушечкой радует. Для водителя возможность подстроить по максимуму кресло под себя - это верх комфорта. Я как будто на диване перед телевизором. Множество различных отсеков для хранения! Двухзонный климат - контроль! Салон в светлой коже! Плавные линии дизайна! Я довольна! (На фотке это не зазор большой, а капот приоткрыт))
— Плюсы:
Плавный ход, не видно капота при езде, очень удобные кресла, никаких посторонних скрипов
— Минусы:
Широкие стойки впереди, плохо видно пешеходов. Но зато это для безопастности лучше
Время использования: 2016
Стоимость: 1340000 руб
Год выпуска авто: 2016
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 165 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 530 л
Индекс безопасности: 5

25 мар. 2014 в 18:54

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Hyundai i40 универсал - это семейный автомобиль. Очень нравиться! Муж в декабре 2013 года подарил мне его, была очень удивлена таким размерам и габаритам, со страхом садилась за руль (так как сама не так давно вожу авто). А потом ничего. Знаете, мне очень нравиться, особенно большой багажник, и коляска и велосипед и собака помещаются. По функциональности замечательно, всё устраивает, расход за городом от 6 литров (муж не верит). Внешний вид - стильный, фары одни чего стоят, красота! Единственное что плохо открывается крышка бензобака, не всегда срабатывает, приходиться подцеплять ее чем - нибудь. Советую всем для дальних путешествий, для семейных поездок с малышнёй.
А это расход спустя 16000 км (пол года) по городу без пробок.
— Плюсы:
комфортность, вместительность, экономичность
— Минусы:
цена
Время использования: с декабря 2013
Стоимость: 914000 руб

7 ноя. 2013 в 20:45

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Ну что могу сказать о данном автомобиле, он очень хорош. До приобретения данного авто у меня был Opel corsa согласитесь разница огромная по габаритам да и не только. Выбирал при покупке по таким критериям как : относительно не высокая ценовая категория, комфортабельность, хотелось машину бизнес класса, в то же время хотелось что бы было очень просторно это так же и относилось к багажному отделению и конечно же немаловажно, а скорее первостепенно в соотношении с потраченной суммой - это надежность. Тут по началу у меня были некие сомнения учитывая что это не германец и не японец..., но посоветовавшийсь с знающими людьми я понял что ждать и раздумывать нет смысла. Я приобрел данное авто и вот уже как почти год рассекаю. Отличная шумоизоляция, комфорт и простор. Советую тем более что цена не очень высокая я брал за 920 т. р
— Плюсы:
Отличная шумоизоляция, комфорт и простор
— Минусы:
Пока о минусах молчу и надеюсь, что молчать придется долгое время

25 окт. 2013 в 20:14

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Корейский универсал Hyundai i40 2012 модельного года. Машина стильная. Великолепный стиль не единственное, что привлекает внимания. Сбалансированный стиль интерьера с гибким управлением и экономичным, но в то же время динамичным двигателем. Бензиновый Хендай i40 потребляет в городе 10, 6 литра топлива на каждые 100 километров пути, На загородных шоссе этот показатель, естественно, меньше — 6, 1 л/100 км, а при смешанном цикле движения он составляет 7, 8 л/100 км.
Стоит отметить Hyundai i40 в стандартной комплектации имеет богатую оснащённость, за эти деньги он напичкан такими опциями что не один европеец и японец рядом не встанет, обогрев руля и сидений, система «Smart key» с кнопкой START/STOP, система предотвращения запотевания окон, климат - контроль, датчик дождя и многое другое. Салон автомобиля просто огромен, багажник тоже большой 553 литра, а при сложенном заднем ряде сидений достигает 1672 литра. Зимой быстро прогревается.
— Плюсы:
Богатые комплектации
— Минусы:
Цену за авто поменьше бы

18 окт. 2013 в 20:25

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Доброго времени суток всем. Хотел бы поговорить, про автомобиль марки Hyundai i40 универсал, про его плюсы и минусы, чего больше. В принципе если смотреть на объем багажного отделения i40 идет как лидер в своем классе с этим не поспоришь. Так как у автомобиля i40 очень даже большой потенциал в сфере грузоподъёмности, для его формы кузова это очень даже отлично. Крышка багажника, поднимается выше чем обычно то есть весьма широкий проем что облегчает погрузку чего либо. Но высота погрузочная не велика что в принципе не так уж и мешает, так как при сложенных задних сиденьях при полной загрузке объем составляет 1672 литра. В то же время при простой загрузке объем составляет всего лишь 553 литра. В центральную часть багажного отсека, в его нижнею часть встроены две направляющие, так что теперь с заталкиванием тяжелых грузов проблем теперь нет. Даже предусмотренные для удержания грузов в багажнике, специальные петли, которые расположенные по четырем углам и специальная сетка. На таком автомобиле устанавливаются на выбор два двигателя, дизель и бензин. С объемом 1, 7 дизель на i40 очень даже не плох и даже эффективен со своим очень даже широким диапазоном работы двигателя и тягой. Так как его бензиновая смена, не сравнится с мощностью дизеля.
Например самый высокий крутящий момент у дизельного двигателя 320 Hm, а у его со брата бензинового двигателя всего лишь 200 Hm, это с учетом того что объем у них один и тот же. При большой массы загрузке машина с дизельным двигателем может тронутся с места при 2000 об/м тахометра, а с бензиновым двигателем только при 4800 об/м. По этой простой причине, бензиновому двигателю не так уж и легко даются резвые старты как дизельному. Так что как я понимаю для города, лучше по кататься на дизельном топливе чем на бензине.
Кончно тут такой есть вариант если взамен 1, 7 объемом бензиновый двигатель, установить тоже бензиновый но только с объемом 2, 2 литра, конечно с объемом 1, 7 литра было 136 л. с., а с заменой на двухлитровый движок, лошадки подскочили всего лишь на 14 л. с., цифра не так уж и заметная но все же. Тогда на трассе дизельный двигатель весьма значительно уступает бензину, так как дизелю очень не легко взять быстрый разгон чем его собрату бензиновому двигателю с объемом 2, 2 литра. Но с учетом экономичности дизель лучше и при доведении стрелки до красной зоны тахометра дизель легче довести чем бензин так как бензиновый двигатель берет эту высоту только при ручном режиме коробки передач. И получается даже обгоны на трассе для бензинового двигателя даются на много легче чем дизельный двигатель. И обгон значит возможно должен быть приятней в ручном режиме на бензине чем на дизеле.
Расход топлива у этой ласточки 9 литров на сто километров в принципе это даже очень не много для такого универсала. Вес этой машины не превышает 1500 килограмм для её объема салона это не так уж и много мне нравится. Так что при приобретении такого автомобиля у вас есть всегда выбор, бензин либо дизель, на любителя. Конечно можно и пару слов сказать про салон автомобиля, просторный и комфортный, одним словом салончик просто класс с этим не поспоришь поверьте.
В общем этот автомобиль очень даже хорош для поездок на природу, отдых мне очень даже нравится этот автомобиль марки Hyundai i40 седан.
— Плюсы:
Много плюсов есть
— Минусы:
Есть но мало