Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 11 отзывов

11 отзывов

Регистрация не требуется

26 фев. 2017 в 20:21

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Сейчас я в активном поиске своего железного коня, поэтому часто бываю на тест - драйвах. В соседнем городе Обнинск мне предложили пройти бесплатный тест - драйв автомобиля KIA Sportage. Я конечно же согласился, ведь этот автомобиль я только собирался рассмотреть, как кандидат на покупку. Мне дали на тест автомобиль с комплектацией "Comfort" за 1 509 900 рублей полный привод. Конечно у меня не было сомнений насчёт данного автомобиля, так как цена говорит сама за себя. Имеются так же комплектация подешевле - "Classic" за 1 219 900 рублей передний привод и самая дорогая - "Premium" аж за 1 959 900 рублей! И это цена всего лишь кроссовера! Многовато... Иногда в своём отзыве, я буду сравнивать его с Renault Kuptur, хотя и ценовой сегмент у машин немого разный.
И так все мы знаем, как выглядел Sportage в предыдущих 4 - ёх поколениях. Это был достаточно простой по дизайну и не очень взрачный кроссовер. Но сейчас же - это автомобиль, обладающий супер - современным дизайном, как по кузову так и в салоне. Нельзя не сказать, что Kia спереди стал отдалённо напоминать Nissan Juke. Карма сделана абсолютно по - новому и мне лично очень понравилась. По дизайну KIA шагнули на пару лет в перед (моё субъективное мнение) В целом кузов остался по длине таким же, но колесная база, как сказал менеджер, увеличилась. Дорожный просвет небольшой - 182 мм, но про то, что уменьшились углы въездов и съездов мне менеджер не сказал.
Объём багажника составил 466 литров. Интересно, что когда подходишь к багажнику и у тебя лежит ключ в кармане или сумке, то дверь багажника открывается автоматически. Электропривод понятное дело присутствует. Сиденья складываются, и получается почти ровная площадка. Сам за собой я сел, но к сожалению не смог оценить хвалёную панораму на крыше автомобиля, так как в моей комплектации (Comfort) (повторюсь за 1 509 900 рублей) ЕЁ ПРОСТО НЕТ! Немного расстроило. У задних сидений есть функция наклона назад на 31 градус, и имеет 7 фиксированных положений. Вам будут предлагать взять в кредит комплектацию (Classic) по программе KIA Finance - не соглашайтесь, хотя и говорят, что экономите 25 000 рублей, но это конечно же не так.
Коробку автомат этому автомобили немного ухудшили, но это пошло на пользу. Я следил за предыдущими поколениями sportage и могу сказать, что у 3 - его поколения, например, был "дерзкий" характер, то есть он срывался с места и его постоянно нужно было ловить педалью тормоза. А сейчас же коробка стала более "туповата", чуть медленнее переключает передачи и машина стала более управляемая но менее "Sportage".
Если у вас возникают какие - то вопросы по поводу дизайна кузова, то не спешите отбрасывать автомобиль, как варианта для покупки, просто сядьте внутрь. Салон просто Luxery. Кнопочек, расположенных под мультимелиа - много. Но самое интересное, что в них невозможно запутаться, т. к. каждая отвечает за важные функции, и по этому вы ими пользуетесь каждый раз. Удобно расположены кнопки подогрева сидений, руля, стекол и другого. Вообще пакет "Тёплые опции" Достаточно богат. Вообще хорошо и грамотно сделали пространство для водителя: электроприводы, механическое подстраивание руля под себя (диапазон достаточно широк), кнопка климат - контроль вынесена прям рядом с кнопкой start/stop (очень удобно). Электронный ручник - для меня что - то новое, ни разу не пользовался и считаю, что это ненадёжно, камера заднего вида. Между крышей и головой места с кулак. Везде есть прорезиненные вставки, всё собрано хорошо.
По двигателю, а скорее по его разнообразию. В целом комплектации разделены на "Бензиновый", "Дизельный", "бензиновый, турбо" Комплектации с дизелем могут доходить до 2 100 000 рублей и особым спросом не пользуются. У меня стоит 150 - сильный агрегат 2 литра. без турбо. Именно моя комплектация пользуется самым большим спросом у покупателей.
— Плюсы:
Дизайн, Тёплые опции, динамика, управляемость, проходимость
— Минусы:
Цена, уменьшились углы въезда и выезда
Время использования: 3 часа
Стоимость: 1509900 руб
Год выпуска авто: 2016
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1993 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 189 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 487 л
Индекс безопасности: 4

18 фев. 2017 в 18:29

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Приобрёл данную машину совсем недавно, в начале года, обменял по трейд ин свой Sportage 3 и доплатил, считай ещё одну машину, ужас просто. Ценовая политика очень сильно завышена. По комплектации оно конечно хорошо, но за такие деньги... По сравнению с 3 спортиком разница ощутима и под капотом и в салоне. Удобно внутри, но дизайн, конечно оригинальный. Поиздевались сильно над ним снаружи. Перед убогий(это лично моё мнение), зад ещё кое какой оставили с 3. В общем, сказать можно, что машина не так будет популярна из - за своей цены, так как покупатели, довольные 3 Sportage будут рваться покупать 4, а когда купят, разочаруются.
— Плюсы:
Многофункциональные мелочёвки, типо розетки для пассажиров и обдува
— Минусы:
цена, цена, цена. дизайн
Время использования: 1 год
Год выпуска авто: 2016
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 3038 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 174 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 965 л
Индекс безопасности: 4

25 янв. 2017 в 21:14

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Отличный автомобиль для городской езды. На кочках очень мягок, на подъем очень легок.
Приобрел такой автомобиль год назад в Киа центре европейской сборки. Машинка то что надо. Экономичная, резвая, не большая, с хорошим объемом... Вообщем машина стоит своих денег. Думал купить киа каренс (Семейная), но когда увидел спортэйдж сразу не думая выбрал ее. Недавно перешел на газ, так машина ничего и не почувствовала. Хороший автомобиль. Один минус у этой машины это немного мешает боковая панель у лобового стекла, т. к. при выезде из - за поворота можно не заметить машины (быть бдительным в таких ситуациях). Аудио система на высоте. Все датчики камеры работают как часы. За год езды нареканий не было. Масло не ест вообще.
— Плюсы:
Экономичность, легкость, малых габаритов, Большой багажник
— Минусы:
Боковая панель у лобового стекла
Год выпуска авто: 2015
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 138 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Индекс безопасности: 5

9 янв. 2017 в 21:44

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Я выбрал отличный автомобиль kia sportage 4 поколения. Этот кроссовер, является хорошим конкурентом многих других кроссоверов, этот автомобиль я выбрал за отличную оптику и хорошую проходимость, мне очень нравиться kia sportage 4 поколения. Выезжая на этой машине за город я могу быть уверен что она не застрянет нигде потому, что у нее высокий клиренс, а так же я не беспокоюсь за вещи которые могут понадобиться потому, что очень вместительный багажник. Езда по городу доставляет мне комфортные условия по скольку в потоке можно довольно не плохо маневрировать. мне очень сильно нравиться машина купленная мной .
— Плюсы:
Большой багажник Высокая проходимость Светодиодная оптика
— Минусы:
Мало мощности
Год выпуска авто: 2016
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 203 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 556 л

26 дек. 2016 в 21:38

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Машина была куплена у официального дилера по трейд ин. Огорчило лишь одно, что я не успел купить машину третьего поколения, она мне нравилась больше, но менеджер присел на уши и пришлось купить. За пол года эксплуатации особых проблем пока не замечено. Автомобиль едет отлично и по расходу бензина радует, 10 - 12 литров/100 км. Иногда приходится ездить в деревню и так там нет дороги, то автомобиль здорово выручает, теперь не нужно идти пешком там, где не проедешь на легковой машине. С наступлением холодов, интересно было узнать о том, насколько теплая машина, и она не подвела. В минус 20 можно свободно ездить в майке. Уже было сделано т. о. 0 и по деньгам вышло около 7 т. р. что радует.
— Плюсы:
Большая и удобная машина
— Минусы:
Цена
Время использования: 02.11.2016-15.12.2016
Год выпуска авто: 2016
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1999 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 182 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 491 л
Индекс безопасности: 5

9 дек. 2016 в 20:00

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Приобрёл в октябре Спрортейдж 2016 года выпуска. Мой старичок (2012 года) отдал по трейд ин. Жалко. Вид нового Спортика мне не очень нравится. Похож на пирожок с капустой. Пропали характерные дневные ходовые огни - реснички. Но в целом, машина ничего. Дело привычки. По ощущениям - стала более упругой подвеска. Зеркала заднего вида изменили свою форму и теперь их меньше забрызгивает. Более насыщенная приборная панель. До сих пор привыкаю. Очень удобен наклон спинок задних сидений. Производитель заявил более высокий дорожный просвет. А в остальном - старый добрый Спортедж - 3. Спокойно ползаю по нечищеным дворам. Надежная и качественная машинка, стоящая своих денег.
— Плюсы:
Более приятная подвеска
— Минусы:
Внешний вид хуже
Время использования: 3 месяца
Стоимость: 1790000 руб
Год выпуска авто: 2016
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 200 мм
Подушки безопасности: не менее 4

4 окт. 2016 в 15:55

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
В 2011 году настало то время когда я задумался о приобретении нового авто, после долгих раздумий выбор пал на Sportage 4WD автомат, с бензиновым 2 - х литровым двигателем 150 л. с. Прошло 5 лет владения и хотелось бы поделиться впечатлениями о б этих годах эксплуатации.
Начитавшись отзывов на профильном КИА форуме был очень напуган качеством производства, но все опасения не оправдались - кроме замены тормозных колодок, и регламентных работ по замене расходников ничего с машиной не делалось. Очень понравилась всеядность по бензину двигателя - на бензине на котором бывало и отечественная Приора еле ехала, звеня всеми клапанами, мой спортаж так же весело себя вел как и на хорошем 95. Одно конечно огорчает - расход бензина, хоть на 92 хоть на 95 приблизительно одинаковый и составляет по городу в районе 13 - 15 литров. По трассе где то 10 литров. По паспорту его расход куда скромнее производителем указан, да и компьютер привирает по расходу на пару тройку литров на 100 км не стоит на него ориентироваться. Хотя у знакомых на ручной коробке бензина ест чуток поменьше.
Ход подвески конечно коротковат и иногда бывало что припарковавшись на неровной поверхности с удивлением видел выйдя из машины висящее в воздухе одно из колес. По сути подвеска легковая и довольно жесткая - по трассе машина идет хорошо, а вот для грязей не предназначена.
Лакокрасочное покрытие хоть и покрылось мелкими царапинками при эксплуатации, держится хорошо - покрашено качественно, единственное - сколы от камней нужно подкрашивать и особенно которые на крыше. Не закрашенный скол на крыше через пол года зацвел ржавчиной - видимо металл крыши другой и не такой, как например метал на капоте - там сколы почти не ржавеют. Хотя все же нужно признать, что у предыдущей моей машины - чистокровного немца - металл вообще не ржавел на сколах, уж как они там его обрабатывают и из чего этот металл производят наверное только немцы знают :)
Из мелкий недочетов можно признать то, что в машине по стоимости больше миллиона рублей, все же могли бы и сделать подъемник правого стекла автоматическим, а то левое автоматически закрывается, а правое нужно кнопочку пальцем держать, пока не закроется - не совсем удобно и время теряется.
А так машиной я полностью доволен и надеюсь что еще пару лет на ней проезжу :)
— Плюсы:
Надежность, хорошая оснащенность за свои деньги
— Минусы:
Приличный расход бензина, коротковат ход подвески
Год выпуска авто: 2011
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 180 мм
Подушки безопасности: не менее 4

14 сен. 2016 в 21:55

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Мы покупаем Kia Sportage уже второй раз. Первый был 2015 года, коричневый, механика. Устраивал автомобиль во всем, кроме "открытого" багажника внутри. Через некоторое время, а точнее через 3 месяца, начала скрипеть панель. Это насторожило. Но если судить о наших дорогах, то это не удивительно... Мы ее продали, когда увидели машину в новом кузове. Купили 2 комплектацию, автомат. Ездим на ней пол года и панель ведет себя на отлично! Значит, скорее всего, не в дорогах дело... Намного мягче, чем в прошлом кузове. Еще хочу написать про цвет. Kia Sportage в новом кузове очень "идет" черный цвет. Мы смотрели еще серебристый и белый. Вообще машина плохо смотрится с данными цветами. Она красива только в черном цвете.
— Плюсы:
Очень красивая,экономичная,удобная,тихая
— Минусы:
Нет
Время использования: 6 месяцев
Стоимость: 1450000 руб
Год выпуска авто: 2016
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2037 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 167 мм
Подушки безопасности: не менее 4

5 авг. 2016 в 21:56

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Автомобиль KIA Sportage 4 - это автомобиль который реально соответствует своей ценовой политике. Первый раз ездил за рулем КИА СПОРТЕДЖ 4 на тест драйве у официального диллера КИА.
К достоинствам этого кроссовера могу отнести
- превосходный дизайн интерьера и экстерьера;
- боковая поддержка как для водителя так и для пассажиров;
- подвеска Sportage 4 достаточно адекватно отрабатывает все изъяны дороги;
- шумоизоляция тоже на высоком уровне;
- отличное качество материалов и качество сборки (но только для этой ценовой политики);
В целом KIA Sportage 4, имеет огромный перечень достоинств. К недостаткам пока отнести нечего не могу, так как для выявления таковых, необходимо гораздо больше времени, нежели дают на тест драйве.
KIA Sportage 4 рекомендую для приобретения и эксплуатации по назначению.
— Плюсы:
превосходный дизайн интерьера и экстерьера
— Минусы:
Пока не обнаружил
Время использования: 1 день
Стоимость: 1500000 руб
Год выпуска авто: 2016
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1993 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 181 мм
Подушки безопасности: не менее 4

3 авг. 2016 в 19:23

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Впечатления самые положительные. Купил феврале 2012 года, купил с полным приводом и коробкой автомат и не пожалел! Намотал за четыре спаловиной года сто пятьдесят две тысячи километров. Половина пробега убитыми Украинскими дорогами. Подвеска работает отлично, проблем со стойками, шаровыми, сайлент - блоками нет, электроника работает исправно. Расход средний 9, 4 литра...
— Плюсы:
Экономичная
— Минусы:
Мал багажник
Год выпуска авто: 2012
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 172 мм
Подушки безопасности: не менее 4

29 июня 2016 в 19:25

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Долго и очень ответственно искала себе новый автомобиль. И нашла! Теперь я абсолютно счастлива это не просто автомобиль и средство для передвижения, это теперь и навсегда Моя девочка, моя ласточка, моя дорогая хорошая и самая лучшая подружка *****, я её просто обожаю! 6! Ехать на ней одно удовольствие я абсолютно не чувствую дороги, как будто по ковру =) ==) если честно, то я готова в ней жить комфорт удобства безопасности всё присуще ей =)) к сожалению не могу вам её показать, а не то сглазите ещё мою куколку==)) =) если нет тьфу тьфу тьфу на вас (=) ( всем хорошего настроения здоровье и держитесь там)) а я поеду поеду. Пока пока пока) =) =) би биип с дороги) ==) =====))
— Плюсы:
Надёжность безопасность красота
— Минусы:
Нельзя а ней жить (@)
Время использования: год
Стоимость: 900000 руб