Категории	Автомобили Легковые авто Кроссовер

7 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

22 дек. 2016 в 19:11

4 оценка
Рекомендую

Всем доброго времени суток
Оутбэк. Машина бралась преимущественно из - за дизайна и легендарного полного привода Субару. Т. к. машина бралась для сельской местности, а там полный привод очень кстати. Машина комфортная. Плавная, хорошие ходы у подвески энергоемкая глотает все ямки, в салоне чувствуется некая дешевизна в пластике, в отделке, не очень радует шумоизоляция, особенно когда едешь по гравию, слышно чуть ли не каждый камень что прилетает в арку,
Двигатель хоть и не особо экономичен, но ведет себя довольно таки бодро, и полный привод очень даже хорошо справляется, в этом плане не прогодал, но есть проблемы с обслуживанием в сервисах, так как это Субару и там опозитный двигатель заезжая на сервис даже на замену масла механик не сразу понял что где и как. В городе конечно же с этим проблем не будет, ну а в селах учитывайте это.
Машина сама хорошая и радует, за исключением некоторых мелочей например: как шумоизоляция арок.
— Плюсы:
хорошая проходимость, энергоемкость подвески
— Минусы:
шумоизоляция

—

Анонимно

15 дек. 2016 в 18:50

5 оценка
Рекомендую

И так хорошо рассказать о своём авто Субару оутбек 250 кабыл турб. Был у меня новый Ниссан хстрейл. И решил я поменять на чтоt - нибудь помощнее попался мне мой зверь 2003 годо. Первый раз проехавши за рулем я в него влюбился и без вопросов забрал его и не разу не пожелтел об этом. Если сейчас выпускают сударики такогоже качества то их владельцем очень везетИ так хорошо рассказать о своём авто Субару оутбек 250 кобыл тур б. Был у меня новый Ниссан хстрейл. И решил я поменять на что - нибудь по мощнее попался мне мой зверь 2003 года. Первый раз проехавши за рулем я в него влюбился и без вопросов забрал его и не пожелелел об этом. Если сейчас выпускают сударики такого же качества то их владельцем очень везет
— Плюсы:
Комфорт, качество, ничего лишнего
— Минусы:
Большой расход, качество салона
Время использования: 2
Год выпуска авто: 2003
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2500 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 230 мм

—

Анонимно

29 июня 2016 в 20:07

4 оценка
Не рекомендую

Купил мой брат в начале года эту крутую тачку за приемлемые деньги. Радовался, как ребенок: вместительная, с комфортная, с хорошей проходимостью ( чтоб за такие деньги, да еще и выбирать, где пройдет), обзорная и мощная, да еще и не дорого досталась.
Началось с того, что хотел поставить газовую установку. Не вышло - на эту модель ( да и почти на все субарики) газ не ставят. Расход топлива больше заявленного. А после того, как ему снесли зеркало заднего вида, и он узнал, сколько стоит его купить, он задумался, сколько же будет стоить эта машина в обслуживании. Результатом стала продажа автомобиля.
Тем не менее, для тех кто в состоянии содержать этого зверя, машина очень даже неплоха. Салон приятный, просторный. Багажник вместительный. Ходовая отличная. Пока новая - так вообще супер
— Плюсы:
По тексту
— Минусы:
Дорого
Год выпуска авто: 2015
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2500 см³
Коробка передач: вариатор
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 213 мм

—

Анонимно

1 июня 2016 в 16:42

5 оценка
Рекомендую

Сама езжу на этой машине и она у меня не первая. По моему мнению это самая безопасная машина. Очень вместительна, подходит тем кто любит заезжать поглубже в лес или грязь. В городе по нашим ямам прекрасный вариант.
— Плюсы:
вместительна и комфортна
— Минусы:
нету
Год выпуска авто: 2016
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 6395 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 289 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 1430 л
Индекс безопасности: 5

—

Анонимно

4 фев. 2016 в 18:04

5 оценка
Рекомендую

Субару аут новая оптика, компоновка панели, +кнопка закрытия двери багажника автоматически, новые спицы руля и ниша указателей, перераспределены органы управления зеркал на дверь. Ручник из под панели перекочевал по ближе к ручке вариатора, последняя стала аккуратной приятной в руке) Сиденья и задний диван без изменений если только кожа мягче) новая аудио и нави система. Риллинг на крыше красота! Машина зверь проходимец на 5. Новый обвес пластик удобно проверенно полазил по грязи царапины и сколы не страшны пластику. Все сезонный авто для всей семьи! Моей семье нравится! Софья дочь хорошо спит в детском кресле нет шума! Никита старший за несколько раз освоил управление Аутом ему 19лет. Тимофей всегда в навигации он штурман)). Жена уютно и надежно водит сама нравится что зимой без проблем парковатся можно едет любой снег, . В машине полно примочек авд евд абс. Мне нравится что Субару как по рельсам едет!
— Плюсы:
удобная и надёжная машина
— Минусы:
заднию ступицу в сборе отдельно не бывает поменял 4500 рубля пробег на тот момент 60тыс
Время использования: 2012-2016
Стоимость: 1700000 руб
Год выпуска авто: 2012
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2515 см³
Коробка передач: вариатор
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 210 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 751 л
Индекс безопасности: 5

—

Анонимно

16 авг. 2015 в 19:02

2 оценка
Не рекомендую

Более 10 лет был приверженцем марки СУБАРУ, одна из машин в семье - субару разных годов и моделей. Ждал начала продаж именно АУТБЕКА... и тяжелейшее разочарование.
Приехал в Крым на отдых, мой сосед (зная что не ровно дышу к этой модели) решил похвастать своим новеньким 2. 5 л, бензиновым "Аутом" ( совершенно подходящее название для ЭТОЙ модели - "АУТ" или "в не игры "). Пробег около 3 тыс, максимальная комплектация, покупалась в Москве.
Первые впечатление - паника, ужас, недоумение и удивление! Как такое можно покупать!? Интерьер - какой - то китайский и отвратительно собран, чего только стоит багажный отсек и шторка на него. Дешевизна материалов отделки - ВО ВСЕМ! Отвратительная "музыка", не в состоянии перекричать работающий двигатель, который "жрал" при покладистой езде не менее 10 л. 12 дней имел "счастье " тестировать в разных условиях ( трасса, горы, бездорожье, город) и нашел единственное утешение - подвеска - ходовая! Тут нареканий - НЕТ. В остальном - вариатор, экономичный мотор, качество отделки, улучшенная "обесшумка", - предпродажный ТРЕП и ЗАМАНУХА. Сам хозяин, прогнав машину от Москвы до Крыма повелся на ценник и отзывы о былых успехах этой модели, оставляет ее в Крыму, для летних разъездов по месту. Искренне раскаялся и разочаровался.
Вывод: Я за рулем 35 лет, у нас в семье сейчас 4 машины, все разного класса и марок, в ближайшие 6 месяцев будут обновлены 2 авто... Для СУБАРУ в нашем гараже места - НЕТ!
— Плюсы:
только работа подвески
— Минусы:
слабый и не экономичный двигатель, отвратительная отделка салона, дешевые отделочные материалы, шумоизоляции моторного отсека - просто НЕТ, слабое ЛКП , музыкальный центр , не соответствие заявленные расход топлива и разгон до 100 км/ч
Год выпуска авто: 2015
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2500 см³
Коробка передач: вариатор
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 210 мм
Подушки безопасности: не менее 4

—

Анонимно

15 июня 2015 в 17:59

5 оценка
Рекомендую

Хочу поделиться впечатлениями о новой модели Subaru, а именно о Subaru Outback. Если кратко, то это новая ступень, новый уровень компании Subaru. Если более подробно, то начну по порядку.
Дизайн
Автомобиль, однозначно, стал более сбалансированным в пропорциях, более привычным для европейского глаза. Восходящая линия выштамповки кузова придаёт Outback (у) стремительности, спортивности. Новая светодиодная оптика и новая решетка радиатора делают экстерьер Subaru Outbac технологичным и современным.
Интерьер лаконичный, всё на своём месте, всё под рукой.
Показания приборов считываются идеально. Глубокие колодцы защищают от бликов в солнечную погоду. Одиннадцать цветов подсветки на выбор, дают возможность создать в салоне комфортную атмосферу.
Мультимедийная система с 7 дюймовым сенсорным дисплеем и навигацией радует сочной картинкой и быстрыми откликами на касание. Опциональная музыка Harman/Kardon с 12 динамиками и усилителем не оставит равнодушными меломанов.
Единственная оговорка по интерьеру - это не очень эстетически правильное сочетание черного и серебристого пластика на панели приборов и на дверях со светло - бежевым салоном. На мой взгляд, черный салон смотрелся бы более сбалансировано и опрятно.
Комфорт
В Subaru Outback по настоящему чувствуешь себя очень комфортно. Это замечаешь сразу при посадке в автомобиль. Широкие дверные проёмы и небольшие пороги позволяют легко садиться/вылазить сохраняя чистыми брюки. Качество материалов на высоком уровне: мягкий пластик на панели и дверях, приятная натуральная кожа с перфорацией на сиденьях. Очень много свободного пространства как спереди, так и сзади. Нет чувства нависающей или давящей панели приборов, как на большинстве современных автомобилей. Места для задних пассажиров с запасам и в коленях и над головой. Плюс дополнительные воздуховоды на центральном тоннеле и подогрев заднего дивана.
Однако, по настоящему начинаешь ценить уровень комфорта в Subaru Outback, когда автомобиль трогается с места. Очень достойная шумоизоляция, даже по европейским меркам. Отличная настройка подвески одновременно "проглатывает" все ямы и колдобины, а также гасит раскачки и крены кузова. За счет этого в автомобиле не укачивает, даже при езде по очень неровным дорогам.
Практичность
Автомобиле в кузове универсал по определению должны быть практичными (по факту Outback это универсал повышенной проходимости). Однако, новый Outback выделяется даже на фоне универсалов. По объёму свободного пространства Subaru Outback можно смело назвать лидером своего класса. Присутствуют многочисленные ниши, карманы, ящики, подстаканники и держатели для бутылок. Багажник очень просторный.
Можно в одно касание из багажника сложить спинки задних кресел и тогда получается грузовая платформа с ровным полом объёмом 1801 литр!
Дверь багажника снабжена электроприводом.
Есть очень удобная и практичная штука - это рейлинги со встроенными поперечинами. Без дополнительных трат и заморочек можно установить багажник за 30 секунд.
Драйв
Outback достойный продолжатель традиции Subaru по производству автомобилей для получения удовольствия от вождения. Модернизированный мотор мощностью 175 сил и обновлённый цепной вариатор с имитацией переключения передач, наделяют автомобиль хорошей тягой и приличной динамикой для своего класса. Однако, настоящий кайф получаешь при скоростном прохождении поворотов, быстрых перестроениях, езде по неровной дороге. Увеличенная на 67% жесткость кузова, переработанная подвеска и рулевое управление, система управления вектором тяги, которая ввинчивает автомобиль в повороты, всё это даёт ощущение 100% контроля над дорогой, чувство драйва и адреналин. Я ни разу не вспомнил на трассе, что под днищем 213 мм дорожного просвета. Настолько хорош новый Outback в отзыве на реакции руля и умеренных кренах кузова.
Однако, я сразу оценил все прелести постоянного полного привода Subaru и 213 мм дорожного просвета, когда мы переехали через бордюр и выехали на раскисшую грунтовку. Я уверен, что Outback утрёт нос многим более серьёзным внедорожникам. Так хорошо он месил глиняно - гравийную кашу и прокладывал брод через ручьи и лужи.
Безопасность
Как и всегда безопасность новой модели от Subaru на самом высоком уровне. В базовое оснащение Outback 2015 года входят 7 подушек, все системы активной безопасности, кольцеобразный каркас прочности и тд. Автомобиль имеет самые высокие оценки по безопасности в Европе и Америке.
Одним словом автомобиль получился достойный!
— Плюсы:
Комфорт и динамика седана, проходимость внедорожника, практичность универсала!
— Минусы:
Я не нашел
Стоимость: 2190000 руб
Год выпуска авто: 2015
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2500 см³
Коробка передач: вариатор
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 213 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 1801 л
Индекс безопасности: 5

—