Категории	Автомобили Легковые авто Седан

Фото

16 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

23 июня 2017 в 17:50

5 оценка
Рекомендую

Владеем Авенсисом с декабря 2006 года. В итоге - 11 лет в одних руках. До 2016 года ездил отец, и вот уже год езжу я. Пробег на данный момент 296000км. Расход прекрасный - 7 по трассе, 9 в городе. Ничего важного за такой большой пробег не ломалось ни разу. Меняем масло, фильтра, подвеска иногда кончается (но это уже проблемы нашей страны, а не Авенсиса). Очень удобный, с новыми авто не сравнить по комфорту. Все знают прекрасную работу подвески Тойоты, по трассе даже на скорости более 140 километров в час не имеешь неудобств. Очень эргономичный салон, очень качественная отделка. Сиденья все еще находятся в состоянии на твердую 4. Только обшеркался руль и ручка кпп, но на таком пробеге это нормально. Все еще не менял сцепление, хотя говорят что на 200 тысячах оно уже у многих кончается. еще хотелось бы отметить огромный багажник. Имею довольно большой сабвуфер, но места все равно достаточно. единтсвенное, чего не хватает - хорошего света фар. Света категорически не хватает. и это, пожалуй, единтсвенная проблема веников с мотором 1. 8.
— Плюсы:
Надежность Комфорт Экономичность большой багажник
— Минусы:
Не хватает мощности двигателя даже на механике плохой свет фар
Год выпуска авто: 2006
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1800 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 120 мм

—

Анонимно

6 июня 2017 в 19:39

5 оценка
Рекомендую

Тойота Авенсис - пятый автомобиль в нашей семье. За исключением Ниссан Тиана всегда останавливали свой выбор на легендарном качестве Тойоты.
Вот он - наш красавец! Мне нравится в нем сочетание стиля, качества и экономичности.
Расход почти как у Тойоты Ист, которая была у нас до этого автомобиля, 9 литров по городу. Но в ней намного комфортнее, чем в Исте. В салоне прямо отдыхаешь! Все красиво и предусмотренно для комфорта вождения. Мне нравятся различные бардочки для хранения мелочей, зеркальца, подсветки. Руль как и хотели давно - левый. Едит мягко, разгоняется быстро. В машине просторно! Трое детей на заднем сидении с учетом детского кресла помещаются спокойно ии чувствуют себя комфортно. Единственное по началу немного напрягала шумка под передними арками. Но со временем привыкли.
— Плюсы:
Дизайн, экономичность
— Минусы:
Доработать бы шумоизоляцию
Год выпуска авто: 2007
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1800 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 95 мм
Подушки безопасности: не менее 4

—

Анонимно

10 апр. 2017 в 15:35

5 оценка
Рекомендую

Купил с рук, за 600 тысяч рублей, 2008 года выпуска, почти фулл - пэк))
До сих пор ничего не вкладывал, лишь проверял, небольшие починки, без кап. ремонтов. Работает как маятник, все родное, ничего не хлюпает и не глыкает, "ест" средне - умеренно. О покупке ни разу не пожалел.
— Плюсы:
Бюджетность, надежность, качественность, комфорт
— Минусы:
Особых не выявлено
Время использования: 5 лет
Стоимость: 600000 руб
Год выпуска авто: 2008
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 1771 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 210 мм

—

Анонимно

21 ноя. 2016 в 15:00

5 оценка
Рекомендую

В декабре прошлого года встал вопрос о покупке машины. Очень хотелось камри, но по счастливому стечению обстоятельств удалось урвать Авенсис 2008г. 1,8л МТ с 40тысячами на спидометре и соответствующем состоянии.
Конечно камри и авенсис близко не стояли по дизайну, но мне нужны были надежные колеса. И я их получил.
Один и единственный раз когда я вкладывал деньги в сей аппарат это после покупки, и то, какие там деньги. Поменял копеечные резинки. Хотя я не отношу это в разряд вложений в машину, так как резинки, жидкости фильтра, колодки: все это расходники.
Эксплуатация: двигатель запускается в любой мороз, даже при минус 40. на дороге ведет себя превосходно, вгрызается и держит до последнего. Ну ооочень порадовал расход, вроде и двигатель 1, 8л. Кушает меньше наших полторашек, я бы сказал нюхает. Скорость набирает уверенно. Самое главное, как я понял, на таких машинах ездят уже взрослые мужики и дедушки, поэтому господа полицейские вообще внимание на тебя не обращают. Вобщем год позади плюс 50 тыс пробегу никаких нареканий по эксплуатации.
Из минусов: Все таки это внешний вид, что экстерьер что интерьер желают лучшего. Я живу на Урале, поэтому не редко приходиться пробивать сугробы, очень хлюпкие крепления переднего бампера, поэтому бампер постоянно оттопыривает.
Вроде все сказал. Как только всплывут интересные факты, сразу напишу. Спасибо за Внимание!
— Плюсы:
практичность надежность комфорт
— Минусы:
экстерьер интерьер
Время использования: 1 год
Стоимость: 450000 руб
Год выпуска авто: 2008
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1802 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 180 мм
Подушки безопасности: не менее 4

—

Анонимно

2 окт. 2016 в 17:45

4 оценка
Рекомендую

Добрый вечер. Недавно приобрёл себе такое автомобиль, как Toyota Avensis 2008 года выпуска. Скажу сразу, очень приятный красивые автомобиль. Приятный в управлении, хорошо ведёт себя в дороге. Очень комфортный салон, нравится всей семье. Говорят, места много) Хорошо, без проблем работают все кнопочки в автомобиле. Огромным плюсом, с нашими ценами, является то, что очень маленький расход бензина. По крайней мере, у меня показывает всего лишь 5 - 7 литров на 100км. Удобный бортовой компьютер, показывает все, что нужно. Двери хорошо, и тихо закрываются. Советую своим следующим автомобилем выбрать именно тойоту. Очень хорошее авто. По цене, не дорогая
— Плюсы:
Комфортная, тихая машинка, с небольшим расходом бензина
— Минусы:
Бампер
Год выпуска авто: 2011
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 1798 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 140 мм

—

Анонимно

23 авг. 2015 в 15:52

5 оценка
Рекомендую

Наша семья является поклонником марки Toyota, поскольку живем мы в Сибири эти автомобили очень востребованы у нас по соотношению цена - качество. Для автомобиля б/у очень важна цена запасных частей, а так же их наличие в магазинах, цена обслуживания и долговечность в эксплуатации. К сожалению, среди б/у Тойот не так уж много леворуких моделей, при том, что на сегодняшний день в России идет тенденция смены праворуких авто на леворукие. Исходя из этих фактов мы выбрали автомобиль Toyota Avensis.
Первый Веник в нашей семье был 2003 года выпуска, с объемом двигателя 2 л, нравилось все, кроме того, что он кушал довольно много бензина, особенно зимой, около 14 - 16 литров по городу, летом 11 - 12, по трассе чуть меньше. Именно это стало основной причиной его продажи. Сейчас у нас Avensis 2008 года, с объемом двигателя 1, 8 литра. Мощность двигателя 129 л/с, тип VVT - i.
Автоматическая коробка передачи
Разницы с двухлитровым Авенсисом особо не почувствовали, кроме того, что машина ест намного меньше бензина (7 - 8 литров по трассе и около 9 по городу). В комплектации есть отличии, но не очень существенные, у двушки она была максимальная: родной кожаный салон, полный электро пакет, круизконтроль, а у Авенсиса 1, 8 родной салон велюровый, но предыдущий хозяин обтянул его хорошими кожаными чехлами.
Машина выпущена в Великобритании, класс авто по комфорту D, экологический класс Евро 4. Внутри автомобиль комфортный и просторный, наружные габариты 4640*1760*1480 мм. (длинна, ширина, высота).
В салоне все сделано добротно и качественно, ощущение, что находишься в новом автомобиле, хотя это не так. Конечно многое зависит от владельца, муж у меня молодец, в этом плане, всегда ухаживает за машинами, не захламляет, вовремя все протирает и чистит.
Достаточно вместительный багажник, объемом 521 л, может и не самый большой, но для поездки на природу нашей семье достаточно.
Клиренс (дорожный просвет) 150 мм, это нормально, но по бездорожью особо не поездишь, не так давно в лесу снова отошел бампер и оторвалась защита. Летом мы ставим литье R16, зимой R17. Не смотря на то, что автомобиль б/у, с новыми отечественными авто, да и со многими зарубежными, класса В, никакого сравнения. Покупали его за 600000 рублей, за эту цену и даже дешевле, много предложений различных моделей с салона, но не смотря на это мы остановились на б/у. Ведь при покупке недорогого авто с салона, во многих случаях, карета быстро превращается в тыкву и всегда быстро теряет в цене.
Avensis 1, 8 в нашей семье уже около года, за это время впечатления только положительные. Зимой быстро заводится, не смотря на наши сибирские морозы. По расходникам, запчастям, ничего существенного не меняли. Найти можно все без проблем, как оригинальные запчасти, так и китайские, корейские дубликаты, цена деталей, свечей не намного дороже, чем у отечественных авто, не смотря на высокий курс доллара. Не высокая стимость Т. О., раньше у нас была Хонда и в этом плане мы с ней наплакались. По управляемости машинка очень хорошая, резвая, достаточно быстрая на обгоне, отлично держит дорогу даже зимой. Хорошая шумоизоляция, по сравнению с авто класса B, которые мы до этого имели. Этим летом мы ездили на Авенсисе из Новосибирска в Республику Алтай (около 500 км. в одну сторону), я на шестом месяце беременности, ребенок 5 лет и муж, мы чувствовали себя вполне комфортно в дороге, при этом на бензин туда и обратно ушло чуть больше бака.
Еще один жирный плюс, цена на бу Авенсисы, да и вообще на многие Тойоты снижается очень медленно, то есть можно купить автомобиль и через 2 года продать его за те же деньги, довольно быстро. На старом Венике ездили год, покупали его за 450 тысяч рублей, и продали за столько же. Чего не скажешь про другие марки автомобилей, особенно если это не японцы, то цена на них падает быстро, а продать сложно. Скорее всего в европейской части России ситуация немного другая, но у нас в Западно - Сибирском регионе пока так.
Недостатки у машины все же имеются:
- У двух Авенсисов, которыми мы владели проблема с бампером, он часто отходит, желательно дополнительно закрепить его на СТО.
-Родная магнитола читает только диски, хотелось бы конечно и USB, все таки год выпуска 2008.
- Нет круизконтроля в данной комплектации, хотя в предыдущей 2 л, был.
Рекомендую Toyota Avensis 1, 8 всем кто хочет комфортный и надежный, но при этом экономичный автомобиль.
— Плюсы:
отличная, экономичная машина в своем классе
— Минусы:
отходит бампер
Время использования: 1 год
Стоимость: 600000 руб
Год выпуска авто: 2008
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1794 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 150 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 521 л

—

Анонимно

31 мар. 2015 в 21:50

4 оценка
Рекомендую

В семье данная машина уже год.
Toyota Avensis 2007 гв
Двигатель 1. 8i
Автомат
На данный момент пробег 113 000 км
Передний привод
Седан
Перед покупкой автомобиля провели полную диагностику. Машина была практически в идеальном состоянии. Придраться не к чему.
Теперь об эксплуатации. Очень неприхотливый авто, с недорогими запчастями. Комфортный, тихий, семейный, просторный. Все бы было здорово, НО. Низкий бампер. Это такая доля минуса в ней. Малейший бугорок, горочка... все. Надо ехать в мастерскую. Менять бампер каждый раз возможности нет, но вот подшаманить в нем что - то не мешает) Один поход в мастерскую с периодичностью примерно раз в 3 - 4 месяца обеспечен) Еще есть, скорее всего врожденная, проблема с фарами. Часто на дороге можно встретить "одноглазого" веника) Поэтому поход к электрикам тоже можно вписывать в свое обычное расписание.
Одним весомым плюсом данного авто хочется отметить его поведение на трассе. Отлично держит дорогу. Машина тяжелая, низкая. Гоняй и гоняй!
1. 8 для него маловато. Пять человек в салоне уже еле тянет. Но когда выбирали машину, читали, что у веника с движком 2. 0 есть серьезные проблемы. Тут надо уже самим смотреть.
Расход в смешанном цикле примерно 11л на 100 км пути.
В принципе, это все, что я хотела бы рассказать об этой машине. Пробуйте, действуйте и удачи Вам на дорогах!
— Плюсы:
Тихий, комфортный, много разных приблуд, недорогой в обслуживании
— Минусы:
Низкий бампер, нет разъема под флешку, маркий салон
Время использования: 1 год
Стоимость: 600000 руб
Год выпуска авто: 2007
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1800 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 150 мм

—

Анонимно

22 фев. 2015 в 21:10

5 оценка
Рекомендую

На мой взгляд, Toyota Avensis 1. 8 седан, машина достойна любого человека. Комфорт в салоне. Автомобиль просторный, удобное расположение подлокотников, освещение по секторное. Не разбираюсь в двигателе как профессионал, но скажу, что двигатель в рабочем состоянии почти не слышен. На трассе машина просто плавно плывет. Общий вид машины радует глаз и душу. Сборка в Великобритании очень четкая и качественная. Цена данного автомобиля вполне соответствует качеству. В течении пяти или шести лет не требуется замен никаких деталей. Под капот заглядываешь только для проверки уровня масла, замены воздушного фильтра и залив жидкости для стекл.
— Плюсы:
комфорт в салоне, быстрота на трассе, экономный расход бензина, бесшумная работа двигателя, кондиционер, внешний вид
— Минусы:
минус 1 -требуется гараж чуть больше размера, но и это не минус))) Ещё маленький минус в том, что дороговизна данной модели. Не всем по карману
Год выпуска авто: 2008
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1800 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 150 мм
Подушки безопасности: не менее 4

—

Анонимно

4 фев. 2015 в 15:02

5 оценка
Рекомендую

За период пятилетнего вождения этого автомобиля у меня появилось к нему нежное чувство, как бывает у многих владельцев автомобилей Тойота.
Надежность - вот что приходит в голову в первую очередь. В первый год я вообще под капот не заглядывал, просто не было необходимости. Ездит и ездит, никаких проблем.
Авенсис вообще сделан для людей. Все расположено удобно, комфорт полный. Коробка автомат работает без нареканий, разбаловала за время владения автомобилем. На светофоре всегда был первым, пока другие трогались я уже полдороги до седующего проезжал.
Все опции для комфортной и безопасной езды есть, я только задний парктроник добавил.
Очень радовал багажник. Вроде бы не такой уж большой, но за счет складывающихся задних сидений возил просто громадные вещи, особенно когда делал ремонт.
К недостаткам отнесу относительно слабый движок. Для города нормально, но на трассе иногда не хватало. В первое время привыкал к габаритам, обзора не хватало, но потом привык.
И еще бензина расходует, на мой взляд, многовато.
Но расставаться было жаль, просто нужен был другой автомобиль.
— Плюсы:
Комфортный и безопасный автомобиль. Надежность выше всех похвал. Большой багажник за счет задних сидений
— Минусы:
Слабоват движок. Большой расход бензина
Время использования: 5 лет
Стоимость: 735000 руб
Год выпуска авто: 2005
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1794 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 150 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 521 л

—

Анонимно

9 янв. 2015 в 17:17

5 оценка
Рекомендую

Привет всем! Делюсь свежими впечатлениями об автомобиле Toyota Avensis (2007 года).
Машина действительно очень хорошая. Во первых, достаточно высокий клиренс, 95 мм, то есть машина зимой, на пузе, по снегу ползти не будит. Но есть одно но, у всех Avensis есть проблема с передним бампером. Из за слабого крепления, при небольшом ударе по бамперу, он просто напросто отваливается. Что бы этого избежать, надо усилить крепление возле подкрыльника.
Авто прошел 70 км, за это время проблем не каких не было, единственное что менялось колодки, у дисков выработка минимальная. Еще хотелось бы отметить, то что кузов оцинкованный. То есть кузовные работы, на протяжение всей жизни автомобиля вам не потребуются, если конечно эксплуатировать авто аккуратно. Еще одна мелкая деталь насчет кузова - личинка багажника скрыта специальным образом и находится под крышкой багажника. В зимнее периуд времени, часто бывает так, что попавшая влага в замок, замерзает. Начинается возьня и попытки открывания багажника, такой проблемы с Avensis не будит.
Салон у автомобиля просторный. На заднее сидение, спокойно помещаются трое взрослых мужчины. Можно сказать, что машина представительского класса. Что не мало важно сидения удобные, при длительной поездки спина не устает. Имеются декоративные вставки, они придают элитный вид автомобилю изнутри.
Авто мощный, резвый, объем двигателя как вы видите 1. 8, лошадок 128. Не смотря на мощный движок, расход у авто потрясающий. В среднем - 9 литров по городу, на трассе около 6, 5 - 7 л, это в летний промежуток времени, зимой же расход около 13 литров по городу. Масло машина вообще не ест, как залили так и будит метка на одном месте, до следующей замены масла.
В общем, автомобиль очень хороший. Рекомендую всем!
— Плюсы:
Надежный, мощный, неприхотливый автомобиль
— Минусы:
Слабый бампер
Стоимость: 500000 руб
Год выпуска авто: 2007
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1800 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 95 мм
Подушки безопасности: не менее 2

—

Анонимно

28 ноя. 2014 в 19:34

5 оценка
Рекомендую

Машина Тойота Авенсис была пригнана из Германии в 2004 году с пробегом 125000 км. Все было в очень хорошем состоянии, кроме царапины на водительской двери (видимо на парковки царапнул). Комплектация была Luna :двигатель 1. 8(7А - FE), 5 ступенчатая МКПП, электропривод зеркал, корректор фар, полный электропакет и конечно кондиционер, кроме люка что расстраивало.
С самого начала очень понравился двигатель его мягкость работы, автомобиль жестковат в меру но очень устойчив на трассе, очень хорошея шумоизоляцияю. Двигателя 1. 8 бензин хватало, двигатель вялый конечно гонки не устроишь, но зато радовал расход)).
На Авенсисе я проехал 90000 км. машина очень надежная. За все время эксплуатации автомобиля, кроме масла и фильтров еще, помпа воды потекла заменил и свечи и конечно тормозные колодки. Поэтому надежность данного автомобиля 10 баллов из 9 - ти. Расход топлива умеренный, никогда не превышал (8 - 9 летом и 9 - 10 зимой; по трассе литров 6, 5 в зависимости от езды).
Понравилось то, что при температуре воздуха - 29*С, автомобиль заводился без вопросов (масло синтетика). В дороге никогда не стоял.
Недостатки - Мне например не очень понравился багажник(он очень вместительный но проем маловат иной раз коробки не влезали), салон довольно вместительный, но выглядит как - то дешево (ну о вкусах не спорят). А также слабоватая печка и шумновата на 4 вентилятор ну проста взлетал. А так в принципе все.
Автомобиль очень хороший, лично Я свои не продал а оставил Папе пусть радуется)). Советую всем.
— Плюсы:
Надежный ,экономичный ,комфортный
— Минусы:
Двигатель вялый

—

Анонимно

24 окт. 2014 в 19:44

5 оценка
Рекомендую

Настало время выбирать себе первое авто. Это был очень долгий, кропотливый процесс, пересмотрено куча вариантов, и, все же выбор пал именно на эту машину. Хоть и год немного пугал, внешний вид машины уже радовал! Да и под капотом было все чистенько, аккуратненько. Сразу видно, за автомобилем следили хорошо и вовремя обслуживали авто.
Двигатель 1. 8 7A - FE т. е. проблем не вызовет вообще, только масло меняй своевременно и будь счастлив.
Салон был чист. Потолок без единого грязного следа, словно его вообще никто и никогда не касался. Комплектация просто порадовала: корректор фар, подогрев зеркал и дворников, ПЭП, АБС.
В целом состояние автомобиля превосходное для своих годов.
Началась эксплуатация.
К подвеске не было никаких претензий, все работало идеально. в меру мягенькая и в упругая.
По поводу ездовых качеств автомобиля.
Для города динамики у автомобиля достаточно. Движок 7A - FE имеет хорошую тягу на низах, работает очень ровненько, без вибраций и шумов. Разгон мягкий и плавный. В салоне всё под рукой (нет ничего лишнего, все расположено продуманно). Салон комфортный и большой. Много ящичков под мелочевку (особенно радуют мини бордачки в подлокотниках).
Что еще радует в авто - это его проходимость - сугробы, ямы проходит на УРА.
Машиной очень доволен, нет никаких претензий.
— Плюсы:
Надежная, комфортная, приятный внешний вид, шумоизоляция (не слышно внешних шумов)
— Минусы:
Старенькая
Стоимость: 180000 руб

—

Анонимно

7 фев. 2014 в 21:55

5 оценка
Рекомендую

Без преувеличения потрясающая машина. Свою "японочку" мы приобрели в 2008 году в автосалоне. Первое, что привлекло - это комфортный салон. Особенно порадовал подлокотник. Брали на механике. Разгоняется шустро, а на трассе при переключении на пониженную передачу просто выстреливает вперёд оставляя далеко позади обгоняемые автомобили. Управляемость идеальная. За прошедшие пять лет при прохождении плановых ТО и замене расходников каждые 10000 км. никаких вложений и поездок в сервис не было. Особенно радует мягкость подвески! Она не едет, а плывет даже на наших разбитых дорогах она плавно проглатывала все ямы. Даже при низком дорожном просвете, мы проезжали на Avensise там, где не проехала бы наша девятка или восьмерка. Советую всем! Это мечта, а не машина.
— Плюсы:
Плюсов огромное количество. В 15 слов не уместятся
— Минусы:
Маленький дорожный просвет
Время использования: 5
Стоимость: 800000 руб
Год выпуска авто: 2008

—

Анонимно

5 фев. 2014 в 16:48

5 оценка
Рекомендую

Автомобиль Тойота Авенсис был пригнан из Дании в 2005 году с пробегом 132000 км. Все было в идеальном состоянии, кроме крашенной водительской двери (видимо где - то царапнули). Комплектация была стандартной: 5 ступенчатая МКПП, электропривод зеркал, корректор фар, передние электропакет и не было кондиционера, что очень уж расстраивало.
С самого начала очень понравилась мягкость автомобиля и шумоизоляция, в сравнении с автомобилями такого же класса выше всех на голову. Двигателя 1. 8 бензин хватало с головой. Конечно гонки не устроишь, но от этого автомобиля этого и не надо.
На Тойоте я проездил 110000 км. и очень меня порадовала надежность. За все время эксплуатации автомобиля, кроме масла и фильтров (один раз еще и свечи) я ничего не менял. Поэтому надежность данного автомобиля 10 баллов из 10 - ти. Один раз правда менял стойку с подшипником, но это было сугубо по моей вине (влетел в яму). Расход топлива умеренный, никогда не напрягал (7, 5 - 8, 5 летом 8, 5 - 9, 5 зимой; по трассе литров 6, 5, в зависимости от манеры езды).
Также понравилось то, что при температуре воздуха - 34*С, автомобиль заводился без проблем, на что соседские машины смотрели с большой завистью. Мыслей, что я не заведусь или не доеду у меня даже в голове не могло образоваться.
Теперь немного о недостатках. Мне например не очень понравился салон автомобиля, хоть он довольно вместительный, но выглядит как - то дешево (ну на вкус и цвет товарищей нет). А также слабоватая печка, ну очень я люблю когда в машине зимой становится жарко. А так в принципе все.
Автомобиль хороший, если найти не убиты и ухоженный то всем советую.
— Плюсы:
надежность, комфорт
— Минусы:
салон, печка
Время использования: 5 лет
Год выпуска авто: 1998

—

Анонимно

14 окт. 2010 в 22:17

5 оценка
Рекомендую

Машина поражает своим комфортом и мощностью! Внешний вид соответствует "начинке" автомобиля! Повышенная аэродинамика! Но машина предназначена, по моему мнению, статным людям в возрасте более 30 лет, т. е. не молодёжный вариант! Отличная шумоизоляция и климат - контроль! Очень вместительная машина как в салоне, так и в багажнике! MP - 3 проигрыватель с 8 колонками! Коробка автомат адаптируется как к трассе, так и к городу! Мощности вполне хватает для моментального ускорения на обгоне, но можно и больше! Переключение скоростей плавное! В комплектацию так же может войти круиз - контроль! Кресла комфортабельные! Удобно сидеть и сзади, пространства хватает "с головой"! Внешний вид машины, лично у меня, вызывает только положительные эмоции! Очень редко случаются неполадки и то по - мелочи( лампочка или ещё что - нибудь). Любителям комфорта и удобства советую!
— Плюсы:
Комфорт, мощность, удобство пользования
— Минусы:
Не наблюдал
Время использования: 4 года
Стоимость: 800000 руб
Год выпуска авто: 2006

—

Анонимно

3 окт. 2010 в 16:31

5 оценка
Рекомендую

Думая о надежности автомобиля, мне на ум приходит модель Тойота Авенсис 1. 8 седан. Очень гармоничный дизайн, большие ксеноновые фары, плавно переходящие линии кузова, стильная решетка радиатора, боковые зеркала с повторителями поворотов. Что особо радует, это отсутствие постороннего шума в салоне автомобиля. Подвеска, в лучших традициях Тойота - на отлично справляется с неровной дорогой. Управляемость автомобиля Тойота Авенсис 1. 8, просто изумительная - даже на очень высоких скоростях. И конечно стоит отметить богатую комплектацию - девять подушек безопасности, раздельный климат контроль, ситемы abs+ebd+brake assist, система курсовой устойчивости vsc, антипробуксовочная система trc. Расход топлива в городском цикле вполне умеренный - до десяти литров, даже с включенным кондиционером. На качество исполнения салона, использование материалов для отделки - нареканий абсолютно нет. На приборной панели всё на своих местах, все указатели приборов читаются без проблем. Отличные сидения с боковой поддержкой, очень удобный вместительный задний диван, со всякими дополнительными опциями. От управления автомобилем Тойота Авенсис 1. 8 седан, я получил только положительные эмоции!
— Плюсы:
Очень комфортный,безопасный автомобиль
— Минусы:
Нужно привыкнуть к обзору с водительского места,из-за массивной передней стойки
Время использования: 2
Год выпуска авто: 2008

—