Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 9 отзывов

9 отзывов

Регистрация не требуется

12 янв. 2017 в 20:05

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Я от этой тачки вообще в восторге. Это просто зверь а не машина. Брат купил её и я просто влюбился в неё. Стильный дизайн кузова, комфортный и стильный салон. Очень шустрая, подвеска просто идеальная, очень мягко идёт. Быстро развивает скорость, динамика на высоте. Оптика просто супер, освещаемость трассы просто идеальная, видно всю дорогу. Места в салоне очень много, большой багажник, расход бензина не большой, двери открываются и закрываются безшумно. Шумоизоляция и звукоизоляция на высшем уровне. Освещение в салоне я думаю что предостаточно. По двигателю нареканий нет. Трассу держит просто замечательно, на скорости сливается с дорогой
— Плюсы:
Машина идеальная для городского цикла
— Минусы:
Минусов не обнаружил
Год выпуска авто: 2008
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 5000 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Задний
Клиренс: 330 мм
Подушки безопасности: не менее 1
Объём багажника: 580 л
Индекс безопасности: 5

13 дек. 2016 в 15:07

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Езжу уже 5 лет, ни дня не стоял, теплый, комфортный, быстрый автомобиль. За время владения менял: аккумулятор: в остальном все норм, советую приобретать и наслаждаться баварским детищем.
— Плюсы:
надежный красивый комфортный брутальный броский мощный нравится окружающим хороший качественный интерьер статус мощный мотор отменная динамика
— Минусы:
очень дорогой в обслуживании слабоватая подвеска постоянно перегорают лампочки ближнего света капризный к топливу высокие налоги
Год выпуска авто: 2005
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2290 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Задний
Клиренс: 80 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 450 л
Индекс безопасности: 5

24 ноя. 2016 в 20:44

  • 3 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Как все знают баварский седан не нуждается в представлении. Особенно в странах СНГ. Так и BMW в кузове E60 покорила много сердец. Машина в целом как и каждое авто данной марки имеет агрессивный характер, хорошие моторы, хорошие механические коробки передач. Достойный и комфортный салон, правда пластик конечно жестковат. Вообщем всё в ней хорошо, кроме дизайна. Это лично моё мнение и каждый в праве с ним не согласиться. Но с приходом шеф - дизайнера Криса Бенгла в BMW, машины данной марки ушли от своего классического стиля. И именно пятая серия почувствовала это сполна. К счастью в 2009 году Крис ушел из компании и в 2010 году уже появилась новая пятёрка в кузове F10. Которая напомнила о том как должны выглядеть автомобили данной марки. Сейчас автомобилей в кузове E60 на дороге стало гораздо больше чем было, так как они относительно не дорого стоят. Но нужно понимать что эти машины довольно дорого содержать и сложно найти в хорошем состоянии .
— Плюсы:
Немецкий автомобиль БМВ
— Минусы:
дизайн
Год выпуска авто: 2007
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2996 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 120 мм

21 ноя. 2016 в 16:21

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Здравствуйте дорогие читатели моего отзыва! Автомобиль достаточно качественный и просторный, малый расход топлива очень нужное качество для всех автомобилей. Прекрасный вид даже по фотографиям, но в реальности очень даже лучше, всреднем автомобиль достаточно хороший! Коробка передач великолепная, как же не сказать о безопасности автомобиля, присудствие подушек безопасности(+), очень мягкое сцепление и мощный двигатель! мягкое управление, если вы ищите автомобиль мечты это он самый, я купил и не нарадусь, не смотря на русские дороги автомобиль подстраивается под российский климат и дороги. Кто решил приобрести данный автомобиль, даже не сомневайтесь, он будет вам долго служить! 5+
— Плюсы:
Двигатель
— Минусы:
Быстрый износ резины
Время использования: 5 лет

19 ноя. 2016 в 15:58

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Такой авто купил мой брат, и я часто брал у него поездить. В целом сложились очень яркие впечатления от езды на нем. Особенно хочется похвалить мягкую подвеску, что не мало важно для наших дорог. Рекомендую молодым ребятам, так, как сегодня его можно купить за небольшую цену.
— Плюсы:
Красивый дизайн,хорошая управляемость и качество материалов
— Минусы:
Капризная электроника. Ну и вроде больше нет минусов
Год выпуска авто: 2004
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2500 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Задний
Клиренс: 120 мм
Подушки безопасности: не менее 4

9 ноя. 2016 в 15:11

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Один из моих самых самых любимых автомобилей! Очень хорошо набирает обороты, отличный баланс, очень хорошо держит себя на дороге! Удобный и комфортный салон, по моему мнению одна из лучших стандартных аудио систем, если сравнивать с ауди или фольцом. Если будет выбор между ауди, фальцем или этой машинкой, берите конечно bmw. Очень агрессивный автомобиль. Конечно и есть минусы, куда же без них. Большой расход, много есть масла, но тут и не стоит удивляться, это же бмв. Эмоций от этого автомобиля вы получите по полной, тут даже и сомневаться не приходиться! Ездил на большие расстояния, в этой машине реально чувствуешь себя комфортно и не устаешь! Всем рекомендую!
— Плюсы:
Превосходная динамика и драйв!
— Минусы:
Большие расходы на соддержание!
Год выпуска авто: 2006
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2497 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Задний
Клиренс: 120 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 520 л

5 ноя. 2016 в 16:57

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Быстрая, плавная, просто офигенная тачка, я балдею от нее, если есть выбор между этой и еще какой то машиной выбирайте конечно эту машину, она просто супер, я обожаю ее, покупайте не пожалеете
— Плюсы:
Быстрая
— Минусы:
нету минусов,если ток обслуживание дорогое
Год выпуска авто: 2003
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 5648 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Задний
Клиренс: 188 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 649 л

3 ноя. 2016 в 15:31

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Отличный автомобиль! Держится на дороге просто отлично, "утюжит" полотно. Звукоизоляция отличная, разгон тоже на высоте. Полный привод позволяет уверено ездить и в зимний период. Расход не напрягает, а если учесть те эмоции, которые получаешь утопив "газ в пол", он вообще кажется смешным. Но кроме расхода, литров 12 по городу, еще немало денег уходит на содержание - это основной минус. И трудно найти машину в хорошем состоянии, поэтому выбирать надо тщательно.
— Плюсы:
динамика, управляемость, надежность, нереальные эмоции от управления
— Минусы:
немаленькие расходы, многие б/у машины на рынке уже "убитые"
Год выпуска авто: 2006
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2500 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 130 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 650 л

29 окт. 2016 в 19:04

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Хочу поделиться отзывом реального владельца этой машины, то есть меня. Дружила я с этой машиной 2 года. И теперь я вам могу сказать, что мне будет о чем вспомнить в старости. Эта машина дарит незабываемые ощущения от управления ею, вы только представьте 218ти сильный мотор бодро подхватывает эту машину, а огромные тормозные диски и супорта ее моментально останавливают. Главным хочу отметить, что преимуществом данной модели является полный привод. На зимней дороге за ее управление отвечают множества систем стабилизации. Эта машина крепко схватывает любое дорожное покрытие, контролируя каждое действие водителя.
Внешний вид этого брутала заставляет всех уважать тебя на дороге. Пропускают даже внедорожники, на светофоре никогда не посигналят, даже если немного задумался, например. Считаю, что это самый лучший вариант машины на каждый день для эксплуатации в городе.
Теперь немного о салоне автомобиля. Здесь присутствуют сиденья с 28 регулировками, такими как ломающаяся спинка сидения, регулировка боковой поддержки, выезжающая подножка, регулировка подголовника и другие. Перфорированная кожа с вентиляцией не дает тебе вспотеть даже в самую жаркую погоду.
Для водителя места в салоне много, чего не скажешь о заднем ряде сидений, там тесновато в связи с тем, что для достижения развесовки 50 на 50 глубоко утоплен рядный 6 - ти цилиндровый двигатель в салон.
Кузов крепкий, корозии не подвергается. Тем более, что передняя часть автомобиля состоит из алюминия и при ДТП очень тяжело восстановить ее в заводское состояние, поэтому при выборе поддержанного BMW E60 надо тщательнее осматривать переднюю часть автомобиля на наличие заводских наклеек, штатных заглушек и отсутствие повреждений. Не посоветую вам покупать битую BMW в связи с дороговизной оригинальных запчастей и стоимости работы авто сервиса.
Но есть и минусы у этого авто. Это большой расход топлива, около 14 - 18л по городу (в зависимости от того, как ты будешь давить на гашетку). Огромный угар масла, за которым постоянно приходится следить, а если угар составляет более 1 л на 1000 км, то ты попадаешь на замену масло - съемных колпачков и колец и тд. У меня был такой ремонт, пришлось отдать около 200 тысяч рублей. Ну а в целом двигатель очень надежный. С автоматом за пробег в 250 тыс. ни разу ничего не случалось. Постоянные проблемы с парктрониками, в связи с тем, что окисляется проводка.
Многорычажная подвеска отлично глотает все ямы и неровности дороги. Рычаги подвески по стоимости не дороже чем на любую иномарку С класса, но из за их количества ремонт выливается в кругленькую сумму. Оптика ксеноновая, с линзами идет с завода, отлично освещая дорогу. "Колхозить" фары не приходилось. В целом, на обслуживание этого автомобиля уходило около 100 тысяч рублей в год, включая страховку 12 тысяч и налог 14 тысяч для Самарской области.
Что ж, хочу признаться вам, что продавала я эту машину со слезами на глазах. Если вы когда - либо хотели этот автомобиль, то я вам могу посоветовать незамедлительно изыскать возможность приобрести его и разделить со мной счастье!
— Плюсы:
Уважение на дорогах, безопасность, комфорт, управляемость, динамика
— Минусы:
Большие расходы на содержание, проблемы в электрике, тяжело найти на вторичном рынке достойное авто
Время использования: 2 года
Стоимость: 650000 руб
Год выпуска авто: 2006
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2500 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 130 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 650 л
Индекс безопасности: 5