Категории	Автомобили Легковые авто Седан

8 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

11 июля 2017 в 17:57

4 оценка
Рекомендую

Всем привет! Сегодня поделюсь своим впечатлением о данном автомобиле. Брал я данный автомобиль с пробегом 285000км. Но абсолютно все, что могло износиться, включая двигатель, было заменено. Автомобиль выглядит очень красиво, ни для кого не секрет, что автомобили данной марки привлекают внимание многих молодых парней. Плюсов у машины огромное множество. Салон выполнен из качественных материалов, не пачкается, выглядит скромно, но со вкусом. Данная модель очень быстра. Высокую скорость машины обеспечивает кузов с правильной обтикаемостью и мощный атмосферный 6 - ти цилиндровый двигатель. Привод у машины задний, передняя и задняя часть нагружены равномерно. Расход топлива составляет 10 литров на 100 километров, а бак имеет объем 90 литров. Количество лошадей в версии, в которой я ездил, составляет 367 сил. Разгон до 100 километров в час составляет 9 секунд, если двигатель свежий, то 8 секунд. Из минусов:клапанная крышка быстро выходит из строя, новая такая стоит больше 30000 рублей, а диски очень быстро трескаются, и их приходится заваривать. Оригинальные диски найти практически невозможно.
— Плюсы:
Внешний вид,расход топлива
— Минусы:
Большие затраты на обслуживание автомобиля
Год выпуска авто: 2007
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2500 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 208 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 701 л
Индекс безопасности: 5

—

Анонимно

8 фев. 2017 в 21:28

4 оценка
Рекомендую

Автомобиль не молод, но даже в наше время он цепляет взгляды. Цена не больше 1млн. Это максимум. Запчасти, все так же дорогие. Есть момент... если зимой, потянуть водительскую дверную ручку, но не до конца и в таком положении подержать ее 10 - 15 секунд, то замки на всех дверях прогреются. Имеются доп. лампочки в фарах, что позволяет сохранить лампочку поворотника, если перегорит основная. Так же у автомобиля легко обновляется ПО. Так сказать - любой каприз за ваши деньги. И еще, моргнув дальним светом при выходе с машины, затем закрыв машину. Она сама включит фары - это типа она так провожает. Затем они автоматически выключатся.
— Плюсы:
Стильно, серьезно. Вид не устарел
— Минусы:
Дорога в обслуживании
Год выпуска авто: 2009
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Задний
Клиренс: 150 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Индекс безопасности: 5

—

Анонимно

21 дек. 2016 в 20:36

5 оценка
Рекомендую

Тачка огонь) пожалуй самая лучшая машина в своём роде, надёжная, удобная, опять же немецкое качество говорит за себя) а самое главное безопасность на высшем уровне.
— Плюсы:
эта машина один огромный плюс)
— Минусы:
нет
Год выпуска авто: 2007
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Задний
Клиренс: 100 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 150 л
Индекс безопасности: 5

—

Анонимно

6 окт. 2016 в 17:02

4 оценка
Рекомендую

Сама по себе, BMW E60 была всегда хороша, Будь то 520, 525 или 528 модели. Данная модель быстра, облегающий кузов создает меньшее сопротивление воздуху, а значит это придает ещё больше скорости. Атмосферный 6 - ти цилиндровый дьявол даёт о себе знать, задний привод дает 60 - той ещё более гоночную конфигурацию. Расход составляет 9 литров на 100 км. Один из мало - затратных двигателей BMW. Разгон до сотни составляет от 8. 3 до 9 секунд, смотря какое состояние двигателя. Количество лошадей в этом звере идет от 170 до 367 лошадей. Могу сказать, хоть данный автомобиль выпускался с 2003 до 2005 года, он остается востребованным и сейчас. В целом хороший агрегат.
— Плюсы:
Мощность, Скорость, Вид
— Минусы:
70 Литровый бак не дает давит газ в пол, Вес
Год выпуска авто: 2005
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2171 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 160 мм

—

Анонимно

25 июля 2016 в 20:21

5 оценка
Рекомендую

Хочу оставить отзыв, конечно у меня такого авто не было, есть у моего брата и так как она мне очень нравится частенько беру покатать на ней, если честно авто безумно нравится, одна из любимых машин, очень нравится ее яркий и в тоже время дерзкий внешний дерзкий вид, звук выхлопа проста на высоте, мотор и коробка заслуживают аплодисментов Если следить за ней то проблем вообще никаких не будет, ну вообщем как и за каждой машиной. Ну а так машина очень нравится и внешний вид, и сам солон и качество его материалов, акустика хорошая и ее вполне достаточно, авто хоть и не новое но эффектное и на дороге среди потока отлично смотрится.
— Плюсы:
Внешний вид, интерьер салона, ходовые качества
— Минусы:
Дорогое обслуживание
Год выпуска авто: 2006
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2341 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Задний
Клиренс: 80 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 194 л
Индекс безопасности: 5

—

Анонимно

23 июля 2016 в 20:37

5 оценка
Рекомендую

Доброго времени суток. Хочу поделится своим отзывом о автомобиле bmw e60. В основном все автомобили включая с 2004 года выпуска хороши, я сам приобрёл себе этот автомобиль в прошлом году, пока никаких серьёзных проблем не возникло, но выходят из строя сальник блоки и ходовая немного капризничает, но автомобиль того стоит что бы вложится в него, т. к этот раскошенный дизайн заставляет полюбить автомобиль всё больше и больше.
Что касается положительных сторон БМВ Е60, то более комфортного и надежного автомобиля у меня не было. Вдобавок он еще и экономичный. Под капотом почти 260 лошадиных сил, а скорость 230 км/ч. Но экономия относительная, ибо после сервисных обновок денег не остается вообще.
Минусы в том, что очень дорога в обслуживании. Обычная замена масла обходится в космические деньги. Восемь литров масла и фильтр стоят в районе 600 долларов. А если еще время от времени менять воздушный и топливный фильтры, да и тормозные колодки – готовьтесь попрощаться с 1500 а то и 2000$.
— Плюсы:
Экономичный автомобиль бизнес класса
— Минусы:
Слишком капризный
Год выпуска авто: 2008
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 2999 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Задний
Клиренс: 262 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 281 л
Индекс безопасности: 4

—

Анонимно

23 апр. 2016 в 20:02

4 оценка
Рекомендую

Что для меня так эта машина выглядит потрясающе и её просто не возможно не любить. Мощности двигателя хватает сполна, машина едет очень хорошо, разгоняется тоже не плохо. Можно и погоняться с кем - нибудь. машина стоит на дороге хорошо, если следить за состоянием рулевой и подвески, то машина хорошо вцыпляется в дорогу и едет туда куда вы её направляете. салон нельзя сказать, что он скуден, но и то что он как в автомобиле класса люкс тоже не скажешь. В целом не плох, всё что надо находиться на своих местах и как будет удобно водителю, и давольно не плохого качества. машина подойдёт как и не большой семье, так и молодому горячему парню, который хочет получить кучу удовольствий от вождения этого автомобиля. Если следить за состоянием автомобиля, любить его все душой и ухаживать за ним, он в свою очередь ответит вам тем же. К сожалению очень дорогие оригинальные запчасти и дорогостоющая работа. Из минусов не очень хорошее качество некоторых частей ходовой и так по запчастям.
— Плюсы:
классный вид
— Минусы:
дорогие запчасти
Год выпуска авто: 2007
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2996 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Задний
Клиренс: 120 мм

—

Анонимно

23 мар. 2016 в 16:58

5 оценка
Рекомендую

Здравствуйте хочу поделиться мнением об автомобиле BMW 525Xi 2007г. с заявленным продавцом пробеге 93000км. Конечно же при самой бережной эксплуатации реальный пробег был виден по состоянию руля и кнопки старт - стоп, хотя большинство владельцев бмв при продаже предпочитают заменить данную кнопку на новую это не составляет особого труда и больших затрат. На диагностике конечно же реальный пробег оказался 290. 000км, если сравнивать со старым поколением бмв, то это не пробег, а в нашем случае кольца у мотора расчитаны на 150. 000 км, соответственно купить немецкое качество в данном кузове невозможно. Плюсов у автомобиля огромное множество, за время эксплуатации (1. 5 года) машина радовала каждый день как своим внешним видом так и салоном и ходовыми качествами. На что стоит обратить внимание при покупке данного автомобиля так это на состояние клапанной крышки! Непонятно почему она трескается и на оборотах происходит выброс масла на коллектор, цена крышки на разборе 20. 000 рублей, про новую молчу. Оригинальные диски трескаються, поэтому купив машину на оригинальном литье приготовьтесь в шиномонтаже увидеть слой сварки на ободе диска. Не существует автомобилей без болячек, поэтому если хотите стать владельцем подобного автомобиля приготовьтесь вкладываться в него ежемесячно по мимо расходников, масла и не малого расхода топлива. На рынке пользуеться редким спросом, поэтому купив эту машину по рыночной цене знайте, что продать ее будет крайне сложно за эту же сумму, не говоря уже сколько вы в нее вложите за время эксплуатации. Вот основное что может скрыть продавец, ну а остальное все будет видно на подъемнике. Всем удачи, БЭХА РУЛИТ!
— Плюсы:
Сам автомобиль в целом
— Минусы:
Для меня их нет
Год выпуска авто: 2007
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2500 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 208 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 701 л
Индекс безопасности: 5

—