Категории	Автомобили Легковые авто Седан

3 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

15 янв. 2016 в 16:35

5 оценка
Рекомендую

Владею авто уже 2 года.
Автомобиль класса D. По всем тестам, как официальных изданий, так и не официальных он лучший в этом классе.
1) Комфорт - за счет большой колесной базы в авто не тесно. На заднем диване можно даже ногу на ногу закинуть. Отличная шумоизоляция. Великолепная и в то же время не пробиваемая подвеска. На долгих поездках не устает спина.
2) Дизайн - шикарный французский дизайн, когда садишься внутрь убеждаешься в этом еще раз.
3) Ходовые качества - великолепные. Отличная линейка двигателей, особенно дизельных. В совокупности с Коробкой АСИН - 6 ступеней (самая востребованная у производителей коробка) дают плавную и динамичную езду. Расход город - 6л, трасса 4, 2л.
4) Надежность - в данный момент пробег 50 000, менял только масло в двигателе, нигде не трещит, не сверчит, не кашляет.
В январские морозы в Норвегии при -42 градусах на улице, завелась с 1 - ого раза, предварительно простояв перед этим ночь на улице.
— Плюсы:
Двигатель, Коробка, Расход, Комфорт
— Минусы:
Слабоватая аудио система
Год выпуска авто: 2012
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 180 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 475 л
Индекс безопасности: 5

—

Анонимно

20 апр. 2015 в 19:26

3 оценка
Не рекомендую

Добрый день! У нас в семье есть авто марки опель, и от мы созрели поменять свой автомобиль на новый. Вариантов куча ну и заехали в автосалон пежо. Тест драйв провели но хороших впечатлений у меня не осталось.
Машина 21 века, а коробка передач старого образца
Дублирующий спидометр на лобовом стекле это ужас.
В ходу очень жосткая и не повороткая
Двигатель по мощности как на тепичном городском авто, медленный плавный...
Максимальная комплектация, а кожа плохого качества
Места в салоне маловато как для автомобиля такого класса
Отделка салона очень дешевая
Нет самой элементарной камеры заднего вида.
За такие деньги на мою точку зрения могли б сделать намного качественней автомобиль.
— Плюсы:
Все как у всех
— Минусы:
Не стоит свох денег
Год выпуска авто: 2013
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 125 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 540 л
Индекс безопасности: 2

—

Анонимно

10 сен. 2012 в 20:55

5 оценка
Рекомендую

Долго выбирали на что поменять свой Мерседес С180. Нам нужен был достаточно вместительный для четырех человек, экономичный, надежный и красивый автомобиль по цене не более 1300000 рублей. Хотели приобрести автомобиль в кредит или в рассрочку и в трейд - инн поменять свой старый. Прежний авто, конечно ни такой уж старый, но после 3 - х лет стал чато ломаться. Решили купить новый, чем чинить старый)). Просмотрели множество вариантов: и седаны (Тойота Камри, Нонда Аккорд, Опель Астра универсал и даже Шевроле) и кроссоверы (Метсубиси, БМВ, Опель, Пежо, и другие).
Но остановились на 508 (в комплектации в Allure с дизельным мотором 2, 0) купили в Фаворит Мотрос на МКАДе (замечательный менеджер Александр - у него не возможно не купить)).
Теперь о самом автомобиле. Он потрясающе хорош.
Первое: внешний дизайн - дерзский, стремительный, элегантный, привлекает взгляды.
Второе: салон - все очень утонченное, качественные материалы, удобное и приятное на ощупь, очень удобные сидения с электроприводом, большой экран мультмимедиа, и главное - очень просторно, как спереди, так и сзади, большой багажник.
Третье: электроника и современные технологии: просто напичкан всем, чем только можно: датчик дождя, электропривод сидений, АБС, ЕСПи, датчик света, встроенный навигатор, и многое другое, даже проекционный дисплей на лобовом стекле перед водителем, кстати, очень удобная вещица.Четвертое: мотор дизель с вибасто - который дает плавность хода, предподогрев двигателя, экономичность езды. За 3 недели по московским пробкам наездили 1500 км средний расход при этом - 9, 5л./100км. Думаю на трасс все 6 л будет. Это очень радует, учитывая размеры.Пятое: удовольствие от вождения - достаточно верткий, очень послушный, все мелкие ямки проглатывает, на крупных ямах очень мягко.Шестое: это просто очень приятный автомобиль во всем, что в нем есть. Садишься, и чувствуешь себя человеком, не важно кто ты - водитель, пассажир на переднем сидении или заднем.Вся наша семья довольна. Он однозначно лучше Мерседес С180, хотя стоит столько же.
— Плюсы:
дизайн, двигатель, комфорт
— Минусы:
не обнаружено;
Время использования: 3 недели
Стоимость: 1230000 руб
Год выпуска авто: 2012

—