Категории	Автомобили Легковые авто Кроссовер

18 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

11 июля 2017 в 16:47

4 оценка
Рекомендую

Приобретал в салоне в 2014 году. В 2017 в августе ровно три года будет. Из поломок которые были самая затратная получилась замена подшипника ступицы переднего колеса, потому что гарантия была два года. Менялись стойки стабилизаторов 2 раза, резинки на них летят в основном зимой на морозе.
Автомобиль приобретался у официального диллера. Поскольку было лето не сразу заметил что правая сторона отопителя салона не греет. Так проездил зиму, грело в целом салон хорошо, не хотел панель снимать и машину в сервисе оставлять на долго.
Сначала обслуживался в салоне мицубиси потом от машины они отказались, да и вообщем - то хорошо что так вышло потому что китайский автодом с такими моделями работает эффективнее радиатор печки заменили за пол дня (спустя год эксплуатации) сам радиатор ждал 14 дней, все заменили по гарантии.
Кузовные дефекты пошли после эксплуатации более полутора лет. На капоте и крышке багажника пошли "рыжики". Возможно на это также сказалось хранение автомобиля в сыром гараже около двух месяцев март и апрель.
Ездил с ними почти год потом подал на гарантийную покраску, сделали быстро и качественно.
По ходовым качествам есть недостаток - пробуксовка колес в песке летом и в снегу зимой. Там где наша гранта проходит джили не проедет несмотря на свой клиренс.
Сразу с салона выехал в Белгород 2000 км. в одну сторону, все норм. только ночью на трассе погасли все приборы благо свет горел, на заправке остановился все предохранители перебрал - загорелась, поехал. Но на самом деле это все из - за мозгов ее, их нужно периодически перезагружать путем отключения клемм аккумулятора на несколько минут. Из - за этого идет некорректный подсчет расхода топлива на 100 километров пробега и некоторые другие функции.
Салон очень просторный, передняя панель имеет богатый вид, но пластик везде жесткий, протирать его лучше с полиролем с очищающим эффектом, например пенным, иначе могут оставаться пятна, были небольшие полироль с ними отлично справился.
В комплектации люкс в авто была встроена стандартная автомагнитола, самый простой вариант. Проигрывает радио, автонастройка, память каналов и т. д. Поддерживает диск CD но записывать его нужно в музыкальном формате (если самостоятельно музыку писать будете на диск). Магнитолу можно поменять на более продвинутую с навигацией, функцией свободные руки и прочими на базе андроид, Есть такие на Али Экспресс примерно за 11 - 14 тысяч рублей внимательно изучайте функционал магнитолы есть разные модели в одних меньше функций в других больше. В официальных центрах обслуживания джили такие предлагают установить за 25 - 27 тысяч рублей, Дороговато немного учитывая что есть возможность купить в два раза дешевле. Над магнитолой сразу идут отопители салона и в самом верху щель с часами, тут конечно могли бы добавить фукнкционала например хотя бы датчик температуры за бортом поставили там ему самое место. Ночью когда поездка длительная часы немного мешают глаза устают, я закрывал телефоном, ему как раз там место.
Сразу под магнитолой идет панель управления климат контролем. Верхние кнопки: подогрев сидений передних (по краям) - греет быстро достаточно тепло есть функция отключения после прогрева до определенной температуры, то есть греет не постоянно, но работает эта функция с перебоями то сильно прогревает то не догревает, поэтому иногда складывается впечатление что подогрев не работает. После начала поездки и разгона авто нагревается очень быстро. Кнопка аварийной сигнализации а правее нее сигнализаторы датчиков парктроника два спереди и три сзади. После мойки зимой обязательно продувайте датчики парктроников иначе будете их слушать постоянно на каждом светофоре. Да еще перед кнопкой аварийки кнопка обогрева заднего стекла.
Ниже идет информационное табло где отображается что в данный момент работает и в каком режиме, просто понятно и наглядно правее от табло три черточки это динамик подачи звуковых сигналов. Еще ниже три рукоятки регулировки различных режимов скорости воздушного потока вентилятора, режим обдува салона и температура воздушного потока - все это ручные настройки. Под регуляторами ручной настройки кнопки автоматических настроек первая включение/выключение кондиционера, вторая в нажатом режиме гоняет воздух внутри салона, режим AUTO и есть непосредственно климат - контроль, включив его салон будет греться ибо охлаждаться до заданной вручную температуры верхним правым колесиком. Следующая кнопка это режим антизапотеватель включается всегда в паре с кондиционером и последняя отключить все. Чуть ниже есть удобная ниша я там держу второй телефон. Просто, компактно и надежно ни разу ни что не ломалось все работает отлично.
На стороне пассажира переднего сиденья просторный бардачок с функцией подсветки, где - то там же и меняется воздушный фильтр салона. Закрывается очень хорошо не гремит панель передняя вообще крепкая я думал что после того как ее снимали будет греметь кое где, но ошибся как стояла так и стоит.
Приборная панель удобная, информативная и понятная. На скорости 120 км. раздается звуковой предупреждающий сигнал. Нижний циферблат меняется кнопкой TRIP слева от руля.
Магнитола управляется кнопками на руле, очень удобная штука.
На двери водителя управление всеми 4 - мя стеклоподъемниками (есть кнопка блокиратор) и зеркалами.
Над пепельницей гнездо электро розетки, сама пепельница используется не по назначению.
Между водительским сиденьем и пассажирским есть прикуриватель, кнопки блокировки и разблокировки дверей и подстаканник.
Шикарный подлокотник с двумя отсеками незаменимая вещь для хранения всякой мелочи.
Сиденье водителя оснащено электроприводом, в дальних поездках просто находка, правда нет регулировки для поясничного отдела.
Есть футляр под очки, но он немного маловат, наверное под китайские размеры.
Шикарный ряд задних сидений. Такое впечатление как буд - то авто проектировалосьб для пассажиров сидящих сзади. Есть подлокотник с подстаканниками. Задний ряд сидений разделен на две части что очень удобно когда перевозишь длинноразмерные грузы и пассажира. Сами сиденья регулируются вперед - назад. Держатели для ремней…

—

Анонимно

7 июня 2017 в 19:46

5 оценка
Рекомендую

Мой братишка очень долго искал себе машину, как продал старую! и вот иду я такая домой а во дворе стоит красивая, коричневая машинка, большая! и как оказалось это Он купил и стоит рядом, рассматривает. довольный как слон:)
Так вот, в машине установлен кондиционер, который легко и просто включается и настраивается.
Есть подогрев сидений, жаль только лишь передних... С завода установлен парктроник (звуковой) - очень удобная штука.
Магнитола простенькая, но проста в управлении! Разберемся не только взрослый, но и ребёнок. Есть и не большой недостаток... Отсутствует вход для флешки, но диски записанные на компьютере работают на ура!
За рулём этого автомобиля чувствуешь себя уверенно!
— Плюсы:
большая, красивая, не дорогая
— Минусы:
нет за исключением того что нет в магнитоле входа для флешки
Время использования: 2 года
Год выпуска авто: 2015
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2150 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 210 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 580 л
Индекс безопасности: 5

—

Анонимно

1 июня 2017 в 19:29

5 оценка
Рекомендую

Продав свою машинку в 2015 году, задумался о покупке новой! Долго и упорно читал отзывы, ездил по авто салонам. Хотелось машинку по массивнее и конечно же по дешевле...
Наткнулся в автосалоне на Emgrand x7!
Очень динамичный кузов! Хотя по началу очень пугало что кузов быстро зацветет.( сейчас собственно после двух лет эксплуатации абсолютно спокоен)
Двигатель выбрал 2. 4л. - 150л. с. - аналог от Toyota Camry, коробка автомат!
Салон достаточно просторный и удобный! Пассажирам сидящим на задних сиденьях очень нравятся спинки которые регулируются! Можно сделать спинки как под 90 градусов так и полу лёжа! (тем самым на дальние расстояния очень удобно) расстояние от задних сидений до передних огромное и коленки не упираются,
На месте водителя всё удобно и под рукой.
Зеркала заднего вида изумительные, они огромные и видно всю "мёртвую зону", в скоростном режиме машина даже при 180км/ч ведёт себя уверенно.
За 2 года накатал 70т. км, замена производилась лишь расходников (масло, свечи, фильтра).
Ни сколько не пожалел что купил Китайца.
— Плюсы:
Не дорогой в своём классе, доступность в запчастях, резвый, просторный, устойчивый
— Минусы:
Шумка чуть слабовата, но небольшие доработки дают превосходный результат
Год выпуска авто: 2015
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2378 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 171 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 580 л
Индекс безопасности: 5

—

Анонимно

23 фев. 2016 в 20:54

3 оценка
Не рекомендую

Приобрели мы Джилли Эмгранд Х7 в октябре 2014 года в базовой комплектации, двигатель 2. 0, механика. В принципе машина на свои деньги отличная, хорошо нафаршированная, как на базу. Цвет выбрали мокко (Шоколодная машинка, как говорит наша дочь). Главная болезнь машинки, как по мне, - передние стойки. Менялись 5 раз за полтора года, хотя тут скорее не машинка виновата, а наши дороги. Но все же, через 1, 5 года эксплуатации начали проявляться все прелести китайского автопрома. Во - первых, на заднем крыле от постоянно попадающего на крыло песка начала стираться краска. Еле заметно начала проявляться белая основа. В салоне то же самое - на пластике дверной ручки со стороны водителя облезла краска и стал виден пластик белого цвета. Что самое обидное, чего раньше не замечалось на других машинах, пластик крашенный. Сильно нежная обшивка сидений, через полтора года езды - не обшивка, а ветошь.
— Плюсы:
Красивая, недорогая, вопросов к расходу топлива и ходовым качествам нет
— Минусы:
Качество в деталях, а тут как раз его нет. Мелкие пакости от китайского автопрома
Год выпуска авто: 2014
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 171 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 580 л

—

Анонимно

8 дек. 2015 в 18:34

5 оценка
Рекомендую

Выбор пал по некоторым параметрам: просторность, вместительность, комфорт. Ни один не разочаровал и если вы не ждете комфорта лексуса, то это авто отлично для семьи. Салон выполнен идеально и комфорт на высшем уровне. Расход топлива 10 литров по городу, тоже порадовал.
— Плюсы:
Комфорт, расход, цена
— Минусы:
Клиренс хотелось повыше
Год выпуска авто: 2014
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 165 мм
Подушки безопасности: не менее 2

—

Анонимно

14 ноя. 2015 в 20:54

4 оценка
Рекомендую

Брал в марте 2014, пробег 27700. Пластик в салоне - не критично, но можно и получше. Не вытянешь ножки на водительском, а могли бы сделать салазки чуть длиньше. Лобовое стекло - внизу - резиновые уплотнители - двусторонний скотч? Ноу - хау Белджи? Крепеж кузова не покрыт ничем антикоррозийным. Нужно делать шумоизоляцию. Если Белджи исправит (это не дорого) - КОНКУРЕНЦИИ НЕ БУДЕТ!
— Плюсы:
обзор,багажник,надежность
— Минусы:
магнитола
Год выпуска авто: 2014
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 170 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 572 л
Индекс безопасности: 4

—

Анонимно

1 ноя. 2015 в 18:52

4 оценка
Рекомендую

Автомобиль красивый, комфортный, удобный в управлении, очень много места в салоне, особенно у задних пассажиров, багажник обычного размера ни большой и не маленький, (коляска тутис с коробом помещается с трудом), сидения складываются в ровный пол, хорошая комплектация в базовой версии, интересная цена. Это были плюсы. Сейчас недостатки, кому - то они покажутся существенными, а кому - то и не очень. Китайский пластик не очень красивый, колеса r17 дороговато для такой машины, подтупливает при резком разгоне (хотя двухлитровая), периодически глючит электрика (стеклоподъемники и замки на дверях), но пока не существенно и решается данная проблема вытаскиванием ключа из замка зажигания. Ну и как у всех современных автомобилей быстро появляются рыжики в местах сколов краски от камней. По двигателю, по ходовой части, и по комфорту вопросов нет там все достойно. Читайте также мой отзыв про Черри Тигго (ссылка на страницу с отзывом)
— Плюсы:
Комфортный
— Минусы:
Краска электрика
Год выпуска авто: 2014
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2997 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 170 мм
Подушки безопасности: не менее 2

—

Анонимно

30 окт. 2015 в 15:23

5 оценка
Рекомендую

Автомобиль просто супер, комфортный, удобный, напичкан электроникой. Пользуюсь уже почти 2 года, полностью доволен, дорогу держит отлично, 17 - е колёса дают о себе знать, есть модель 4х4 и переднеприводная, я взял переднеприводную, так как считаю что для города другого не надо. Багажник в машине просто чудесный, по сравнению с моим предыдущим китайцем он просто великолепен, грузил 4 мешка картошки после чего был приятно удивлён, машина даже не присела. Салон просторный, всё сделано по уму, даже ручки, которые находятся над головой, сами аккуратненько поднимаются, бардачок, как я понял, на вакуумной системе, плавненько открывается и закрывается, ехал 160км, тахометр показал всего 4 тыс оборотов. Машиной просто очень доволен, всё сделано плавненько, красиво, качественно!
— Плюсы:
Большой багажник,мощный движок,отличная проходимость,подогрев сидений,автоматическая система света,дворников,зеркал
— Минусы:
был только 1 минус,при сборке не поставили шайбу справа на колесе,что вызвало стук
Год выпуска авто: 2013
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1800 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 170 мм
Подушки безопасности: не менее 2

—

Анонимно

15 сен. 2015 в 20:03

4 оценка
Рекомендую

Автомобилем владею 2 года, отличный городской кроссовер, очень вместительный, большое багажное отделение, для водителя высокая удобная посадка, отзывчивый руль легкий в управлении. За время владения поломок не было. Очень доволен приобретенным авто. Желаю удачи на дорогах.
— Плюсы:
Высокая посадка, обзорность, хорошая управляемость, проходимость, наличие необходимых опций, вместительность пассажиров и грузов
— Минусы:
Сервисное обслуживание, ожидание запчастей и расходных материалов долгое, высокая стоимость технического обслуживания
Год выпуска авто: 2013
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1997 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 175 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 580 л
Индекс безопасности: 5

—

Анонимно

7 мар. 2015 в 19:32

5 оценка
Рекомендую

Автомобиль Geely Emgrand X7 кроссовер служит нашей семье не слишком продолжительный срок, но уже зарекомендовал себя просто отлично!
На момент покупки он стоил 690 000 рублей, стоимость на сегодняшний день назвать затрудняюсь. Автомобиль очень вместительный, с просторным салоном и большим багажником. Двигатель машины бензиновый - инжекторный. У авто хорошая проходимость и отличное управление. Привод - передний, коробка передач - механика.
Салон очень комфортный, достаточно укомплектованный. Дизайн тоже мне очень понравился - современный, правильный, ничего лишнего.
Найти все необходимое для этой ласточки довольно просто, не придется объезжать все салоны и лопатить все интернет - магазины.
Пользоваться этим автомобилем - сплошное удовольствие. Нам очень нравится этот "верный конь".
— Плюсы:
Проходимость, дизайн,комфорт,характеристики
— Минусы:
Не обнаружены
Время использования: 1 год
Стоимость: 690000 руб
Год выпуска авто: 2010
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 330 мм
Подушки безопасности: не менее 2

—

Анонимно

5 мар. 2015 в 17:54

2 оценка
Не рекомендую

Удобная панель приборов, расположенная по центру салона с поворотом на водителя. На дороге себя ведёт уверенно, салон тёплый, шумоизоляция отличная. Проходимость в полное даже неплохая. Кузов непокрытой грунтовкой, врезультате после годовой эксплуатации на месте сколов краски появляется ржавчена, так называемые рыжики.
— Плюсы:
Удобен для дальних поездок
— Минусы:
На кузове нет грунтовки
Год выпуска авто: 2014
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1578 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 170 мм

—

Анонимно

7 фев. 2015 в 17:05

5 оценка
Рекомендую

Я, совсем не специалист по авто, но свои женские впечатления от машины выскажу. Я живу в Казани, в 2013 году мы купили Geely MK Cross, теперь на ней ездит дочка. В декабре 2014 года, купили новую Geely Emgand X7. Я ее увидела в сервисе, когда меняла колеса на МК кросс. Внешне он выглядит шикарно, настоящий внедорожник, посмотрела на цену, 730 000 в самой простой комплектации. Долго уговаривала мужа и уговорила. Нисколько не жалею, она гораздо мощнее Geely MK Cross, хотя МК кросс, тоже хорошо бегает, у нее объем двигателя 1. 5, а у моей новой Geely Emgand X7 – 2. 0, коробка передач механическая, я не люблю автоматы. По размеру больше и в салоне места больше. По поводу базовой комплектации я человек непритязательный, мне хватает того, что есть – кондер, вся электрика, обогрев стекол, электрический замок багажника, подушки безопасности у водителя и у пассажира, магнитола – поет и ладно. Удобная 5 - ти ступенчатая коробка передач. Вес у Geely Emgand X7 почти в два раза больше, чем у МК кросс, поэтому она более устойчива на дороге. И еще у МК кросс панель водителя с датчиками скорости и тахометром располагается не по центру, а немного правее от руля. У Geely Emgand X7 все как обычно по центру. И так и эдак удобно для водителя. У МК кросс поломались некоторые мелочи – меняла дворники, лампы в фарах, некоторые молдинги на ступеньках, сняла серебристые ободы с колес. У Geely Emgand X7 пока все в порядке и, на мой взгляд, гораздо крепче. И еще хорошая печка, греется и та и другая быстро, обе заводятся с автозапуска при сильных морозах. Вывод можно сделать только один – Китай скоро выйдет на высокие позиции качества, с каждым годом они выпускают авто все лучше и лучше.
— Плюсы:
Мощный двигатель, безопасная, устойчива, высокий клиренс, вместительная, большой объем багажника, заводится в сильные морозы
— Минусы:
Некоторые пластмассовые штучки не очень крепкие, иногда плохо закрываются двери
Время использования: 2 мес
Год выпуска авто: 2014
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1997 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 177 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 570 л

—

Анонимно

7 фев. 2015 в 16:44

3 оценка
Не рекомендую

Куплена летом 2014 г. на фирму, на данный момент пробег 21540 км., комплектация Basic, двигатель 1, 8.
Если решите брать, лучше рассмотрите вариант с двигателем минимум 2, 0 литра, 1.8 слабый для данной машины на передвижение хватит, но динамики нет.
Внешний вид: смотрится неплохо, свежо (хотя просматриваются черты Toyota RAV4), литые диски смотрятся дорого - итог внешний вид на 4+.
Интерьер: пластик откровенно хреновый и на вид и на ощупь, маркий, пыль как будто вьедаеться отчистить не проблема, но надо именно оттирать!, сиденья в принципе удобны, но тканевая оббивка смотрится как дешевка и на прикосновение откровенная синтетика, приборная панель - ну это отдельная тема все синее и переливается ну китаец есть китаец, хотя все на месте и работает.
Материалы отделки откровенно дешевые и маркие.
Двигатель 1, 8 слабоват, но для города и трассы в принципе хватит, но динамики не ждите вообще, вы просто перемещаетесь от одного места к другому, ходовка не плохая ямки мелкие глотает, на гребенке взбрыкивает, надо подруливать, на скорости 140 - 150 начинает рыскать.
Претензии: стук в рулевом когда проезжаеш ямки, АИС говорит это нормально, хотя как может быть нормально на фирме Черри Амулет тоже китаец и ничего подобного, и еще глюк был пришел заводит ключ повернул и ничего... ни двигатель ни панель приборов не отреагировали, скинул клему аккумулятора и заново одел и вуаля заработал как в ничем не бывало на диагностику компьютерную заехал прогнали ошибок нет... ну не знаю, сейчас работает и еще передняя подвеска подстукивает - надо ехать на сервис...
Багажник вместителен, а сиденье складывал когда надо было перевезти груз (коробки, мешки) не проблема закидал и вперед.
Проходимость, ну как сказать по проселочным дорогам ездить можно, но помните - по моему мнению это обычный седан но с клиренсом 17 см., что не так и много!
— Плюсы:
Ездит
— Минусы:
все в отзыве
Время использования: 6 месяцев
Год выпуска авто: 2014
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1800 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 171 мм
Подушки безопасности: не менее 2

—

Анонимно

8 янв. 2015 в 16:46

5 оценка
Рекомендую

Машину приобрел в этом году, попробую выразить в этом отзыве все ее достоинства так как недостатков почти не выявил. На мой взгляд это самая отличная машина во первых внешний вид очень хороший так называемый дизайн, внешность стильная сдержанная и в целом я ее воспринял как единый гармоничный образ. У нее добродушная широкая мордочка но солидность и основательность придают мощно раздутый профиль фар и капот со светом у меня к ней претензий нет так как у нее на каждой фаре по две лампочки, очень радует оптика в двигательном отсеке обнаружил достаточное место мне хватает что бы обслужить генератор и аккумулятор очень удобно расположен так же порадовало подкапотное пространство капот сам толстый и тяжелый закрывается хорошо и очень плотно минусов с капотом не обнаружил радуют и двери они очень хорошо и плотно закрываются легким движением когда я их закрываю даже не прилагаю усилий не каких моя машина просто словно одно комнатная квартира в ней очень уютно сидениями можно двигать в перед назад а так же спинки можно регулировать по углу наклона пусть и мелочь а приятно понравился небольшой руль он маленький в отличие от некоторых на руле содержатся кнопочки управлениями музыкой так же магнитоле я ставлю твердую пятерку только за то что в ней нету лишних понтов в плане сенсора обычная скромная и у нее качественное звучание салон просто сногсшибательный в нем есть везде микро лифт все открывается плавно без особых усилий даже ручки за которые держатся мои пассажиры они тоже закрываются с микро лифтом то есть на автоматике можно описать и так, сборка машины у меня не вызвала не каких нареканий зазоры все равномерные пластик у нее достаточно неплохой внутри автомобиль элегантен так же как и снаружи центральный консоль не мосолит глаза всякими сенсорными кнопочками и не ослепляет меня огромным жк экраном как у некоторых, для городских условиях мне она как раз пригодилась я вне просто влюблен это моя вторая жена!
— Плюсы:
можно регулировать спинки удобные сидения приятный руль
— Минусы:
Не выявил
Год выпуска авто: 2013
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 2387 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 119 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 580 л
Индекс безопасности: 4

—

Анонимно

7 ноя. 2014 в 16:29

5 оценка
Рекомендую

Внутри просторный салон и огромный багажник! Ездить одно удовольствие! В целом очень доволен своим выбором. За такие деньги (700 000 руб) я получил даже больше. В машине есть все что нужно. После двух ТО проблем не возникло и надеюсь, что их не будет. Моя красная ласточка лихачит всем на зависть, хоть я и не гонщик, стараюсь ездить аккуратно и медленно. Хорошо, что не купил рено дастер, отзывы...
— Плюсы:
Достоинства: Управляемость, безопасность, гарантия, огромный багажник, просторный салон, регулировка сидений, полное оснащение даже в базовой комплектации, вобщем в этой машине есть все что нужно!
— Минусы:
Недостатки: Пока не наблюдается!
Год выпуска авто: 2013
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 171 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 500 л

—

Анонимно

25 сен. 2014 в 22:42

5 оценка
Рекомендую

Если ищете хорошую машину за низкую цену, то Автомобиль Geely Emgrand X7 кроссовер именно то что нужно, обязательное условие сборка должна быть белорусская и желательно брать из первой партии, после покупки установите защиту картера, проехали на ней более 10 тыс больших проблем не встретили, у нас цвет темная вишня, комфорт. Очень комфортная машина, вместительный салон, безопасная. Мы с мужем довольны покупкой.
— Плюсы:
Отличное качество по хорошей цене
— Минусы:
не во всех городах есть сервисные центры
Стоимость: 749000 руб
Год выпуска авто: 2014
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 1980 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 127 мм
Подушки безопасности: не менее 2

—

Анонимно

22 авг. 2014 в 22:53

5 оценка
Рекомендую

Мы с молодым человеком очень давно думали какой бы автомобиль купить, чтобы он был надежным, вместительным, красивым и при этом недорогим. Честно говоря, кроссоверы даже не рассматривали, так как стоят они около миллиона, но как то раз случайно заехали в автосалон Geely. На тот момент эта модель только появилась, не знаю как сейчас, а тогда было всего лишь 2 комплектации: люкс и комфорт, разница между которыми составляла всего 40 тысяч. В комплектации "комфорт" автомобиль стоил 660 тысяч, "люкс", соответственно, чуть больше 700. Разница у них несущественная (по крайней мере для нас). В "люксе" кожаный салон, автоматическая регулировка кресел, парктроник, и автоматический датчик света (когда заезжаешь, скажем, в тоннель, автоматически включается подсветка табло и фары). Мы решили не переплачивать за ненужные гаджеты и взяли "комфорт".
По началу боялись, все таки это китайский автомобиль, но сборка, как нам сказали, белорусская, а двигатель от Тойоты. Да и внешне уж очень напоминает он "Рав4". Обкатку проделали быстро, поскольку часто ездим в другие города, сначала расход был около 15 литров, сейчас по трассе 8 - 9 всего. Ну, естественно, зависит от того, кто как ездит.
Следующий момент, который нам не очень понравился - в магнитоле нет разъема под флешку. Ну как так то? От дисков уже давно все отошли ведь... Нам предложили поставить другую в салоне, но это удовольствие стоило 20. 000, уж проще поехать в любую мастерскую и самостоятельно вывести штекер с нужным разъемом, но решили пока обойтись без такой самодеятельности, все таки новая машина.
На Эмгранде Х7 просто нереально тяжелый капот, лично я его кое - как поднимаю и каждый раз кажется, что он упадет мне на голову, знаете, раньше на Волгах такой же тяжеленный был.
Кондиционер как - то не очень хорошо работает, салон остывает очень медленно. Но, в принципе, мы им никогда особо и не пользуемся, поэтому нам не принципиально.
Подлокотник при езде почему - то стучит, нам подсказали, что надо самостоятельно его подкрутить, но что - то руки не доходят. Пожалуй, это все минусы, которые мы выявили, в остальном автомобиль очень нравится. К сожалению, его пока выпускают только в нескольких цветах: белый, черный, серебро, беж, коричневый и вишня. Не очень как - то набор, надеюсь, гамму увеличат.
Менеджер говорил, что это один из самых безопасных автомобилей в своем классе, согласитесь, тоже немаловажно!
В общем, Geely Emgrand X7 - отличный кроссовер, тем более за такую то цену: очень вместительный, расход просто смешной для такого автомобиля, обслуживание недорогое, выглядит очень солидно!
— Плюсы:
Цена, расход топлива, вместительность, недорогое обслуживание, безопасность
— Минусы:
Магнитола, кондиционер, капот
Стоимость: 660 руб
Год выпуска авто: 2014
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 180 мм

—

Анонимно

13 мар. 2014 в 18:33

5 оценка
Рекомендую

Ребята всем привет. Хочу рассказать об автомобиле Geely Emgrand X7, который купил совсем недавно мой друг. Автомобилем я пользовался чуть меньше трех недель, пока друг был в командировке за границей. Вот я и решил сделать отзыв о нём. Расскажу за нюансы которые были у этого автомобиля, и что делалось собственно.
Автомобиль прошел примерно около 650 километров, но уже возникли некоторые мелкие конечно неполадки. Можно сказать что это погрешности aisa. Который собственно не доделал предпродажную подготовку, но не будем их винить, это может быть в любой машине не только в GEELY, не только в Emgrand, это бывает даже на дорогих и мега дорогих автомобилях. Проблемы возникали, ну собственно в не больших не до крученых болтиков на магнитоле и собственно в передней консоли, то бишь подлокотник.
Итак приступим к делу.
Заводится машина с пол оборота, так что к этому претензий нет, пойдем дальше.
Вот такая вот консоль. Довольно таки все красиво смотреться, ничего не напрягает глаз.
Единственное что мне очень не нравится конечно, так это то что при заводке, при малейшей при каждой, приходится выключать кондиционер. И ребята уделяйте этому должное внимание, потому что будет расти расход топлива.
Причем он срабатывает в двух режимах, это вот подогрев стекла, подогрев стекла и ног. То есть на двух режимах. Обращайте на это внимание и не забывайте что при этом расход прилично возрастает.
Сейчас в данном случае расход топлива 7. 8 литров на 100 километров. А вот ещё, автомобиль прошел 652 километра. Скажу вот что, пока что друг вышел на минимальный расход этого автомобиля, это 7. 3 литра на 100 километров. Но это пока что период обкатки и особенно долго рассказывать об этом нет смысла.
В автомобиле еще ничего не добавляли кроме резиновых ковриков, так как на улице сейчас весна и было болото.
В автомобиле установлен евро свет. Вот такого плана он. Ну функция конечно удобная.
Были куплены диски. Скаты называются драйв. Конечно долго подбирали, искали диски с нужным размером ДИА. Но в итоге пообщавшись было принято решение просто поставить проставки и не парить себе голову. Разболтовка 5х114. 3, вылет у колеса 45. Машина при образовалась, это конечно лучше чем оригинальные диски, но это на любителя.
Итак теперь перейдем к просмотру под капотнового пространства. Вот такой вот тут двигатель стоит.
Есть бочок залива жидкость для омывателя стекла наверное бездонный, потому что друг залил пятилитровую канистру, и как будто бы в пропасть.
Есть вартовский аккумулятор, судя по всему хороший.
Автомобили работает тихо, умеренно есть куча места. В случае чего есть много пространства чтоб что - то починить. Автомобиль нагревается очень быстро и соответственно долго остывает. Это есть большой плюс для этого автомобиля.
Ребята что касается оптики. В ближнем свете установлена линза, конечно свет желательно регулировать, потому что он низко светит. Но это мелочи.
На капоте есть шумоизоляция он же утеплитель. Капот тяжелый но это есть плюс. Есть мудрецы которые выезжая из СТО не успевают закрыть его, и он открывается у них на ходу.
Ну что я могу сказать автомобиль всем очень нравится, друг не жалеет что купил его. Ну на этом пожалуй все. Я надеюсь что этот отзыв поможет вам в ответах на вопросы касающиеся этого автомобиля. Всем пока.
— Плюсы:
Качество
— Минусы:
Проблемы с кондиционером

—