Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 1 отзыва

1 отзыв

Регистрация не требуется

15 фев. 2015 в 20:54

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Этот автомобиль я помню из своего детства. Это была наша первая иномарка, которой мы были несказанно рады и о которой у меня сложились очень хорошие воспоминания.
Это был автомобиль 1994 года выпуска. По сравнению с 99 - й вазовской моделью, которую мы купили некоторое время спустя, он был превосходен во сем. Пятидверный хэтчбэк в черном перламутровом цвете на фоне небольшого количества иномарок смотрелся более чем превосходно. Хорошая богатая отделка салона, создавала уют. Качество пластика чувствовалась даже на глаз и даже внешне его невозможно было сравнить в вазовским.
Для нас было диковинкой – электрические стеклоподъемники и электрические регулируемые зеркала заднего вида. Передняя панель Lancia Delta напоминала самолет. Все светилось мягким приятным светом. Автомобиль был турбированным, и когда начинала работать турбина на панели начинали светиться лампочки. Помню, как эта машина разгонялась, меня аж вдавливало в спинку сидения.
Говоря о двигателе, стоит сказать, что на нашем варианте стол бензиновый агрегат с объемом 1600 кубических сантиметра оснащенный турбиной. Это как я уже сказала, придавала особые скоростные качества автомобилю, но и слишком сильно влияло на расход топлива. Заезжать на заправку ради 10 литров бензина было бессмысленно, так как при работающей турбине бензин расходовался слишком быстро.
В автомобиле была установлена штатная магнитола, что являлось тоже большой редкостью. Кондиционера в автомобиле не было, но в то время на это никто не обращал особого внимания.
Пользовались мы этим автомобилем не долго, так как он был не слишком распространен, и приобрести на него запчасти было достаточно трудно.
Не могу не повториться автомобиль оставил о себе более чем положительные впечатления.
— Плюсы:
внешний вид, комфорт, скоростные качества
— Минусы:
расход топлива
Год выпуска авто: 1994
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 140 мм