Перелопатил множество сайтов в интернете, выбор огромный, куча моделей, глаза разбегаются.
Но однажды, я наткнулся на рекламу автомобиля Лифан, сразу заинтересовался и изучил характеристики автомобилей данной марки.
Но мой основной взгляд остановился на автомобиле лифан х50. Сразу же начал обзванивать салоны и интересоваться есть ли у них именно этот автомобиль. Так получилось, что я заказал машину и ждал её целый месяц. Моему терпению не было предела. Для меня этот месяц стал вечностью. С каждым днём я всё больше и больше смотрел в интернете на этот чудо - автомобиль.
И вот, однажды утром, я проснулся от того, что мне позвонили из автосалона и сообщили, что можно забирать автомобиль.
И вот я за рулём долгожданного автомобиля, вдыхаю этот запах новизны, ну вы знаете как пахнет новая машина. Этот салон автомобиля сводит меня с ума. Очень всё удобно располагается. Включаю аудиосистему... работает изумительно. а печка? а печка греет лучше, чем обычная.
точка зрения пассажира:" Автомобиль Лифан на первый взгляд выглядит очень стильно. У этого автомобиля есть разные цвета, огромный выбор. Сажусь в автомобиль, очень комфортно. Автомобиль очень комфортабельный. Советую всем.
Этот автомобиль подойдет всем, без исключения. Я, не умею водить, но мне кажется, что за этим автомобилем я научусь водить очень быстро. Даже захотелось сесть за руль. думаю пойти выучиться и получить права"
Вот такая необычная точка зрения пассажира, а именно я это услышал от своей жены, но мне кажется, что это произнесёт любой человек, если хоть раз ощутит удовольствие от поездки.
Я, как водитель, получаю реальный кайф от вождения данным автомобилем. Наверное, каждый человек, хочет получать удовольствие от поездки.
Как только я выхожу из машины, мне снова хочется сесть за руль, меня тянет будто магнитом, мне хочется ездить и ездить, нет никакого напряжения, когда ты сидишь за рулём этого автомобиля. Ощущения кайфа приходит даже когда ты находишься в этом автомобиле.
Автомобиль очень тихий. Очень подойдет, если вы с детьми собираетесь в поездку. Поездка пройдёт на ура.
Наверное, каждый автомобиль несёт за собой определённую энергию. необычно это слышать от взрослого мужчины, но я серьёзно. До этого у меня был автомобиль марки митсубиси, знаете... Я реально чувствовал себя подавленным, после каждый поездки.
А как только я сажусь за руль Лифан х50, так всё... ощущение бодрости, прилив энергии. Мужчины, приобретайте этот автомобиль. На таком автомобиле не стыдно подкатить к какой - либо девушке и вы сразу её заинтересуете.
Наверное, для девушек этот автомобиль слегка грубоват, хотя плавный гидроусилитель руля поможет припарковаться где угодно(а этого очень бояться девушки, даже чуть - чуть). Этот автомобиль поможет преодолеть любой участок дороги.
Рекомендую всем.:)
P. S стал более авторитетнее относиться к китайцам, и даже говорю спасибо, что такое создали. я очень рад.
— Плюсы:
удобство.стиль.Плавный гидроусилитель руля. Вместительный багажник.Стеклоочистители передние и задние
— Минусы:
отламываются клавиши открытия и закрытия окон
Год выпуска авто: 2016
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: вариатор
Тип привода: Передний
Клиренс: 185 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 500 л
—
Анонимно
17 янв. 2017 в 21:57
4оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Автомобиль сразу обращает на себя современным внешним видом, ну и конечно ценой. Внешне выглядит большим красивым автомобилем, но если у вас высокий рост, то при посадке нужно наклоняться. ход у автомобиля плавный и хороший разгон в срвнении с другими аналогичными марками автомобиля. Просторный багажник, вмещается много всего. Расход 7литров, что тоже бюджетно для кроссоверов. Хороший автомобиль за небольшие деньги.
— Плюсы:
Хорошая ходовая, офигенный дизайн
— Минусы:
Не качественные детали, жесткие передние кресла, музыка
Год выпуска авто: 2015
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 1500 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 185 мм
—
Анонимно
10 дек. 2016 в 15:21
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Добрый день!
Хочу поделиться своими впечатлениями после многократного тест - драйва и эксплуатации автомобиля в течение месяца.
Сразу скажу, сам я - владелец предыдущей модели семейства Lifan Motors - Lifan X60. Езжу на нем с 2013 года, и вполне доволен. И вот, в 2015 году попадается мне на глаза новая модель, так сказать, младший брат моего лифани - Lifan X50. Т. к. машину делим на двоих вместе с невестой, решил присмотреться к данному аппарату поплотнее.
Изначально понравилось в нем все: и внешний вид, и (для меня немаловажно) клиренс, и ходовые качества, и - цена! За 499т. р. (базовая комплектация) получаете и бортовой компьютер, и подогрев сидений (в моем лифане этог, к сожалению, нет), и подогрев зеркал, и кондиционер, и полноценную магнитолу с акустикой, и кожаную обивку сидений. Плюс - светодиодная оптика! Красная пересветка приборной панели.
По проходимости также автомобиль меня впечатлил - при относительно небольших габаритах и за счет высокого клиренса преодолевает препятствия на ура! Скрипов, шумов при этом нет. Подвеска, по сравнению с моим Х60, стала помягче - это тоже плюс.
Размеры багажника (особенно относительно размеров самого авто), прямо скажем, впечатляют!
Что же мне НЕ понравилось.
1. При гордом названии - кроссовер - свободного места в салоне мало. Сидя на водительском сидении, локтями уже встречаешься с соседом справа, пассажиром. При активной езде по бездорожью (не на скорости 10 - 20км/ч) темечком постоянно норовишь познакомиться с обивкой крыши.
2. Место сзади для пассажиров, как мне показалось, совсем грустное... То, что крыша начинает снижаться как раз над головами задних пассажиров, здорово снижает и возможный рост того, что там сможет разместиться. Лично я сразу же затылком уперся в крышу (рост 182см).
3. При езде с 60км/ч и выше, явно ощущаются провалы при наборе скорости (особенно в момент переключения скоростей). Но тут уж следует вспомнить, что ты за рулем не спорткара, и не надо на нем гонять, ну или - прошивать мозги и топить... топить... топить... вопрос - надо ли это?
В общем и целом автомобиль производит очень приятные впечатления, ощущения "китайщины" нет совершенно. Но для себя бы не взял его по той простой причине - я слишком большой для него. Вот невесте - однозначно к покупке! Как семейный автомобиль, "женский джип" - очень и очень достойный (и я не буду бояться, что застрянет где - нибудь, потому что "села" на кочку).
Китайский автопром, как выстрелил в свое время, повергнув мировых гигантов в молчаливый ступор, так до сих пор наращивает темпы, не теряя в качестве, гибко реагируя на любые изменения потребительского спроса!
— Плюсы:
клиренс, проходимость, комплектация, цена, качество
— Минусы:
не хватает простора в салоне
Время использования: 5 тест-драйвов, 1 месяц эксплуатации
Стоимость: 499000 руб
Год выпуска авто: 2015
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1498 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 185 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 280 л
—
Анонимно
25 ноя. 2016 в 17:32
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Купили Lifan X60 в 2013 году - и не пожалели еще ни разу. Экономичный, современный автомобиль. Очень много места, в нем просторно и комфортно. Большой багажник, вмещается и лодочный мотор и лодка ПВХ. Ноги пассажиров сзади не упираются в спинку водительского кресла. Автомобиль проходим, хоть и не полный привод. Частенько выезжаем за город, по проселочным дорогам и ухабам идет мягко. с легкостью преодолевает большие лужи и колеи. Зимой во дворах преодолевает все преграды, особенно когда коммунальные службы не справляются со снегом. "Кушает" очень мало 8 литров на 100 км. На панели все кнопки под рукой, нет ничего лишнего.
— Плюсы:
Много места, проходим, цена соответсвует к
— Минусы:
Радио плохо ловит за городом
Год выпуска авто: 2012
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1800 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 210 мм
Подушки безопасности: не менее 1
Объём багажника: 450 л
—
Анонимно
2 окт. 2016 в 18:44
2оценка
Не рекомендую
Пожаловаться
Скажу сразу - не берите этоооо. Машина мне категорически не понравилась... Но сначала обсудим плюсы. Естественно это цена, за автомобиль на вторичном рынке придется выложить до 500к. Ну и вместительность. Теперь о минусах, мне категорически не понравился кузов данного кроссовера, металл ужасный, в салоне покупалась машина бу и она вся уже была покрыта ржавчиной, метал у них отвратный. Далее качество материалов... О слове качество забудьте, им там и не пахнет... Все гремит, пахнет китаем, зазоры не ровные, пластик дубовый. После узды на данной машине у меня было ощущение, что я проехался на самом дешевом КИТАЙСКОМ автомобиле...
— Плюсы:
нет
— Минусы:
Цена Металл Детали
Год выпуска авто: 2013
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2005 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 177 мм
—
Анонимно
29 авг. 2016 в 21:46
4оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Всем привет. Брал данный автомобиль осознано очень привлек своей внешность но и не дорогой ценой. Раньше не было опыта с китайскими автомобилями. Пришёл в салон посидел за рулем, провел тест драйв машина понравился решил купить.
Проехал 11000 тыс за 8 месяца, пока ничего не сломался, но сборка конечно хромает есть некоторые косяки. Расход от 6 до 9 литров смотря как ехать если ехать не торопясь то расход падает даже до 5 литров на сотню. Подвеска хорошая для наших дорог, управляемость тоже не плохая дорогу держит уверенно. Удобные ручки управления есть так же мультируль. Спидометр выглядит очень круто читается легко подсветка не напрягает. Так же в машине есть люк, камера заднего вида.
В целом машиной доволен, красивый дизайн, хороший цвет фар, экономичный расход.
Ездить можно.
— Плюсы:
Цена, красивый дизайн,экономичный
— Минусы:
сборка
Год выпуска авто: 2015
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1707 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 185 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 280 л
Индекс безопасности: 4
—
Анонимно
9 июня 2016 в 21:03
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
УLifan X50 - яркий, современный, доступный кроссовер или очередной представитель эконом - класса, впечатляющий не своими техническими и функциональными возможностями, а выгодной ценой?
Уважаемые читатели, я хотел бы поделиться с Вами своими впечатлениями о покупке и годовой эксплуатации автомобиля Lifan X50.
Для меня, как для человека лишенного предрассудков о надежности и безопасности использования автомобилей китайского автопрома, не было сомнений в выборе авто марки Lifan.
Причин было несколько: цена, дизайн, новая модель x50, ходовые качества, сравнение с конкурентами и т. д.
Прежде всего хотелось бы выделить плюсы от покупки и эксплуатации данного автомобиля:
1. ЦЕНА. В базовой комплектации за 499 тыс. рублей Вы получаете не только кондиционер, центральный замок и усилитель руля, но и:
- Бортовой компьютер
- Электрорегулируемые зеркала с обогревом
- Подогрев сидений
- Легкосплавные диски
- Кожаный салон
2. БЕЗОПАСНОСТЬ. ABS+EBD, ESP+TCS, BAS - это не просто набор аббревиатур, это опции, которые позволяют чувствовать себя уверенно при скорости 60 км/ч и выше как на заснеженной трассе, так и на сыром асфальтовом покрытии города.
Также хочу отметить:
- Автоматическое запирание дверей при скорости более 20 км/ч
- Автоматическая разблокировка дверей во время дтп
- Функцию блокировки открытия задних дверей изнутри, так называемы "детский" замок.
3. Современный дизайн и качественно проработанный интерьер салона.
4. Вместительный багажник.
5. Высокая посадка.
6. Парктроник.
7. Прекрасные ходовые качества и управляемость.
Однако, помимо очевидных плюсов лично я выделил и ряд минусов:
1. "Хлипкость" креплений и предметов салона (ручки, козырьки, даже крепление заднего сиденья не выдержало плавного поворота на скорости 30 км/ч).
2. Начал заедать механизм отпирания пассажирской двери.
3. Начали отваливаться резинки (крыша, лобовое стекло).
4. Обещанный расход топлива превышен в два раза.
P. S.
Возможно, указанные мною минусы касаются только моего автомобиля и стиля вождения. Но в чем я уверен точно, так это в том, что выбор в пользу покупки данного автомобиля был сделан правильно.
— Плюсы:
Цена Безопасность Прекрасные ходовые качества
— Минусы:
"Хлипкость" деталей Начал заедать механизм отпирания пассажирской двери
Время использования: 11 месяцев
Стоимость: 499 руб
Год выпуска авто: 2015
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 1498 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 185 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Анонимно
30 мар. 2017 в 15:31
—
Анонимно
17 янв. 2017 в 21:57
—
Анонимно
10 дек. 2016 в 15:21
—
Анонимно
25 ноя. 2016 в 17:32
—
Анонимно
2 окт. 2016 в 18:44
—
Анонимно
29 авг. 2016 в 21:46
—
Анонимно
9 июня 2016 в 21:03
—