Категории	Автомобили Легковые авто Хэтчбек

3 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

23 апр. 2017 в 16:43

5 оценка
Рекомендую

С Мазда Demio мы знакомы давно. Сначала у нас была машина Мазда Demio 2003 года, но в силу тех или иных обстоятельств мы продали предыдущую модель и купили Мазда Demio ||| поколения. Купили мы не новую машину, а подержанную 2011 года. Автомобиль просто супер.
Страна производитель - Япония. Правый руль, что облегчает поездки в городе. Но при обгоне за городом это огромный минус. Если рядом нет пассажира, который может подсказать есть ли на встречной полосе машина, то совершить обгон достаточно тяжеловато.
Коробка автомат. Очень удобно. Есть ABS (антиблокировочная система тормозов) и EBD ( система электронного распределения тормозных сил), Brake Assist (система вспомогательного торможения). В машине не обычный бардачок. Он сделан как будто для журналов.
В машине у нас установлена DVD магнитола и камера заднего вида. Правда все еще на Японском.
Мазда Demio - это один из лучших автомобилей городского компактного вида, ведь она имеет небольшие габариты, практичность и хорошо управляемая. Разгоняется очень быстро. В салоне достаточно места, но багажник очень маленький. Если поехать в поездку, нужно брать минимум вещей с такой машиной. Вообщем я довольна машиной.
— Плюсы:
Экономичный и комфортабельный автомобиль
— Минусы:
Запчасти стоят дорого
Время использования: 1 год
Стоимость: 400000 руб
Год выпуска авто: 2011
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1300 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 155 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 250 л

—

Анонимно

6 июня 2016 в 21:18

5 оценка
Рекомендую

Целенаправленно искала именно такую машинку и как только на дроме появилась эта яркая красотка 2012 года выпуска, без пробега по РФ, в тот же вечер я стала ее счастливой обладательницей. За 10 месяцев владения и почти каждодневного использования однозначно плюсую ей почти по всем характеристикам. Она экономична, маневренна, способна быстро ускоряться и так же резко тормозить. Короткая база (еще короче, чем в предыдущей версии Демио) улучшает проходимость, плюс если поставить резину чуть повыше штатной (что абсолютно не помешает комфортному вождению), то увеличение клиренса реально ощутимо. Обтекаемая форма авто и встроенная система экономии топлива Sky Aktiv позволит Вам сэкономить топливо и на трассе, и без особых потерь пережить городские пробки и простои на светофорах (регулируется автоматически). Также небольшие приятные мелочи, например: скорость движения дворников - в зависимости от интенсивности осадков (тоже регулируется само).
Действительно яркий, алый цвет (редкий для авто: почти все красные оттенки либо малиновые, либо винные или приглушенные) и новомодный дизайн приковывают взгляды. Что и говорить, выглядит авто весьма эффектно, несмотря на свой "низкий" класс. Из минусов: шумоизоляции практически никакой (как и у всех Демио), потолок немного "давит" на передних сидениях (по сравнению с предыдущим поколением Демио) из - за большего наклона лобового стекла, в багажнике появился невысокий, обтекаемый, но все - таки заметный бортик, который будет мешать Вам погрузить в авто тяжелый громоздкий холодильник)), жесткая подвеска (все ямки/кочки тут же ощущаются пятой точкой). Также расходники на новый кузов Мазды Демио существенно дороже по цене и не всегда бывают в наличии в автомагазинах. Сама машина стала легче, за счет интенсивного использования пластика и облегченного металла, что визуально делает автомобиль уязвимее.
— Плюсы:
Красивая, экономичная, надежная
— Минусы:
Дорогие расходники, не всегда в наличии
Время использования: 10 месяцев
Стоимость: 400000 руб
Год выпуска авто: 2012
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1300 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 180 мм
Подушки безопасности: не менее 1
Объём багажника: 250 л

—

Анонимно

24 июля 2015 в 16:52

5 оценка
Рекомендую

Автомобиль покупался два года назад и зарекомендовал себя наилучшим образом! Конечно, нельзя не отметить небольшие габариты машины, однако в салоне достаточно места, багажника тоже достаточно даже для небольших поездок за город. Пластик в салоне хоть и бюджетный, но он не скрипит и выглядит очень даже презентабельно! По техническим характеристикам стоит отметить неубиваемость подвески. Признаться за два года меняли одну или пару деталей, а в остальном говорят "машина в идеальном состоянии". Ну и конечно же расход - несомненный плюс! 4 - 6 литров при нашей экономике, кажется очень даже неплохо.
— Плюсы:
Надежная подвеска, небольшие габариты, небольшой расход бензина, дизайн, спортивный характер
— Минусы:
Клиренс
Год выпуска авто: 2008
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 1300 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 155 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 250 л

—