Категории	Автомобили Легковые авто Внедорожник

6 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

14 апр. 2016 в 18:09

4 оценка
Рекомендую

Хочу написать отзыв о своей машинке - Мазда Трибьют. Очень надежный помощник, 4 wd, крепкий, неубиваемый, лошадка - работяга. Но есть минусы, комфортность низкая, как в российской четверке, зимой (мы живем в Сибири) в ней холодно, так как салон не герметичный, очень сложно найти запчасти. Ее отличительная проблемная зона, почти во всех авто (знаю не понаслышке), это передние дверные ручки, они ломаются сразу же после эксплуатации. А в целом, машина очень хорошая, рекомендую

— Плюсы:
адежный помощник, 4 wd, крепкий, неубиваемый, лошадка-работяга

— Минусы:
холодно зимой, проблема с наличием запчастей

Год выпуска авто: 2000
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 200 мм
Подушки безопасности: не менее 2

–

Анонимно

14 фев. 2016 в 21:56

4 оценка
Рекомендую

Крепкий кузов, неприхотлива к бензину, высокий клиренс, объемный багажник. Летает как по городским трассам, так и по сельскому бездорожью. Обязательно раз в полгода прочищайте дроссельный узел, из за плохого топлива закоксовывается быстро и начинаются разные чудеса

— Плюсы:
Крепкий кузов, неприхотлива к бензину, высокий клиренс, объемный багажник

— Минусы:
видимых нет

Время использования: 7 лет
Год выпуска авто: 2005
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2365 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 220 мм
Подушки безопасности: не менее 2

–

Анонимно

4 дек. 2015 в 17:16

4 оценка
Рекомендую

Купил мазду Tribute 2001 года автомат 3. 0 литра, расход по городу 15, трасса 12 литров, в целом достойный автомобиль, большой вместительный, удобная посадка как для водителя так и для пассажиров, но встречаются проблемы с электрикой и сложностью обслуживания например, такие вещи как замена заднего ряда свечей в двигателе. Приходится снимать коллектор чтобы поменять дальний ряд свечей и прочее, штатная магнитола больше 2 диновой придется покупать рамку. Иногда замена самой детали стоит столько же сколько сама деталь. Часто пишут на форумах про нестабильность холостого хода, как правило дело в клапане холостого хода, замена или продувка, плюсом является то, что вся ходовая полностью соответствует форд escape

— Плюсы:
проходимость, надежность, комфорт, безопасность

— Минусы:
поиск деталей с разборки либо покупка дорогих американских деталей, китайские как правило низкого качества

Год выпуска авто: 2001
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 3000 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 80 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 614 л
Индекс безопасности: 4

–

Анонимно

23 ноя. 2013 в 18:28

5 оценка
Рекомендую

На автомобиле Mazda Tribute (Ласточка) езжу почти год. Автомобиль зарекомендовал себя с наилучшей стороны. Удобный в управлении, на трассе отлично держит дорогу, высокий, что не составляет проблем с парковкой в черте города и там, где не проедут седаны, Ласточка пролетает со свистом. Салон большой и удобный, можно расположить много личных вещей и предметов, но я такой человек, что ни чего лишнего в Ласточку не кладу, багажник большой, пассажирам на дальние дистанции удобно сидеть. Раньше ездил только на седанах, продавал их через каждые полгода, но Ласточку действительно полюбил и не хочу с ней расставаться. Акустика обалденная! Народ, если купите Mazda Tribute, вы не пожалеете!

— Плюсы:
Удобная, высокая, просторная, кайфовая!

— Минусы:
Дороговата в обслуживание

–

Анонимно

28 сен. 2012 в 19:40

5 оценка
Рекомендую

Приветствую всех владельцев внедорожников. Катаюсь на ней около пяти месяцев. За это время уже успел поменять ГТЦ 8000 рублей; дисковые тормоза передние 5000 рублей; колодки передние 2000 рубле и задние барабаны 1877 рублей. На заправке заливаю только 95. В общих чертах машиной доволен. Полный привод дает о себе знать. Что хорошо помогает в зимний период. Гребет всеми четырьмя так, что до земли дорывает. Что касается скорости, так её здесь тоже предостаточно, по трассе еду 180 км и даже этого не ощущаю. Дорогу держит очень уверено. Чтот касается салона, так здесь места хватит всем. Как водителю, который чувствует себя удобно, так и пасажирры на заднем сидении, даже втроем, свободно себя ощущают. Да и есть им ноги куда спрятать. Багажник вообще огромный. Вмещается все, конечно, в пределах разумного.

— Плюсы:
Одни только плюсы

— Минусы:
Дороговато обходится обслуживание

Время использования: 2012
Год выпуска авто: 2001

–

Анонимно

23 сен. 2012 в 18:27

5 оценка
Рекомендую

Рекомендую этот автомобиль дачникам и областным жителям. Максимальная (реально достигнутая на трассе, по результатам измерений "консультантов", скорость - 180 кмчас). Расход на 2 - х л. двигателе при крейсерской скорости 90 - 100 кмчас - 8 - 9л. AU - 92 на 100 км. Недостатки - через 80000 - 100000 км. требуется замена подшипников передней подвески (спасибо нашим дорожным службам). А в целом, автомобиль заслуживает пристального внимания. Тем более, что на Дальнем Востоке, открывается первый завод по производству Mazda. А это значит, что можно рассчитывать на появление как оригинальных так и не оригинальных (за меньшую цену) запасных частей. Только не экономьте на резине. И тогда Вы получите истинное удовольствие от управления. Удачи на дорогах.

— Плюсы:
Экономичность, цена, простота и дешевизна обслуживания. Высокая посадка

— Минусы:
Мелкая градуировка в км. шкалы спидометра

Время использования: 11 лет
Стоимость: 400000 руб
Год выпуска авто: 2001

–