Категории	Автомобили Легковые авто Седан

6 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

4 июня 2017 в 19:42

5 оценка
Рекомендую

Являюсь счастливым обладателем сего транспортного средства. Уже как 2 года. За два года Менялись только расходники и из более серьезного это датчик расхода воздуха, но машина 97 года, как никак. Расход топлива умеренный, около 7 литров на сто км и около 9 городской режим. Всем рекомендую, это потрясающий комфорт. Минус - это невозмжность установки сигнализации с автозапуском. Т. е возможно только оригинал, а он стоит около 40 к...
— Плюсы:
Комфорт, надежность, невысокий расход топлива
— Минусы:
Отсутвие сигнализации с автозапуском
Год выпуска авто: 1997
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2024 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Задний
Клиренс: 205 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Индекс безопасности: 5

—

Анонимно

13 апр. 2017 в 21:35

5 оценка
Рекомендую

Всегда был немного запуган и стеснялся заходить в автосалоны подобного класса. Боялся, что швейцар в кроссовках не пустит.
И вот пришло время покупки нового автомобиля, целился в корейского внедорожника в максимальной комплектации. Пришел, сел, проехал... ну да ну большой но внутри как то особой радости от предстоящей покупки не ощущал.
Со мной был родственник, который начал зудеть, поехали мол тут рядом салон Mercedes в Беляево. А я ему ну куда мы поедем, чего мы там купим на эти деньги? Но тот был непреклонен...
Приехали, заходим... девчонки красивые, пахнет вкусно, все блестит, прямо храм автомобилестроения!
Пошли смотреть, в итоге взор упал на прошлогодний E W212 в обвесе AMG... я как в него сел, так и влюбился, чувствуешь себя человеком, а на мою неокрепшую молодую психику впечатление было оказано нереальное. В общем решил брать, правда резину зимнюю выцыганить не удалось. Пришлось покупать и привозить ее в день сделки с собой.
Оставил залог и назначил дату сделки.
По приезду выяснилось, что за оплату наличными берут комиссию. Это как говорю я, вся страна за обналичивание проценты платит, а я вам наличку принес и вы с меня берете... Но ладно омрачить мое настроение это не смогло. Во время оформления я спросил сколько стоит поменять резину, оказалось 12 тысяч рубликов... я стал немного заикаться от подобной суммы, но не потерялся и вызвал выездной шиномонтаж который сдела мне все за 4 тысячи. Что забавно девушка которая оформлялась вместе со мной тоже попросила меня поменять ей колеса в этом шиномонтаже. Когда на парковке перед автосалоном начали менять колеса, менеджеры начали возмущаться, что их за это наругают, однако как мне кажется нужно цены делать адекватные на услуги...
Машина за 4 года владения и 80 тыс пробега не доставила ни одной проблемы, делай ТО и все будет ок. Да она конечно пустовата, не такая навороченная как кореец, однако это классика. В один год со мной подруга купила корейца и долго смеялась над моим мерседесом, встретил ее недавно 4 года спустя. Извинилась и сказала, что мой мерседес все еще Мерседес, а у нее уже непонятно что. Еще порадовал диалог с ней в начале владения. Села она и говорит:
- А что у тебя за разводы на пластике на панелях?
- Это дерево.
-Что дерево?
-Ты дерево...
В общем даже после выпуска нового кузова на Е - ку чуствую себя уверено и не хочу ее продавать.
Всем удачи на дорогах!
— Плюсы:
Надежность, Мироощущение при взгляде через окно
— Минусы:
Пустовата, Низкопрофильная резина не для наших дорог
Год выпуска авто: 2012
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 1802 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Задний
Клиренс: 100 мм

—

Анонимно

2 авг. 2015 в 21:58

5 оценка
Рекомендую

Езжу на данном автомобиле уже около четырёх лет, нареканий нет абсолютно! Это при прохождении всех ТО по графику и своевременно. Сам по себе Е класс, на мой взгляд, является среди мерседесов более или менее доступным для среднего класса, отсюда единственное, что может не устраивать, это цена ТО у официальных дилеров. Как я читала ранее, у этой модели болезнь цепи, где - то до 50000 км она попадает под замену, что не очень - то бюджетно) на пробеге 31000 км пришлось поменять, что обошлось не у официальных дилеров в 130 000 рублей, это запасные части плюс сами работы, но зато, как говорят механики, это раз сделать и на всю, разумеется автомобильную, жизнь. Использую как семейный авто, места хватает всем, и двум детям, и коляске с игрушками, и нашим собственно вещам, при каких - либо дальних поездках. Покупалась изначально как вторая машина в семью, но теперь по праву заняла первое и основное место.
— Плюсы:
Прежде всего комфорт! Мягкий, плавный ход. Надёжный автомобиль. Езжу с детьми и в гости и по делам, всех всё устраивает
— Минусы:
Только если цены на ТО у официальных дилеров. Больше не нашла
Год выпуска авто: 2011
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1980 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Задний
Клиренс: 80 мм
Подушки безопасности: не менее 4

—

Анонимно

2 мар. 2015 в 21:14

5 оценка
Рекомендую

Проехал на нем всего пару тысяч км., но оценить успел.
До него и после ездил на тигуане. Куплен был в черном цвете с AMG обвесом. Без AMG смотрелся как такси вариант. А разница в стоимости все 100т. р.
Первые впечатления за рулем: очень был удивлен мягкости и собранности подвески. Очень круто проезжает по неровностям и лежачим полицейским, даже не смотря на 18 - е диски, с профилем 245/40!
Руль AMG самый лучший руль который я видел. Ну и рулевое управление соответствует.
На таком автомобиле чувствуешь себя уверенно, все смотрят. Авто нравиться практически всем.
Внутри все сделано очень красиво и качество на высоте. Единственное что не хватает, так это подстаканников и кармашков для телефона. Особенно это напрягает после фольксвагена, там уж с этим проблем нет.
Сиденья AMG удобные, но не каждому подходят. Очень хорошая боковая поддержка. Правда в это есть один минус, при посадке задеваешь, а там строчка белая и она может со временем износиться.
Фары светодиодные очень хорошо освещают дорогу. Лучше чем ксенон. И еще они адаптивные, даже дальний сами регулируют.
Не очень понравилась работа парктроника, какой - то он долгий. Со временем привыкаешь.
Двигателя 184л. с. конечно для такого автомобиля маловато, нужен минимум 211л. с. а лучше 333. Динамика оказалась хуже заявленной, 8,5с до сотни вместо 7, 9. максимальная скорость была 225 км/ч при 4 чел. в салоне.
Клиренс вполне подойдет для города, нигде не цеплял. Только вот парковаться возле бордюров не удобно свес передний очень низкий, да и бампер дорогой.
И немного непривычное лобовое стекло, такое ощущение что изображение искажает. Ну и в солнечную погоду отражает часть панели.
Шумоизоляция на высоком уровне на любых скоростях.
Попробовал один раз кинуть в занос на асфальте с выключенной ESP, получилось, очень круто управляется и выйти не сложно. А с ESP этого не получится вообще.
Вывод: автомобиль для комфортного вождения, за рулем не устаешь и проехать можно хоть 10 часов без перерыва.
— Плюсы:
Комфорт, дизайн, качество, управляемость
— Минусы:
Нет подстаканников и ниши для телефона. Низкий свес переднего бампера
Год выпуска авто: 2013
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Задний
Клиренс: 150 мм
Подушки безопасности: не менее 4

—

Анонимно

1 окт. 2013 в 18:40

5 оценка
Рекомендую

Что тут сказать мерседес есть мерседес и с этим на протяжении уже ста лет никто ничего не может сделать. Ездить на нем одно удовольствие особенно путешествовать по другим городам и даже за границу. Комфорт заставляет забывать, что ты в дороге преодолеваешь тысячи километров, ты чувствуешь себя как дома в надежно защищенном доме. Подвеска просто прелесть все ямы проглатывает даже не давиться, очень мягко и плавно шуршит по дороге. Салон просторный в нем можно даже спать, не переживая, что будет не удобно. Довольно вместительный багажник, можно смело с семьей брать себе по чемодану. Все кнопки расположены настолько удобно, что не отвлекаясь от дороги можно запустить любую функцию, что тебе надо, на ходу подрегулировать сиденье, когда устанет спина во время длительного положения в одной позе. Короче автомобиль сказка я думаю мечта каждого мужчины, вопрос только в деньгах, Если кто на думал брать этот бизнес лайнер, думаю вы будете довольны.
— Плюсы:
Все очень здорово!
— Минусы:
Высокая цена на новые машины

—

Анонимно

26 сен. 2013 в 16:44

5 оценка
Рекомендую

"Ешку", как ласково называет Мерседес Бенц Е200 мой муж, мы купили всего четыре месяца назад. Сказать, что довольны покупкой, - ничего не сказать. Все в машине нам нравится: и кузов, и салон, и расход, и еще много чего. Но обо всем по порядку.
Автомобиль большой, даже очень. Я сама водитель, но за рулем такой машины чувствую себя неуверенно - страшно мне почему - то и все. Привыкла ездить на маленьких авто, а тут столько железа, что сажусь за руль и ноги отказываются жать на педали. В общем, ездит муж, но я не расстраиваюсь, пусть катается.
Цвет машины серебристый и пыль на ней практически не видна, а вот мелкие сколы (достались нам от прежнего владельца, который, кстати, за автомобилем ухаживал, как за своей девушкой) заметны. Покрытие на этих Мерсах слабоватое, причем этот недостаток замечают многие хозяева "Лупатых". Впрочем, я не считаю это большой проблемой, ведь она решаема - мы купили специальный автомобильный лак серебристого цвета и если где - то появляется небольшой скол (камешек там отскочил), то просто подкрашиваем. Было это всего однажды, так что до полного перекрашивания кузова нам еще далеко.
Багажник достаточно вместительный, сколько литров не скажу, так как не знаю точных параметров, но, думаю, можно туда при желании запихать немало.
Мерседес Бенц Е200 нам достался подержанным (1999 год выпуска), но его состояние для такого возраста просто идеально. Никакой гнили или ржавчины, никаких царапин и потертостей.
Салон отличный, правда, не кожаный, что немного омрачало покупку, но состояние сидений превосходное, купим чехлы и будет вообще супер. Пока застелили сиденья покрывалами - жалко, а вдруг замараются.
В салоне есть все для комфортной езды: кондиционер, автостеклоподъемники, авторегулировка зеркал, три подушки безопасности, большой бардачок, подлокотник с встроенным в него холодильником, три отсека для хранения мелочей.
Есть и панорамный люк, который изнутри закрывается плотным люком. Ездили в дождь с приоткрытым люком - вода в салон не попадает.
О том, что под капотом, расскажу со слов мужа, так как не очень в этом разбираюсь.
Двигатель 111 - самый надежный из всех "мерсовских" (кстати, первым делом при осмотре машины муж заглянул под капот и когда увидел, что там стоит 111, сразу же принялся осматривать все остальное). Мотор достаточно мощный, по крайней мере тяжелый кузов тащит "на ура", однако если бы объем был хотя бы 2, 4, то машине было бы легче.
Едет авто плавно, без рывков, как по мне, так идеально. Прокатилась как - то на днях на ВАЗ - 21099, так до сих пор под впечатлением - все трясется, все кочки и ямки чувствуются всем телом. В Мерсе же такого нет - едешь и сама себе завидуешь.
Сиденья регулируются по в двух направлениях удобными ручками сбоку.
В дверцах тоже есть отделения для хранения всякой мелочевки, а также дополнительные кнопки стеклоподъемников.
Расход целиком и полностью зависит от стиля езды: на трассе - 7 - 8 литров, в городе 10 - 11. Во время движения машина очень уверенна, отлично входит в повороты без какого - либо намека на крен (крен если и есть, то совсем небольшой и ощущения, что авто сейчас перевернется, нет).
Дорогу держит превосходно, муж не нарадуется - настолько ему комфортно за рулем мерседеса. Да и я оценила удобство.
Гонять на нем не гоняем - ездим аккуратно и размеренно. Мне кажется. именно такой стиль вождения больше всего подходит для такой машины, ведь она как корабль - тяжелая, широкая, плавная.
В общем, автомобилем мы довольны и если в будущем будем снова выбирать для себя машину, то снова остановимся на Мерседесе.
— Плюсы:
экономичная, вместительная, красивая машина
— Минусы:
слабое покрытие кузова
Время использования: 4 месяца
Стоимость: 480000 руб
Год выпуска авто: 1999

—