Категории	Автомобили Легковые авто Хэтчбек

2 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

30 апр. 2017 в 21:46

5 оценка
Рекомендую

Машина очень привлекательная и очень шустрая в поворотах и разворотах .
В 2015 году приобрели красавицу, салон у неё очень красивый, как у современной иномарке, резвая при старте, удобный салон, но при разгоне более 130 км/час, очень сильно кидает её и как бы сносить с дороги, так как за городом машина будет слабовата, а в городе, как раз то. Вот уже 2017 год, машина ещё служит как партизан, ремонтировали очень редко, пользуемся очень аккуратно. Рекомендую покупать, подарок будет замечательный .
— Плюсы:
Маленькая , удобная при развороте , красивая , занимает мало места . Маленький расход топлива
— Минусы:
Слабая на автомагистралях
Год выпуска авто: 2015
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 80 мм

—

Анонимно

3 апр. 2017 в 15:26

3 оценка
Не рекомендую

Купила это чудо узбекского автопрома, в разгар кризиса, моя замечательная теща. Основная причина была в том что на 330000 руб невозможно было купить новой даже самую простую гранту или другое "ведерочко" российского автопрома, а здесь даже иномарка:)
Я конечно испытал это авто и могу с уверенностью сказать что он практически не отличается от матисов которые выпускались под брендом деу. Маленькая шустрая табуреточка вполне комфортно умещает в себе до 4 человек, но если даже в нее заберутся 6 взрослых людей, тоже вполне нормально едет (испытывали, причем, в сельской местности по грунтовой дороге). Казалось бы не выдающий клиренс в 15 сантиметров вполне дает возможность проехать через внушительные ямы, в таких ситуациях играет роль маленькая базы машинки. Внутри машина очень напоминает шевроле ланос или заз шанс который у меня на текущий момент. Тот же простенький жесткий пластик, примерно такой же набор приборов включая часы в серединке, не зря многие запасные части подходят к обеим машинам, они как старший и младший брат. Но в отличии от ланоса (шанса) матиз имеет существенно выше центр тяжести, на прямой машины ведут себя почти одинаково, но если поворачивать или получить сильный боковой ветер то сразу хочется сбросить скорость. Внутри машинки не теснее чем в ланосе, может даже чуть свободнее, это достигается за счет ультро - тонких дверей и высокого потолка. За счет большой передней панели нет ощущения что между тобой и дорогой почти ничего нет, но все же я не стал бы себе брать такой автомобиль так как даже если у вас будет комплектация с подушкой безопасности ехать в нем страшно. Этот страх вызывает очень маленькая масса авто и почти полное отсутствие железа вокруг вас, я понимаю что от столкновения с камазом будут проблемы даже на большом внедорожнике, но все же большинство аварий случается между двумя легковыми автомобилями и как показала моя печальная практика наличие полноценного капота на ланосе забрало часть лобового удара в деформацию кузова.
Тем не менее у матиса есть ряд существенных плюсов:
1. Неоспоримы плюс - самая низкая цена за новый автомобиль,
2. Очень маленький расход топлива, 5 литров по трассе, 7 по городу,
3. Легко припарковать в узких городских улочках,
4. Запчасти есть на любом автомобильном рынке,
5. При желании можно относительно шустро ездить, предполагаю что за счет грамотно распределенных передаточных чисел в КПП и малого веса он относительно быстро набирает скорость, по трассе если нет сильного бокового ветра комфортно ехать на скорости 100 - 130 кмчас. У нас в Самаре есть доставка пиццы на таких машинках, которых я многократно наблюдал обгоняющих поток машин и шустро маневрирующих в нем,
6. Багажника можно сказать нет, но если разложить задние сиденья то можно уместить небольшой холодильник,
7. Вообще слово бюджетный имя нарицательное для моти, двигатель маленький нужно меньше масла, колеса 13 радиуса стоят копейки относительно даже моих 14 - 15 радиусов, запчасти не дорожи вазовских, короче сплошная экономия.
На мой субъективный взгляд лучше купить полноценный автомобиль с рук чем эту малютку, но наверняка найдется куча народу которым этот автомобиль придется по вкусу. Наверняка целевая аудитория этих авто это пенсионеры у которых отслужила свое вазовская классика, молодые люди (особенно девушки) у которых еще нет семьи, удачной дороги вам ребята и надеюсь мои опасения вас не расстроят.
— Плюсы:
Бюджетная во всех отношениях, шустрая, легко парковаться в узких городских улочках
— Минусы:
Маленький размер
Время использования: 1 год
Стоимость: 330000 руб
Год выпуска авто: 2015
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 800 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 80 мм
Объём багажника: 100 л

—