Данный автомобиль был не первым среди иностранных, что водил мой отец. Но таковых просто разных годов выпуска у нас было ровно две.
По размерам не самая длинная и не высокая, что было удобно при залезании в неё в качестве пассажира. Конечно сидений или руля с подогревом там не имелось, но электроподъёмники стекол имелись. По внутреннему размеру и надежности смогла проехать на Азовское море туда и обратно, а так же в Киев. То есть серьезных поломок не было, тем более например амортизаторы передние и задние менялись во время. Салон вполне мягким был, магнитола успешно ловила станции радио. Правда явление ржавчина не обошли её стороной и сильно скажем так и менялась коробка передач. Для своего времени она была отличным вариантом семейной машины. Километраж по двигателю более 500000 пройдено.
— Плюсы:
Надёжный в меру
— Минусы:
Ржавчина, морально устарел
Время использования: Пять лет
Год выпуска авто: 1979
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2900 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Задний
Клиренс: 170 мм
—
Анонимно
28 апр. 2016 в 18:18
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
В целом весьма неплохой автомобиль для своего года, и в соотношении цена - качество очень даже радует, зимой проблем с эксплуатацией замечено не было, даже не смотря на задний привод, и не особо огромный дорожный просвет, особую благодарность хочется объявить конструкторам печки, так как замерзнуть в этом крокодиле особо не удастся, в связи с возрастом не редки проблемы с проводкой, и сигнализацией, но все это лечится и при наличии денег и желания - нет предела совершенству, хотел бы посоветовать всем, кто планирует приобрести данный аппарат уделять максимальное внимание кузову, в особенности задним аркам и порогам(болезнь модели), надеюсь Вам помог мой отзыв.
— Плюсы:
Огромный багажник и салон, весьма приемистый двигатель объемом 2.4 литра, отличная управляемость, превосходный обзор, комплектация Ghia радует набором электропакета, и компоновкой салона под дерево
— Минусы:
Слабенький кузов (без должного ухода сгнивает в момент), цена на некоторые запчасти совсем не радует, так как стоимость как на более свежие авто, ну и конечно расход не для тех, кто привык экономить на топливе
Время использования: 3 года
Год выпуска авто: 1991
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2449 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Задний
Клиренс: 240 мм
Подушки безопасности: не менее 1
Объём багажника: 500 л
—
Анонимно
16 окт. 2015 в 18:03
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Купил друг этот автомобиль в 2010 году, 1989 года выпуска. Очень большой салон, строгий и красивый. Ничего лишнего, все под рукой. Руль слушается отлично, на скорости никуда не бросает и не уводит. Одним словом отличный авто. Но все таки минусы в ней есть, слабый кузов, очень сильно гниет, и ну просто огромный расход, доходило и до 13 литров по городу, если конечно не пенсионерить, если ездить тихо и не рваться никуда, то думаю в 11 можно влезть. по трассе 6, 5 - 7, при скорости 110. У меня 5 - ти дверный хэтчбек, в седане честно говоря она смотрится намного симпатичнее. Хороший, бюджетный, неприхотливый автомобиль, всем советую.
— Плюсы:
Большой и удобный салон
— Минусы:
Коррозийная стойкость
Год выпуска авто: 1989
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Задний
Клиренс: 140 мм
—
Анонимно
31 июля 2015 в 20:54
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Приобрел данный аппарат всего на 1000$ 2. 0iВ машине одни плюсы, комфортная езда, особенно езда на "крейсерской скорости", как будто для этого и сделана, обтекаемый кузов дает о себе знать. Удобный качественный салон, даже акустика заводская заслуживает хороший отметки. Имеет расход 7. 5 - 8, по трассе, для 2 литрового движка это более чем экономно, это учитывая, что мощность его тоже не самая худшая... По паспорту 180 едет, но "русский Иван" опроверг такую теорию... лично "ложил" стрелку на 210кмч. Из - за своей ширины входит в повороты отменно, хоть и имеет мягкую повеску, что по бездорожью отлично ощущается. После скорпа ничего не хочется уже!
— Плюсы:
Комфорт, надежность
— Минусы:
з/ч несколько дорогие и трудно найти
Время использования: 5 лет
Год выпуска авто: 1986
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1998 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Задний
Клиренс: 250 мм
—
Анонимно
16 дек. 2014 в 17:02
3оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Этот автомобиль нравился мне еще в юности)) И приблизительно месяц назад я его приобрел. В года его процветания он назывался автомобиль года, и кузов назывался лифтбек. Комплектация моего автомобиля полная Chio. Да, я согласен что автомобиль очень старый, ну если с руками все нормально то он отходит еще столько же, и намного лучше родного автопрома! Двигатель у моей машины 2 литра инжектор ОНС, конечно слабоват для такого веса авто но зато не боится перегревов, на ДОНСе уже бы повело крышку клапанов, расход город 10 литров, трасса примерно 8 литров. Комплектация гидроусилитель, элекролюк, полный электро - пакет, передние сидения с электроприводом, кондиционер, подогрев заднего и переднего стекла и зеркал, а так же электропривод зеркал, ABS.
— Плюсы:
Большой просторный салон,очень простая и дешёвая в обслуживании, двигатель ОНС проктически не убиваем
— Минусы:
Слабоватинькая электрика,если задний привод подвывает мост,это у них болезнь
Год выпуска авто: 1986
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1997 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Задний
Клиренс: 200 мм
Объём багажника: 451 л
Индекс безопасности: 1
Анонимно
14 ноя. 2016 в 20:20
—
Анонимно
28 апр. 2016 в 18:18
—
Анонимно
16 окт. 2015 в 18:03
—
Анонимно
31 июля 2015 в 20:54
—
Анонимно
16 дек. 2014 в 17:02
—