Категории	Автомобили Легковые авто Седан

19 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

19 фев. 2017 в 16:22

4 оценка
Рекомендую

Что можно сказать про данный автомобиль……
Была у меня такая, 2.5 л. Комплектация Titanium.
Автомобиль замечательный, какая она красивая - я даже не стану тут расписывать, особенное внимание я бы хотел отдал отделке салона, материалы качественные, ничего не скрипит, не шелушится, что касается прошлой модели, узлы работаю тоже замечательно, вообще данная модель всегда могла и может похвастаться своей прочностью и долговечностью. Технические характеристики на уровне, это еще учитывая что в нем стоит старый вольвовский двигатель 2. 5 л. Форд его хорошо доработал, чувствуется запас лошадей при нажатие газа на педаль газа. Дорогу держит на 10 из 10, повороты проходит как машина со спортивными характеристиками. Что касается аппетита данного агрегата, честные 13 литров, на трассе 11 и это учитывая средний уровнь агрессивности езди. Единственное замечание, которое я хотел бы высказать, это касается мультимедийной системы, Форд конечно ее замечательно доработала, сам паркуется, сам держит дистанцию, но вот мультимедиа, в частности Sony перезагружалась у меня после повторного подключения к Bluetooth, самопроизвольно перезагружалась ссылаясь на обновления системы. В целом машина замечательная, я поставлю ей 9 из 10.
— Плюсы:
Надежность, комфорт, динамика и ДИЗАЙН!
— Минусы:
Мультимедиа
Год выпуска авто: 2016
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2499 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 135 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 100 л
Индекс безопасности: 5

—

Анонимно

28 ноя. 2016 в 15:34

5 оценка
Рекомендую

Кто я такой, и почему могу судить об этом автомобиле? Этот вопрос может у вас возникнуть, и я вам отвечу. Я являюсь счастливым обладателем данного автомобиля, и скажу, что он весьма недурственный.
Сколько было счастья, когда смог его купить! Это просто не передать словами! Эти формы, эти изгибы, этот радиатор, просто испытываешь удовлетворение от одного лишь взгляда.
Сразу скажу, что автомобиль тяжёлый, но лошадок ему хватает. Если же вам кажется, что их мало, можно это решить простой перечиповкой. Также он имеет довольно большие габариты, так что нужно сначала слегка к ним привыкнуть.
Можно особо отметить его крепость, так как эта машина в аварии спасла мне жизнь, я отделался лишь лёгким испугом, а машина куда большими повреждениями.
Так что если раздумываете брать или не брать, однозначно берите, за свою цену самое то.
— Плюсы:
Крепость, цена, спортивный вид
— Минусы:
Кому-то может казаться, что ему не хватает мощности
Год выпуска авто: 2015
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1999 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 152 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 453 л

—

Анонимно

27 ноя. 2016 в 21:53

5 оценка
Рекомендую

Здравствуйте, уважаемый читатель!
Автомобиль не роскошь - а средство передвижения! Для меня Ford Mondeo 5 и роскошь и средство передвижения. Так как водит автомобиль мой сын, а я сижу рядом, говорить буду языком стороннего наблюдателя.
Автомобиль находится в эксплуатации с июля 2015 года и пробежал по нашим дорогам 98000 км.( не менялась ни одна деталь и ничего не ремонтировалось. Даже колодки заводские. )
Очень часто прохожие провожают взглядом, проезжающий мимо них наш автомобиль. Настолько эта модель Ford выглядит необычно. Да, внешний вид передней части кузова, с обновленной решеткой радиатора, оптикой и выделенными линиями капота придали строгости и изящества.
Он и в остальном выглядит достойно: большой но не громоздкий, сильный, стильный, удобный, комфортный, надежный.
В автомобиле мне нравится почти все.
Тишина в просторном салоне, мягкие и удобные кресла с подогревом, хороший обзор. На дороге держится уверенно, точно и быстро реагирует на движения руля, тормоза надежные. Подвеска хорошо реагирует на неровности дороги. Мощности двигателя и крутящего момента хватает для уверенного обгона. Хочется сказать: " Он достаточно резвый! " ( А есть еще спорт - режим ).
Большой, просторный багажник - хорошее дополнение для семьи из пяти человек.
Хочется написать технические характеристики, но это будет не корректно. Поэтому поверьте на слово - он хорош!
A теперь о плохом - качество, качество сборки кузова слегка подкачало. Крышка багажника очень хлипкая. При таких размерах это просто не приемлемо. В салоне начала проседать передняя панель. В остальном - порядок.
Автомобиль любит ласковое обращение. Ухаживайте за ним и во время проводите ТО, тогда он не подведет Вас.
Доброго пути!
До свидания!
— Плюсы:
Надежен
— Минусы:
Качество сборки кузова
Время использования: Больше года
Стоимость: 1300000 руб
Год выпуска авто: 2015
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2500 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 145 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 525 л
Индекс безопасности: 5

—

Анонимно

11 окт. 2016 в 19:41

4 оценка
Рекомендую

Автомобиль был куплен полтора года назад. Критерии выбора автомобиля были: вместимость, дизель, автомат, обширные опции. Смотрел мерседес, БМВ, Ауди. Дорого, бюджет не позволял. На форде раньше ни разу не ездил, кроме, как в прокате на фокусе. Мондео увидел случайно в салоне. Машина внешне понравилась. Посмотрел опции. Если такие добавить в МБ Е - класса, цена будет раза в полтора больше. Сделал тест драйв. Машина понравилась. Комплектация : дизель, автомат, парктроники, помощник при парковке справа, слева, перпендикулярно, держит движение по полосам дороги, подогрев лобового стекла, кресел. Очень удобная задняя дверь, кузов лифтбек. Нехватает электропривода задней двери и камеры заднего хода. Из плюсов ещё: оптика LED. ТО1 через 30 000 км или два года.
— Плюсы:
Максимум опций при адекватной цене
— Минусы:
Слабая шумоизоляция
Год выпуска авто: 2015
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 2312 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 146 мм
Подушки безопасности: не менее 4

—

Анонимно

11 сен. 2016 в 21:42

5 оценка
Рекомендую

Красивая машина, очень приятная на вид, соответствует своей цене. Очень понравился тканевый салон с ручными регулировками, подогревы всего так сказать, мультимедиа от компании сони очень порадовала. Больше всего нравиться система бесключевого доступа. Очень хорошая шумоизоляция.
— Плюсы:
красивый кузов и приятная на ход
— Минусы:
не турбированя
Год выпуска авто: 2015
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 1500 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Задний
Клиренс: 120 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 700 л
Индекс безопасности: 5

—

Анонимно

12 мая 2016 в 19:44

5 оценка
Рекомендую

Автомобиль хороший и неприхотливый в обслуживании который по моему мнению один из лидеров в своем классе не обошлось конечно и без недостатков.
Машина обладает просто шикарным салоном очень просторны и в тоже время уютным, сзади места ну очень много. Также на авто установлена довольно неплохого качества аудио система. Что касается технических показателей та на двух литровом дизельном моторе это просто ракета, мощности и тяги хватает и просто полихачить и на трассе обгонять фуры даже при скорости в 120 кмчас при нажатии на педаль газа вдавливаешься в сидение. Также автомобиль очень хорошо держит дорогу как на прямых участках так и в поворотах. Что касается обслуживания то имея прямые руки все ремонтные роботы можно производить в гараже.
Из недостатков можно отметить небольшой клиренс при длинной колесной базе по пересеченной местности не покатаешься, плохого качества кожаные вставки на сидениях, механические регулировки передних кресел, дорогой официальный сервис.
— Плюсы:
Мощный и надежный автомобиль
— Минусы:
небольшой дорожный просвет
Год выпуска авто: 2012
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 1993 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 128 мм
Подушки безопасности: не менее 4

—

Анонимно

25 фев. 2016 в 17:53

5 оценка
Рекомендую

Брал на прокат. Чем порадовал, легкость движения, высокая звукоизоляция, устойчив на дороге на высокой скорости (разгон был 140 км/ч) с плавным поворотом при обгоне - очень порадовал, при этом не было посторонних звуков и скрипов. Большое пространство для пассажиров на заднем сидении. Удобное расположение всех органов управления. во время предоставленного автомобиля, проблем вообще, даже мелких не было. Вид автомобиля деловой, плавные линии всех деталей, обтекаемый - аэродинамика должна быть на высоте, металлические накладки расположенные на дверях фарах подчеркивали индивидуальность и четкость границ кузова.
— Плюсы:
Расход для такой машины практичен, большой багажник. удобное сидение водителя, чистый звук штатной магнитолы
— Минусы:
просвет для меня был мал, по дорогам с неусовершенствованным покрытиям приходилось сильно лавировать
Год выпуска авто: 2011
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1581 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 120 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 749 л
Индекс безопасности: 5

—

Анонимно

8 фев. 2016 в 16:45

5 оценка
Рекомендую

Меня вполне впечатляет модель автомобиля ford mondeo 5! Эту машину мне подарили, была очень рада подарку! Салон прекрасен:свободный, широкий, просторный, удобный;слов нет! Многое могу говорить об этой машине! В основном все в ней устраивает! Безопасность на высшем уровне! Коробка передач - автомат, что для меня очень удобно(думаю, как и для каждой другой девушки) Все очень хорошо продуманно! Машина быстрая, оправдала мои надежды! Очень рада, что преобрела именно ее! Я желаю всем приобрести mondeo 5! Особенно пусть берет молодежь! Безумно нравится! Выглядит аккуратно, в то же время дерзко и солидно !
— Плюсы:
Интересный дизайн по сравнению Ford mondeo 4. Более улучшена оптика! Выглядит намного молодежнее ,что вызывает дерзкий вид!
— Минусы:
Ходовая жесткая. Жрет слишком много масла. Маленький клиренс
Год выпуска авто: 2015
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2499 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 167 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Индекс безопасности: 5

—

Анонимно

19 дек. 2015 в 18:25

5 оценка
Рекомендую

Красивая машина ничего не скажешь, очень приятный на вид кузов, довольно технологичный, практически не ломается хотя я на нем от ездил уже 6 месяцев.
— Плюсы:
красивый кузов приятный салон
— Минусы:
низкая подвеска авто
Год выпуска авто: 2015
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 3449 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Задний
Клиренс: 100 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 430 л
Индекс безопасности: 4

—

Анонимно

23 июня 2015 в 16:14

5 оценка
Рекомендую

Здравствуйте дорогие читатели!
Я очень долго думал какой автомобиль мне приобрести, и вот когда я сел в такой автомобиль как Ford Mondeo 5, я сразу понял, что это отличный автомобиль. Я естественно купил эту машину, так как она мне очень понравилась, и вам дорогие читатели, я советую этот автомобиль!
— Плюсы:
Минимальный расход бензина
— Минусы:
Минусы мне не известны
Год выпуска авто: 2005
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 3133 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 128 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 603 л
Индекс безопасности: 5

—

Анонимно

13 мая 2015 в 16:59

5 оценка
Рекомендую

Что могу сказать о новом Мондео: автомобиль не плохой. Низкая спортивная посадка создает впечатление, что сидишь в гоночном болиде нежели в автомобиле бизнес - класса. Автомобиль мощный и достаточно динамичный, не конкурент БМВ или Мерседесу, конечно, но и на роль такового он и не претендует.
Понравилась его, так называемая, высокотехнологичность. Много всяких полезных примочек, вроде автоматической парковки задним ходом.
Решетка радиатора, фары, да и в целом внешний вид не походит на предшествиника, а скорее напоминает Ягуар. Выглядит достаточно представительно.
Из минусов можно отметить то, что в седане на заднем ряду сидеть практически не возможно, особенно высокому человеку (мне, например, он жал). А на Россию поставляться будут только седаны.
Еще, мне кажется, что этот автомобиль как - то не смотрится в других цветах кроме черного и темно - серого... Дело вкуса, конечно, но по мне - это минус.
— Плюсы:
динамика, высокие технологии, безопасность, комфорт водителя, внешний вид
— Минусы:
на Россию поставляют только седаны
Время использования: 1
Стоимость: 1700000 руб
Год выпуска авто: 2015
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Задний
Клиренс: 100 мм

—

Анонимно

12 мая 2015 в 19:48

4 оценка
Рекомендую

Современный автомобиль со всеми наворотами. Сначала не хотел ее брать, по причине того, что за такую сумму можно найти более лучше автомобиль, но не удержался. Машина готова ко всем испытаниям на дороге, благодаря мягкой подвеске, она легко проходит по нервным поверхностям, шумоизоляция на высшем уровне, звук мотора не слышен, полная гармония и спокойствие за рулем.
Пространства, на месте задних пассажиров, достаточно приличное, там спокойно может вместиться детское кресло, и много других вещей, включая дорожных. Багажник очень объемный, поэтому больше не потребуется засовывать вещи в салон автомобиля.
На последок могу мазать, что эта машина меня просто сразила, я купил ее почти сразу же, как только ее увидел в автосалоне. Я всем настоятельно рекомендую преобразить
— Плюсы:
Тихая,много пространства,звук мотора ласкает слух
— Минусы:
За такие деньги ей есть конкуренты
Год выпуска авто: 2015
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 80 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 150 л

—

Анонимно

29 апр. 2015 в 18:53

5 оценка
Рекомендую

Всем привет, хочу росказать вам об этом замечательном автомобиле - Ford Mondeo 5. Все версии от 1 до последней прекрасны и пятая не исключение. Совсем недавно прикупил себе этот автомобиль и уже на протяжение 4 месяцев он служит мне верой и правдой. В каких только условия я его не эксплуатировал, начиная от испытаний сельской местностью, езда по переоранному полю заканчивая ездой по трассе со скоростью около 190 - 210 километров в час. В обоих случаях автомобиль показал себя отлично, хотя клиренс повыше не помешал.
Салон в этой машине тоже просто супер, места спокойно хватает на пятерых, а в багажник у меня вмещалось 4 - 5 мешков картошки и еще парочка сумок.
Но не все так гладко, а именно это подвеска, она здесь очень мягкая и легко проседает, соответственно черкать днищем вы будете при любой возможности.
— Плюсы:
Мощный двигатель
— Минусы:
Низкий клиренс
Время использования: 4 месяца
Год выпуска авто: 2015
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 2119 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 119 мм

—

Анонимно

22 апр. 2015 в 16:43

5 оценка
Рекомендую

Как выбрать автомобиль и не развестись? Надо выбрать Ford Mondeo. В нашей семье никогда не было Фордов. Ну как - то не получалось. По началу мы даже не рассматривали семью Фордов. Но сосед, который ездит на Фордах уже более 7 лет, порекомендовал обратить свое внимание на них. Так мы поехали в салон смотреть и выбрали Фому (так мы называем машину). Мне сразу понравилась цветовая палитра. Все - таки есть что посмотреть. Но на белый цвет была скидка, поэтому купили белую. В салоне очень комфортно, все по рукой. Очень удобно. Отличные сидения. Комфортные и удобные. Хорошая поддержка спины при поездке на дальние расстояния. 300 км проехали без проблем и усталости. Шумоизоляция порадовала - посторонних шумов практически не слышно. Кстати, кто пишет, что шумоизоляция подкачала проверьте качество шин. При хороших шинах и звук тихий. Что касается бардачка - он мог быть и побольше. Придется избавляться о привычки держать там документы " на все случаи жизни". Очень порадовал свет фар. Хорошая видимость. За городом на неосвещенной дороге чувствуешь себя уверенно и спокойно. Машинка маневренная, послушная, легка в управлении, характер резвый, на дороге ведет себя устойчиво. Очень порадовало, что машинка теплая. Зимой выходить на улицу не хочется. Печка греет хорошо и нагревает воздух в салоне быстро. Коробка переключения передач вообще сказка. Переключение плавное, без рывков.
Отличная машина для езды по городу и путешествия за город. Послушная, мягкая, комфортная.
— Плюсы:
управляемость, шумоизоляция, качество фар
— Минусы:
пока нет
Год выпуска авто: 2014
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 1993 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 128 мм

—

Анонимно

11 апр. 2015 в 19:11

5 оценка
Рекомендую

Сравнивая с машиной предыдущего поколения, представленный нам с огромным опозданием Ford Mondeo 5 2015 модельного года выглядит довольно блекло в плане выбора как по единственно возможному исполнению в кузове седан, так и по трём возможным вариантам комплектаций, представленных именно для Российского покупателя.
Доступно всего три варианта двигателя, идущих заподлицо с единственной шестиступенчатой АКПП. Как один - бензиновые четырёхцилиндровые, задушенные ЕВРО 6. Все они постронны на базе алюминиевого блока, два из них оборудованы турбонаддувом.
Идущий в минимальной версии, единственный атмосферник*(*153 CID), с рабочим объёмом 2. 5, имеющий фазовращатель впускного вала на цепном приводе, что позволяет ему выдавать свои 110 кВт в широком диапазоне рабочих оборотов, мы так - же сможем встретить на довольно успешном кроссовере Ford Kuga. Там он по сей день показывает чудеса живучести и ежедневной неприхотливости, употребляя в районе 13 - ти литров Аи - 92 в смешанном цикле на каждые 100 км.
К большому сожалению, что как на Ford Kuga, так и на сегодняшнем Mondeo, крутя бублик всё того - же гидротрансформаторного автомата с моментом в 225 Нм, наш атмосферник не сможет похвастаться выдающейся динамикой и порадовать водителя с пассажирами захватывающим дух восторгом.
Много шума мало толку - вот как можно охарактеризовать его динамику разгона, подглядев при этом в шпаглалку, где красуются паспортные 10. 3 секунды с нуля до 96 км/ч.
150 скакунов, что начинают не слишком решительно разгонять машину уже при 80 километрах в час, ломают весь облик того современного кинетичекого дизайна, использующий фирменные линии Английских родстеров. Разочарование наступает от того, что автомобиль динамичнее выглядит, нежели реально едет.
Куда либо опаздывая, но при этом не лихача до безумия мы почувствуем, что всю дорогу нажинаем педаль практически до самого пола, но при этом частенько не успеваем к заданной точке, что динамично меняется в потоке вечернего МКАД. Оттормаживания будут частыми, но что радует, весьма информативными и вполне эффективными.
Даже в критический момент вдарив по тормозам на сухом асфальте, останемся довольны длинной тормозного пути, равного 38, 5 метра. Довольно неплохой результат и действительно эффективный алгоритм работы АБС, посылающий тормозной импульс вместе с передней осью нарастающее усилие на заднюю, как бы постоянно тем самым придерживая автомобиль за хвост.
Полное ощущение стабилизации и небоязнь использовать педаль тормоза даже в гололёд. Как всё хорошее, требует взамен замен всех пар колодок по всем осям многим чаще. Сравнительно сокращает живучесть задних тормозных дисков, что зачастую заставляло владельцев предыдущей версии Mondeo менять уже на 45 тысячах километров пробега весь контактный комплект тормозной системы.
Ford Mondeo 5 2015 модельного года с двигателем 2. 5 - автомобиль не лишёный приятных сюрпризов.
Дизайн его салона, который не скрою, нравится мне многим больше своей эстетичной простотой и качеством премиального мягкого на ощупь нестареющего PPRM пластика, нежели действительным удобством расположения тех - же подстаканников, настраивает водителя на спокойную езду по городу.
Невзрачная лаконичность внешнего исполнения и действительное качество воспроизведения музыки многофункциональной премиальной аудиосистемы от Sony с возможностью голосового управления функциями машины будет задавать настроение командира современного маневренного но не слишком динамичного звездолёта до тех пор, пока мы не подвергнем 153 CID обновлению прошивки его блока управления, изменив тем самым мощностные характеристики нашего двигателя, дав раздышаться полумиллионнику на 171 лошадиную силу.
Получив ещё почти четверть от имеющегося под капотом табуна, наконец станет ясна задумка инженеров, проектировавших Mondeo
пятого поколения.
Необходимый для нормальной динамичной езды, мощностной запас этого автомобиля, должен составлять не менее полученных нами при перепрошивке ЭБУ его мотора 171 силы.
При его полуторатонном весе в сочетании с передаточными числами автомата 6F Mid - Range, Mondeo 5 даёт ощутимый провал в динамике уже на третьей передаче, при этом используя заводскую прошивку двигателя 153 CID на штатно предусмотренные 150 сил. Оборудованный распределённым впрыском, бензин, он не стесняется кушать вовсе.
Даже в своей экономичной настройке, частенько выводит расход за 10 - 11 литров в городском цикле, даже при спокойном режиме езды.
Теперь, когда под капотом "красуется" без малого две сотни породистых кобыл, Mondeo 5 буквально преображается на глазах, делаясь многим интереснее, не смотря на казалось - бы такой небольшой мощностной прирост. Пускай его повседневный расход подпрыгнет на пару литров и мы лишимся фирменной гарантии Ford на силовой агрегат, зато сможем себя чувствовать многим увереннее в потоке на дорогах города и свободных прямых скоростных автобанов. Теперь он не такой уж и овощ, каким был до процедуры модернизации ПО его штатно задушенного двигателя. Максимально предельный расход, что смог показать атмосферник с объёмом 2. 5, став чуточку сильнее - 20. 3 литра на каждую сотню километров пути.
Измерив его разгон от 0 - 96 км/ч с помощью программы, использующей систему глобального позиционирования прочувствуем подросшую на пару секунд динамику, которой ранее так не хватало, в частности при езде по городу.
Оборудованный электрической рулевой рейкой даже в самых бедных начальных комплектациях, способной к автоматическому паркингу с наличием приятной способности менять тяжесть вращения рулевого колеса в зависимости от настоящей скорости движения машины, современный Мондео доставит драйв неповторимого послушания в рулении на всём диапазоне возможных скоростей. Учитывая опыт гарантийных замен на том - же Ford Focus третьего поколения, электрических рулевых реек, здесь владельцу можно выдохнуть. Электрическая рулевая, собранная всё тем - же Германским TRW, проблем в эксплуатации доставит едва ли. Быстрее она доставит радость обладания вместительным седаном, обладающим не свойственным для автомобилей D класса чрезвычайно острым рулением.
…

—

Анонимно

9 апр. 2015 в 20:48

5 оценка
Рекомендую

Я решила написать свой отзыв о форде, потому что эта машина моя великая мечта. С начало я хотела форд фокус, но муж мне подарил форд мондео. Уверяя меня, что эта машина еще лучше. Денег у меня на такую машину не было, но выйдя замуж, исполнил мою мечту, вы бы меня видели когда он мне вложил в руки ключи, я спросила его что это, он повернул меня к окну и я увидела её, свою белую, длинную красавицу. Я конечно сразу выбежала на улицу, села в неё и погрузилась в свою мечту. Конечно кроме прав, у нас с машиной не было ни чего общего, я в них абсолютно ни чего не понимаю. Знаю где вставляются ключи зажигания. где бак, как её заправлять. где газ, где тормоз, как тронуться и как остановиться, муж сказал тебе этого достаточно. Но я думаю скоро я познакомлюсь со своей машинкой. Нравится. что очень большой салон. Очень надеюсь, что она мне прослужит верой и правдой.
— Плюсы:
Великолепная машина и красивый дизайн
— Минусы:
Минусов нееет
Время использования: 2 месяца
Стоимость: 600000 руб
Год выпуска авто: 2013
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1798 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 130 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 1680 л

—

Анонимно

8 апр. 2015 в 16:26

5 оценка
Рекомендую

Присматривал себе машину свежего года, много чего перебрал но не буду перечислять остановился на новом форде 5 поколения мондео. В глаза сразу бросилась решетка радиатора которая напоминает мне астон мартин очень красиво сделали, плавные обводы кузова подчеркнуты яростными дикими фарами просто супер вообщем купил я себе сие чудо и остался доволен.
Двигатель у него 1. 5л 160 л. с вполне достаточно вместе с шестиступенчатой механикой она вытворяет чудеса. Отличная динамика разгона, мягкая подвесас превращает езду в полет не обращая внимания на кочаи и неровности. Шумоизаляция тоже на высоте, на 3000 оборотах слышен только легкое мурчание.
Автомобиль надежный создан для путешествий, вместительны багажник. Салон из новых материалов не пластик не кожа, мягкий на ощуп, пассажирам на заднем сиденье будет удобно добавили воздуховоды и подогрев сидений. По безопасности новые надувающиеся при аварии ремни куча подушек. Коженый мультимедийный руль очень удобен и орегинален, а так же абс, есп и т. д.
Экономичен в городе потреблял 8, 5л на трассе 9, 5л, вполне нормально.
Рад своему приобретению.
— Плюсы:
Комфортный салон, красивый кузов, экономичен, шустрый, хорошая динамика
— Минусы:
Неудобные зеркала бокового вида
Время использования: 3 месяца
Стоимость: 1350000 руб
Год выпуска авто: 2015
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1200 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 128 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 458 л
Индекс безопасности: 5

—

Анонимно

2 апр. 2015 в 17:40

5 оценка
Рекомендую

Долго с мужем выбирали машину. Спорили я одно хочу, он другое. Марка форд мне не особо нравилась, у него уже был один форд с которым он только мучался, дорогой ремонт, вечные поломки. Посоветовались с друзьями и решили купить Ford Mondeo. Какая же я была злая. Но после того как мы пол года на ней отьездили я осталась довольная. Машина очень тихая, комфортная, кожаный салон, красивый дизайн. Машину на больших скоростях держит ровно, двигатель мочный работает как часики. Вообщем ездим с мужем, я довольная подруги завидуют. Правда цена очень дорогая, и запчасти дорогие, что меня не особо радует. Но это же иномарка а не жигули.
— Плюсы:
тихая,конфортная
— Минусы:
пока не обнаружила
Время использования: 6 месяцев
Стоимость: 1500000 руб
Год выпуска авто: 2013
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2001 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 146 мм

—

Анонимно

30 мар. 2015 в 19:13

5 оценка
Рекомендую

Недавно, я купил себе такую машину, как же в ней удобно, не могу передать. Эта машина на механическом управлении, кожаный салон, правда, очень дорогая 1500000 рублей, но машина того стоит. Расход её топлива, 5 - 6 литров бензина по трасе, а по городу где то 6 - 7 литров. Двигатель в машине стоит около 2300 лошадиных сил. Так же в машине находится все виды безопасности, такие как подушка безопасности и ремень возле каждого седенья. Эта машина не большая, очень назкая, влезут в неё только 4 - 5 человек, задумайтесь. Но машина удобная, респект её создателям.
— Плюсы:
Комфортность, скорость, прочность
— Минусы:
Дорогая, мало места
Год выпуска авто: 2013
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 288 мм
Подушки безопасности: не менее 1
Объём багажника: 100 л
Индекс безопасности: 4

—