Категории	Автомобили Легковые авто Минивэн

7 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

17 янв. 2017 в 19:46

4 оценка
Рекомендую

Данный автомобиль приобретался в далеком 2008 году. За все эти годы эксплуатации и пробег больше 200 тыс км. все ремонты и замененные детали можно пересчитать по пальцам. Это передние стойки (амортизаторы), линки, рулевые тяги (то есть всё это так называемый расходный материал) и всё. Отдельно можно упомянуть ремонт АКПП, но сломалась она по моей вине. Очень неприхотливый автомобиль, надежный в плане безопасности (на всех дверях внутри стоят ребра жесткости). Дешевый в плане ремонта, если не чинить у официальных представителей и не покупать "родные" запчасти.
Очень вместительный салон, влазит всё, что захочешь. Я на нем перевозил трехметровые трубы диаметром 10 см. при закрытом багажнике и внутри листы ондулина.

Из недостатков отмечу устаревшую 4 - х ступенчатую АКПП и абсолютное нежелание заводится на сильном морозе ниже -25 градусов. Вылечил установкой подогрева тосола.

— Плюсы:
Надежность, вместительность, простой ремонт

— Минусы:
не заводится в сильные морозы, устаревшая коробка передач

Год выпуска авто: 2007
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1454 см³
Коробка передач: робот
Тип привода: Передний
Клиренс: 150 мм
Подушки безопасности: не менее 2

–

Анонимно

4 июня 2016 в 19:14

3 оценка
Не рекомендую

Купил сиё чудо для семьи из 5 человек(2в+3д). Теперь по порядку. Комплектовались 3 дизельными(1. 5dci, 1.9dci, 2.0dci) и 3мя бензиновыми(1. 4,1. 6,2. 0) версиями. В дизельной версии встречаются 3 топливные системы - Дэлфи, Сименс, Бош. Мне досталась самая "удачная"версия 1, 5dci с топливной Дэлфи. Ходят топливные системы(форсунки+ ТНВД)в среднем от 60до 100 тыс. км, затем требуя замены ТНВД(гонит стружку даже при замене топ. фильтра каждые 10. 000км)и соответственно форсунок, если распылитель забит стружкой, или мультипликаторов. Стоимость ТНВД(б. у) варьируется от 150до 250 евро(что не хило по нынешнему курсу). Новый ТНВД стоит порядка 500 евро. Форсунки новые стоят 12 - 16 тыс. рублей(не уверен в оригинальности), б. у 5 - 7 тысяч. Мультипликаторы (клапана) в оригинале 50 - 60 евро, китай 2000 - 2500 руб. Сия проблема (стружка)не была решена от начала производства 2004 и до 2009 года, что наталкивает на определённые мысли. Двигатель 1. 5 для Гранда слаб. Поясню. Динамические характеристики за счет коммонрэйла и изменяемой геометрии турбины достаточно нормальные для минивэна, но ресурс мотора крайне низок. Один и тот же мотор стоит и на версии в 80 лошадей и на версии в 106. Разница лишь в турбинах и головках. Турбина периодически просится на замену, особенно после длительных простоев в пробках и не лучшем состоянии двигателя, когда картерные газы подпирают слив турбины и голодает вал оной. Приобретение данного авто требует наивнимательнейшего осмотра авто, особенно двигателя и навесного оборудования т. к ремонт очень не дёшев. К примеру форсунка Рено стоит дороже форсунки БМВ Х5. Кстати турбина б. у стоит 250 евро. Можно найти дешевле но...

Ходовые качества на среднем уровне. Есть небольшой американизм, когда груженный. Задние, родные пружины, сразу выкидывайте и ставьте усиленные Килен или Лесжофорс(простите если не правильно)т. к на родных задница висит даже при нагрузке в 100 кг.
Электронный ручник лучше Клипом(диагностическая программа Рено)перевести в ручной режим с возможностью самому включать выключать т. к зимой при поездках по жиже из реагентов на след. день есть шанс не стронутся с места из - за прилипших колодок, которые с завода автоматически"паркуют"авто при выключении зажигания.

— Плюсы:
Расход.Крейсерская скорость+бак топлива(45 л)=1000-1100 км

— Минусы:
Очень дорогой для такого класса авто ремонт

Год выпуска авто: 2005
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 1486 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 80 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 1000 л

–

Анонимно

13 мар. 2016 в 17:08

5 оценка
Рекомендую

Я не водитель, хоть и есть права, так что мой отзыв будет как отзыв пассажира.
Данный автомобиль мы купили, когда я была беременна третьим ребенком. Выбирали именно семиместный, что бы вся семья могла комфортно совершать поездки. К тому же мы любители путешествий на автомобиле.
Наш Сеня провез нас и не один раз от Санкт - Петербурга до Азовского моря.
Даже в поездках на такие длительные расстояния мы чувствуем себя комфортно, так что о коротких поездках и говорить нечего.
единственное муж жалуется, на разгон в городе - тяжеловат автомобиль.
Вот он наш красавец

Места хватает и сидящим впереди и сидящим на втором ряду. На третий ряд лучше конечно сажать детей. Старшей дочери ростом 150 см уже тяжеловато, если только на короткие расстояния.
На передних сидениях встроены столики для второго ряда. Но ими пользоваться нам не удобно, или только во время остановок.

— Плюсы:
Рассчитан на большую семью

— Минусы:
я не вижу

Время использования: 3,5 года
Год выпуска авто: 2008
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 3893 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 200 мм

–

Анонимно

24 сен. 2015 в 15:35

5 оценка
Рекомендую

Выбирал автомобиль для семьи, смотрел на минивэны других марок (Ford, VW, Mazda), но обратил внимание на этот. Сначала не смотрел в его сторону из - за спорной внешности (задней части), но потом посмотрел на другие минивэны, сопоставил цены, внешний вид, стоимость ремонта, почитал отзывы и несколько недель смотрел только эту модель :) Так как предыдущий автомобиль тоже Renault, то какая - то уверенность в марке уже была. Наконец купил и не пожалел. Взял дизель, хоть и страшилок начитался перед этим про него. Выбирал дизель, зная, что придется сразу менять ГРМ, шатунные вкладыши и брать с топливной аппаратурой Siemens. Купил то что искал. Поменял вкладыши, ГРМ, стойки с опорами, отремонтировал электронный ручник (тоже "головная боль" этого авто). Очень нравится его мягкость - едешь как на корабле, особенно заметно что машина сделана "для людей" при долгой поездке - никакой усталости, бардачёк - холодильник, множество удобных мелочей. Места в машине всем хватит. На 3 - м ряду конечно не очень удобно, но при необходимости довольно таки не плохо. Ремонт (если руки на месте) можно весь делать самому, стоимость запчастей нормальная. Доволен я и моя семья. Присмотритесь к авто, прокатитесь и, я думаю, не пожалеете. Спрашивайте - отвечу на вопросы, если смогу.

— Плюсы:
Комфорт, объём, оцинковка, комплектация, цена на б/у

— Минусы:
Нужен уход за дизельными версиями, электронный ручник (сомнительная фишка)

Год выпуска авто: 2007
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 1500 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 150 мм
Подушки безопасности: не менее 4

–

Анонимно

21 июля 2014 в 18:51

5 оценка
Рекомендую

Купил Renault в 2010 году. Автомобиль очень понравился. Очень комфортный салон. Сразу как купил автомобиль испугался то что спидометр находится по центру, но я быстро к нему привык и даже мне показалось что так и удобнее. Автомобиль очень тихий и экономичный. Расход по трассе составлял около 6 литров а по городу около 10. Понравилось то что в автомобиле установлено много датчиков, датчики буквально повсюду даже на зеркале заднего вида. В салоне идеальная шумоизоляция. Также очень вместительный багажник, понравилось то что в багажнике можно достать 2 синения из под пола, а если надо то можно убрать это очень удобно. На это автомобиле хорошо ездить на дальние расстояния. За три года эксплуатации я проездил 117 тыс км, за это время только поменял сцепление это не считая рассходников. Мне не понравилось то что когда снимаешь аккумулятор на бортовом компьютере выдает ошибку и надо ехать в сервис чтобы тебе ее убрали. Этот автомобиль хорошо подойдет для семьи.

— Плюсы:
Комфортный, экономичный, хорошая шумоизоляция

— Минусы:
Мне не понравились пластиковые бампера, других минусов я не заметил

–

Анонимно

28 ноя. 2013 в 19:56

4 оценка
Рекомендую

Отличное семейное авто. Длинная база, симпатичный внешний вид и масса функций. Меня больше всего привлекло в этом автомобиле отсутствие ключа зажигания, замена его на чип, который даже не всегда надо вставлять, только когда этого просит сама машина. Круиз контроль тоже весьма большой плюс, но это всё таки не такая редкость, ну и конечно не большой расход топлива. Но для минивэна мне кажется в нём не так много места как хотелось бы, семь неполноценных посадочных мест, причём на два задних которые откидываются, можно посадить двоих детей, взрослых туда если и получится посадить, то они наврятли смогут пошевелится.

— Плюсы:
Небольшой расход топлива, доступные запчасти

— Минусы:
Мало места

–

Анонимно

20 авг. 2013 в 21:55

5 оценка
Рекомендую

Вот уже почти 3 месяца как купили Рено Гранд Сценик 2, машинка в управлении просто класс и очень удобна. Первое впечатление: маленького размера руль( как - то смешил), капот тоже маленького размера, при том что машина сама не маленькая, зажигание с кнопки без ключей было не привычно, т. к. первая машина с этой функцией( не понятно было как включить зажигание без заводки, но потом как разобралась все гуд стало). На сегодняшний день машинка мне очень нравиться, недавно приехали с моря, проехали почти 3000 км., в дороге никаких проблем не было. Сиденье очень удобное в сочетании с подлокотником, багажник просто сказка( можно вывезти пол Украины), расход тоже радует... Плюсов в этой машинке очень много, а минусы можно и не заметить( их очень мало)... Советую кто рассматривает такой вариант машины.

— Плюсы:
Множество разного размера бардачков, дизайн салона, отличная акустика и т. д

— Минусы:
Электронная панель, крепление запаски, электронный ручник

–