Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 5 отзывов

5 отзывов

Регистрация не требуется

30 авг. 2014 в 22:36

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Взял у друга покататься, надо было на море съездить, а по этому автомобиль должен был быть вместительным.
Авто с 3 литровым мотором мне показался более чем резвым, хорошо держит дорогу на высоких скоростях, подвеска тоже довольно мягкая и в тоже время машину не раскачивает на неровностях.
Салон отличный, кожа, климат контроль на две зоны, заводской CD чейнджер, места просто навалом.
Приборная панель расположена удобно и хорошо читаться, элементы управления тоже интуитивно понятны, заднее сидение просто диван! Проехал девятьсот километров до базы отдыха и даже не устал!
Багажник просто огромный, поклажа на десять дней на четыре человека вместилась без труда, при том что еще оставалось свободное пространство.
В общем автомобиль просто отличный!
— Плюсы:
Большой багажник и салон, хороший двигатель, устойчивость на дороге
— Минусы:
Дорогая в обслуживании, система охлаждения может перегреться
Год выпуска авто: 1992
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 3000 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 140 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 620 л
Индекс безопасности: 4

22 сен. 2013 в 17:00

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Среди огромного потока автомобилей на нынешнем рынке хочется выделить Рено Шафран. Нам досталась машинка комплектации Initiale, 2000 г. в. Соотношение цены и качества - супер, за сравнительно невысокую цену получили практически все, чего ожидали - от надежной "начинки" до приятных мелочей, и не совсем мелочей - кожаный салон, кондиционер, CD - чейнджер и пр. Отслужила она верой и правдой, за все время эксплуатации менялись только расходники, и небольшие по стоимости запчасти, выведенные из строя путем собственной невнимательности. Расход был примерно 7л на 100км на трассе и 12 - 14л в городе. А вынести пришлось много - последние полгода своего существования использовали в качестве такси. В общем, вспоминаем с улыбкой про нее, даже имея сейчас авто в три раза дороже.
— Плюсы:
Хорошее соотношение цена-качество, не очень большой расход, просторный салон, и многое другое
— Минусы:
Разве что мелочи

19 сен. 2011 в 21:49

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
На себе опробовать удовольствие от поездок на Рено Шафран мне довелось в середине 2009 года. Он достался в подарок нашей молодой семье от родителей невесты.
Машина 1996 года выпуска, объемом 2, 0л и 132 л. с., была пригнана в Россию (г. Калининград) в феврале 2005 года из своей родной страны - Франции. Там она была во владении местного автомеханика, но по непонятным мне причинам простаивала в гараже.
В общем когда я впервые сел за руль этого авто, мне показалось, что я сел в домашний диван. Так как комфорт очень напоминает домашний. Проще говоря, что в машине, что дома - одно удовольствие. За целые сутки проводимые в ней, мое тело совсем не уставало.
Что сказать об обслуживании, то она действительно немного дороже своих сверстников из других стран. К примеру: задний подшипник со ступицей 6500 р., термостат 2100 р. (ожидание привоза 5 недель), замена ремня ГРМ с натяжителем 2000 р. и пр., ну и особое внимание хочу обратить на водительский дворник. Сам держатель дворника развернут крючком вверх, что непозволяет на него ставить универсальные дворники. А оригинальные, производства VALEO стоят 1800 р.
Но несмотря на все выше перечисленное - эта машина стоит того, чтобы быть ее владельцем. И с гордостью говорить друзьям и знакомым о том, какой машиной вы владеете!
— Плюсы:
Комфорт, устойчивость на дороге при больших скоростях, крепкая подвеска
— Минусы:
Слабое место - это задние подушки амортизаторов! Стоимость запасных частей выше среднего
Время использования: 6 лет
Стоимость: 150000 руб
Год выпуска авто: 1996

20 янв. 2011 в 18:08

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Вот уже четыре года катаюсь на этом автомобиле, общий пробег на одометре 435000 км. Очень комфортный и удобный авто, и это заслуга подвески и удобных седушек и посадки. На дальние расстояния ездить на Сафране одно удовольствие, трасса стихия этого авто. В салоне места больше чем достаточно, я с ростом 194 см не испытываю ни капельки дискамфорта. Просторный багажник, который принеобходимости можно увеличить сняв заднюю полку и сложив сидушки.Двигатель у меня 2. 2 ТД, хоть и дизельный, но очень резвый. В обслуживании немного дороговат, к примеру ремень ГРМ с роликами помпой обойдется в 230$. Отдельной статьей в биографии моего авто стоит ремонт сцепления который обошелся мне в 800$.Задняя подвеска очень надежная, так как за 100 тыс. км пробега у меня с ней проблем небыло, а вот в переднюю приходиться переодически заглядывать. Благо цены не особо кусаются и многое можно сделать своими руками.Я считаю что у этого автомобиля в его ценовой категории и классе конкурентов нет. Но все же это француз и надежность от этого храмает, и для себя я сделал выбор в сторону японца, хоть и дубовые они. Но все же чем - то нужно жертвоать и каждый решает сам что ему нужно.
— Плюсы:
Комфорт, внешний вид, просторный салон
— Минусы:
Дороговаты запчасти
Время использования: 4 года
Стоимость: 150000 руб
Год выпуска авто: 1997

22 сен. 2010 в 21:08

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Я купила этот автомобиль подержанным, но в нормальном состоянии. Это - первая моя машина, и я ею очень довольна! Это - автомобиль, на котором ездил Жак Ширак, кроме того - представительского класса! Он очень вместительный, комфортабельный и стильный. Хорошо ведет себя на трассе, а по городу все уступают мне дорогу. Я считаю, что для старенькой иномарки этот автомобиль очень даже неплох, он напичкан всякой электроникой, например - климат - контроль, бортовой компьютер, прикуриватель. Сзади очень просторно, трое человек могут свободно сидеть. А когда мчишься на нем по ночной Москве, просто захватывает дух! Тем более, что он хорошо набирает скорость. Практически бесшумный, красивый серебристо - серый Сафранчик! Эта французская машинка составит конкуренцию многим!
— Плюсы:
Отличная комплектация, быстрый, удобный, большой багажник
— Минусы:
Достаточно редкая модель, поэтому не везде найдутся запчасти
Время использования: 2 года
Стоимость: 100000 руб
Год выпуска авто: 1995