Категории	Автомобили Легковые авто Седан

3 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

15 июня 2017 в 19:45

5 оценка
Рекомендую

День добрый! Нашел немного времени и решил написать отзыв о своем автомобиле.
Пожалуй, начну свой отзыв с кузова. Немецкий дизайн отличается своей лаконичностью и строгостью, все по делу и ничего лишнего. Багажник достаточно большой и объемный, неудобен тем, что пока из него что то достанешь, вспомнишь все матерные слова. Также у машины широкие пороги, из за чего постоянно пачкаешь штаны. Отличная аэродинамика, при 130 км/ч по трассе, не слышно никаких шумов. Нужно поставить дефлекторы, потому что в дождь стекла будут пачкаться, так как дворники всю грязь будут смахивать от лобового стекла на боковые.
Салон мне очень понравился, мягкий, везде пластик, ткань на сиденьях очень качественная. Также есть функция обогрева сидения, состоит из 3 режимов, за 2 минуты моя пятая точка уже запекалась. Немного неудобная посадка за рулем, ощущение, будто провалился, никак не получается подобрать для себя правильное положение. Из за короткой подушки передние сидения немного неудобные, а вот задние сидения просто кайф. Я достаточно много езжу и на далекие расстояния, усталости в спине или в пояснице я не замечал, но вот ногам так и не смог найти удобного положения, затекают. Очень много интересных функций на панели приборов, выглядит достаточно строго, а еще у него приятная подсветка, раздельный климат контроль и радует, что все выключатели и кнопки на своих местах, не нужно искать ничего. Для меня самый сложный фактор это парковка, но мне здорово облегчает жизнь передний и задний парктроник, для меня это реально очень удобно. Аудиосистема стоит отличная, флэшку читает и радио есть, а больше и не нужно, я в основном свою музыку слушаю, а качество звука хорошее.
О фарах могу сказать, что ближний свет не очень мягко говоря, а дальний нормально светит. Нравится очень функция автоматических противотуманок, очень полезная вещь.
Двигатель очень надежный и проверенный временем, единственное на трассе на обгон с ним не поездишь. Иногда приходиться в пол до конца педаль вжать, чтобы обогнать.
А благодаря подвеске, в салон не передаются никакие вибрации, ни удары, можно спокойно ехать по ямам и кочкам, в общем большой плюс.
Расход бензина по городу примерно до 12 литров (АИ95), часто езжу на дачу в Подмосковье, по трассе в среднем около 7 литров, в целом бака вполне хватает на поездки.
Затраты на ТО, конечно, космические, но я абсолютно не напрягаюсь, потому что платит контора. За 3 года эксплуатации автомобиля ничего не ломалось.
Итак, подведу небольшой итог, автомобиль достаточно качественный и комфортный, только в обслуге дорогой.
— Плюсы:
внешний вид, салон, аудиосистема, хорошая подвеска, динамичная
— Минусы:
дорогой в обслуживании, высокие цены в автосалонах
Год выпуска авто: 2014
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1598 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 160 мм
Объём багажника: 510 л

—

Анонимно

14 апр. 2017 в 20:31

5 оценка
Рекомендую

Недавно приобрела себе данную модель машины. очень довольна качеством, дизайном, тем, что запчасти недорогие и всегда есть в наличии! Очень впечатляет дизайн авто, мягкость подвески, что немаловажно по нашим дорогам. я очень довольна своим выбором!
— Плюсы:
качество, надежность, доступность запчастей, относительно недорогое обслуживание
— Минусы:
нет
Год выпуска авто: 2016
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1612 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 160 мм

—

Анонимно

14 апр. 2017 в 15:59

5 оценка
Рекомендую

Добрый день! Расскажу о моей новой машине Volkswagen Jetta Life 2017.
Надеюсь, вам эта информация будет полезна!
Решила обновить машину (каталась на Пежо 308 2011 года) и в течении месяца искала подходящий мне вариант. Необходимо было уложить в 1 200 000 руб. со страховкой и сигнализацией.
Рассматривала Kia Ceed, Hyundai solaris, Hyundai Creta, Форд фокус, Пежо 3008, Ситроен С4, SKODA Octavia. Покатала на тест - драйвах всех перечисленных машин, перечитала кучу отзывов. Не буду размусоливать почему не выбрала другие марки, так как они за такие деньги не предлагали такого качества как Volkswagen.
В итоге я решила остановиться на Volkswagen Jetta. Изначально я не хотела седан, но паркетник выходил от 1 400 000, так что решила остановиться именно на Jetta, так как цена соответствовала качеству.
Рассматривала комплектацию ALLSTAR в феврале 2017, посидела, очень всё понравилось... качество отделки, комплектация... не понравилась только обивка (но это дело вкуса).
На ALLSTAR, как раз были акции и скидки, машина 2016 года... в комплектации очень много чего есть, не было лишь камеры заднего вида! Предлагали машину за 1 200 000.
Я немного поутихла и через месяц снова отправилась в салон, но с четкой целью купить Volkswagen Jetta. В итоге мне показали новую Jetta, которую стали выпускать в феврале 2017 года в комплектации Life 1. 6 автомат 110 л. с. (муж был принципиально против 1. 4 турбо 150, так как против TSI) ... Фары стали симпатичней, внутренняя отделка еще приятней и обивка сидений мне понравилась!
И так, что же я получила за 1 080 000:
Стандарт:
-Блок - фары с галогенными лампами и рассеивателем из прозрачного стекла
-Указатели поворота интегрированные в наружные зеркала
-Режим дневного света фар
-Рукоятки рычагов ручного тормоза и КП отделаны кожей
-Центральный подлокотник спереди, с вещевым отсеком, с дефлекторами вентиляции сзади, двумя подстаканниками для передних пассажиров с регулировкой высоты и вылета
-Исполнение для курящих (прикуриватель, пепельница)
-Антиблокировочная тормозная система (ABS) с усилителем экстренного торможения
-Электронная система курсовой устойчивости ESP
-Функция Hill Hold автоматическое удержание автомобиля на подъеме тормозной системой
-Фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, пассажирская – с деактивацией
-Боковые подушки безопасности для передних пассажиров
-Предупредительный звуковой и визуальный сигнал непристегнутых ремней безопасности спереди
-Светоотражатели на всех дверях
-Центральный замок с дистанционным радиоуправлением, 1 радиоключ, 1 стандартный механический ключ
-Электронный иммобилайзер
-Система ЭРА - ГЛОНАСС
-Аудиоподготовка 4 динамика, антенна
-Макияжные зеркала в солнцезащитных козырьках с подсветкой
-Перчаточный ящик запирающийся, с подсветкой, функцией охлаждения
-Электростеклоподъемники спереди и сзади c автоматическим режимом, с блокировкой открывания пассажирами
-Наружные зеркала с электрорегулировкой и электрообогревом
-Стеклоочиститель лобового стекла с настройкой частоты срабатывания.
-Индикатор уровня жидкости стеклоомывателя
-Форсунки стеклоомывателей лобового стекла с автоматическим электрообогревом
-Электромеханический усилитель руля с автоматически изменяемым усилием в зависимости от скорости
-Рулевая колонка, регулируемая по высоте и вылету
-Сигнальный зуммер невыключенного света
-Подогрев передних сидений
-Полноразмерное стальное запасное колесо
Дополнительно:
1 Park Pilot (датчики парковки спереди и сзади, звуковая индикация о препятствиях перед автомобилем и позади него)
2 Газовый упор капота
3 Jetta LIFE:
-Легкосплавные диски 6. 5J x 16, шины 205/55 R 16,
-Решетка радиатора с хромированной отделкой, Светодиодные дневные ходовые огни,
-Передние противотуманные фары с функцией статического бокового света,
-Светодиодные задние фонари,
-Камера заднего вида
-Тканевые коврики спереди и сзади,
-3 - спицевое кожаное многофункциональное рулевое колесо с клавишами для управления многофункциональным дисплеем и аудиосистемой,
-Педали с алюминиевыми накладками,
-Карманы на спинках передних сидений,
-Центральный подлокотник на заднем сиденье,
- Проем в спинке для длинномерных грузов,
-Климат - контроль Climatronic автоматический, 2 - зонный с раздельным регулированием температуры слева и справа;
-8 динамиков, антенна Мультифункциональный дисплей PlusЛ Аудиосистема RCD 330G радио/CD/MP3, 4 х 20 Ватт, слот для USB и SD - карт, интерфейс Bluetooth Функция App - Connect * (вывод сертифицированных приложений со смартфонов Android или iPhone на дисплей аудиосистемы),
-Салонное зеркало заднего вида с автозатемнением,
-Омыватель фар,
-Датчик дождя,
-Поясничная опора в передних сиденьях с ручной регулировкой,
-Дистанционная разблокировка крышки лючка топливного бака и багажника с автоматическим открыванием,
-Функция автоматического управления ближним светом фар Coming-/Leaving HomeЛ
Ну что же, теперь о моих впечатлениях о машине:
Машина очень удобная, вместительная, тихая, большой объем багажника... всё под рукой, ничего лишнего. После Пежо, машина кажется космосом)) Средний расход по Москве 9 литров.
Едет мягко, шумоизоляция неплохая (если проклеить арки, то вообще будет супер). Мне 110 л. с. хватает, больше и не хочется. Коробка переключается плавно, машина дорогу держит отлично!
Дизайн современный и стильный, панель выполнена в глянце.
Глянец смотрится эффектно, но на нём очень быстро появляется пыль и разводы... поэтому красоту и чистоту поддерживать трудновато.
-
-Парктроники и камера заднего вида это удобно (всё это было в предыдущей машине). Камера заднего вида увеличивает изображение, поэтому тяжело ориентироваться, приходится лишний раз глядеть по зеркалам.
Парктроники без указания расстояния от предмета, но в книжке по эксплуатации прописано примерное расстояние... это не совсем удобно, но привыкнуть нужно.
Звук Парктроника отключается в левом верхнем углу на экране:
Не совсем удобно, что на экране может быть либо камера, либо парктроники... приходится переключаться с одного экрана на другой (кнопка слева внизу на экране на фото выше)
Также, в любой момент…

—