Категории	Автомобили Легковые авто Купе

2 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

31 янв. 2017 в 20:55

4 оценка
Рекомендую

Этот автомобиль был в семье почти 3 года и он очень понравился нам тем что очень резвая и хорошо управляемая в потоке. Удобные, комфортные передние сиденья вполне достаточно места спереди, но вот задним пассажирам было не очень комфортно, а вот детям места хватало вполне. Понравилась мультимедиа тем что понятная и простая в использование и графика достойная. Удобный руль как для спокойной езды так и для быстрой. Очень удивила своей скоростью на разгоне при столь малом двигателе. Вот только зимой на ней очень тяжело передвигаться по не чищенным улицам или дворам, потому что начинаешь скрести днищем и бампером. А так вполне достойный автомобиль, хорошо подойдет для молодых людей которые любят погонять.
— Плюсы:
Маленькая, комфортная, быстрая, резвая, красивая
— Минусы:
Маленький дорожный просвет и мало места для задних пассажиров, но не для детей
Время использования: 3 года
Год выпуска авто: 2012
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1400 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 110 мм
Подушки безопасности: не менее 2

—

Анонимно

8 июня 2012 в 17:20

5 оценка
Рекомендую

Это авто появилось у нас совершенно случайно, когда нам предложили его в обмен на наш Туарег. Несмотря на то, что у нас в семье все поклонники джипов и кроссоверов, мы согласились. И не пожалели.С чего бы начать...? Начну с середины, точнее, с внутренностей)) Двигатель объемом всего 1, 4л, однако с турбиной и компрессором, выдает аж 160 лошадок, что придает легкому маленькому купе просто таки зверскую мощь! Если надо где - то проскочить, обогнать, успеть на мигающий сигнал светофора - эта машина не подведет. Открытием для меня стало то, что в Scirocco 2 сцепления. То есть, когда коробка переключается на повышенную передачу, в момент переключения обороты не падают, а идут только вверх. Коробка 6 - ступенчатая, тип - троник. При всей своей мощи, Scirocco весьма умерен в еде)) В городском режиме больше 10, 5 литров не выходило. В Sport режиме авто просто нереально быстрое и даже меняется звук выхлопа.Несмотря на то, что это спортивное купе и по всем правилам у него обязана быть жесткая подвеска, ездить достаточно комфортно даже по нашему Луганску с его раздолбанными дорогами. Даже въезжая в яму, нет ощущения рассыпающегося позвоночника, как например, в Ауди ТТ.Клиренс 11 см, и вот это реальная проблема. Не везде можно подъехать, не все препятствия переехать. Иногда страшно трамвайные пути пересечь, все время кажется, что вот сейчас сядешь на них и всё.
Понравились удобные сидения с боковой поддержкой; сзади достаточно места для 2 - х взрослых людей (среднего роста и комплекции. Мне с моим ростом 152 см там просто супер удобно, а вот мужу 187 см уже не особо), детское автокресло тоже становится без проблем.В заключение стоит сказать, что экстерьер авто очень стильный и молодежный, в нашем городишке люди засматривались. Но их у нас всего - то 3 штуки на весь город, так что немудрено. К сожалению, поездили мы на Scirocco совсем недолго. Муж решил, что экономия топлива и спорт - это конечно хорошо, но 6 - литровый V12 Туарег будет гораздо лучше. Но это уже совершенно другой отзыв.
— Плюсы:
Быстрый, экономичный, стильный
— Минусы:
Клиренс 11 см - не самое лучшее для наших дорог
Год выпуска авто: 2009

—