Категории	Автомобили Легковые авто Купе

10 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

6 ноя. 2016 в 15:40

4 оценка
Рекомендую

Являюсь владельцем Volkswagen 4 2001 - го года выпуска. В целом машина надежная ( немец как - никак), очень комфортная, в машине присутствует множество различных современных наворотов. Не большой расход на 92 бензине 7 - 8 литров на сотню. Впрочем машина надежная и экономная .

— Плюсы:
Тихий, надежный, комфортный и самое главное экономный

— Минусы:
В автомобиле мало места, очень низкий, это сильно влияет на проходимость, ужасная ходовая

Год выпуска авто: 2001
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 2002 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Задний
Клиренс: 131 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 552 л
Индекс безопасности: 3

–

Анонимно

22 июля 2016 в 20:48

5 оценка
Рекомендую

Вообще Golf 4 достаточно экономная машина и это очень большой плюс, если посмотреть цены на бензин. В среднем на 100 км пути машина тратит примерно 9 - 10 литров бензина. Частая замена масла не требовалась, в среднем масла хватало на 65 тысяч км, это примерно 1. 5 - 2 года. Соотношение лошадиных сил и скорости соответствует, я смог разогнать автомобиль до 205 кмч. Автомобиль комфортный, мягкие сиденья, удобное расположение коробки передач, довольно просторная машина. Конечно в стандартной сборке нету автоматических стеклоподъемников, или CD - проигрователя, USB вход и т. д. но не стоит забывать что эта машина 1999 года.

— Плюсы:
Качественная сборка,расход топлива

— Минусы:
минусов нету

Год выпуска авто: 1999
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 130 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 550 л

–

Анонимно

15 янв. 2016 в 21:00

5 оценка
Рекомендую

Был счасливым обладателем Volkswagen Golf IV купе 1999г. в. Двигатель 1. 4л.

Как по мне это прекрасная машина, как собственно и вся серия Golf. С рождения он много пережил и достался мне в 2015 году. Несмотря на возраст машина сохранилась превосходно. Естественно были и косяки, но куда без них.
Машина имеет довольно низкую посадку, поэтому по нашим дорогам ей приходится не сладко... В большинстве случаев все зависит от опыта и стиля вождения, но как правило мятые пороги, повреждения на днище и глушителе имеют место быть у большинства таких машин, которые эксплуатировались вне города. Подвеска средней жесткости, если приходиться - хорошо держит удары.
Двигатель хоть и имеет малый обьем, но для этой машины (а именно купе) это не столь ощутимо. Даже если придется кого тащить - он справится. Зато экономия топлива - значительная. Двигатели эти в народе называются "миллионниками", при правильном обслуживании прослужат долго.
Салон просторный и уютный. Спереди и сзади достаточно места для комфортного размещения водителя и пассажиров. Был случай когда пришлось спать в машине, лег сзади и прекрасно выспался, не ощущая неудобств. Багажник так же просторный, а если сложить задние сиденья то можно впихнуть что захочешь))

На трассе ведет себя хорошо, даже когда на большой скорости легкую жопу начинает перекидывать по нашим дорогам, ровно возвращается в исходное положение. Зимой из заноса выходит легко, в принципе как и входит))
Обслуживание имеет не дорогое. Все запчасти всегда в наличии почти во всех магазинах, по цене немного выше, а иногда равны запчастям от советского автопрома. Ремонту поддается легко, большинство деталей на фирменных немецких звездочках, при наличии соотвествующих ключей в своей коллекции не встанет труда что - либо заменить.
Вообщем мне машина нравиться. Жаль только по некоторым обстоятельствам пришлось расстаться с ней.

— Плюсы:
чистокровный немец!

— Минусы:
значительных нет

Время использования: 6 месяцев
Стоимость: 150000 руб
Год выпуска авто: 1999
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1447 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 100 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 265 л
Индекс безопасности: 3

–

Анонимно

28 сен. 2015 в 18:50

5 оценка
Рекомендую

У меня тоже Гольф 4, не жалуюсь! Вот уже второй год катаюсь и считаю за такие деньги лучше немца купить чем ту же приору хоть она и свежее будет, но это же все же немец! Думаю все автовладельцы гольфов жалуются на клиренс... На рыбалку на нем не поедешь конечно же. Приятный салон, ничего лишнего да и багажник меня устраивает много что вмещается. Я всегда хотел себе именно гольф 4, а именно купе, мне нравится ее вид. Я вот мечтаю поставить двигатель R32, вот это будет пушка, но уж дорого он обойдется. А так скажу что, покупайте не пожалеете хоть там и говорят что подвеска слабая - все это ерунда если на замену ставить оригинальные запчасти то все будет хорошо!

— Плюсы:
Экономичный,комфортный для своих годов,приятный вид

— Минусы:
Низкий клиренс,кушает масло

Год выпуска авто: 2003
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1595 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 130 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 1185 л

–

Анонимно

29 авг. 2014 в 20:23

5 оценка
Рекомендую

Мы с женой долго выбирали автомобиль, порекомендовали Volkswagen Golf 4, сначала было сомнение: "брать или не брать". Все же решили взять, а теперь в полном восторге!

— Плюсы:
Цена, удобства

— Минусы:
Не могли найти красный цвет

Год выпуска авто: 2013
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 150 мм

–

Анонимно

31 мая 2014 в 18:15

5 оценка
Рекомендую

Машина очень хороша, есть кондиционер, на трассе очень хорошо идет, можно даже 180км/ч не шатает :)
Берите не пожалеете, довольно не дорогая в обслуживание, рикоминдую.

— Плюсы:
Мало ест,дешево стоит,редко ломается

— Минусы:
На некоторых,очень низка подвеска

–

Анонимно

4 мая 2014 в 20:57

5 оценка
Рекомендую

Автомобили Volkswagen 4 - го поколения выпускаются с 1997 года, а их заводское производство в Германии прекратилось только в 2004г.
Я стала обладательницей модели 2001 г. выпуска.

Для современного автомобиля у Гольфа конечно же весьма угловатый дизайн, но что вы хотите от модели, которая уже 17 лет на рынке.
В отличие от предыдущего поколения у 4 - го Гольфа более увеличенная колесная база и габариты кузова. Сохранилась обтекаемость кузова и скругленность фар, хотя линии стали еще более плавные и изящные. Решетка радиатора в новой модели утратила одну рейку и теперь состоит из трех горизонтальных полосок. Характерно изменился передний бампер, его очертания стали повторять плавные изгибы кузова, а противотуманки спрятались под решетчатые дефлекторы тоже с двумя рейками. Формы боковых зеркал и дверцы бензобака также округлились.
Впервые кузов стал полностью оцинкованным. Его длина увеличилась на 131 мм по сравнению с прошлой моделью и составляет 4149 мм, ширина 1735 мм, а колесная база выросла на 39 мм.
В моей модели установлено правое зеркало заднего вида меньшего размера, что порой доставляет неудобство при перестроении, но к этому можно привыкнуть. А на паркинге можно его не складывать.

В салоне водитель чувствует себя вполне комфортно, что не скажешь о пассажирах в трех дверной модификации хэтчбека. Забираться на заднее сиденье сложно - автомобиль низкий. А сидеть за длинноногим водителем практически не возможно, если ты выше 160 см.
Но радует вместительный багажник, объемом 330л. А если сложить задние сиденья, то можно отвезти небольшой диванчик из Икея, комод и комплект полочек. Проверяли лично.
Задний диван складывается всего из двух спинок, поэтому лыжное снаряжение чаще всего приходится умещать в салоне сзади.

Сам салон выполнен из кожи, пластика и ткани высокого качества. В моей модели техспицевый руль обтянут кожей и приятный на ощупь. Регулируется по двум направлениям. На руле расположено управление светом и системой омывания стекол. Слева на панели включаются режимы освещения фар, а на водительской двери электрорегулировка зеркал заднего вида. Подсветка панели приборов выполнена в неоновом цвете с красными стрелками. В любое время суток хорошо видны все показатели и не слепят водителя.

Водительское кресло регулируется по трем направлениям. Имеет удобные боковые валики и поясничную поддержку. Здесь комфортно может разместиться водитель абсолютно любых габаритов. Между передними сиденьями функциональный подлокотник, угол которого также регулируется, а во внутрь можно положить разную необходимую мелочь. Так же спереди расположены два выдвижных подстаканника, магнитола, управление климат - контролем, пепельница и розетка на 12 Вольт. Бардачек вместительный с подсветкой, туда поместятся документы, музыкальные диски, очки, и даже небольшая сумочка.
На передних дверях расположены динамики акустики, а, в целом, звучание в салоне достойное.
Неплохая шумо изоляция.

Моя модель Volkswagen Golf IV 1. 6 имеет предельную скорость - 190 км/ч и разгоняется до 100 км/ч за 11 секунд. Объем двигателя 1598 см³, мощность 105л. с. В смешанном цикле потребляет -8, 4 л, а на трассе 4, 5 - 5л. На одном бензобаке объемом 55 л спокойно доезжаю из Петербурга в Москву без дозаправки.

Пяти ступенчатой механического трансмиссии прекрасно хватает как в городе, так и на трассе. На моей версии установлена спортивная подвеска. По ощущениям жестковата. Да и низкий клиренс, всего 130 мм, с установленной защитой картера, позволяет только аккуратно ездить по городу, избегая глубоких ям. Зато тормозная система радует на все 100% и справляется с любой экстренном ситуацией.

В базовой комплектация Гольф 4 включает: ABS, фронтальные подушки безопасности, дисковые тормоза всех колес, ГУР, регулируемое водительское сидение, бортовой компьютер.

Автомобиль идеально вписывается в городское пространство. Юркий. Компактный. Надежный.

— Плюсы:
Надежный. Экономичный. Компактный. Юркий

— Минусы:
Маленький клиренс, низкая юбка переднего бампера

Время использования: 5 лет
Стоимость: 250000 руб
Год выпуска авто: 2001

–

Анонимно

10 фев. 2013 в 17:48

4 оценка
Рекомендую

Отличное авто для моложежи, очень комфортное и привлекательное. Машинка в основном для двоих, в переди очень много места. Регулеровка руля очень удобная, очень качественный кондиционер, свет (оптика) очень хороший в ночное время, устойчивая, большой багажник.

— Плюсы:
Комфорт, тишина, печка, двигатель

— Минусы:
Очень низкий, сзади мало места

Время использования: 1.5 года
Стоимость: 250000 руб
Год выпуска авто: 2000

–

Анонимно

24 сен. 2012 в 22:22

4 оценка
Рекомендую

Машина только для двоих. Комфортная внутри, посадка водителя идеальная много места. Регулировка руля по вылету и по горизонтали очень удобно. Лифт сидений - можно очень точно подогнать посадку под себя. Очень удобная трансформация задних сидений для увеличения багажного отделения. Очень динамичная машина. Печка очень хорошая. Кондиционер охлаждает очень хорошо, жара +40 нипочем. Немного низковата. По нашим снегам надо ездить очень аккуратно. Хорошая оптика, в ночное время суток приятно глазу приборная панель. Подсвечивается бардачок. Руль плавный, машина устойчива на дорогах, хорошие тормоза. Отъездили с женой 2 года впечатления очень хорошие. Минус движок 1. 4 при поездке в Абхазию в горах на серпантине не хватало мощности, поэтому рекомендую брать не меньше 1. 6.

— Плюсы:
Салон, печка, кондиционер

— Минусы:
Ходовая страдает на наших дорогах

Время использования: 2 года
Стоимость: 300000 руб
Год выпуска авто: 1999

–

Анонимно

22 авг. 2012 в 20:54

4 оценка
Не рекомендую

Был у меня автомобиль Гольф 4 купе 2000 года выпуска, объем 1. 6. Что могу сказать о нем. Цена сравнительно недорогая. Бензин ест 92 литров где то 8. Ходовая часть этой машины оставляет желать лучшего. ОЧень не стойкая. Купе это самый огромнейший минус. К счастью, у меня была механика. Эксплуатировала эту машинку я зимой, уж больно она низкая. Если бы не механика, долго бы я наверное стояла в сугробе. Была метель, и намела незначительный сугроб. Так даже этот сугроб гольф 4 пройти не смог, меня вытащили, я заехала домой, пересела на гольф 2, а сугроб уже увеличился, и проехала на 2 - м гольфе этот сугроб влегкую. Ночью конечно в машине приятно сидеть, все лампочки очень красиво горят, красивая подсветка, фары отлично освещают дорогу. Багажник хороший, помещается всего достаточно. Но для задних пассажиров я думаю машина не удобна. Хотя сама там не ездила, но мне кажется уж больно мало места. Залазить я туда залазила, юбки коротки уж точно одевать не нужно )). Оставили зимой прогревать машину на минут 20, пробило прокладку в движке. Пришлось к мотористу гнать ((. Откровенно говоря, плюсов мало, минусов больше. Если бы мне предложили выбрать между гольфом 3 и 4, я бы наверняка выбрала бы 3 - ий (только с кузовом хорошим, не гнилым). Т. к. 3 - й намного проходимей и устойчивей чем 4 - й. Хотя это всего лишь мое мнение.

— Плюсы:
Не дорогая цена для такого года

— Минусы:
Низкий, место мало, ходовка слабая, да и технически вся слаба

Время использования: зима
Стоимость: 270000 руб
Год выпуска авто: 2000

–