Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 5 отзывов

5 отзывов

Регистрация не требуется

27 янв. 2016 в 20:08

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Экстерьер спортивный, один из лучших, что я видела, внутренний дизайн довольно дерзкий (взять хотя бы дизайн магнитолы). По внутреннему салону и внешнему экстерьеру Volvo, не смотря на количество опций, степень комплектации и его модификации, можно судить о высоком уровне и классе (даже для тех, кто особо не разбирается в машинах). Не мерин, но уже не форд.
Качество сборки и деталей также на высоте: все - таки европейцы собирают (Шведы, Бельгийцы), несмотря на смену хозяев Volvo. Производитель также подумал и о безопасности, которая у них всегда была на 5+.
Недочеты по подвеске, за 6 лет эксплуатации пришлось ремонтировать, но она плавная и средней мягкости (между мерином и bmw). При чем, можно было обойтись мелким ремонтом - замену рычагов и ступицы, если б не откладывала (балда!). Ремонт как и для других марок данного класса вылетает в копеечку. Но по закону справедливости она не очень - то часто ломается:)
Низкий просвет не дает ездить по бездорожью как того хотелось бы, но с осторожностью, проезжает небольшие ямы и колдобины. Так что загородный отдых вполне возможен.
Обтекаемая форма, которая похожа на формы болида дает маневренность в пробках и при парковке. В целом, эта машина для города.
Машина 3 - х дверная, посадка задних пассажиров только через передних. Багажник в меру вместительный, сложенная коляска помещается, как - то дверь межкомнатную провозили (сложив задние сиденья). Сзади детское кресло нормально вмещается.
Хотите безопасную, европейскую, маневренную и очень красивую машину престиж класса по цене ниже конкурентов, для города и себя, в основном, то выбор Volvo C30 очевиден.
Моя 2008 г. в. 1, 6 двигатель. Цену указала на сегодняшний день.
— Плюсы:
маневренность, дизайн, безопасность, качество
— Минусы:
низкий клиренс и посадка, не семейная
Время использования: 6
Стоимость: 450000 руб
Год выпуска авто: 2008
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1612 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 132 мм
Подушки безопасности: не менее 4

6 мар. 2014 в 16:05

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Езжу на машинке 4ый месяц( до этого был цивик 08 года).
В целоп и общем довольна, маневренная, яркая, не больших размеров, как раз для города. Из минусов: дорогая в обслуживании. не маленький расход (2, 4 двигатель - ест порядка 14 литров по городу.) Жестковатая подвеска маленький клиренс(13 см). Очень легко рулится, приятная кожа в салоне, сам салон сделан очень сдержанно, ничего лишнего, ну и конешко консоль в вольво очень оригинальная. Она в первую очередь в машине и подкупила( не беря внешний вид) В общем если есть на что машинку содержать, берите и не пожалеете. Но совсем не эконом вариант.
— Плюсы:
Красива, маневренная
— Минусы:
Дорого в обслуживании, расход бензина, низкий клиренс

26 окт. 2013 в 20:54

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Volvo C30 престижный хэтчбек премиум бренда, С30 первый Вольво в моей жизни, автомобиль построен на одной базе с Форд фокус и Мазда 3 поэтому с управляемостью все в порядке, и я убедился лично, машина ведет себя хорошо особенно с мотором 2. 4 и 170 л. с, разгон очень бодрый, в ней есть все что нужно, оригинальная приятная внешность, качественный салон с приятными мелочами, парящая центральная консоль которая вызывает интерес у девушек, качественная аудиосистема с хорошими низкими частотами, любителям басов понравится, С30 может употреблять как 95 так и 98 бензин, покатавшись на ней почти пол года, получаю только удовольствие, машина надежна, никаких проблем, не зря она получила много наград. По запчастям полный порядок, все есть, многое подходит от форд фокус и мазда 3 они дешевле.
— Плюсы:
симпатичная, комфортная, мощная, престижная, надежная, безопасная
— Минусы:
нет

1 авг. 2012 в 22:39

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Вообще очень уважаю марку вольво, хоть она и не так попклярна на нашем рынке! к сожалению((был уже опыт общения с вольво 60! но С 30 -это намного приятнее, она подходит и девушке, которая только начинает водить и парню, для которого дорога - это жизнь! Машина хороша и своим дизайном, и удобством салона! А ехать на ней одно удовольствие! Мы уже ездили на машине этой марки раньше, это была вольво 60 2003 года, она была великовата своими размерами, особенно для меня, мужа она устраивала! но теперь у нас вольво с 30, которая нравится всем! мне своими размерами, удобством, парктроником, климатом, 2 дверьми, так как у нас ребёнок! размером багажника, коляска помещается, хоть и машинка небольшая! а мужу нравится тем, что он легко и быстро разгоняется на ней, она отлично держит дорогу, её вид, вроде и мягкие линии, но есть в ней что - то дерзкое! расход меняется при смене водителя! У меня расход примерно 9 литров, а когда едет муж то расход поднимается до 12! у нас автомат, 2.4 литра! 170 лошадиных сил! Быстро прогревается двигатель даже зимой, и быстро остывает салон летом(2 климата)!
— Плюсы:
Дизайн, салон , мотор!
— Минусы:
2 двери, но для кого-то это плюс!
Время использования: 1 год
Стоимость: 600000 руб
Год выпуска авто: 2008

23 авг. 2010 в 21:21

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Замечательная шведская машина выполненная в виде неординарного двухдверного хетчбека. Автомобиль очень быстрый, разгоняется до 100 киллометров в час всего за 10 - 11 секунд. Имеет бензиновый мотор 2. 4 литра, а это примерно 170 лошадинных сил. Привод передний. Коробка передач автоматическая шестиступенчатая.
Топливо расходуется как в большинстве машин, примерно семь с половиной литров на сотню километров.
Бензиновый двигатель распологается как обычно под капотом.
Машинка вообше не большая, длину она примерно 4 метра, в ширину 1, 7 метра, а высота гдето 1, 4 метра. Общее количество дверей - три. Две боковые, и одна на багажник. Четыре пассажирских места. В потолке имеется люк безопасности.

Volvo c30 сочетает в себе комфорт, безопасность и вместительный кузов в дополнение к высокой производительности.
Марка автомобилей Вольво вообще славится своим высоким уровнем безопасности, за что мне так она и нравится.

Внутренне приборная панель похожа на фордовские модели. Внешне дизайн c30 напоминает Volvo S60, однако добавились мошные бамперы, красиво выполненная решетка радиатора, которые делают машину более спортивной и выглядит она очень динамично. Также уменьшен дорожный просвет и расстояние до земли составляет в нижней точке примерно 10 сантиметров, что добавляет сходство с гоночными моделями.

Цена машины не маленькая - тридцать тысяч американских долларов, но автомобиль того стоит. Правда также стоит отметить что техническое обслуживание тоже не дешевое.
Недостатков у этого автомобиля немного, а именно то что когда много народу, неудобно влезать на задние сиденья, для этого приходится откидывать спинки передних кресел. Машиной я очень доволен, но покупать не советую, чем меньше их будет тем оригинальнее она будет выглядеть.
— Плюсы:
оригинальный дизайн, небольшие размеры, высокая маневренность
— Минусы:
2 двери на 4 места
Время использования: 1 год
Стоимость: 990000 руб
Год выпуска авто: 2009