Категории	Автомобили Грузовые автомобили ЗИЛ

3 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

28 дек. 2016 в 15:54

4 оценка
Не рекомендую

Мне довелось поездить на двух Зилах 4331, не по работе, а будучи учащимся автошколы. Первое впечатление было не самое приятное, особенно от трудностей переключения передач. Трясет, гудит, дергается, вот думаю чудо техники, от кулисы рука болит. Потом пересадили на другой Зил, который помимо учебного был еще и техническим, тягал поломавшихся, соответственно и состояние у него было лучше. Двигатель тихо урчит, кпп мягкая, никаких дерганий, тремя пальцами все включается. Вот и выходит, что машина неплохая, движок 120 л. с. позволяет возить - тягать всякое, доступ к агрегатам отличный, капот поднял, перед тобой рама с движком и узлами. Комфорта конечно нет, но кто в годы создания этого грузовика думал об этом.
— Плюсы:
Простота и надежность
— Минусы:
Комфорта минимум
Год выпуска авто: 1993

—

Анонимно

30 янв. 2016 в 20:11

4 оценка
Рекомендую

Машина хорошая. Проработал в общей сложности 15 лет на ней. Есть недостатки. Были проблемы с тормозами и электропроводкой. Рабочая лошадка. Возил и пять тонн, и шесть тонн, и семь тонн. Достойная российская машина.
— Плюсы:
хорошая российская машина
— Минусы:
проблемы с тормозами
Год выпуска авто: 1999

—

Анонимно

19 ноя. 2015 в 21:28

4 оценка
Рекомендую

Когда мне на работе показали то что гордо именовали - ЗиЛ 4331, мне подумалось что наверное слова: - "Немного подремонтировать!" Это шутка. И сделать что либо тут невозможно. В гаражном боксе стояла рама с кабиной. Причем стояла намертво, так как КамАЗовская тормозная система, мертвой хваткой держала колеса заднего моста.
Но как говориться глаза бояться - руки делают. Сперва поставился мотор и коробка, и начали обрастать навесным. Несмотря на грозный угловатый вид Зил 4331 по начинке оказался почти полностью ЗиЛом 130. Таким округлым и привычным. И после завершения сборки этого "конструктора" у меня сложилось ощущение что проще по конструкции нет машины. Рама, мотор, коробка, кардан, мосты. Вот и все.
По сравнению с ЗиЛ 130 конечно есть немало плюсов, таких как бесконтактная система зажигания, подъемная передняя часть, (капот с крыльями) открывающая доступ к любым потаенным местам. Более удобное водительское место. Но сохранились практически все недостатки ЗиЛ 130. Прожорливый мотор, плохой обзор впереди машины, шумность в кабине. Короче ЗиЛ 130 в другой обертке. Хотя в целом надежный и простой автомобиль.
— Плюсы:
Подъемная передняя часть
— Минусы:
Большой расход топлива
Год выпуска авто: 1991

—