Отличный автомобиль, с удобным салоном. Легендарный внешний вид, который всегда будет актуален, ведь он стал уже классикой! Динамика в сочетанием со звуком мотора дают заряд драйва и адреналина! Этот автомобиль превращает вашу поездку в удовольствие. Мощный, надежный мотор, которому не под стать современные, ведь он рассчитан на 1 миллион километров! Если взять любую машину годом свежей, то заметим, что обслуживание то на нее не дешевле, по динамике и свежие машины не всегда справляются с этим шедевром баварского автопрома! Эта машина не совсем семейная и больше подойдет для молодых людей. Я уже 2 года владею этим автомобилем и меня вполне все устраивает.
— Плюсы:
Дерзкий вид, динамика, надежность
— Минусы:
Расход горючего
Год выпуска авто: 1992
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 3430 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Задний
Клиренс: 120 мм
—
Анонимно
9 апр. 2015 в 20:12
4оценка
Рекомендую
Пожаловаться
эта машина очень хорошо для любителей быстрой езды. Но для семьи эта машина не пот ходит. машина выглядит очень вызывающий. В X90 этот автомобиль был бандитским имена и за этого вошла в историю произвадителей BMW
— Плюсы:
из носочный матерь ял долго держится
— Минусы:
рас хот топлива
Год выпуска авто: 1996
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 2056 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Задний
Клиренс: 105 мм
—
Анонимно
26 мар. 2015 в 15:49
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Этот автомобиль можно сказать был из первых участников первых наплывов импортных автомобилей. Автомобиль с атмосферными двигателями( в зависимости от комплектации). Двигателя объемом 3, 5 л. и мощностью 350 сил, если я не ошибаюсь, хватает вполне. Машина надежная, но боится перегревов, так как при перегреве начинает искривлять голову (голова длинная из - за 6 котлов). Передняя подвеска - можно сказать один большой расходник, и сколько именно она вам прослужит зависит от манеры езды. В целом техническая часть машины, при бережном обращении, надежная. Этот автомобиль - легенда, и нет смысла судить о внешнем виде, он очень хорош. В салоне все просто и престижно. Сзади места не очень много, но и задние пассажиры появляются там редко. Автомобиль покапают не для семейного использования. Багажник просторный, но этому тоже мало кто придает значение. Ремонт и обслуживание автомобиля дорогое, да и жрет топлива он как кобыла.
— Плюсы:
Комфорт, динамика, солидный внешний вид, надежность (при бережном обращении)
— Минусы:
Дорогое содержание и обслуживание, большой расход топлива
Год выпуска авто: 1994
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 3500 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Задний
Клиренс: 150 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 459 л
—
Анонимно
3 мар. 2015 в 16:32
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Всем здравствуйте! Сегодня мой отзыв затронет ещё один автомобиль. Итак начнём, расскажу вам о седане BMW 535 E34. Да, это всемирно известная BMW. Сразу можно сказать по производителю, что это за машина. В моей практике он зарекомендовал себя как, стильный, элегантный и неприхотливый седан.
Продолжим друзья... Автомобиль в общих чертах просто прелесть, отлично чувствует себя на дороге, не дергается, двигатель автомобиля надёжен и динамичен. Но как и у каждого автомобиля у него есть минусы. И минусом являются его "свечки", катушка зажигания из - за использования плохих и не качественных "свечей" выходит из строя. Ушатанная кулиса рычага коробки частая проблема среди водителей BMW и с этим нужно смериться. Но если повозится, то как говорится всё может получиться. Особых нареканий машины не вызывает, модель отличная! Я бы сказал "Легендарная". Машина очень резвая, поэтому обращайте внимание на двигатель больше всего! Это сердце машины, как и человечье требует ухода! Визуально осматривайте всё возможное! При покупке автомобиля не обращайте внимание на цвет, смотрите на стиль авто. Если вы очень будете преданны своему автомобилю, то BMW прослужит вам лучше жены. Тормоза у данной "Бэхи" просто "святые", благодаря, им я избежал многих казусов на дорогах. Так же, как и тормоза у машины очень хорошая подвеска. Она не ушатается в хлам при первых месяцах езды. Я доволен автомобилем и советую его купить, вы не пожалеете это точно!
Спасибо, за то что выслушали мой отзыв. Я надеюсь он послужит вам отличным помощником при выборе автомобиля. Я старался не ради денег, а ради вас дорогие читатели! Благодарю !
— Плюсы:
Внешний вид , тормозные качества
— Минусы:
Расход топлива просто жуткий
Год выпуска авто: 1994
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 5350 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Задний
Клиренс: 213 мм
—
Анонимно
2 мар. 2015 в 20:59
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Этот аппарат был в моем пользовании не очень долго - порядка месяца. На тот момент я уже перебрался в Москву, но в Питере у меня постоянные дела. Моя е39, понятное дело, была уже в столице, а е34 к тому моменту я уже продал. Выручил товарищ, Который любезно предоставил мне в пользование свой второй автомобиль - вот этого чудесного зверька 535i.
Скажу честно - даже после моих 4, 4 литров эта рядная шестерка на автомате способна зажечь не по - детски. На момент выхода на рынок е34 опережала свое время, а топ - версии 535 и 540 были вообще недосягаемы. Кушает аппарат скромнее V8, звучит - просто божественно. Разгон ровный, напористый, и после достижения 100км/ч даже не думает расслабляться.
Салон у машинки очень удобен. Если в моей е34 был вариант "комфорт", то в этой 535 установлен комплект сидений "моторспорт" с развитой боковой поддержкой (видно на фото). А вот задний диван позаимствован у е38. Как и у меня, в салоне присутствуют вставки из натурального дерева. Имеется люк, а вот стеклоподъемники только передние.
Внешне машинка даже сейчас выглядит агрессивно - это отличительная черта всех БМВ. Один - в-один хищная акула.
Если углубляться в эксплуатационные тонкости, то расход бензина мне удавалось выдержать в районе 16 - 17 литров на сотню (по традиции, 95 g - drive). Это при моем режиме езда "тапка в пол", если ездить спокойно - можно уложиться в 14 литров. За месяц такого вождения не ушло ни грамма масла - хороший показатель. Залито, кстати, esso ultron 5w40.
С системой охлаждения проблем нет, т. к. стоит редкий медный радиатор. Соответственно, отлично работает печка - мерзнуть не приходится.
Как вывод - этот аппарат стоит внимания, несмотря на возраст.
— Плюсы:
динамика, салон, эксплуатация
— Минусы:
расход бензина
Время использования: 1 месяц
Стоимость: 200000 руб
Год выпуска авто: 1990
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 3499 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Задний
Клиренс: 180 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Анонимно
29 мая 2015 в 19:41
—
Анонимно
9 апр. 2015 в 20:12
—
Анонимно
26 мар. 2015 в 15:49
—
Анонимно
3 мар. 2015 в 16:32
—
Анонимно
2 мар. 2015 в 20:59
—