Стал счастливым обладателем данной машинки.
Приобрёл себе эту милаху не так давно. Привлекала меня она ещё со школы. И наконец я созрел для её покупки. Просмотрел много вариантов на просторах интернета. Хотелось найти максимально живой аппарат. В нашем городе их не много, да и сама по себе, модель редкая. Интересовала машинка с объёмом только 2. 5 v6. Нашёл я свою машину довольно быстро. Как и хотел 2. 5 бензин, красный цвет, 97 год. Состояние не огорчило, по кузову серьёзных нюансов не было, электроника рабочая, салон не потрёпанный. В общем рад был я как слон.
До пробки были у меня bmv 539, mazda323 и mersedes126. Фордик уступает немцам по шумке и по комфорту, на мазду похож. Салон удобный, всё находится на своих местах, ничего не мешает, интуитивно понимаешь где что. Т. к это купе и ездят на купе в основном в одиночку либо с одним пассажиром, то соответственно на заднем ряду взрослому человеку будет не комфортно, если это не одноногий лилипут. Багажник очень удивил, он огромный для такого класса машины. Можно смело упаковать туда пару людей которые должны были ехать на заднем сиденье.
Динамика радует, после бмв с 2. 5 литра, я хочу сказать что пробка более динамична. И скорость на ней чувствуется отчётливее.
По ремонту машинка не дорогая, запчасти подходят от мазды 626 GE, стоят не дорого, единственное что сложно найти - это элементы кузова.
Очень нравится звук v6. Музыка стандартная так себе, но это можно исправить.
В общем, машиной я доволен и надеюсь что она будет радовать меня.
Вот такой американец с душой японца.
— Плюсы:
динамика, устойчивость на дороге, внешний вид, привлекает внимание, не дорогая в обслуживании. комфортная
— Минусы:
редкие кузовные детали, плохая шумоизоляция
Год выпуска авто: 1997
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2500 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 160 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 900 л
Индекс безопасности: 5
—
Анонимно
28 фев. 2014 в 18:00
4оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Старенький, но очень популярный автомобиль. Выпускалось это авто целых 9 лет.
Передний привод, двигатель объёмом 2. 2 литра, с многоточечным впрыском и 3 клапанами на каждый цилиндр.
Разгоняется данный автомобиль в хорошем состоянии до 200 км/час. Автомобиль который я на данный рассматриваю во многом переделан. Коробка стоит другая, от "турбовой" версии, ступицы, привода, то есть переделан автомобиль на механику. На четвёртой скорости автомобиль идёт уверенно 180, а ещё есть и пятая.
Расход не более 12 литров.
Зимой в автомобиле вполне тепло, салон довольно таки быстро прогревается.
Ёмкий багажник, в салоне места хватает, передние сиденья откидываются как и на всех купе, еще и при этом отодвигается вперед.
С запчастями проблем нет. Можно заказывать их от мазды. И вообще их можно заказать в любом месте.
— Плюсы:
Качественная сборка
— Минусы:
Немного великоват расход
—
Анонимно
16 дек. 2012 в 16:34
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Друзья! Попробую рассказать Вам свои впечатления о "чуде" американского и японского автопрома - Ford Probe II.
У меня было два таких авто, с двигателями объемом 2 и 2. 5 литра, и соответственно мощностью 116 и 163 л. с. С объемом в 2. 5 литра автомобиль мне понравился не очень, в плане экономичности и надежности двигателя, расход топлива в городе при спокойной езде от 10 - ти литров и почему - то постоянно уходило масло хотя нигде не текло и двигатель не дымил. А вот на 2 - х литровом я отъездил 2 года и почти ничего не влаживая. Единственное вложение было на установку турбины 350 у. е. с принудительным подключением, т. е. привод от ремня. Как показала практика, такая турбина практичней и надежней, и еще ее можно отключать. Расход топлива у 2 - х литрового двигателя оказался на порядок меньше до 7 литров в городе и до 5. 5 литров по трассе.
Салон автомобиля очень удобный, но только для водителя и пассажира спереди, а на заднем диване можно разместить только багаж или двух детей в возрасте до пяти лет, т. к. очень мало места для ног, зато очень большой багажник с объемом около 1000 литров. Если сложить спинку заднего сиденья, то можно уложить двухместный надувной матрас и получится полноценная кровать. Довольно удобная передняя панель, все кнопки и рычаги управления под рукой, никуда не нужно тянуться. Очень удобные передние кресла, а водительское легко отрегулировать под любого человека любой комплекции, даже если у Вас рост 2 метра. Дорогу авто держит очень уверено и на любых скоростях, единственное зимой сносит заднюю ось, но это проблема всех переднеприводных автомобилей. Особых нареканий на этот автомобиль у меня не возникало. Есть конечно минусы, но их намного меньше чем плюсов.
— Плюсы:
надежность, дизайн, удобность, управляемость, стоимость обслуживания, отделка салона
— Минусы:
мало места сзади
Время использования: 2 года
Стоимость: 120000 руб
Год выпуска авто: 1994
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1993 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 104 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 994 л
Анонимно
15 мая 2016 в 17:39
—
Анонимно
28 фев. 2014 в 18:00
—
Анонимно
16 дек. 2012 в 16:34
—