Категории	Автомобили Легковые авто Купе

8 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

17 июля 2017 в 21:35

3 оценка
Не рекомендую

Всем привет!
Права получила в 2013 году, и через полгода купила себе эту машинку Smart Fortwo 2004г. выпуска. Она очень сильно понравилась мне по внешнему виду, выглядит как игрушка, маленькая, компактная, как раз для большого города, где негде припарковаться.
Нужно заметить, что у машинки стоит турбинный двигатель, и капсула безопасности, как в гоночных болидах. Подержанная машина стоила недорого.
На дороге у такой машины проблем нет, ей уступают многие водители, пешеходы, и даже инспекторы ДПС улыбаются. Пролезет она везде где только можно, некоторые владельцы Смартов умудряются ездить между рядами. С парковкой проблем нет, ставь хоть вдоль, хоть поперек. Это купэ, и помещаются в нем только два человека. Есть багажник, в него спокойно влезают пакеты с едой и одеждой, но что - то громоздкое туда не поместится. Не думайте что в салон Смарта влезет только карлик, места внутри машины достаточно много даже для очень полного человека. В дождь, по мокрому асфальту ее носит из стороны в сторону, не хватает массы. Особенно это заметно, если попадаешь в колею.
Пришло время менять масло. В автосервисе не могли найти куда его заливать, так как двигатель в машине находится не впереди, как почти у всех машин, а сзади. Возились несколько часов.
Потом я попала в аварию, надо сказать, что отделалась только легкими ушибами, хотя врезалась я сильно (это еще один плюс капсулы безопасности, которая просто не даст вам получить какие - то серьезные травмы). В аварии сломался локер над колесом, передний бампер, и крепление фары. В обычном автосервисе мне назвали такую цифру за ремонт, что я поседела. Нашла человека, который профессионально занимается Смартами в Питере. Но и он назвал огромную сумму, так как стоимость запчастей на Смарт просто баснословная. Особенно это стало заметно после того, как поднялся курс валюты к рублю. Я попросила помочь друзей, мы своими силами кое как выправили локер, подлатали бампер и крепление фары, но этого, естественно, хватило ненадолго. На такой машине я ездила еще полгода, потом все эти запчасти уже на ладан дышали, и пришло время серьезного ремонта. Делать ремонт за свой счет не осилила, и продала машину в таком виде как есть. Надо сказать купили ее буквально через пару недель. Даже в таком состоянии, но конечно намного дешевле. Фотографий, к сожалению не осталось, но надеюсь мой отзыв вам чем - то помог.

— Плюсы:
компактная, красивая, маневренная

— Минусы:
очень дорогая в ремонте

Время использования: 1 год
Год выпуска авто: 2017
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 698 см³
Коробка передач: робот
Тип привода: Задний
Клиренс: 160 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 150 л

–

Анонимно

2 окт. 2016 в 19:32

5 оценка
Рекомендую

Здравствуйте!
Сегодня хотел бы поделиться впечатлениями о маленьком Смартике. Знаете, вообще он вместительный (хотя снаружи так и не скажешь). Но это скорее автомобиль для эгоистов, так как посадить можно только двоих (ну можно и в багажник еще одного, на свой страх и риск).
Очень проворен по городу и легко найти парковку. Малый расход бензина и нормально держит дорогу. Но все же это автомобиль не для взрослых и не для больших дорог. Если вам нужно поехать в другой город... лучше езжайте на поезде. На магистрали вас вместе с "малыхой" просто сдует первой же фурой.
А вообще уровень конечно высокий. Отечественные машины даже до этого еще не доросли)

А так же прекрасно поднимает настроение всем, кто его увидит)

— Плюсы:
Маленький расход топлива. Удобный. Вместительный. Комфортный

— Минусы:
Слишком маленький!

Время использования: 12 лет
Стоимость: 250000 руб
Год выпуска авто: 2002
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: робот
Тип привода: Передний
Клиренс: 130 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 100 л

–

Анонимно

13 июня 2016 в 21:23

5 оценка
Рекомендую

Пользуюсь автомибилем Smart Fortwo Coupe 450 уже четвертый год. Что могу сказать? Автомобиль просто бомба. Очень компактный, удобный, экономный. Эксплуатирую данный автомобиль каждый день семь раз в неделю. Ежу чуть ли не в соседний магазин возле дома. Так как могу себе это позволить. Расход бензина минимален. В основном ежу по городу, но примерно раз два в месяц ежу на нем за город и в другие города. Не так быстро но весьма экономно и удобно. Паркуюсь я в прямом смысле где угодно. Для такого маленького автомобиля парковочное место всегда найдется. Так же в автомобиле есть встроенный МП3 плеер что делает поездки намного приятней. Все круто как по мне, всем советую!

— Плюсы:
компактный, удобный, экономный

— Минусы:
нельзя хорошо разогнаться на трассе

Год выпуска авто: 2008
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 692 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Задний
Клиренс: 95 мм

–

Анонимно

24 ноя. 2015 в 18:46

4 оценка
Рекомендую

Приобрели мы этот авто весной 2014 года. 1999г. в робот. У меня это был третий авто. Скажу честно, сначала отнеслась скептически. Потом просто влюбилась в смартика! С нашими парковками, я всегда находила место. Вставала перпендикулярно, и при этом зад машины не выпирал из ряда параллельно припаркованных машин.!
Задний привод! Очень его боялась. Откатала зиму, и бояться перестала. Ньюансы есть, но к ним просто приспосабливаешься.
Робот... да, честно, туповат... зато как приятно чувствовать, как переключаются передачи. И ручной режим коробки пару раз спасал зимой.
Стеклянный потолок полюбила сразу. Не знаю как теперь буду с крышей в следующем авто ездить.
Расход - сказка! 4 - 6 литров. Я заправлялась раз в месяц.
Не облагается транспортным налогом! Из - за малого количества лошадиных сил. Но она едет, и даже огого как едет! Все смартики турбированные. На светофорах часто давала жару!))
Удобный салон. Удобные сидения, просторно, даже нам вдвоем с мужем было нормально.
Великолепная обзорность. Машину чувствуешь кожей, как продолжение себя.
Дизайн! Привлекает вимание и вызывает интерес и улыбку ВСЕГДА!
Колеса 15' и большой дорожный просвет, самое то для наших ям.
Теперь о грустном... багажник крошечен.((( только сумку и пакет продуктов кинуть. Хотя я умудрялась туда впихнуть велик))
Дорогое обслуживание. Это ж Мерседес! И мало того, нигде ее чинить не берутся. Запчасти дорогие и доступ к элементам авто ужасен... т. к. двигатель находится в багажном отделении. Плюс все укомплектовано там же. Помню долго на меня в автосервисе смотрели как на дур, когда я им доказывала, что там шесть свечей на три клапана)) хотя это действительно так.
Еще есть у смартов особенность, что двигатель не прогревается, пока машина не в движении. Для наших зим это очень большой минус... Тут даже автозапуск не поможет. Но мне было на это как то пофиг.

Вот в целом и все! Мне машина очень понравилась! Откатала год, и продала, в связи с ожидаемым прибавлением в семье. Так бы и не продавала.

— Плюсы:
Расход бензина, размер, комфортабельность, дорожный просвет

— Минусы:
Дорогое обслуживание, дорогие запчасти, маленький багажник, не прогревается

Год выпуска авто: 1999
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: робот
Тип привода: Задний
Клиренс: 130 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 100 л
Индекс безопасности: 4

–

Анонимно

28 окт. 2015 в 15:00

5 оценка
Рекомендую

Здравствуйте!

Не так давно имела честь познакомиться с крошкой - хаврошкой через краткосрочный прокат автомобилей YouDrive.
Сразу скажу, я не любитель мелких машинок, тоже самое касается и внедорожников.
Моя машина - это длинный седан, вместительный, красивый и просторный. Каково же мое было удивление и чувства, когда я впервые узнала, что Youdrive предлагает смарты. Первое о чем я подумала:" Ё - мое, нельзя было побольше машину - то купить!?".
Ездила все на Шкодах, а потом пришлось взять и смартик.
Когда я в него села, да и увидела, у меня началась истерика, я ржала как конь. Теперь мне стыдно, а ведь зря!
Машинка мне показалась настолько игрушечной, что я побоялась в нее садиться.
Внутри тоже сложно было понять что и где, да как находится.

По мере ознакомления, каждый раз я открываю для себя новые полезные стороны данной крошки.
Снаружи машинка симпатичная, ярких расцветок с удобными зеркалами и дверьми.

Водить ее достаточно легко, она прекрасно вписывается в повороты, ее не заносит, подвеска достаточно жесткая, что и радует.
Вначале мне показалось, что педаль тормоза слишком жесткая, надо сильно на нее нажимать, но это индивидуально и зависит от автомобиля.

Коробка автомат/робот.
Ооо, целое приключение у меня с нею было.
Кстати, на фото изображена кнопка START, чтобы завести машину необходимо выжать педаль тормоза и нажать эту кнопку.
В коробке передач есть 3 вида переключений - это нейтралка, реверс - задняя и драйв.
В позиции "драйв", есть 2 функции - это вождение автомат, либо вождение робот.
Я сначала не знала, поехала на роботе, смотрю -1 скорость все время, двигаю рыжачок вперед +, переключается на 2, еще раз 3, при торможении скорость падала, при разгоне опять приходилось дергать за рычажок... долго я так промурыжилась, плевалась, что сделали такую дурацкую коробку. А достаточно было нажать кнопочку на кулисе и коробка перешла бы в режим автомат.
Тем более что сам смарт пишет, какая передача стоит :-D Вот я грамотей!

Если автомат - то буква А, если 1, 2,3 и т. д. то -1, 2,3.

Ест Смарт как девица, сидящая на диете, очень мало. Есть даже функция, эко - при остановке двигатель глушится, при движении заводится. Очень удобно в пробках стоять. Эта кнопка находится у коробки передач.

Багажник маленький, помещаются разве что 2 сумки.

Торпеда очень маленькая, сидения достаточно удобные, кстати сидеть очень высоко получается, и нет ощущения что я сижу в мелочи пузатой.
Есть бардачок небольшой.

В некоторых машинках имеется даже панорамная крыша, красота!

Конечно, многое зависит от комплектации, есть с радио, есть вообще пустые машины, где зеркала регулируются вручную.
Регулировка температуры, воздуховодов очень простая, разберется даже школьник. Под радио есть все необходимые кнопки - закрытие дверей, подогрев сидений, проверка шин даже.
За рулем есть даже скоростные, лепестки, кажется, для спортивного вождения, смех да и только. Они используются с роботом, когда сам водитель хочет менять скорости передач, это хорошо при обгонах. Но, чтобы спортивно гонять по городу - мне становится смешно.

Машина очень удобная, экономичная, для передвижения в городе - идеальна.
Я бы ее купила только как вторую машину, после большого седана конечно. А покупать как одну единственную - не имеет смысла, поскольку перевезти на ней можно будет разве что 3 коробки с пожитками да сумку продуктовую и все.

В общем, с каждым разом Смарт меня в себя влюбляет по новой, каждый раз нахожу новые интересные функции, каждый раз с ним веселюсь, как ребенок и всю поездку улыбаюсь, и умиляюсь этому малышу. Лапочка да и только!

Раньше я думала, что таких мелких машин не пропускают, зажимают. Ничего подобного!
Все его боятся! :-D
Видимо задавить ))
Все пропускают, никто не хамит, видимо пропустить такую крошку ничего не стоит, все равно места в пробках занимает мало, это вам не Тахо - Бегемот :-)

А вот и злосчастная кнопка для переключения робота на автомат, запомните ее ))

Рекомендую, люблю, 5+ ставлю.

— Плюсы:
Экономичный, быстрый, удобный

— Минусы:
Малая вместимость

Время использования: Много раз
Год выпуска авто: 2014
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: робот
Тип привода: Передний
Клиренс: 100 мм

–

Анонимно

18 окт. 2015 в 20:21

5 оценка
Рекомендую

Хочу поделится впечатлением об этом чуде техники). До того момента пока появилась у нас эта машина, у нас была матис. Поначалу я просто была в шоке... ой она же маленькая, как же на ней ездить, но потом мнение мое поменялось ) стоило только один раз сесть за руль. Быстрая, маневренная, автомат коробка передач, кондиционер, подогрев сидений... та просто мечта... единственое что меня не устраивало, то что уже 4 человека не сядет))экономная машина для города просто незаменима.
Для тех, кто часто ездит по городу, в супермаркет, по работе, машина как раз то что надо.
Особенно когда много машин, а места на трасе мало, юркая смарт проскочит на ура))

— Плюсы:
Экономная, маневреная, удобная, миниатюрная, комфортная

— Минусы:
Для большой семьи не подходит

Год выпуска авто: 2004
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Задний
Клиренс: 150 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 100 л

–

Анонимно

16 фев. 2014 в 18:06

4 оценка
Рекомендую

Автомобиль smart, покупался он мной прошлым летом, с целью собственного беспроблемного передвижения, а главное парковки.

Начну с плюсов. Если сесть в этот автомобиль заранее не смотря на его вид и габариты, то кажется что ты сидишь в поноценном купе. Внутри очень просторно, хорошая обзорность, немецкий стиль во всем начиная от руля, заканчивая педалью тормоза. Огромным является то что с парковкой никогда нет проблем, я мог втискиватся между двумя авто, боком. Очень удобно.

А теперь минусы. Я не знаю почему, но капот у него пластмассовый, при легком ударе отваливается. И двигатель сзади, что для когото может оказатся плюсом. Маленький багажник и очень уж маленкий он. Снаружи кажется, что внутри сидят гномики. Это мое сугубо личное мнение,

P. S. Если решили покупать это авто, флаг в руки. Мне он доставил массу позитива и сэкономил уйму времени

— Плюсы:
Компактность

— Минусы:
апот

–

Анонимно

3 сен. 2013 в 16:40

4 оценка
Рекомендую

Доброго всем здоровья, уважаемые друзья и гости сайта!
Сегодня мне хочется рассказать вам про необычный и чудной автомобильчик Английского производства. Вместе с тем, мы с вами, "как обычно" подробно его разберём, я укажу вам на сильные и слабые стороны этой машины, дам некоторые рекомендации. Самые нетерпеливые могут посмотреть видео в конце этого обзора.

Компания Smart довольно молодая в автомобильном мире. Она была основана всего 15 лет назад и явилась совместным детищем двух очень известных брендов, таких как Daimler - Benz (Мерседес Бенц) и часовой швейцарской компании Swatch (Свотч). Изначально основной задачей компании было усовершенствование автомобилей Мерседес класса A (малолитражки), которые имели провальные продажи и довольно посредственные характеристики в области безопасности (обычно не более 14 - ти баллов по Euro NCAP. Две с половиной звезды по - нашему).

В результате долгих исследований, взвешиваний всех "за" и "против", руководством компании было принято решение о переработке всей концепции малолитражных автомобилей Mercedes в целом, в отдельную когорту. По задумке, Mercedes должен был вовсе отказаться от производства автомобилей, с рабочим объёмом менее полутора литров, под этим именем.
Вместе с тем Британскому отделению был присвоен собственный товарный знак Smart и отделение наделялась некоторыми правами и свободами в области собственных разработок.

В результате этих перипетий Смарт получил основу - капсулу безопасности, называемую Tridon. Принципиальное отличие которой, от аналогичных малолитражных автомобилей*(*например Volkswagen Lupo), является сама концепция подхода к безопасности. Капсула, в которой находится водитель и пассажир не имеет программируемых деформаций, как мы привыкли обычно видеть* (*японский принцип безопасности, когда расчёт конструкции кузова имеет упор на программируемые сминания кузова в определённом порядке. Тем самым, "умно" сломанный кузов, выступает своего рода демпфером при столкновении автомобиля с препятствием ). Tridon выполнен из особо прочного сплава, который не позволяет проникать посторонним предметам внутрь капсулы, тем самым, спасает находящихся внутри людей, даже при столкновении Smart на максимальной скорости (145 км/ч) с неподвижными препятствиями* (*имеется в виду, что сам Tridon практически не деформируется). Машина буквально отскакивает от преграды, зачастую перекатываясь на крышу, колёсами кверху.

Рассматриваемый нами сегодня автомобиль, Smart Fortwo coupe 450, выполнен с учётом всех передовых наработок этой компании. Мы можем легко отследить присутствие капсулы Tridon в нём. Она там, где автомобиль покрашен в синий цвет. Это практически единственная металлическая часть этой машины. Всё остальное - включая двери и крылья машины сделаны из высококачественного пластика*(*APLS пластики особого состава, увеличенного периода старения). Все серые детали кузова этой машины являются "съёмными панелями", подобными тем, с помощью которых мы раньше "обновляли" свои сотовые телефоны. Являясь обладателем Smart, вы можете легко и самостоятельно обновить собственную машину в цветовом оформлении. Вам предлагается выбор как минимум из десятка доступных цветов на выбор. Правда родственность компании с концерном Mersedes, накладывает свой отпечаток, и предлагает приобретать эти панели по довольно высокой цене.
Нас случайно ударили в заднее правое крыло, которое тут же лопнуло. В результате, проценив это крылышко у своих друзей из Mercedes - Benz* (*Smart официально продаётся в салонах этого бренда), было принято однозначное решение на покупку Б/У крыла с разборки. Именно поэтому, присмотревшись, вы можете увидеть, что они разного цвета. Приятно удивил тот факт, что крылья мы поменяли тут - же на разборе одного моего знакомого, буквально за пять минут.

Садясь в салон нашего сегодняшнего виновника обзора, можно ощутить весь шик "минимализма", присутствующего в нём. Дёргая за ручку, мы распахиваем лёгенькую дверь. Всё верно - весить тут особо нечему. В дверях нет никакого каркаса безопасности, присущего другим автомобилям. Это буквально лист пластика с накрученной на него панелью обшивки, в теле которой прячется механизм электростеклоподъёмника и само секло.

Конструкция двери настолько проста, что даже не имеет рамки. Двери в этой машине не несут функцию жёсткости кузова. Все нагрузки от дороги принимает на себя исключительно Tridon. Надо ли говорить о том, что есть версии Smart без дверей вовсе, посадка в которые подразумевает "перекидывание ноги" через боковую панель машины.

Салон авто оставляет очень своеобразные ощущения. Выполненная из довольно качественного, но жёсткого на ощупь пластика*(*LPA пластики славятся своей "фундаментальностью" и точностью подгонки, но имеют существенный минус - легко царапаются), панель приборов имеет необычный дизайн. Она очень качественно покрыта тканью. Как ни странно, но в эксплуатации показала себя довольно удобной.

Лично мне очень понравились "пеналы", расположенные сразу у лобового стекла. Они довольно большие, практически во всю ширину автомобиля* (*ширина Smart Smart Fortwo coupe 450 1515 мм.) и позволяют размещать на себе приличный объём документов, бумаг и всякой всячины. По - большому счёту они заменяют бардачок в обычном автомобиле.

Бардачок тут конечно тоже имеется. Их даже несколько, и я затрудняюсь сказать кто из них им именно является. Они находятся один под другим.

Но, честно говоря, я бы назвал его "ящичком для мелочи". Сюда не поместится ваша ОСАГО, вместе с документами на автомобиль. Купив Smart, вам придётся постоянно носить документы с собой в отдельной сумочке. С одной стороны это не плохо. Считаю, что так же надо поступать, если у вас обычный автомобиль. Таким образом мы исключаем "подарков" угонщикам. С другой - некуда положить карты, например фонарик, который мог бы пригодиться в пути. Владельцы Smart обрекают себя на соответствие пословице "Всё своё ношу с собой".

Салон машины имеет множество различный отделений, позволяющих положить солнечные очки и прочую мелочёвку. Лично меня не устраивает такой подход тем, что всё что бы вы не положили будет кататься туда…

–