Категории	Путешествия Агентства и компании Авиакомпании

19 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

7 апр. 2017 в 19:31

1 оценка
Не рекомендую

У них там какая - то ошибка в системе. Когда уже были внутри (прошли спокойно через автомат, приложив билеты), а я побежала в магазин, на обратном пути ко мне подошла представительница авиакомпании (прямо на входе решила автоматом поработать) попросила показать посадочный талон. Я без тени сомнения, уже ведь заходили и автоматическая система подтвердила, показала. Она сказала, что мы летим авиакомпанией, которая к SAS не относится (норвежские авиалинии, они мне все на одно лицо). И попросила покинуть помещение. Мы с мужем ответили, что ваша система разрешила нам зайти, почему должны покидать. Она вызвала другого представителя авиакомпании и полицейских. Представитель сказал, что ошибка в системе, SAS за это ответственности не несет и типа идите отсюда. Так что, народ, пользуемся ошибкой в системе и все в лаундж SAS. Еда там убогая, но светлый туалет и аппарат для чистки обуви
— Плюсы:
Во время
— Минусы:
Скупердяйство, все тесно, мало, убого по духу и качеству
Год посещения: 2017

—

Анонимно

9 фев. 2017 в 18:05

4 оценка
Рекомендую

Летели мы этой авиакомпанией из Амстердама в Москву через Копенгаген. Вылет был ранний, но все шло по плану задержек рейса не было. Зарегистрироваться можно самому в аэропорту, если у вас нет сдаваемого багажа то это очень удобно. Дальше все мы сели на свои места, взлетели и началась трясучка и пробыла она почти весь полет, т. к. в скандинавских странах погода всегда переменчива вот и нам не очень повезло и в Копенгаген мы прилетали с дождем, ветром и тучами. Но авиакомпания, а то бишь ее пилоты справились с этим на отлично. Второй полет прошел более спокойно. Нас не кормили. Но это делает далеко не каждая авиакомпания, возможно потому что мы летели очень рано, возможно они вообще не кормят, этого я точно не знаю. Нареканий нет, вполне могу рекомендовать.
— Плюсы:
Все было нормально
— Минусы:
Не кормили
Год посещения: 2014

—

Анонимно

23 сен. 2016 в 17:20

4 оценка
Рекомендую

Так как я живу в Санкт - Петербурге, то из - за экономии часто летаю через Финляндию, из Хельсинки. Поэтому пользуюсь авиакомпанией SAS.
Компания скандинавская, большая, с более полувековой историей.
В парке как и большие лайнеры для трансперелетов ( можно долететь в Лос - Анжелес), так и маленькие, иногда очень маленькие самолетики.
Я летаю по Европе, так что в основном летала маленькими.
Очень часто полеты проходят в не очень хорошую погоду( нормальная погода для Скандинавии), но в этой компании привыкли по - моему летать в любую облачность!
Много раз я зимой испытывала тряску и не скрою - опасалась. К моему удивлению, фины или шведы вообще не обращают внимание ни на какую турбулентность, наверное доверяют мастерству пилотов SAS. По моему мнению - пилоты действительно асы! Одна из самых безопасных компаний.
Ценовая политика компании очень лояльная - билеты на любой "вкус".
Летайте на "здоровье " и в удовольствие!
— Плюсы:
Недорого, много рейсов
— Минусы:
Не замечено
Год посещения: 2000

—

Анонимно

26 янв. 2016 в 20:13

4 оценка
Рекомендую

Опять же, не настаиваю на какой то правоте, излагаю сугубо своё мнение, а оно таково - раз авиакомпания позиционирует себя как регулярная, а не бюджетная, значит основной набор предложений у неё быть просто обязан, или это должно оговариваться при покупке билета, иначе получается элементарное нарушение прав потребителя.
Я решил воспользоваться услугами авиакомпании на маршруте Копенгаген - Амстердам. Фактически "SAS" обслуживает североевропейские страны и базируется в аэропортах Дании и Швеции, поэтому не мудрено, что в аэропорту Копенгагена рейсы авиакомпании регистрируются на стойках саморегистрации. Особых сложностей здесь не возникает, а если летишь без багажа, то и вообще очень удобно и быстро.
Перелёт занимает примерно час с небольшим, самолетик на маршрут выбран также достаточно маленький, канадский CRJ. Не первый раз приходилось лететь этим лайнером, честно говоря от него я вообще в восторге, но это уже другая история.
Сам полет был достаточно обычным, стюардессы присутствовали, судя по всему для положенности, однако каких то особых предложений на борту не было, питание не предполагалось, а вода, как и на испанской "Иберии" за дополнительную плату. Многие могут подумать что у меня пунктик какой то по части воды, но дело в общем то в том, что в самолете от перепада высот, замкнутого пространства, активной вентиляции происходит некоторое обезвоживание организма, поэтому то и пить хочется часто. Конечно и без еды вполне можно обойтись час с небольшим, но учитывая дорогу до аэропорта, прохождение всех формальностей и т. д., получается не менее 4 часов.
Опять же если ты на всё это подписался, приобретая билет, это одно, но если такой информации о тарифе указано не было - другое. В общем будьте внимательнее при покупке билета и выборе компании. Во всем остальном у меня претензий нет, приветливое обслуживание, комфортные самолеты, обширная сеть маршрутов.
— Плюсы:
Удобная регистрация на рейс, хорошие самолеты
— Минусы:
Отсутствие бесплатного обслуживания на борту

—

Анонимно

9 янв. 2016 в 20:48

5 оценка
Рекомендую

Доброго времени суток!
Искали мы наиболее бюджетный вариант быстрого возвращения из нашего восточноевропейского путешествия домой. И остановился наш выбор на авиакомпании SAS (Scandinavian Airlines).
Перелет из Праги в Хельсинки с четырехчасовой пересадкой в Стокгольме стоил нам на момент on - line покупки 23627 рублей на троих (со страховым и сервисным пакетами "Премиум").
Итак первое, что мужу удалось сделать в день, предыдущий дню отлета, это пройти регистрацию на сайте (он довольно высокого роста и больное правое колено, в связи с чем ему довольно тяжело долго держать ногу согнутой, и ему требуется дополнительное место спереди или хотя бы место в левом блоке сидений, чтобы можно было вытянуть ногу в проход), ее пришлось правда проходить дважды, для меня и для мужа отдельно, для дочки (у которой другая фамилия) отдельно - ну да ладно.
Время прибытия к посадке сразу изменилось с 3 часов (в аэропорт) до 25 минут (к гейту). К сожалению муж уже заказал такси на тот момент, так что это нам жизнь не облегчило. На прохождении посадочной процедуры, кстати выяснилось, что нам поменяли места (не знаю уж с чем это было связано, с изменением типа самолета (по словам любимого, Boeing 737 - 700 заменили на Boeing 737 - 800) или с тем, что дочке 15 лет, а муж взял места у аварийного выхода). В общем вместо того, чтобы занять левый блок 16 - й ряд, нас посадили в правый блок 25 - й ряд. Хорошо, что перелет не самый длинный был. В полете предлагали напитки чай/кофе/вода - бесплатно, остальное (соки например) от 1 евро. Платить 81 рубль за 100 мл сока вообще никак не предусматривалось.
Молодой персонал к "бывалому" примерно пополам. У нас на обоих перелетах 2 молодых девушки были вместе с двумя глубоко за сорок. Промежуточная остановка была в аэропорту Arlando (Стокгольм) - это вопрос отдельного отзыва. Волею случая мы стали свидетелями разгрузки нашего багажа. Нам сообщили, чтобы мы не беспокоились за багаж если мы продолжаем путешествовать и что он будет отправлен в точку назначения без нашего участия.
Кстати, помните два видео с разгрузкой тележки с багажом и с выгрузкой багажа из самолета, после которого разразились два скандала в российских аэропортах? Вот и мы помним, и судя по тому, что в большинстве своем именно русские пассажиры "прилипли" носами к иллюминаторам, наблюдая это завораживающее зрелище, не только мы это видео помним. Персонал разгружавший наш рейс обходился с багажом КРАЙНЕ неаккуратно. Первый пластиковый чемодан полетел в угол тележки аж через 2, 5 метра и с такой силой, что мы удивились как он не раскололся (а может и раскололся таки). Мы стали записывать, но пока собрались тележка обрела объем и то что складывалось выше, тоже конечно швырялось, но не с такой силой, а к моменту когда он начал грузить следующую тележку, в салоне остались только мы и бортпроводницы, которые ждали, когда мы покинем борт.
Через 4 часа нахождения Арландо в мы вылетели в Хельсинки. В этот раз мы раз мы были размещены на тех местах, на которых и регистрировались, так что вопросов неудобств не возникло (видимо первый раз нас переместили именно из - за смены типа самолета, ибо второй раз мы тоже сидели у аварийного люка). Оба перелета были не напряжными по времени и по "наполнению". Да, кстати, пилот выключал/включал табличку "пристегнуть ремни" не в момент выхода на "эшелон" (полного набора высоты), а в момент когда облачный слой уже прошли и самолет принял менее наклоненное положение и больше не будет потряхивать (то есть еще в наборе).
Когда мы прибыли в Хельсинки то багаж был получен всеми пассажирами в течение минут 10 - 15, не больше. В общем неплохая авиакомпания, вполне приемлемый сервис за такие деньги и если будет вариант лететь с ними - не задумываясь полетим.
— Плюсы:
Всё в отзыве. В общем - понравилось и будем летать еще
— Минусы:
Не предупреждают о возможной смене мест онлайн регистрации на рейс, разгрузка башажа
Время использования: один раз

—

Анонимно

24 июня 2015 в 21:21

4 оценка
Рекомендую

Всем доброго времени суток!
Практически весь июнь я провела в Норвегии, и если в прошлый раз я летала туда по средствам Norwegian Air (Мой отзыв о Norwegian Air) и была не в особом восторге от цены и от качества предоставляемых услуг, то в этот раз мы решили воспользоваться услугами авиакомпании SAS и я ни разу об этом не пожалела. Но обо всем подробнее, давайте сравним эти две компании. Для удобства Norwegian Air буду называть NA.
Начнем с сайта:
У NA нет русскоязычного варианта сайта! И хоть я и говорю по - английски, но все же такие ответственные вещи, как покупка билетов на самолет, я предпочитаю делать на русском языке, мало ли какие слова там написаны, я же не каждый день общаюсь по - английски на тему самолетов, классов и багажа. Согласитесь - удобнее все - таки покупать билеты на родном языке. И тут плюс для SAS - у них есть русская версия сайта. Хотя страница регистрации на рейс тоже на английском, но там все прозрачно и просто. Кстати, опять же плюс SAS, что у них можно заранее и БЕСПЛАТНО зарегистрироваться на рейс, у NA надо заплатить за это деньги (20 евро что ли или как - то так).
Цена билета:
С NA я летела из СПб в Трондхейм с пересадкой в Осло и возвращалась также. Это стоило без малого 500 евро. С SAS мы решили лететь следующим маршрутом - из Хельсинки в Кристиансунд (в коммуну куда я ехала можно добраться как из Трондхейма, так и из Кристиансунда), с пересадкой в Осло, это стоило 250 евро+2800 рублей за трансфер из СПБ в аэропорт Хельсинки и обратно. Дешевле? Конечно! Кстати, смотрела тот же маршрут на NA получалось дороже+надо было бы оплатить багаж к тому. И тут SAS выигрывает - у них на всех классах обслуживания 23 кг. багажа включены в стоимость билета! Хотя бы из - за этого мы уже могли выбрать эту авиакомпанию, а не этих жмотов NA (у них один багаж на 23 кг. стоит 24 евро вроде, сейчас точно не вспомню). Кстати, смотрела маршрут на SAS маршрут СПБ - Кристиансунд с пересадкой в Осло, тоже по сравнению с NA дешевле - 400 евро, но у меня финская виза, и чтобы не "откатывать" ее потом я решила, что поеду через Хельсинки, так сказать "убью одним выстрелом двух зайцев". Кстати, об этих "выстрелах" в Хельсинки и обратно я расскажу чуть позже.
Полет, персонал, питание:
Уж очень мне нравятся стойки саморегистрации у SAS (у NA тоже такие есть). Минимум контакта с человеком, это просто сказка для меня. На этих же стойках регистрируете багаж, потом идете к специальному транспортеру, проводите по штрих - коду, который наклеиваете на багаж, специальным считывателем и ваш багаж едет по ленте в самолет. И тут плюс SAS - я спросила у девушки, сидящей на стойке SAS bag drop - где я получу багаж в Осло или в Кристиансунде? Она мне все подробно ответила, в том числе и об обратном рейсе. А в NA мне девушка не смогла ничего сказать, была не осведомлена и отправила меня чуть ли не к стюардессам уточнять этот вопрос. Может это, конечно, не зависит от авиакомпании, но на этих барышнях есть униформа авиакомпаний, значит они должны знать хотя бы такие вопросы. Или я не права? Тогда прошу прощения.
Самолеты не опаздывали, прилетали и улетали вовремя, это плюс, т. к. я очень боялась опоздания, потому что чтобы попасть из Кристиансунда в коммуну, которую я ехала надо перебраться на другой берег Норвежского моря и сделать это можно только на пароме, и если бы мы опоздали на последний, то ночевать бы нам пришлось в машине, ибо других вариантов переправы нет, а сами понимаете, что после переезда из СПБ в Хельсинки, и двух перелетов спать в машине - это последнее, что хочется человеку. Но все же SAS заставили понервничать из - за этого, забегая вперед расскажу - приземлились мы в Кристиансунде, до последнего парома оставалось полчаса. А мне еще надо было получить багаж и минут 10 ехать на машине до этого парома. Вышли мы из самолета. Стоим, ждем выдачу багажа. Багаж не выдавали крайнее долго, я чуть не расплакалась из - за нервов, тем более там аэропорт - то маленький и прилетел только один наш самолет, и лента выдачи багажа одна, нервы сдавали и я уже хотела сама пойти и найти свой багаж в самолете, лишь бы уже мчать на паром. Но куда спешить норвежцам? Все это было крайне долго и мучительно для моих нервов. Я уже думала - плевать на багаж, завтра приеду и заберу, лишь бы не спать в машине, но небеса услышали мои молитвы и вот багажная лента закрутилась и выплыл мой чемодан. В общем, на паром мы успели, но с нервами. За это SAS минус, может они и не виноваты, но все же.
По питанию на борту: NA не кормят и не поят, можете выбрать в меню что - нибудь из еды, но цены там не особо маленькие. SAS поят (кофе, чай, вода) бесплатно, кормят за деньги. Можете купить класс билеты чуть выше и питание будет входить в стоимость, а также у вас будет возможность первым зайти и выйти из самолета, а также вам будут доступны первые ряды. Простолюдины, вроде меня, располагались на рядах от 9 и дальше. В общем, за хотя бы воду на борту SAS плюс.
Сами по себе самолеты неплохие, вроде новенькие. Я в них не особо понимаю. Очень понравился старший бортпроводник на рейсе Кристиансунд - Осло, пожилой мужчина, наверно лет так 65, очень приятный, со всеми пошутил, детей повеселил, прямо милый.
Подводя итог:
Выбирайте компанию SAS, мой вам совет! Хотя бы из - за того, что не надо доплачивать за такую ерунду как багаж и регистрацию.
Всем ярких путешествий и отличного настроения! Спасибо за внимание!
— Плюсы:
Русскоязычный вариант сайта, не надо платить за багаж и регистрацию, напитки на борту, хороший персонал
— Минусы:
Заставили понервничать с выдачей багажа
Время использования: 2015
Стоимость: 15000 руб

—

Анонимно

3 апр. 2015 в 15:43

5 оценка
Рекомендую

Летали с этой компанией по маршруту Хельсинки - Копенгаген и обратно. Рейс без задержек. Питания не было, Самолет новый, удобный, в салоне чисто, салфетки свежие на креслах. Наши билеты стоили 4000руб. в обо конца на одного человека, стоимость окупается абсолютно, никаких нареканий нет. Стюардессы приветливые и доброжелательные. На обратном пути так получилось что застряли с оформлением таксфри и в самолет вбежали последними, нас все ждали, но никто и слова не сказал. Поскольку вылет был ранний, взяли за 10 евро завтрак - вкусный круасан, кофе и бутерброды с сыром и колбасой. Пока завтракали не заметили как приземлились в Хельсинки, все прошло на "ура". На тот момент перелет по маршруту Санкт - Петербург - Копенгаген и обратно обошелся нам бы в 12 тыс. на одного человека. Если соберемся в Скандинавию, то воспользуемся еще раз этой авиакомпанией.
— Плюсы:
без задержек, все четко
— Минусы:
нет еды, из напитков только вода
Стоимость: 4000 руб

—

Анонимно

3 мар. 2015 в 16:55

1 оценка
Не рекомендую

Летал в феврале SAS из Гамбурга в Сан - Франциско через Копенгаген и обратно через Ньюарк и Стокгольм. Впечатления в трех словах: Плохо. Хуже. SAS.
Плюсы: • По ощущениям действительно хорошие пилоты – плавные аккуратные взлеты, устойчивый полет с минимумом турбулентностей, практически идеальные посадки.
Минусы: • Опоздания. Наш стыковочный рейс из CPH в SFO задержался из - за поломки самолета на три часа. В качестве компенсации выдали ваучеры в 50 крон (что - то около 6 евро), что в ценах копенгагенского аэропорта эквивалентно среднему бокалу пива или чашке двойного эспрессо... После посадки еще полтора часа продержали в салоне, пытаясь загрузить какой - то негабаритный груз. В итоге вылетели на 4, 5 часа позже плана. На рейсе из Ньюарка цирк с грузом повторился – полтора часа задержки.
• Тесные, неудобные сиденья в экономе. 2 - 3 часа в воздухе еще терпимо, а 10 часовой полет превращается в изощренную пытку. Летал многими компаниями – пожалуй, что на дальних полетах неудобней сидений не встречал.
• Морально устаревшая система развлечений. Главное развлечение состоит в том, чтобы поймать начало передачи или фильма, которые хочешь посмотреть. Они закольцованы и транслируются на манер телепрограмм. Если пролетел с началом, прикидываешь, когда фильм должен закончиться и включаешь на удачу через какое - то время. Складывается впечатление, что показывают их с видеокассет, а последние 20 лет развития техники обошли стороной гордых скандинавов.
• Еда. Лучше бы не кормили вообще. Не то, чтобы я сильно привередничал в отношении самолетной еды в экономе. Учитывая специфику жанра, обычно ем то, что дают. Горячо, в меру свежо, проглотить можно и ок. Но тут SAS переплюнуло всех. На рейсе EWR - ARN еда была не просто мерзкой на вкус, нас еще и умудрились отравить. Если я ограничился несколькими визитами в уборную, то моя спутница мучилась с животом еще пару дней после полета.
• Усталые раздраженные стюардессы предпенсионного возраста. То есть натуральный дом престарелых на крыльях.
• Проблемы с регистрацией на рейс по сети. Не получилось зарегистрироваться заранее ни туда, ни обратно, только в аэропорту.
• Долгое ожидание платной горячей линии. Дозвониться удалось только с третьего раза с общим временем ожидания минут в 40.
• Мелочи вроде несвежих одеял, платного алкоголя, неисправных спинок кресла, неработающей карты полета и пр.
Вывод: Печально, что одна из старейших авиакомпаний мира скатилась в подобный трэш. На сегодняшний день руки прочь.
— Плюсы:
пилоты
— Минусы:
задержки рейсов, неудобные кресла, плохое питание, устаревшая система развлечений, раздраженный персонал и т.д

—

Анонимно

8 янв. 2015 в 18:53

1 оценка
Не рекомендую

Постараюсь больше никогда не летать этими так называемыми авиалиниями и никому их никогда не посоветую.
Перелет проходил по маршруту Хельсинки - Копенгаген - Рим. Вылет из Копенгагена был задержан на 45 минут, при этом все просто стояли и ждали, никто ничего не объяснял. На борту все питание за деньги, несмотря на то, что это не лоукостер! Бесплатно только вода, "кофе" и "чай" (в кавычках, ибо кофе и чаем ЭТО назвать никак нельзя. Пожилые стюардессы с неискренними улыбками.
Самый пик произошел по прилету в аэропорт Рима, когда мне сообщили, что мой багаж остался в Копенгагене. Доставили мне его лишь 2 - го числа, спустя 5 дней после прибытия. Никаких извинений и компенсаций. Только испорченные новогодние праздники в Италии.
Спасибо, Сас.
— Плюсы:
не нашла
— Минусы:
описаны выше

—

Анонимно

2 дек. 2014 в 20:22

5 оценка
Рекомендую

В сентябре приобрела билеты Москва - Стокгольм - Москва с 21. 11. 14 по 24. 11. 14 за 6480 рублей авиакомпании SAS. У меня с собой была только ручная кладь - рюкзак, набитый разрешенными восемью килограммами. Самый дешевый тариф SAS GO позволяет так же взять одно место багажа весом до 23 кг бесплатно.
Порадовала возможность самостоятельной регистрации в Шереметьево и Арланда. Стоек самостоятельной регистрации много, интерфейс понятный, процедура регистрации простая - ввести данные для идентификации вашей брони (буквенный код, либо данные карты), отсканировать паспорт, выбрать места в самолете и получить распечатанный посадочный талон. Отвлекусь и отмечу, что в аэропорту Стокгольма я не смогла отсканировать паспорт на стойке самостоятельной регистрации (был какой - то технический сбой), пришлось обращаться на стойку к сотруднику, но никаких дополнительных неудобств это не составило.
На рейсе Москва - Стокгольм капитан корабля делал объявления на шведском, английском и приличном русском, борт Стокгольм - Москва вела женщина - командир корабля - просто интересные мелочи. Бортпроводники были и взрослые леди, и девушки - блондинки ростом 1, 8м, и молодые мужчины. Вообще, пока не доказано, как возраст бортпроводника влияет на безопасность полета, он не должен влиять на выбор авиакомпании :)
Бесплатно предлагали воду и чай, бутерброды за плату, но два часа полета можно обойтись без них. Самолет чистый, сидеть комфортно.
Задержка вылета была из Стокгольма (около 15 минут), не критично, я думаю. Тем более, что прилетели мы вовремя.
Да, я рекомендую эту авиакомпанию самостоятельным путешественникам, для которых приоритетными являются пунктуальность и низкая стоимость перелета.
— Плюсы:
Персонал внимательный, цены низкие
— Минусы:
Не нашла
Время использования: ноябрь 2014
Стоимость: 6480 руб

—

Анонимно

7 окт. 2014 в 18:41

1 оценка
Не рекомендую

Вылет 5 октября из Шереметьево по маршруту: Москва - Копенгаген - Прага. Регистрацию на рейс прошел через их собственный онлайн сервис. Удивило, что нигде нельзя было ввести e - mail, чтобы получить на него файл посадочного талона. Только кнопка распечатать. Принтера у меня не было. Нажал распечатать - сохранился pdf - файл. Есть информация, что талон можно распечатать на стойках самообслуживания в аэропорту. Пришел к стойке где - то минут за сорок. Ввожу свои данные - ничего не найдено. Спросил у девушек из Аэрофлота - они говорят, что талон можно распечатать только перед окончанием регистрации. Быстро проводят меня к своим стойкам - чтобы уже самим распечатать мне талон. Посмотрели билет и говорят, что вам к другой авиакомпании. Я бегу к стойке SAS - там никого, я к их билетной кассе - там никого, я на информацию - прошу дозвониться до их представителя (все близко). Девушка быстро дозванивается: слышу их разговор и прошу уточнить, что регистрацию я уже прошел - нужен только посадочный талон. Ответ один - пассажир считается опоздавшим. Как я могу быть опоздавшим, если я прошел регистрацию вовремя, а посадка заканчивается еще только через 15 минут! Но представителю "плевать" на своих пассажиров - твердит одно - "опоздавший". Девушка с информации советует распечатать талон - в центре зала - там есть компьютеры. Я пытаюсь открыть файл, который получил при регистрации - он не читается. Прошу снова снова позвонить представителю - все тот же бездушный ответ! На паспортном контроле меня без талона не пускают. Все, делать нечего. Посадка заканчивается. Я стою никак не могу поверить в происходящее - как это возможно!
Потом я встретил их представителя - отношение абсолютно безучастное и безразличное - у вас должен быть посадочный талон и это ваша проблема, что у вас его не было. Тут же рядом стоит другой их клиент с какой - то проблемой и тоже в шоке от манеры общения: "отшить всех на все четыре стороны".
Выводы:
- онлайн регистрация не предоставляет возможности получить талон на e - mail
- pdf - файл, который генерируется при печати - невозможно открыть и отправить на печать
- представителей нигде нет, когда они так нужны
- зарегистрированный пассажир НЕ опоздавший на посадку, но без посадочного талона - в авиакомпании считается опоздавшим
- бездушное отношение представителя авиакомпании к людям, который выбрали их авиакомпанию
ИТОГО: по факту - если бы я летел Аэрофлотом (возможно также и другой авиакомпанией), то я бы улетел, но я выбрал - SAS (до того момента, как девушки из Аэрофлота поняли, что у меня другая авиакомпания - они хотели мне сделать посадочный талон).
Планы порушены, деньги потеряны - это SAS - Scandinavian Airlines!
— Плюсы:
Не обнаружены
— Минусы:
непродуманная онлайн регистрация, которая работает с ошибками, бездушное, наплевательское отношение представителей и их отсутствие на рабочих местах в аэропорту

—

Анонимно

13 фев. 2014 в 19:20

3 оценка
Не рекомендую

Прежде чем решить как лететь, я залезла в интернет и почитала отзывы о данной авиокомпании, ну очень много полижительных отзывов о ней.
Моя старшая сестра живет в Норвегии, я в Питере. Она пригласила меня в гости к себе, оплатила мне билет, моей дочери на тот момент не было 2 лет, поэтому она младенец без места и ей билета покупать было не нужно.
Билеты не самые дешевые, есть и дешевле, например норвиджен, у нас есть рей из Питера в Осло, но на те даты, в которые я летела не было самолета.
Когда я приехала в аэропорт за 50 минут до предполагаемой регистрации рейс был задержан на 2 часа, потом еще на 2 часа. Всего мы там просидели 4. 5 часа
Летели мы, в Копенгаген, оттуда должны были вылететь в Осло, а из Осло в Будо, где живет моя старшая сестра.
Итак, наш рейс сильно опоздал и естественно самолет ждать не будет, улетел. В Копенгагене, прошла быстренько таможню и бегом узнавать куда и как мы летим. Пока бежала, увидела, что через 40 минут блежайший в Осло. Прождала своей очереди с маленьким ребенком минут 40, я не одна такая у кого самолет уже улетел и вот, молодой человек распечатал мне дальнейший мой путь. В данном листочке было еще 3 самолета, последний из которых должен был прилететь в Будо в 12 ночи. Разница у нас во времени 3 часа (то есть по Москве было 3 часа ночи). Итак, Копенгаген - Осло, Осло - Тронхейм, Тронхейм - Будо, если бы самолет не опоздал, все было бы хорошо, но увы.
На тот момент я была совсем на маленьком сроке беременности второй доченькой. Потаскала я в аэропорту чемодан и коляску с дочерью, постоянные досмотры багажа, у меня детская сумка с едой, все постоянно открывали, нюхали...
В Общем на часах 22. 30, час прождали у стойки регистрации и бац, картинка меняется на другой рейс, а наш отменили. Вот так. Я со своим ломанным английским подошла и поняла что только завтра утром улетим.
Забрала свой багаж и пошла узнавать что нас ждет, тетя ничего вразумительного не ответила, так как сама ничего не знала, сказала только что придется ехать автобусом до Будо, а это 6 часов езды. Ребенок хочет спать, обкакалась (уж простите). Я попросила у норвежца телефон и позвонила сестре, все объяснила, она была очень удивлена, что не предоставили отель.
В общем 2 часа я скиталась по аэропорту, доча очень плакала и я решила еще раз подойти и спросить когда приедет автобус, на что я получила ответ: "Упс, простите, я про вас совсем забыла, вам уже давно предоставили отель!" Вот так, потчи в 4 часа по московскому времени мы пришли с дочей в номер, я ее помыла и она вырубилась. Отель предоставили бесплатно и еда тоже.
В номере когда пошла в душ, я обнаружила что у меня не все хорошо, боялась что потеряла ребенка. Почти не сомкнула глаз.
Потом взяла себя в руки, так как если бы вызвала амбуланс, куда бы дела дочь.
Утром мы проснулись в 6 утра, в 7. 15 у нас был самолет в Осло.
И что парадоксально, в этот день все было минута в минуту.
Это мы в аэропорту Осло
Ну сейчас все уже хорошо, в октябре у меня родилась доченька. Просто обидно, что почти сутки я добиралась до сестры, хотя летела по - моему мнению, самой надежной авиакомпаний в мире.
— Плюсы:
красивые подарки деткам, вкусная еда, почти во всех самолетах младенцу без места дают рядом с мамой отдельное кресло
— Минусы:
долгая задержка самолета

—

Анонимно

28 ноя. 2013 в 16:24

5 оценка
Рекомендую

Знакомство с авиакомпанией начала еще в 2010 году с перелета Киев - Копенгаген. Стюардессы в основном немолодые, но отлично говорят по - английски. Сервис на высшем уровне. Только вот эконом класс, несмотря на цену, ничем не корят, только платно все.
Затем они меня приятно порадовали при перелете Стокгольм - Сундсваль. Из - за снегопада надолго задержали рейс. Мы просто хотели вылететь, потому ждали, когда все наладится. Стюарты перед каждым пассажиром извинялись и говорили, что мы можем после перелета получить обратно деньги за билет. Мало того, они еще дали бесплатно чай/кофе и булочки, бутерброды. А перед посадкой одна стюардесса спела нам песню в громкоговоритель, чтобы загладить свою вину. >очень я довольна этой авиакомпанией.
— Плюсы:
Сервис, бортперсонал
— Минусы:
Цена, платная еда
Время использования: с 2010 года

—

Анонимно

2 фев. 2013 в 16:09

3 оценка
Не рекомендую

Летели с мужем из Стокгольма в Москву через Копенгаген. Рейс задержали на 40 минут, из - за этого в Копенгагене бежали бегом чтобы не опоздать на другой самолет. Сами самолеты очень маленькие, пространства мало. Еда и напитки за отдельную плату. Персонал оставил положительные впечатления, очень дружелюбные и внимательные. В самолете очень шумно и сильно трясет, несколько раз было даже очень страшно. В целом неплохо, но есть куда стремиться!
— Плюсы:
Бюджетно, дружелюбный персонал
— Минусы:
В самолетах очень тесно, шумно и сильно трясет
Время использования: 31/01/2013
Стоимость: 3993 руб

—

Анонимно

27 янв. 2013 в 16:10

5 оценка
Рекомендую

Для тех, кто летает достаточно часто очень важно, чтобы хороший сервис сопровождал его в полете. Это очень важно, ведь лучшие воспоминания заставляют обращаться в одну и ту же компанию несколько раз. Тем более это особенно актуально для тех, кто боится летать и очень сильно переживает, когда самолет находиться в воздухе, а уж тем более взлетает или садиться - сердце уходит в пятки и так закладывает уши. Таким образом, впечатление строится на небольших мелочах, вносящих существенный вклад в наше восприятие и впечатление от полета. Безусловно, в в такие моменты роль бортпроводниц может сыграть не последнюю роль. В этот плане, однажды мой выбор пал на "Скандинавские авиалинии", которыми мне удалось воспользоваться при перелете из Копенгагена в Москву.
Еще находясь, в зале ожидания меня приятно удивило быстрое обслуживание и отсутствие всяких заморочек или точнее проблем с прохождением посадки в самолет. Да и сказать, неплохое впечатление оставило и то место, где пришлось ждать самолет - было много магазинов, мест ожидания, различных комфортных комнат и череда зелени в горшочках, как ни странно. Итак, естественно, при досмотре особое внимание уделяли проносу спиртных напитков (купленных либо в знаменитом дьютифри или в свободном магазинчике), а также других жидкостей, которые должны либо отсутствовать вообще, либо быть в определенной дозировке.
Единственный минус самого самолета заключался в том, что он был большой пассажирский и в нем было очень много народу. Ведь в маленьких чувствуешь как - то себя лучше (но отчасти, возможно, это чувство страха - большие самолеты тяжелее). Стоит отметить, и то, что к моему удивлению в самолете было много русских, которые уже перед началом поездки вели себя немного дико и начинали так кричать, что стюарды шарахались от них и пытались усадить на нужное им место. Еще заставило улыбнуться то, что многие свои тюки не хотели убирать наверх в багажное отделение, а пытались запихнуть все это под ноги или взять на руки. А одна дама с маленьким сыном настойчиво пыталась объяснить мне, что место у окна ей больше нравится и я обязана пересесть (она была русская, но не знала, что и я тоже). Это выглядело нелепо, но, когда спустя нескольких минут ее монолога ответила ей тоже на русском, она обомлела и больше уже не разговаривала со мной.
Но это, пожалуй, минусы всего полета.
На самом деле, смутило еще то, что уже сев в самолет, мы дожидались своего вылета минут 10 - 15. Так как не было свободной взлетной полосы и смотреть как взлетает другие самолеты, а мы немного проехали и остановились (а некоторые подумали, что сломались) было жутковато. Но вот затем, когда начался полет все вернулось в норму. Стюарды предлагали бесплатные сендвичи, можно было взять напитки и другую еду.
Во время полета, конечно, нельзя снимать, но многие утаив фотоаппараты (впрочем как и я) заметно выглядывали в окошко и снимали прекрасные пейзажи за окном.К большому сожалению, для туристов снимать долго не получалось, так как борт проводники просили убрать фотоаппараты и отключить все технику, ведь это мешает работе самолета. Поэтому вскоре фотоаппарат пришлось убрать.Но а вот так выглядел сам аэропорт.Таким образом, весь полет занял около 2, 5 часов. это совершенно недолго и очень быстро. Время в пути пролетело незаметно. Однако на посадку пришлось заходить два раза (так как в первый раз похоже из - за сильных облаков пропустили взлетную полосу). Но все было выполнено профессионально. Стоимость полета на 2008 год она составила около 8000 руб. в эконом - классе. Думаю, что это вполне приемлемо. Однозначно, впечатление хорошее, не считая своих соотечественников в салоне и маленьких трудностей с вылетом и посадкой. Словом, рекомендую.
— Плюсы:
хорошее обслуживание, качественный сервис, быстрый перелет
— Минусы:
проблемы с вылетом и посадкой, соотечественники в салоне
Время использования: 2,5 часа
Стоимость: 8000 руб

—

Анонимно

7 дек. 2012 в 16:04

4 оценка
Рекомендую

Я не очень люблю перелеты, но мне пришлось лететь в Чикаго. Друзья посоветовали SAS. Конечно же намного лучше компаний которые летают из Украины но тоже есть недостатки. Во первых, не понравилось то, что когда я на ломаном английском пытался заказать еду, стюардесса меня не стала слушать до конца и принесла совершенно не то, что я хотел, но в любом случае питание не очень хорошее, хотя лучше чем у многих. Во вторых отношение к русскоязычным предвзятое. Не смотря на то, что стараются всячески быть вежливыми, но не хватает терпения слушать ломаный английский. Несомненно понравилось то, что меня пересадили на более удобное место, сразу как я объяснил, что мне очень неудобно из за моего высокого роста. Так же в салоне чисто и уютно.
— Плюсы:
комфорт, низкая цена
— Минусы:
Русского не понимают, нетерпеливый персонал
Стоимость: 107000 руб

—

Анонимно

5 ноя. 2012 в 22:17

1 оценка
Не рекомендую

Летели Петербург - Копенгаген - Петербург. Впечатления плохие. Пришло по электронной почте приглашение на электронную адресацию. Заходим на сайт, от начала регистрации – 2 минуты прошло, места нам уже определены и поменять нельзя. Летели обратно – опять то же самое. Спрашивается, зачем объявлять, что есть on - line регистрация? Спросила в попутчиков – очень немногие заморачивались с этим, т. е. все места в самолете были вакантные, когда я зашла на сайт. Однако выбора не было никакого. Когда летели обратно – ситуация абсолютно такая же.В полете вся еда за деньги, дали бесплатно только чай без сахара. Стюардессы очень пожилые (не знаю, насколько это плохо, они вежливые, но поскольку занимались продажей еды, деньги считали в разных валютах, то до конца салона дошли со своим чаем за полчаса до посадки). Но, впрочем, это мелочи на общем фоне. По прилету в Копенгагене снова проверяли весь багаж, одежду, обувь, «рамка» как при посадке в самолет (!). Очередь огромная. Сначала вообще все стояли в одну «рамку», потом включили вторую. Оотобрали купленный в дьюти - фри и упакованный в спецпакет коньяк. Сказали, что в ручной клади жидкости запрещены. Но это бред, поскольку мы из самолета уже вышли, и на другой пересаживаться не собирались. Разговаривать с нами никто не стал. Дальше - больше! Чемодана нашего на указанной ленте не было! Муж бегал по аэропорту, потом почти час стоял в очереди в отдел розыска багажа, короче через 2 часа случайно, проходя по аэропорту, увидел наш чемодан, который одиноко катался через две ленты от той, где получали свой багаж другие питерцы. Короче, в гостинице мы были на 3 часа позже, чем планировали. При отлете снова всех "шмонают", причем бахилы не дают - идешь без сапог по грязному полу, сапоги ставят на транспортер для проверки в те же коробки, куда кладут одежду! К самолету бежали из аэропорта под дождем. Везде огромные толпы и стиль работы "вас сюда не звали". Короче, хотите испортить себе настроение на выходные - летите SASом в Копенгаген
— Плюсы:
Спасибо пилоту, что долетели живыми!
— Минусы:
Уровень сервиса просто отвратительный

—

Анонимно

8 июня 2011 в 21:36

2 оценка
Не рекомендую

Выбрали SAS из - за бюджетной цены при перелете Москва - Париж. В ту сторону как на плече Москва - Копенгаген, так и на плече Копенгаген - Париж все прошло без сбоев. Не порадовали только 3 вещи. Первое: невозможность зарегистрироваться онлайн при вылете из Москвы, имея русский айпишник. То есть зная мой номер брони друг из - за бугра мог бы меня зарегистрировать на рейс из Москвы. Но это, согласитесь, выверт. Второе: расстояние между креслами в самолете рассчитано на карликов. Я со своими 165 см еле влезла. Третье: даже водичку предлгаюат за деньги. Вопрос не принципиальный, но вроде бы SAS не лоукостер? Окончательно ушли в минус в наших глазах при перелете обратно.Вчера в 5 утра мы прибыли в Шарль де Голль, чтобы в 7:00 вылететь в Копенгаген, а оттуда в Москву. Промариновали нас в самолете до 8:40, после чего сообщили, что у самолета технические проблемы и необходимо вернуться в зал вылета, обратиться в Тикет Офис, чтобы перебронировали на другой рейс. 300 человек как есть выстроились в очередь. Сказать, что там кто - то вообще пошевелился - было бы преувеличением. Только спустя еще 40 минут, в 9:20 первый пассажир злополучного рейса получил вожделенный новый билет. В это время к стойкам регистрации SAS, что напротив, прибывали все новые пассажиры следующих рейсов. Гам, свалка, духота и постоянный пинг - понг сотрудниками от Тикет Офис к стойкам и обратно. Ноль информации про багаж. Спустя время прошла информация, что отмененный рейс все же вылетит в Копенгаген в 10:00. Нам даже распечатали новую бронь. Но через 30 метров, у стойки регистрации нам отказали в Чек - ине, якобы "не знаем, кто вам такую дурь выписал, вы на стыковку не успеваете". И на этом разговор с нами окончили. Затем кто - то оставил сумку и весь сектор (стоек 15) в терминале 1 ШДГ оцепила полиция и вылеты от SAS вообще прекратились. Только к 12 часам дня, когда уже на всех доступных языках я объяснила, что хочу в Москву немедленно, нам перебронировали на Эйр Франс, прямой рейс до Москвы. Оттуда, из 2 терминала ШДГ мы уже как белые люди вернулись в Москву. Багажа нет до сих пор. Он а)либо остался на борту самолета, улетевшего в 10:00 в Копенгаген, б)либо его выгрузили и он в ШДГ, в)либо про***ли и мы уже никогда не увидим 2 чемодана, набитых купленными в Париже одеждой, игрушками и сувенирами.К слову, никаких СМС - уведомлений от SAS на телефон не пришло. Ни о задержке, ни об отмене, ни о перебронировании... По контрасту сервис в терминале E Шереметьево - очень достойно! Нас, потрепанных и измученных приветливо встретили и насколько могли успокоили на стойке поиска багажа. Независимо от того, чем закончится история с багажом, SAS мы летать не будем больше никогда. И вам не советуем.
— Плюсы:
цена
— Минусы:
потерян багаж и никто не несет ответственности!

—

Анонимно

23 ноя. 2010 в 21:54

5 оценка
Рекомендую

Скандинавская авиакомпания - этим практически все сказано. Уютный салон, опрятный вид самолета, всего персонала (включая рабочих) и салона, высокий профессионализм пилотов. Персонал весьма вежливый, внимательный, в то же время ненавязчивый. Летела с ребенком 3 лет - ему сразу же дали подушку, спросили, что могут для нас сделать еще. Каждому ребенку, летящему рейсом авиакомпании - гарантированный подарок, который они стараются подобрать в зависимости от возраста маленького пассажира. Питание в стоимость билета не входило, поэтому об этом ничего не могу сказать, время в пути у нас было всего час с небольшим, так что проголодаться не успели, но в общем, постоянно ходят и продают напитки и закуски. Очень тщательный предполетный осмотр перед каждым рейсом (наблюдала из окна!) При всем этом очень недорогие билеты - замечательное сочетание цена - качество.
— Плюсы:
Надежность, внимательность и вежливость персонала, комфортные условия полета, невысокие цены
— Минусы:
Совсем не говорят по-русски - но это закономерно (они и не обязаны)
Время использования: 11.11.10 и 17.11.10
Стоимость: 13100 руб

—