Категории	Автомобили Легковые авто Хэтчбек

3 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

12 апр. 2015 в 21:56

5 оценка
Рекомендую

День добрый! Сегодня решила рассказать вам о нашей семейной машине - хэтчбек Alfa Romeo 147. Приобрели мы ее по случаю. Бензин в Марокко не дешевый, поэтому машины на бензине можно купить с хорошей скидкой. У нас машина темно - синего цвета 2009 года выпуска.
Объем двигателя 1, 6 литра
К внешнему виду у меня нет претензий: смотрится стильно.
Но из - за низкой посадки передний бампер все время облупленный:
Производители поставили логотипы даже на колесах:
Салон уютный. Главный показатель - не бьюсь головой об потолок:) Просто у меня высокий рост, и не все машины меня вмещают:) Ножки тоже есть куда положить. Сидения на достаточном расстоянии друг от друга. Я одинаково комфортно чувствую себя и спереди и сзади. Имеются подушки безопасности.

За все время пользования этой машиной меняли только амортизаторы. А так все детали на месте. Кондиционер работает в исправности. На трассе ведет себя очень стабильно. Звукоизоляция отличная. Разгоняется быстро, управляется легко, на виражах ведет себя устойчиво. Скорость 150 км в час не чувствуешь.

При всей своей красоте и стильности недостатков у этой машины тоже много. Начну с мелочей:
-Быстро вышли из строя кнопки опускания стекол. С моей стороны вообще отвалилась вся коробка:(
-Музыкальный центр закончил свое существование, даже не сломавшись. Оказывается, к оригинальному музыкальному центру надо было какой - то код закачивать с сайта Alfa Romeo. Мы об этом не знали, и в один прекрасный день музыка перестала звучать. Пришлось купить другой музыкальный центр:
-Расход топлива никак нельзя назвать экономичным: на 100 км расходуется почти 10 литров бензина. И это при цене за бензин в рублевом эквиваленте в почти 60 рублей! Дороговато на ней путешествовать. Но пока у нас нет другого варианта, поэтому наслаждаемся этой машиной. Она до сих пор в Марокко считается элитной машиной.

— Плюсы:
Дизайн, салон, качество

— Минусы:
Большой расход топлива и еще в отзыве

Время использования: 2 года
Год выпуска авто: 2009
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1591 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 120 мм
Подушки безопасности: не менее 4

–

Анонимно

4 авг. 2013 в 21:49

4 оценка
Рекомендую

Итак. Добрый день, уважаемые читатели. Решил написать отзыв о довольно редкой и, я бы сказал, эксклюзивной (по крайней мере в моем небольшом городе) машинке. Речь пойдет об Alfa Romeo 147, 2003 года выпуска. Этот автомобиль я брал после года езды на ВАЗ 2113, и представьте мои ощущения, когда я сел в этого "итальянского дьявола", вместо "уставшей кобылки". Красивый салон, резвый двигатель, привлекательный дизайн кузова, но обо всем по порядку. Что же меня привлекло в этом автомобиле. Во - первых, что не маловажно это низкая цена. А взял я ее всего за 250 тысяч рублей, несмотря на то, что в столице нашей родины такой автомобиль обошелся бы мне на порядок большей суммой. Как выяснилось, за такую "эксклюзивность" приходится платить. Во - вторых, это двухлитровый двигатель и 150 лошадей под капотом. Кто из нас не любит быструю езду? :) Самое главное это итальянская сборка. Именно итальянская. Не китайские запчасти с маркировкой Италия, а именно качественные детали. В связи с этим очень многое служило и служит и даже не думает ломаться. К плюсам, я также отнесу огромное количество наворотов, связанных с электроникой автомобиля. Для того, чтобы изучить их все, я зачитывался инструкцией по эксплуатации (неплохой такой томик из 600 страниц). Доходило даже до самых нелепых и бесполезных функций. Например, когда ты ночью приезжаешь домой и ставишь машину на парковку, можно включить режим "сопровождения автомобилем хозяина". То есть при нажатии определенных рычажков автомобиль оставался со включенными фарами еще 20 - 30 секунд, как бы освещая дорогу до подъезда. Однако, количество полезных "фишек" все же было больше. Мне очень понравилось то, что закрытый автомобиль по истечении 5 - 10 минут самостоятельно отключал всю электрику. Очень полезно для людей, которые уходят из авто, забываю выключить габариты или радио. Или для дам, которые, садясь в авто излишне нежно закрывают двери, оставляя их открытыми, предусмотрена функция, благодаря которой автомобиль не переключится с нейтралки на скорость, пока все двери не будут закрыты. Наличие двухзонного климат - контроля, круиз - контроля, электро привод сидений, электро подъемники, управление стеклами с пульта штатной сигнализации, кнопки на руле для управление аудиосистемой, ГУР и многое многое другое характеризуют машину как идеальную за такие деньги. Но к сожалению, ничего идеального не бывает. Здесь могут начать смеяться те, кто при прочтении подумал, что я еще намучаюсь с этим автомобилем. Ведь действительно, никуда не денешься от отсутствия вменяемого сервиса и высокой цены на обслуживание и детали. Хоть альфа за год езды ломалась достаточно редко, но зато как метко. И все проблемы как ни странно были не с электроникой, не с ходовой, а с коробкой передач. Не буду описывать все подробности, но после этого, я больше никогда не возьму автомобиль с роботизированной коробкой. Также порой раздражало, то что машинка жрет по 16 - 17 литров на сотню. Деньги утекали на бензин в такую маленькую машинку, как будто я ездил на гигантском джипе с 4 литрами под капотом.

— Плюсы:
Быстрая, удобная, качественно собрана

— Минусы:
Роботизированная коробка нестабильная и тяжелоремонтируемая. Большой расход топлива

–

Анонимно

4 авг. 2013 в 19:14

4 оценка
Не рекомендую

Да машина хорошая, но не для большинства российских граждан, во первых она стоит не мало во вторых в обслуживании очень дорогая. А у большинства населения зарплаты не хватит на одно только обслуживание так что если кто хочет купить её подумайте хватит ли вам денег потом на замену расходников

— Плюсы:
машина очень резвая и не чувствует мелких ям

— Минусы:
дорого в обслуживании и большой расход топлива

–