Категории	Автомобили Легковые авто Седан

20 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

29 мая 2017 в 18:14

4 оценка
Рекомендую

И снова привет. Теперь хочу рассказать про такой автомобиль как Daewoo Sens. А всё началось в 2013 году, когда мне посчастливилось сесть за руль этой машины, правда не новой, но с небольшим пробегом и хорошим уходом. Сразу хочу уточнить, что автомобиль был именно Daewoo Sens, а не ZAZ Sens, до ребрендинга Запорожья. Изначально я довольно скептически смотрел на эту машину. Первое что смутило – это мотор, объёмом 1, 3 литра. Мне показалось, что для городской суеты должно быть маловато, но со временем привык, не стал выжимал все соки из нее.
Комфорт. А вот тут проблемы. По сравнению с другими авто такого класса, машина оснащена плохо, комплектации в основном сырые. В дальнюю дорогу отправляться не сильно удобно. Ну а что вы хотели, обычный городской бюджетный автомобиль. Зато немного надежнее, чем те же "китайцы". До 70 000 км пробега сильных забот по ремонту не возникало. Подвеска старается сопротивляться нашим изумительным дорогам, в том числе и ямам. Огромный плюс – доступность практически всех запасных частей, а также цены на них. Плюс – наше производство запчастей, как это не прозвучит дико. Но я больше доверяю нашим умельцам, чем тем же подделками из Китая. Так что вполне сносная машина за ваши кровные.
— Плюсы:
Недорогие доступные запчасти, не большой расход топлива
— Минусы:
Слабые комплектации, относительно низкий комфорт
Год выпуска авто: 2009
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1300 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 168 мм

—

Анонимно

10 фев. 2017 в 20:38

4 оценка
Рекомендую

Расскажу о своем нынешнем автомобиле которым владею почти 3 года. И так: Daewoo Sens седан 2005 г. в., цвет серебристый, пробег реальный 119 тис км. Машина "выходного дня" для поездок на природу и по делам в городе. Несколько раз ездили с семьей в Одессу на море.
Первое впечатление.
В сравнении с ВАЗ 2109 (которым владел до этого), "Сеня" очень низкий! На трассе с Киева решил между колес, по привычке, пропустить бугорок, который образовался от выкатанной фурами колии, и как результат - оторвал глушитель)). Если на 2109 я без проблем через поле ездил на рыбалку, то на этой машинке нужно быть внимательным даже на трассе, так как любая кочка может что то повредить.
По комфорту машинка конечно превосходит все ВАЗы: мягкая в ходу, не скрипит пластик, даже с заводской шумкой не сильно слышно дорогу.
Ремонт - за копейки. Запчасти есть в наличии в любом автомагазине по доступным ценам, а в автосервисе без проблем берутся за любой ремонт. Кстати, удивило то что до сиг пор стоят заводские шаровые (с завода они идут на заклепках), это говорит о том, что не все отечественные запчасти га... но))
Расход топлива - это проблема! При обьеме 1. 3л эта прожора потребляет 10. 5 л/100км в городе, а в снежную зиму готовьтесь и к 12л. Газ ставить не планирую так как езжу очень мало.
В общем на свои деньги сейчас лучшего нет и не будет, пока наше правительство не отменит огромные цены на растаможку импортных авто.
— Плюсы:
Мягкая в ходу, дешевые запчасти
— Минусы:
Расход, низкий клиренс
Время использования: 3
Год выпуска авто: 2005
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1300 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 80 мм

—

Анонимно

17 мар. 2015 в 21:36

5 оценка
Рекомендую

Всем привет, у самого деу сенс машинкой доволен, нареканий нет, очень простая в эксплуатаций и не дорогая в обслуживании, расход топлива маленький, едет очень хорошо. В общем машинка нормальная хоть и иногда бывает капризничает особенно датчик холостого хода и датчик калвала
— Плюсы:
расход топлива,цена,качество
— Минусы:
минусов нет
Год выпуска авто: 2006
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1296 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 123 мм
Объём багажника: 400 л
Индекс безопасности: 2

—

Анонимно

15 дек. 2014 в 17:26

4 оценка
Рекомендую

Это наш автомобиль Daewoo Sens седан, который мы купили новеньким с автосалона. Машинку брали без наворотов, тоясть, модель базовой комплектации. По документам цвет назывался зеленым, но как по мне, Daewoo Sens седан у нас был оливкового цвета. Очень красивый цвет, стильный. Уже отдельно мы купили магнитофон, сигнализацию. Всё это делали постепенно, ведь там и так пришлось очень хорошо потратится.
Daewoo Sens седан очень красивая, обтекаемой формы, хотя машина из дешевых, как вообще для авто. Соответственно, и качество ее не идеальное.
Первых три года мы практически не заглядывали в нее. Всё работало четко, как часики. Совершая далекие поездки на ней, например, на Черное море за Алушту, куда ехать нужно было более 800 км только в одну сторону, машина не разу не заглохла. Кроме того, мы активно ездили на самом отдыхе по Крыму. И такие поездки у нас были два года подряд.
В салоне всё очень просто, но удобно. Нет наворотов, коробка передач пятиступенчатая, механика.
Мы почти сразу купили чехлы в машину, конечно же за шесть лет они протерлись, но зато когда мы их сняли, то ощущение было, что машина как новая! Ничто не протерто, никаких дыр.
Это двигатель нашего авто Daewoo Sens седан.
Так выглядит машина Daewoo Sens седан внутри, где пассажирские сидения.
Удобно сидеть и не опасно, когда сзади маленький ребенок.
Очень просторная машина Daewoo Sens седан, что мне всегда нравилось.
В багажнике можно разместить много вещей. Мы очень активно пользовались нашей машинкой, но в конце концов продали ее. После того, как прошло шесть лет, машинка стала барахлить, тем более у нас стало двое детей, и так как у нашей Daewoo Sens седан стало вдруг сыпаться всё подряд, то мы решили ее продать. Машина стала глохнуть, часто нас приходилось толкать. Приезжая куда либо, постояв минут 15, машина вообще не хотела заводиться.
Муж нашел себе работу напротив дома, где у него есть рабочая машина. Я была в декрете, вот мы и подумали, что нашей машиной Daewoo Sens седан мы практически не пользуемся, а содержать ее нужно, ведь у Daewoo Sens седан много запчастей нужно было менять. Вот и решили мы, что нам машину содержать накладно. Продали, хотя и грустно было сначала, но зато экономно. Я считаю, что такую машину как Daewoo Sens седан нужно покупать новую, пользоваться ею максимум шесть лет, а потом продавать и покупать подобную, но новую. Мне понравилось, что мы не заглядывали в нее и ничего не чинили года три - четыре точно, а потом по - немногу стала машинка подводить. Так что, через года два, возможно, мы купим еще какую - то подобную недорогую машинку, на подобии Daewoo Sens седан, но скорее всего что - то другое. Ведь уже есть и новые модели подобных недорогих, но не идеальных авто, которых вполне лет на пять - шесть хватит, чтобы пользоваться активно, как мы пользовались Daewoo Sens седан.
— Плюсы:
красивая, не дорогая, просторная
— Минусы:
не идеальное качество
Время использования: 6 лет
Год выпуска авто: 2007
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 80 мм
Объём багажника: 200 л

—

Анонимно

23 ноя. 2014 в 16:00

4 оценка
Рекомендую

Так получилось, что свою "манюню" (ласковое название моей машины) я не покупала, это подарок фирмы на которой я работаю как лучшему работнику. Поэтому вначале появилась машина и только потом водительское удостоверение. Можете себе представить что досталось машине, ведь она у меня первая в прямом и переносном смысле. Но вот уже 9 лет я езжу на ней и не могу нарадоваться. Да, она не совсем комфортна, нет гидроусилителя руля, кондиционера и других наворотов, зато "манюня" за все время ни разу меня не подвела. На данное время я на ней наездила 250 тысяч километров, а на ремонт потратила всего 250 долларов (поломки были только ходовой). И вот теперь я на распутье - пора менять машину и жалко расставаться.
— Плюсы:
Дешевая цена и соответственно обслуживание. Экономична
— Минусы:
Слабое место - датчик холостого хода
Время использования: 9 лет
Год выпуска авто: 2005
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1300 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 106 мм

—

Анонимно

1 авг. 2014 в 21:26

4 оценка
Рекомендую

Несмотря на все мифы про отечественных производителей этот автомобиль, пускай и бюджетный может посоперничать со многими иномарками его класса. Пожалуй стоит начать с технической состовляющей.
Двигатель, для поездок по городу и путешествиям по шоссе справляется неплохо. Надежность двигателя не вызывает упреков при правильном обслуживании. Подвеска очень мягкая, что удобно на наших дорогах. Коробка передач не самая высококлассная, и пользоваться ней не совсем комфортно, но с основной задачей справляется. Проходимость автомобиля - отдельная тема для ругательств. Даже для легкового автомобиля не свойственно зацепить обшивкой каждый бордюр или бровку и шарахнутся, вызвав у владельца шок в яме, через которую остальные конкуренты легко проедут. Но это в основном свойственно за пределами города, так что если ваши задачи это поехать на работу, к родственникам или забрать детей со школы, то он с радостью разделить эти обязанности. Управление превосходное. Какраз низкий клиренс способствует этому. Тормоза не для гонок, но до предела шестьдесят километров в час проблем не возникает.
Дальше перейдем к салону. Материалы использованы не самые качественные, но одноразовыми их явно не назовешь. Обивка сидений качественная, сшита на совесть. Материалы приборной панели и остальные пластиковые детали средней толщины, не очень приятные на ощупь. Сама панель не самая расписанная и выводит только жизненно необходимые данные.
Еще хотелось добавить про фары, которых иногда не хватает на трассе или для дороги без освещения. Багажник не емкий, иногда не помещаются все сумки для поездки. Работа дверей не очень плавная и поэтому надо их контролировать на уклонах. Всякие подстаканники присутствуют в удовлетвори тельцом колличестве.
В итоге мы имеем не плохой бюджетный автомобиль, который по карману многим и идеален для семей с одним ребенком или без него. Ест бензина немного, что тоже выражает его бютжетность. Детали менять надо немного, но как вышеупомянуто при правильном использовании. порытся По дебрям и поучаствовать в ралли не получится из - за клиренса и амортизации. Для очень боязких плохая новость - подушки безопасности всего две и это снова заставляет задуматься над участием в ралли и остальных гонках.
— Плюсы:
Цена экономичность
— Минусы:
Клиренс, малый запас прочности

—

Анонимно

27 июня 2014 в 19:20

5 оценка
Рекомендую

Я, некоторое время ездил на копейке и когда немного заработал денег, то купил автомобиль Daewoo Sens седан для семейных поездок на природу и различных путешествий. Не стал рисковать и купил машину в авто салоне, претензий конечно же нету, все новое, сидения удобные, места в салоне достаточно. Для ног достаточно места как у водителя, так и у пассажира, моя жена радуется приятным сюрпризом. После копейки это просто сказка. Коробка передач расположена удобно, мягко переключаются передачи, даже моя жена свободно научилась на ней ездить хотя до этого не имела прав для вождения автомобиля. Конечно же многие люди с более большим водительским стажем жалуются что по прохождению 5 лет эта марка машины начинает часто ломаться и приходиться тратить много денег для ее ремонта, но я считаю что все зависит от водителя и отношения аккуратного вождения, если ездить на большой скорости по ямкам и не притормаживать, то любая машина быстро будет ломаться не зависимо от модели и известности фирмы. По сегодняшним ценам на горючее это экономный автомобиль у которого средний расход по трассе со скоростью 100 - 120 км. ч. -6 - 7 литров, это не так уже и много если учитывать что многие легковые автомобили имеют средний расход топлива на 100 км. 9 л. Нужно за автомобилем ухаживать и следить за его состоянием, мыть и смазывать шарниры, временами посещать СТО, и по такой системе автомобиль будет служить своему хозяину длительное время. Так что смело можно советовать друзьям и знакомым автомобиль Daewoo Sens седан. Главное что цена не очень высокая за такое качество.
— Плюсы:
много места
— Минусы:
не вижу

—

Анонимно

22 июня 2014 в 16:52

1 оценка
Не рекомендую

2010 год. Это были чёрные дни в моей жизни когда я владел данным чудом. С самого начала их выпуска относился скептически и ни когда не думал что стану владельцем.
Причина, предложили выгодный обмен на ВАЗ 2109 1991 года выпуска с доплатой. Сенс был 2004 года. Я согласился и тем самым заработал кучу проблем. Говорю сразу на фоне недостатков плюсов не обнаружил.
И так:
- двигатель 1, 3 очень слабый от аналог "Таврии", тарахтит ужасно, робота неустойчивая с частыми провалами. Ресурс его очень мал. И плюс к этому капиталку мало кто возьмётся делать по причине не куда точить блок. Он уже на заводе расточен с 1, 1 до 1, 3 литра. Гильза тонкая. Газ на данный автомобиль лучше вообще не ставить по тому что вообще пропадает тяга которой и так нет.
- коробка просто ужас тоже от "Таврии". Расположение задней передачи просто бесит. Первую включить порой просто не возможно. Проехав пару сотен км. без остановки затрудняется переключение и всех остальных передач от её перегрева. Сам по себе просчёт придаточных чисел шестерёнок, делает не способность вытянуть авто второй передачей после первой, и практически одинаковые 4 и 5 передачи. То есть автомобиль практически 4 ступенчатый.
- кузов гниёт моментально, причём сразу пропадает, приварится не к чему - метал очень тонкий.
- подвеска жёсткая.
Ну и кроме всего этого куча мелочей которых уже забыл так как сразу избавился от него.
Если бы вернуть время назад, лучше ездить на ВАЗ 2109 1991 чем на Сенсе 2004 года.
И врагу не посоветую.
— Плюсы:
Защищает от дождя
— Минусы:
Полно

—

Анонимно

11 мар. 2014 в 19:39

3 оценка
Рекомендую

Знаю эту машину, катался не раз сам. Катался на 1, 6 механика, как бы назаваеться спорт, поляк.
машинка очень удобная и прикольная, да это не бизнес класс, это дешевый автомобиль полностью соответствующий своей цене. Есть не большая, но есть динамика. Газ некоторые ставят, но я бы не советовал, все таки если сделана машина что бы ездить на бензине, надо что бы она так и ездила, но это дело каждого.
Особенно если нету денег купить тот же акцент или киа рио, то это удачный вариант, я считаю лучше чем ОКА или Матиз
Советую...
— Плюсы:
Не дорогая
— Минусы:
нету
Год выпуска авто: 2007

—

Анонимно

8 янв. 2014 в 20:21

4 оценка
Рекомендую

Глядя на общие "+" мы решили приобрести Автомобиль Daewoo Sens (2006) седан. Скажем так, что это не первая машина в нашей семье. До этого была 9 - ка, потом 111 ВАЗ(10 - ка универсал).
Так вот о Daewoo Sens --внешне красавица, внутри со временем сшили чехлы из кожзама - в общем машина с виду почти иномарка. Покупали с пробегом 46 000 км, за 3 года наездили ещё 40 000.
А теперь самое главное: КУПИЛИ МАШИНУ ПОТОМУ - ЧТО ДЕШЁВЫЕ ЗАПЧАСТИ. Вот с какой целью мы её купили - с такой целью мы её и использовали.
Что только у неё не ломалось: мотор кипел, граната выпадала с завидным постоянством, несколько раз глохли ночью среди поля, тянули нас все виды транспорта, что - то в электрике замыкало время от времени и машина могла просто встать как вкопанная.
В 2013 продали, и вздохнули...
— Плюсы:
маленький расход топлива,поддатливая в управлении т.е.не тупая
— Минусы:
Очень часто ломалась. Никакой уверенности что доедем не было

—

Анонимно

8 янв. 2014 в 19:31

4 оценка
Рекомендую

Автомобиль этот приобрел б/у в 2012 году в апреле. Это не первая моя машина, и вот что хочется отметить.
Пробег у машины 210000 км. на метане. Немножко кушала масло. При разборке двигателя, на удивление хонг на цилиндрах был, кольца были стерты, на голове были просажены выпускные седла. Ремонт головы обошелся 1000 гривен(4000 рублей). Кольца - 300 гривен. Собирал двигатель сам. Расход метана приятно удивляет. Так, по цене газа 6. 30 гр. 75 гривен хватает на 225 км. при скорости 100 - 110 и четырьмя человеками в салоне.
Хорошая проходимость в зимнее время года, высокий клиренс, так как стоят наставки и колеса радиусом 14 180/65.
Кузов очень крепкий и оцинкованный снизу. Если поставить домкрат и поднять одно колесо машины, любая дверь открывается и закрывается без проблем.
В фарах установил биксенон 4200к.
В управлении легкая, даже без гидроусилителя.
Недостатки: слабенькая коробка, из - за малого объема (1. 3) после 80км/ч. медленно набирает скорость
— Плюсы:
Недорогая в обслуживании, на любом авторынке запчасти-без проблем
— Минусы:
Слабоват двигатель и недоработана коробка

—

Анонимно

26 дек. 2013 в 22:01

4 оценка
Рекомендую

При покупке автомобиля выбирал между ваз 2109 и Daewoo Sens, остановился на последней. Подвеска машины очень мягкая и это очень понравилось, мелкие ямки почти не чувствуются. В салоне почти ничего не торохтит, в отличии от девятки и чувствуешь себя довольно комфортно. На моем сенсе был двигатель 1, 3 и честно сказать он слабоват, но если не гонять и спокойно ездить то сойдет. Из минусов хотел бы отметить слабую рулевую рейку, при пробеге всего 50 000т начал ощущать неприятное цоконье на ямках. Шумоизоляция тоже слабовата, поэтому при покупке сразу сделал обесшумку салона. В принципе машиной доволен, за те деньги, что я отдал за нее, то что надо!
— Плюсы:
мягкая подвеска, салон не гремит, в меру комфортная
— Минусы:
слабый двигатель, слабая рулевая рейка

—

Анонимно

20 дек. 2013 в 16:46

4 оценка
Рекомендую

Честно сказать машина превосходит в какойто степени ваз... Во первых не качествено собран, бывает не грунтованый кузов. Но всётаки комфорт в нём есть, и довольно таки не плохой. В принцепи машина достоиная для своей ценовой категории. Неплохой выбор для среднего класса людей ну будет по ярче ваз или китайца. Дешовая в обслуживание хорошая в эксплотирование. Нельзя сказать плохая это машина или хорошая это что - то средние между плохим и хорошим авто.
Хотя с чем сравнивать. Конечно если с BMW то это полная туфта но если с ВАЗ то вполне пристойный автомобиль. Так что я не говорю что сенс плохой но и не говорю что он хороший он что - то средние. Всем спасибо.
— Плюсы:
Комфорт
— Минусы:
сборка

—

Анонимно

15 дек. 2013 в 16:20

4 оценка
Рекомендую

Вот наконец - то появился автомобиль отечественного производства который порадовал. Такой автомобиль на мой взгляд является самым оптимальным вариантом для среднего класса постсоветского пространства. По сравнению со старыми советскими машинами им довольно легко управлять.
Очень даже хорош в плане надёжности, за всё время что есть у нас почти ни разу не ломался, если не считать мелких издержек, так вот и затраты на его эксплуатацию минимальны да и нервы не надо себе трепать с этой машиной. Скорость и управлении на довольно неплохом уровне, но главное преимущество, это объём внутри салона, хорошо ездить всей семьей, а также перевозить небольшие грузы, например дачникам очень хорошо подойдёт.
Что касается цены, так я думаю это оптимальный вариант, скорость, надёжность, грузоподъёмность за такую цену вполне себя оправдывают.
Иногда конечно проблемы и тут возникают, например по плохим дорогам и бездорожью особо не поездишь, но всё же повторюсь, цена оправдывает.
— Плюсы:
Надёжность и многофункциональность
— Минусы:
Конкретных минусов выделить не могу
Стоимость: 150000 руб

—

Анонимно

13 ноя. 2013 в 16:21

4 оценка
Рекомендую

Добрый день дорогие читатели. Хотел бы с Вами поделится своим опытом эксплуатации автомобиля Daewo Sens. Данный автомобиль я приобрел в 2009 году. На момент покупки ему уже было четыре года. Автомобиль находится в эксплуатации у меня почти пять лет, поэтому у меня уже сложилось о нем довольно полезное мнение.
Чем на данный момент меня устаревает Sens это конечно же своей ценой(цену на авто я указывать не буду так как она сильно варьируется) и расходами по эксплуатации. За все это время я менял только фильтра и масло, правда на данный момент появились замечания по ходовой (потек передний амортизатор, да и один задний необходимо поменять), это при пробеге 70 тысяч километров. Так же были определенные проблемы с датчиком уровня топлива и с огнями заднего хода. Кузов находится в идеальном состоянии (нигде нет даже малейшего намека на ржавчину).
Так же хочется отметить очень вместительный багажник (семьей поехать на море - без проблем, да и сидеть там впятером тоже не сложно).
Если говорить о расходе, то это порядка 7, 5 литров в городе и 5, 5 литров по трассе, бензина А - 95.
Что хотелось отметить из минусов то это отсутствие гидроусилителя руля (жене крутить "баранку" на месте тяжело, хотя это гораздо легче делать чем на жигулях).
О внешнем виде автомобиля - на мой взгляд, он конечно далеко не "супер" привлекательный но в то же время довольно нейтрально смотрится.
Вообщем если подвести итог то я считаю что за эти деньги очень достойный автомобиль и конечно же это хорошая альтернатива жигулям во всех отношениях.
— Плюсы:
Расход, стоимость запчастей
— Минусы:
Комфорт в салоне, отсутствие гидроусилителя

—

Анонимно

26 авг. 2013 в 18:36

5 оценка
Рекомендую

Очень много мнений. Дорогие иномарки мне не по карману, но после пятерки хотелось что - нибудь лучше. взяли б/у 2004 года. 4 - й год на ней. Что касаемо комфорта - тесновата, особенно заднее сиденье. у меня ноги длинные и тому, кто сидит сзади меня не завидую. Но детское кресло уютно вписалось. Багажник достаточно емкий. На момент покупки машинка была мякко говоря "потрепаной". Пришлось сразу менять проводку, пыльники, датчики (холостого хода, дросельной заслонки, топливно - охлаждающий). Просвет низкий, где - то 13 - 15. Сразу поднял до 18, это очень ощутимо на выбоинах и горках, Поменял колеса с профильных 13 - е на 14 - е. Влетел на штуку сверху. И кроме Текущих замен масла, ремней, пыльников проблем за три года не знаю. продавать - были по началу мысли, но пока этой работягой доволен. Главное следить за ней. Она у нас на все случаи жизни, и на речку, и на море, и по городу не очень стыдно. Также для меня не маловажно цена деталей, практически в любое время суток пол машины купить за копейки можно в любом магазине. Все недостатки покрываются ценой. После прошивки мозгов по трассе 6, 5 по городу 7, 5 - 8. Немного на доделанная на заводе, но и это компенсировано.
— Плюсы:
Экономичность
— Минусы:
Тесновата

—

Анонимно

16 янв. 2013 в 16:27

4 оценка
Рекомендую

Езжу уже пол - года. По комфорту лучше даже современных ВАЗов. Хотя стоит примерно также. Ездит шустро... движок 1. 3 (лично у меня с перепрошитой программой) для города самое оно.
Менял пару деталек по мелочам, в основном по своей вине. Минус - неудобные зеркала. Плохо видно, нужно менять.
Еще заметил что когда садится кто - то другой, им ооочень непривычна моя коробка передач. Наверное, минус)
— Плюсы:
Цена, комфорт, расход
— Минусы:
зеркала недобные. К коробке передач нужно привыкать
Год выпуска авто: 2004

—

Анонимно

20 дек. 2012 в 21:00

4 оценка
Рекомендую

Долго искала автомобиль, денег было особо не много. Основными критериями были: цена (до 6 тыс. дол.), не большой возраст(не старше 6лет), экономичность. После прочтения отзывов в интернете, мучительных опросов друзей, знакомых автомобилистов, сопоставив все за и против мой выбор остановила на Сенсе. о чем и не жалею, машина полностью оправдала все надежды, после папиной ВАЗ - 2106 на которой училась ездить это просто сказка, а не автомобиль, простая панель, на которой все понятно и все под рукой. Хороший обзор по зеркалам. Расход топлива по трассе 5, 8 - 6, 5 литра при скорости 100 - 130 км/ч., неплохая шумоизоляция. Но как и в любой машине есть недостатки для меня была немного туговатая КПП, но это легко компенсируется стоимостью авто. Совет покупателю: если денег немного и вы не "шумахер" который хочет агресивно ездить, то этот автомобиль идеальный вариант.
— Плюсы:
Экономичность, не прихотлимвость, дизайн, стоимость
— Минусы:
Туговатая КПП
Время использования: 2
Стоимость: 150000 руб
Год выпуска авто: 2008

—

Анонимно

24 июня 2011 в 21:52

4 оценка
Рекомендую

Хоть и бюджетник, но своих денег стоит. Советую новичкам водителям, отличный апарат. Лутше чем Лада. Запчасти недорогие, но нужно знать где брать, что - бы не переплатить. Приятная в управлениии. Салон красивый но не просторный. Расход топлива лично у меня - 2004 года выпуска: по городу 7, 5 по трассе - 6 литров на 100 км. Машина не для гонок. Для новичков, хороший шанс узнать что такое автомобиль. Минусы: - нету стеклоподемников; - нету ц. з - кондиционер отсутствует; - коробка передач, проблемы часто с задней передачей - шумоизоляция бюджетная. Рекомендую друзьям, которые засматриваются на жигули, вазы, лады. Это на много лутше!
— Плюсы:
Дешевые запчасти, расход топлива небольшой, мягкая, плавная, приятная в езде, дизайн кузова современный
— Минусы:
Нету кондиционера, коробка передач (кому как повезет)плоховата, при 120 слышно мотор нормально))
Время использования: 2 года
Год выпуска авто: 2004

—

Анонимно

10 окт. 2010 в 17:24

4 оценка
Рекомендую

Не так давно вышедший автомобиль Украинского производства Sens с кузовом Шевролет Ланос, но двигателем вместо 1. 6 - 1. 3, приобрел мой тесть. Автомобиль с таким двигателем очень экономичен. У тестя разъездная работа, и следовательно ему необходим комфорт. В отечественных автомобилях у него жутко болит спина, а в этом автомобиле он уже 2 года чувствует себя хорошо. Кроме отличительных черт от отечественных автомобилей - он дешево стоит - от 190 000 рублей. На российских дорогах отлично себя ведет - шум двигателя проникает в салон в минимальном количестве (т. е. после 1 - го года начинает чуть слышаться - при постоянном использовании). Автомобиль 4 - х местный - но помещаются свободно 5 человек. Багажник очень вместителен. Скорость тоже не уступает автомобилям данного класса.
— Плюсы:
Дешевый, комфортный, симпатичный, быстрый, вместительный
— Минусы:
За такие деньги - полностью себя оправдывает
Время использования: 2 года
Год выпуска авто: 2008

—