Категории	Автомобили Легковые авто Хэтчбек

4 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

29 сен. 2015 в 15:23

4 оценка
Рекомендую

Купил Фита 2010 г. в. для переживания трудных финансовых и экономических ситуаций в стране, так как бензин не дешевый и денег особо не было для большего варианта. В целом очень доволен машинкой, несмотря на габариты и мощность двигателя. Брал не раздумывая, так как попался вариант достойный, машина оказалась свежей и внешний вид очень привлекал. Как купил сразу поменял масло, залил оригинальное Хондовское масло 5w20, поменял все фильтры, поставил сигналку с автозапуском, штырь, так как машина была без пробега по РФ, купил по мелочи остальные расходники (резиновые коврики, чехлы). В целом по цене не много потратил. Расход топлива летом около 5 л. на 100 км. (если точнее 4, 8 л.) это если ехать на экорежиме. По городу 5 - 6 л. Зимой еще не ездил на ней, но думаю расход не будет свыше 10 л. Управление очень комфортное, руль держится уверено, не дергается. Салон довольно просторный для данного класса автомобиля, Багажник на удивление достойный, вместительный. По ходовке хонда есть хонда, жестковато по бездорожью, но по трассе едет плавно. Клиренс не большой, но машина предназначена для города, в связи с чем за минус считать не стоит. Одно беспокоит в машине, это плохая шумоизоляция. Поскольку купил ее на недолгое время, смысл клеить фумоизоляционную пленку не вижу. Машина предназначена для женского пола, так как в машине вкруговую имеются подставки для бутылочек, подстаканники, нет пепельницы и в козырьке с водительской стороны имеется зеркало...) Имеется спойлер, камера заднего вида (очень помогает при парковке), кондюшник, который очень выручает летом!
Машинка хорошая, резвая, несмотря на объем двигателя 1, 3 л.
Очень доволен покупкой такого автомобиля.
— Плюсы:
Минимальный расход топлива, резвая, шустрая, вместительная, несмотря на габариты, удобное управление
— Минусы:
Плохая шумоизоляция, жесткая ходовка по бездорожью
Время использования: 1 г
Стоимость: 400000 руб
Год выпуска авто: 2010
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: вариатор
Тип привода: Передний
Клиренс: 150 мм
Подушки безопасности: не менее 2

—

Анонимно

10 мар. 2015 в 20:26

5 оценка
Рекомендую

Для меня в выборе автомобиля главными факторами являлись:
1)Расход топлива
2)Цена
3)Комфорт
4)Вместительность багажника
5)Стоимость обслуживания
1) Расход очень экономичный. Зимой в условиях города машинка "кушает" не больше 11 литров (при условии, что пробки в нашем городе - это постоянное явление). На трассе же цифра стремиться к 8 - 9. Летом расход по трассе доходил до 5 литров на 100 км
2) Цена самого автомобиля очень радует. С учетом его положительных характеристик и в сравнении с автомобилями этого же класса - стоимость приемлема.
3) Немного шумно внутри. Но этот небольшой недостаток компенсируется 4) вместительным багажником, который становится ещё больше, благодаря складывающимся задним креслам. Мне удавалось перевозить в авто всевозможную мебель и строительные материалы. При этом ещё одно пассажирское место оставалось свободным.
5) По этому пункту автомобиль заслуживает наивысшей оценки. Расходники недорогие, зап. части найти легко и стоимость их совершенно не пугает. Обладая сноровкой, можно производить ремонт самостоятельно.
— Плюсы:
комфорт, вместимость, экономия
— Минусы:
слабая звукоизоляция
Время использования: 5 лет
Год выпуска авто: 2008
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 1300 см³
Коробка передач: вариатор
Тип привода: Передний
Клиренс: 150 мм
Подушки безопасности: не менее 2

—

Анонимно

11 авг. 2014 в 18:25

3 оценка
Рекомендую

Я очень сильно был удивлен просторности салона, ведь снаружи автомобиль выглядит очень маленьким, даже не верится, что внутри так много места и очень комфортно. Места хватит всем, даже очень высоким людям. Мне было очень удобно, комфортно, и вполне чувствовал себя расслабленно, без стеснений, подрегулировал под себя водительское сидение и сел на пассажирское кресло прямо за водительским креслом, чувствовал себя отлично, опять же ничего не давило и ноги можно было нормально поставить. В общем, мне вообще все понравилось и можно сделать вывод, что салон действительно просторный и вместительный. Очень порадовала возможность регулировки переднего сидения, даже если ты сидишь сзади, так как это не везде можно встретить. Так как я не курю, замена бесполезных пепельниц на подстаканники меня радует. Очень большое и просторное багажное отделение, можно поместить огромное количество всевозможных вещей, начиная с холодильника и заканчивая самыми малыми вещами. У моей знакомой есть Тойота Виц, в этот багажник разве что небольшую сумочку можно вместить и все. Пока не пробовал трансформировать сидения, но если верить фотографиям, то можно легко расположиться на сон при необходимости. А это иногда очень нужно, особенно мне и с моей работой.
Что касается дороги: чувствуется, что подвеска у машины жесткая, с коротким ходом, буквально задницей ощущаешь, какая дорога под колесами у машины. Это минус в этой машине. Очень удивила динамика автомобиля, легко набирается скорость, да и никакой лишней напряженности в руле не ощущается, можно не мучаться и не напрягаться, можно даже бросить руль прямо во время движения, все равно автомобиль будет ехать точно по заданной траектории. Но кстати, если загрузить автомобиль, и посадить хотя бы 3 пассажиров, уже чувствуется напряг во время подъемов. Автомобиль не очень подходит для дальних путешествий. А так мне почти все нравится. Рекомендую всем, кому хочется просторный салон, при небольших габаритах этой машинки.
— Плюсы:
Вместительная, динамичная
— Минусы:
подвеска жесткая, не для дальних путешествий

—

Анонимно

12 июля 2014 в 20:14

5 оценка
Рекомендую

Это мой третий фит. Первые два были черные фиты, один 2003 года, второй 2005 года. Первый был на 14 колесах, подвесочка мягкая, машина прекрасно управляемая. Проездив на нем 2 года, захотелось новее выпуск, купили 2005 год выпуска. Была на 15 колесах, жесткая подвеска, малокушающая бензина машина, минимум по трасе составлял при скорости 100 км/ч около 4, 5 л/100 км)В 2012 году был продан фит 1 поколения и куплен фит 2 поколения. О нем. Куплен, 2009 года выпуска, в Краснодаре, колеса 14 - е, цвет жемчуг. Мечта сбылась. На момент покупки пробег 75 тыс, может и смотан. Но, движок 100 кобылок, кушает чуть чуть больше, чем предыдущий, при скорости 100 км в час 5, 2 литра на 100 км. Подвеска жесткая, материалы дешевые, заднее сиденье из двух частей, между сидушками растояние, мой кулак пролазит. Крепление спинок задних сидений гремит, пришлось проклеевать изолентой металлические петли. По запчастям ничего не скажу, тк кроме замены масла и фильтов ничего не менялось. За 2 года владения авто, пробег 150 тыс. км. В общем машиной довольна. Могу сказать больше, она просто класс!
— Плюсы:
Экономичная, аккуратная в сборке снаружи, огромное ветровое стекло
— Минусы:
жесткая подвеска, неудобные задние сиденья
Время использования: 2 года

—