Категории	Автомобили Легковые авто Кроссовер

13 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

11 июля 2017 в 16:41

5 оценка
Рекомендую

Всем привет!
У меня второй такой автомобиль. Первый был 2002 года - канадец. Сейчас американец 2004 г/в.
Отличия:
Канадец - Спидометр большими цифрами км/час, а маленькими мили. Температура в Цельсиях. Регулируется по горизонтали второй ряд сидений.
Американец - Спидометр большими цифрами мили, а маленькими км/час. Температура в Фарегейтах.
По умолчанию заливается 92 - ой бензин, что экономично ВЕСЬМА!) И ещё есть разница 2002 и 2004 года в том, что круиз - контроль можно включить в первом случае от 60 км/ч, а во втором от 40 км/ч., что реально удобнее!
Больше отличий не нашёл.
Первым пользовался 8 - месяцев и за это время было вложено в авто 68 тысяч - замена ремня ГРМ с роликами, жидкости, масла, колодки, выбивание катализатора (была установлена простая обманка), первая лямбда и комплект резины. После выбивания катализатора расход увеличился до 22 литров в городском цикле летом, зимой стало 23. Обращался только к оффициалам - проблему так и не решили.
Второй уже 1, 5 года - вложено 110 тысяч: ГРМ с роликами, "в круг" заменена вся ходовка, катализатор заменён на пламегаситель + специальная керамическая обманка (этим решается вопрос с увеличенным расходом топлива после выбивания катализатора), обе лямды, масла и все жидкости, комплект зимней резины.
Расход топлива летом 19 - зимой до 22. По трассе - 11, 8 при скорости 109 км/час.
В ДВС заливается 4, 2 литра масла. Всегда использовал оригинальное от Хонда - потом изучив свойства заменителей, остановился на TOTACHI 5W - 20 SN/GF - 5 - самочувствие ДВС просто превосходное! И дешевле в два раза!)
Просто отличный автомобиль для семьи, большой семьи и для дальних поездок!
П. С.: Снял видео -

— Плюсы:
Надёжный, большой и просторный 8-ми местный внедорожник

— Минусы:
Не нашёл

Время использования: 2,5 года
Стоимость: 500000 руб
Год выпуска авто: 2004
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 3500 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 220 мм
Подушки безопасности: не менее 4

–

Анонимно

21 апр. 2017 в 20:07

5 оценка
Рекомендую

Хотел бы рассказать вам об этом автомобиле.
Honda Pilot отличная машина, которая не подведет вас никогда, если за ней следить и вовремя решать возникающие проблемы. Автомобиль очень удобный, большой. Отлично подходит для семьи. Имеет большой багажник, 3 ряда сидений. Трудно говорить о динамике этого автомобиля, но если вы хотите приобрести надежный внедорожник по хорошей цене - этот автомобиль для вас.
Из минусов: плохой обзор слева
Больше ничего плохого не могу сказать про это авто. Оснащен датчиками приближения, электропегулировкой сидений и прочими функциями современных тс. Лучшее соотношение цены и качества по моему мнению.

— Плюсы:
Вместительный

— Минусы:
Неповоротливый

Год выпуска авто: 2013
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2300 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 80 мм

–

Анонимно

19 фев. 2017 в 16:35

4 оценка
Рекомендую

Как принято начну с плюсов:
Основной это безусловно объём салона. Для дальних поездок входит все, а когда не достаточно, устанавливаю багажник на крышу. (но это редко)
В салоне куча всяких мест для хранения.
Размещение с комфортом на любых местах. При моем росте 178см размещаюсь на любом месте без двигания сидений. На последнем ряду комфорт конечно не тот, но лучше чем в аналогичных авто.
Клиренс 200 мм для наших дорог, самое оно!

Очень удобен ручник и ручка переключения коробки передач - экономит много полезного места.
Средний смешанный расход летом в районе 9, 5 - 10. 0, но летом много езжу на дальние расстояния, скорость в районе 120, при увеличении скорости расход резко возрастает.

Зимой расход в районе 25, но езжу только по городу с небольшими пробегами.
До минус 30 заводится нормально, ниже сильно густеет масло (5w - 30), при попытке запуска при минус 43 аккумулятор умер на второй попытке, сразу уточню аккумулятор новый был.

Комфорт сидений замечательный, спина не устаёт и при 1000 км пробега.
Из дополнительно установленных фенечек это: потолочный монитор для детей, навигатор на место штатного дисплея + дополнительная шумоизоляция салона для себя.
Из минусов:
Первое это качество пластика, он дубовый
Второе заметил этой зимой прихватила ( видимо трос ) блокировка задней левой двери, при этом не хотел открываться и багажник. Блокировка оттаивала при хорошем прогреве салона, но при любом минусе все замерзало снова. Помог отстой машины в тёплом гараже в течении 5 дней.

Лампочку в боксе подлокотника нужно заменить на светодиод, нагревает внутренний объём очень не холо, так как светит постоянно.
Больше минусов не заметил

— Плюсы:
Комфорт салона, подвески, не большой расход

— Минусы:
Пластик, странная схема блокировки двери багажника

Год выпуска авто: 2012
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 3500 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 200 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 1000 л
Индекс безопасности: 5

–

Анонимно

30 ноя. 2015 в 21:24

4 оценка
Рекомендую

Автомобиль Honda Pilot это отличное семейное авто с огромной вместительностью. Авто полностью подходит как для ежедневной езде по городу так и выезду на природу с большой компанией этому способствует подключаемый полный привод для прохождения трудно проходимых участков дороги. В авто присутствует третий ряд сидений который возможно складывать и раскладывать завит все от вашей нужды, либо вам нужно больше сидячих мест, либо большой вместительный багажник также возможно сложить второй ряд сидений в таком случае получиться двухспальная кровать. Багажник открывается с автоматически нажатием кнопки на ключе в багажнике возможно открывать стекло (полезная примочка). В авто присутствует два монитора один для водителя один для пассажиров ( зависит от комплектации ) . В авто установлена очень хорошая акустика.

— Плюсы:
Комфортность , вместительность

— Минусы:
Большой расход топлива

Время использования: 1 год
Год выпуска авто: 2008
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 3471 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 203 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 2000 л
Индекс безопасности: 4

–

Анонимно

2 ноя. 2015 в 16:37

5 оценка
Рекомендую

Хочу начать с того, что такую машину не планировал и досталась она мне соверешенно случайно. Продавая свою Honda CR - V 1999г планировал покупать тоже CR - V только года 07 - 08 года. И вот так совпало что в один и тот же день мне позвонили и покупатель моей машины и мой друг, который мне предложил этого зверя по имени Пилот по очень привлекательной цене, всего 770 т. р... За эти деньги у нас в городе Томске нормальную CR - V не купишь, а тут такой вариант, ну и естественно я не смог отказаться. И вот на следующий день я стал счастливым обладателем этого мамонта. Первые впечатления, как я думаю, сами понимаете, особенно после праворукой, переднеприводной CR - V, непередаваемые. Очень комфортный, огромный, кожаный салон, отличная управляемость, посадка как у автобуса, 257 кобыл под капотом просто очаровали меня в первый день и честно говоря под впечатлением я ездил все время владения данной моделью. НАЧНУ С САЛОНА: кожаный салон был у меня впервые, и хочу сказать, что это отличная вещь: ребенок натоптал - взял тряпочку и все чисто. Ну смотрится конечно солидно. При сложенном третьем ряде получается большой багажник, даже больше чем у Крузака и плюс ко всему много всяких полочек, ниш под разные мелочи. Вообщем все что должно быть в багажнике(аптечка огнетушитель и т. д.) размещается по этим полочкам и ничего не болтается при езде. На второй ряд спокойно вмещается детское кресло и еще два взрослых человека. Для пассажиров второго ряда имеется также очень много ниш в дверях в которые влазят и детские игрушки и книжки всего всего много. Также есть свой климат контроль с большим количеством настроек и подогрев сидений, что очень хорошо в условиях нашего климата. Ну и вот наконец первый ряд сидений. Он тоже, как вы поняли, не обделены полочками, бардачками. В особенности радует бардачок между сидениями в который влезает две полторашки воды, куча мелочей, и даже можно положить небольшую сумку. Плюс еще такой же большой подлокотник и полочки на передней панели вмещает в себя такое количество вещей, которого у меня попросту не было. Удобный большой руль с изменением положения руля в двух плоскостях дает возможность очень хорошо под себя настроить, и кнопками управления круизом и музыкой хоть и небольшая, но приятная мелочь присутствующая во всех комплектациях. В итоге получаем очень удобный и вместительный салон для большой семьи, в котором можно проехать 500 км не устав водителю и всем пассажирам. ПЕРЕЙДЕМ К ВНЕШНЕМУ ВИДУ : здесь много рассказывать не буду так как внешний вид очень противоречивый, но лично мне нравится. Брутальный внешний вид, с массивными чертами и большой радиаторной решеткой создают настоящий мужской стильный джип. Лично мне этот внешний вид очень даже по душе.

ТЕПЕРЬ ХОДОВЫЕ КАЧЕСТВА: машина имеет прекрасную управляемость и даже имею смелость сравнить ее с седаном. На высокой скорости при резком повороте руля на обгоне машина не просто поворачивает, а перепрыгивает с места на место без крена. Также и в городе не раз гонялся с седанами и скажу машина была на высоте. По сравнению с другими джипами, я считаю, что лучшего управления чем у ПИЛОТА ни у кого нет. По трассе идет хорошо, но большие кочки воспринимает болезненно, пробивает амортизаторы. Ну и в принципе, машина не любит больших кочек и ям, это сказывается отсутствие рамы при такой массе. И кончено маленький клиренс, всего 20 см, для джипа это конечно маловато. Поэтому это скорей всего большой кроссовер, чем джип. И машину лучше использовать по городу, трассе и легкому бездорожью где можно проехать с таким клиренсом.
Но не смотря на то, что это больше кроссовер, полный привод, хоть и подключаемый, меня приятно удивил. При первом гололеде, стартуя со светофора на уже изношенной и почти без шипов зимней резины, машина пару раз прокрутив колеса стартанула как пуля и дальнейшее движение с вполне крутыми поворотами проходила на ура. В этом конечно не плохо помогала и система VSA.
Пришлось мне как то раз и спустится в грязь, почти глину и тут мне помогла очень хорошая штука по имени VTM4, которая по сути является блокировкой всех колес. Греб, честно говоря, он как надо и доехал я до нужной мне точки без особых проблем, хотя и несколько раз задел защитой. И кстати "копаясь" надо отключать VSA иначе не будет требуемого эффекта.
ТЕПЕРЬ О ВЛОЖЕНИЯХ: за полгода владения машиной менял только масло в двигателе, и при покупке масло в коробке. Насколько я знаю, все остальные запчасти стоят не дороже чем на CR - V. И их замена такая же простая. Но несмотря на надежность этой машины есть у нее и существенная болячка - это нижний рычаг, который воспринимает всю нагрузку 2х тонной машины. А при наших дорогах эта нагрузка увеличивается вдвое, поэтому их необходимо менять раз в 100 тыс. и стоит это около 20 тыс. рублей за штуку у ОД. А менять их лучше либо все, либо попарно. Так же дорогостоящей процедурой является замена ГРМ - стоит она примерно 50 тыс. рублей меняется, насколько я помню, раз в 70 - 100т. километров. Ну естественно эта цена тоже у ОД. Еще хотелось бы оставить заметку что при заправке кондиционера, заливается 500 мл. жидкости, эта проблема возникла у бывшего хозяина - никто не знал какое именно количество заливается.
И это в принципе все, а остальное меняется очень просто и служит долго. Поэтому могу смело сказать что это отличная машина и советую ее тем, кто ценит комфорт, управляемость и вместительность, ну кончено имеет финансовый достаток потому что расход у этой машины достигал и 24 литра по городу и 15 - 16 по трассе и это летом. Специально оставил эту информацию на конец, чтобы сохранить интригу, так как это в большей степени интересует людей в наше время и при нынешних ценах. Большое спасибо за внимание. Всем удачи на дорогах

— Плюсы:
Огромный комфортный салон, отличная управляемость, брутальный внешний вид, прост в ремонте, вполне не дорогие запчасти

— Минусы:
Болезнено реагирует на кочки и ямы, большой расход бензина, хотяпри таких габаритах это нормально, слабые и дорогие рычаги, дорогая замена грм

Год выпуска авто: 2008
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 3500 см³
Коробка…

–

Анонимно

20 янв. 2015 в 20:40

5 оценка
Рекомендую

Что такое Хонда - Пилот? В моем варианте это машина 2002 модельного года, "настоящий" американец произведенный на заводе где собирают машины марки "Акура MDX" в канадском варианте (с подогревом кресел и спидометром в км/ч). В остальном спереди рaздyтый CRV, сзaди — нe тo лэндрoвeр, не то хaйлэндeр?! Ни каких вспомогательных систем управления автомобилем кроме круиз - контроля - нет.
Некоторые технические характеристики:
Длина 4775 мм., ширина 1964 мм., высота 1793 мм.
Колесная база 2700 мм., Клиренс - 205 мм.
Объем двигателя 3471 см3 Мощность 243 л. с.
Привод передний с подключаемым задним (VTM - 4) 5 - ти ступенчатая автоматическая коробка
Объем топливного бака 73 л
Снаряженная масса автомобиля 2040 кг
Размер шин 235/70 R16Внешний вид машины - сразу бросается в глаза ширина. Машина большая, посадка высокая. На улицах г. Самара достаточно заметный автомобиль, по причине всего лишь нескольких экземпляров!
Салон просто — огромен и как бyдтo рaccчuтaн на тoлпy тoлcтыx "aмeрuкaнскux" дeтeй, к тoмy жe прuсyтствyeт третий ряд полноценных сидений. Единственным недостатком считаю то, что сложить задний (третий) ряд сидений можно только сняв подголовники. В результате они - где то потерялись...
Езда на данном автомобиле достаточно комфортна и не доставляет ни каких неудобств как при движении в городе, так и при движении на трассе. За 5 лет владения автомобилем с 2008 по 2013 г. пройдено около 200 тыс. км. по дорогам России, при этом крупных и серьезных поломок не случалось. Да и даже не могу вспомнить о мелких.
Несмотря на приличный возраст автомобиля, всегда с уверенностью садился за руль и ехал получая удовольствие от управления.
Ходовые характеристики как внедорожника - не на высоте, но при умении управлять автомобилем, можно с полной уверенностью двигаться там где "городские кроссоверы" застревают. Подключаемый привод VTM - 4 делает свое дело и не дает автомобилю попасть в "засаду". Но по целине или грунтовой дороге после дождя - автомобиль становится "коровой на льду", а если встал и начинает "буксовать" - все! надо искать трактор - т. к. вес автомобиля более 2 - х тн.
Экономику владения данным автомобилем расписывать не буду, поверьте она недешевая.

— Плюсы:
Практичность, комфорт, задатки "внедорожника"

— Минусы:
высокие расходы на содержание

Время использования: 5 лет
Год выпуска авто: 2002
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 3471 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 205 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 456 л
Индекс безопасности: 4

–

Анонимно

24 ноя. 2014 в 21:42

5 оценка
Рекомендую

Брал авто б/у 60 000 пробег, год назад. Радости нет предела, восхищён и не разочарован до сего времени. Новый буду брать только Пилот. Самолично проехал 40 тыс. Менял колодки, втулки стабилизатора, нижние передние рычаги, лобовуху надо поменять - камень поймал. У оф дилера менял передние стойки по гарантии и топливный бак бесплатно к удивлению, во думаю, как в цевильной стране, но не там то было, сняли старый бак, вытащили элетро моторчик с фильтром и не промыв суют с новый бак, вау бегу к дилеру, а он вот типа там разобрать надо, а мы этим не занимаемся. В итоге "Сизифа труд"-бесполезный, зачем тогда бак менять? Так он там грязный и торчит. Да, потом заметил что гайка на заднем колесе отсутствует, и 20 литров бензина не доставало, - не бесплатно получилось. Имидж роняют, ехать к Официалам больше нет желания. У пилотов есть ещё грешок - замок двери багажного отделения своей жизнью живёт, открывается произвольно. В целом авто меня устраивает.

— Плюсы:
Большой, вместительный, лёгок в управлении, прост в обслуживании, брутальный, мощный , не дорогой в своём сегменте, безопасный, с хорошей акустической системой(SAB стоит, даже на дешёвой комплектации), кушает 92 бензин

— Минусы:
Мелкие недостатки в виде частого выхода из строя электро замка задней двери, слабая ходовая часть, есть раскачки при движении по бездорожью, в населённом пункте ест все 20 литров, халатное обслуживание оф дилера. Высокий налог в РФ

Год выпуска авто: 2008
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 80 мм
Подушки безопасности: не менее 4

–

Анонимно

28 окт. 2014 в 19:10

4 оценка
Рекомендую

Хотелось бы написать пару слов о нашем семейном автомобиле. Марку Хонда мы с мужем брали впервые, машина покупалась для семьи. Данный кроссовер очень надежный, экономичный на дороге в плане расхода топлива. Сам двигатель говорит за себя. Без шумный, 6 - цилиндровый. Есть система VTEC, что не встретишь на других марках автомобилей. Большой багажник куда можно поместить два детских велосипеда. Свободный вместительный салон, здесь могут разместиться до 8 человек. Подвеска в автомобиле нуждается в доработке, я считаю, что он подходит только для ровных дорог, так как на кочках пассажиров находящихся на задних сиденьях немного потряхивает.

— Плюсы:
Надежный и экономичный автомобиль!

— Минусы:
Нуждается в доработке подвески

Год выпуска авто: 2010
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 3471 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 203 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 600 л
Индекс безопасности: 5

–

Анонимно

1 июля 2014 в 18:53

4 оценка
Рекомендую

Кроссовер Honda Pilot - хороший и большой внедорожник.
У него куча плюсов, но так же есть и недостатки.
Только представьте, сели, завели, нажали на педаль газа, вас вдавило в сиденье, адреналин и все такое прочее, но всегда есть и обратная сторона медали за такого красавца будьте готовы исправно платить большой налог, примерно 38 тысяч рублей, хотя если у вас денег достаточно, то для вас это не проблема.
Высокий клиренс, что позволяет ездить по нашим дорогам и не бояться, что повредим защиту всего двигателя, полный привод, позволяет без опаски ездить по плохим дорогам, салон Honda Pilot рассчитан на 8 персон.
По - моему мнению, Honda Pilot больше всего пригодится многодетной, хорошо зарабатывающей семье, которая либо живет в селе, либо часто туда ездит

— Плюсы:
большой, мощный, внешний вид

— Минусы:
большой налог

–

Анонимно

17 мая 2014 в 20:49

5 оценка
Рекомендую

Я проработал шесть месяцев в автосалоне Honda и влюбился в этот автомобиль.

Начну с того, что люди которые приобрели данный автомобиль не видят ему альтернатив и после его эксплуатации меняют на новый.

Плюсы данного авто заключаются:

1 Безусловно его внешний вид.

2 Вместительный салон ( 3 ряда сидений и полноценные восемь мест)

3 Большое багажное отделение.

4 Отличная проходимость, большой дорожный просвет.

5 Достойная шумоизоляция ( немного идет шум из под задних арок)

6 Великолепная по комфорту подвеска (в своем классе, нет равных)

7 Отличное рулевое управление ( ощущение за рулем, что управляешь седаном)

8 Мощный, экономичный двигатель.( двигатель на всех авто один 3. 5л 249л. с.)

9 Отличная, мягкая, надежная коробка передач.(5 АКПП также одна)

10 И естественно очень безопасный автомобиль.

— Плюсы:
Их очень много)

— Минусы:
Нет

–

Анонимно

5 дек. 2013 в 17:21

5 оценка
Рекомендую

Хочу отозваться о своем любимом автомобиле, которых так мало ездит по городам России.
Перед покупкой "Пилота" Я долго думал, что приобрести. И паджеро хотел и хендай и туарег, но все - таки остановился на Honda Pilot. Отзыв пишу после наезженных 200000 километров.
Перед чем стоял выбор так это перед комплектациями. был и максимальный ( там есть люк кожаный салон различные камеры и всё такое...)
И вторая простенькая комплектация с автоматом, с простыми сшитыми сидениями и без остальных наворотов.
Выбрал я богатую комплектацию сборки Соединенных Штатов. Меня всё устроило и цена и цвет и прочие мелочи.
Теперь о всех достоинствах и недостатках по подробнее.
Что можно сказать о динамике Honda Pilot так тут всё ясно неспеша да в развалочку. Разгон пророчили 9, 9 секунд до сотни, проэксперементировал, так и получилось. Автомобиль не предназначен для резкой поездки, а только для спокойного и плавного маневрирования. На большой скорости не хватает сил для успешного маневра, но для обгона всего хватает. Вес моего Honda Pilot большой (2100 килограммов) поэтому на дороге едешь плавно и неспеша, мне такой способ очень понравился.
Что сказать о расходе топлива, то тут все по среднему около 10 литров на сотню. По документам в машине должно быть 249 лошадиных сил (на самом деле 257), все подстроено под наш отечественный рынок, дабы не переплачивать больше).
Что о вместительности, то она впечатляющая. Понравились семь мест и посидев на третьем ряду мне очень понравилось, и мне как массивному человек было там просторно. Удобная функция авто - задний ряд убирается и объем багажника становится до нереальных размеров огроменным.
Если говорить о проходимости, то тут я к сожалению не испытывал, но думаю этот автомобиль со всем справится клиренс в 200 мм думаю, что позволит проехать там, где нужно
Пару слов об управляемости, тут есть немного интересных ситуаций. Так вот например коробка автомат расположен на консоли по центру, но со временем начинаешь привыкать и понимаешь, что это очень удобно. Второй случай, это был тогда, когда я обнаружил камеру заднего вида в зеркале заднего вида, было очень непонятно зачем это нужно, но со временем тоже привык и стал понимать, что это полезно и даже иногда необходимо.
Вот и вроде всё, моя машина лучшая, по моему мнению, мне она подходит и очень нравится. Надеюсь, что еще долго проезжу на таком прекрасном автомобиле, как Honda Pilot.

— Плюсы:
Клиренс, вместимость, дизайн, удобство

— Минусы:
нет

–

Анонимно

3 окт. 2013 в 19:34

5 оценка
Рекомендую

Honda пилот, первые преимущества это третий ряд сидений, большой объем багажного отделения и конечно же высокая посадка авто, не большой расход топлива. В машине если сидят взрослые люди на всех трех рядах сидений, место там достаточно и сидеть удобно и плюс при этом остается достаточно места в багажном отделении. Поездки совершались на длинные дистанции и после года эксплуатации авто остался доволен. Ходовая часть у авто не очень надежная, но производителя можно понять у них нет таких дорог как у нас. По салону автомобиля нареканий нет все сделано грамотно и лишнего нечего нет. Одним словом спасибо производителю за красивое и надежное авто

— Плюсы:
высокий, красивый, надежный

— Минусы:
слабая ходовая часть

–

Анонимно

1 апр. 2013 в 17:21

5 оценка
Рекомендую

Не буду писать про технические характеристики автомобиля Honda Pilot, напишу простыми словами, что мне нравится, а что нет.

Хонда пилот - это восьмиместный внедорожник на постоянном полном приводе. Салон вместительный, просторный, возить можно, ВСЁ, что захочется. На дороге идет отлично, на любой скорости. Не смотря на такой огромный внешний вид Пилота, управлять им одно удовольствие. Когда сидишь за рулем не чувствуешь, что управляешь какой - то махиной, машина очень мягкая и поворотливая. Для меня важно, будучи за рулем видеть край капота, в хонде пилот капот отлично виден, поэтому машина хорошо чувствуется.
Если сравнивать Honda Pilot с Range Rover и Chevrolet Tahoe, то хонда устойчивее на дороге. Рэндж и Тахо очень валкие, на резких поворотах машину немного наклоняет, в Хонде такого нет. Она легко выполняет резкие маневры, не смотря на свой размер и вместительность.
Педали в хонде в меру мягкие - нажимаются легко, но не проваливаются.
На Хонде пилот можно не бояться ездить по гололеду и снегу, Есть антипробуксовочная система (ABS), дополнительно можно включать зимний режим.
Хонда пилот ездит на 92 бензине (для меня было удивлением, что не на 95 - и ни для меня одной), расход топлива небольшой.
Внутренний интерьер салона можно периодически менять, то есть черные вставки на торпеде, дверях, ручке коробки передач, можно поменять на вставки под дерево.
Внутри салона нет квадратных резких углов, все в меру сглажено. Салон не грубый.
Honda Pilot отличный вариант для дальней дороге.

Задние сидения в Honda Pilot раскладываются в "ровный пол". При поездке в Крым из Москвы на автомобиле, мы спали одну ночь в машине. Поместились в нее нормально и отлично выспались. Также ездили в Крым из Москвы с ночевкой на автомобиле Opel Zafira.
Из недочетов - 257 лошадиных сил. Но это недочет не авто, а России. На автомобили свыше 250 л. с. - большой транспортный налог. Новая версия Хонды Пилот сделала как раз 247 л. с., чтобы не пересекать эту грань дикого налога.
Мне нравится как выглядит машина, у нее в меру брутальный и мужской вид. Для придания бОльшей брутальности на капот можно одеть так называемый "намордник" из хромированной стали.
Я видела хонду пилот в черном, белом, вишневом и серебряном цветах. Машина мне нравится во всех ее проявлениях :)

— Плюсы:
устойчивая; вместительная; легкоуправляемая; внешний вид;

— Минусы:
не обнаружено;

–