Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 16 отзывов

16 отзывов

Регистрация не требуется

14 сен. 2016 в 21:56

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Поиск новой машины начался после того, как мы 40 минут ехали 400 метров по дороге с ухабами. Был Опель, юбку у него содрали, все камни, как ни старались, задели. А так как любим семьей заехать в глушь, было решено, что нам надо что - то повыше. Посмотрели Хенде Санта фе, мицубиси аутлендер, киа спортедж, мазда 5, ничего не легло на душу. Увидели, что рядом есть дилер Джип. Села в Джип Чероки и поняла, что вылезать не хочу. Сиденье в Trailhawk модели супер комфортное, чувствуешь себя пилотом. Свет отличный у авто. На 180 градусов все видно. По внешности говорят, что на крокодила похожа машина :), мне нравится. Она думает, она приноравливается под водителя, но и не подводит. Бензин любит очень качественный, как V - Power 95. Поэтому приходится думать, где и когда заправиться. Да, у машины есть недостатки - мне не нравится расположение педалей, не хватает размера обуви, кушать любит зимой, багажник невелик, но радость от этой машины превосходит все. Отзывных кампаний Джип еще многовато, посмотрим, как справится дилер с 2 последними.
— Плюсы:
комфорт, 22см клиренс, проходимость, маневренность, уверенность на дороге, свет фар, предсказуемость, расход трасса летом 10-11л
— Минусы:
расход топлива зимой 17-18 литров по городу, требовательность к качеству бензина, неудобно расположены педали (для меня лично), широкая боковая стойка, много отзывных кампаний, дорогое ТО, дорогие запчасти (лампа в фару родная 22тыс)
Год выпуска авто: 2014
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2408 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 220 мм
Подушки безопасности: не менее 4

25 авг. 2016 в 18:01

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Данный сундучок 1997 года появился у меня абсолютно случайно. Мы в семье решили, что нам срочно нужен загородный дом. В итоге на дом, конечно же не накопили и купили дачку за городом. И встал вопрос на чем ездить по местным дорогам до дачи. Имея большой опыт вождения автомобилей, и не имея больших финансов, я выбрала надежный джип. Машина мощная, классная и проходимая. Есть небольшой недостаток, мощность съедает бензин ведрами.
— Плюсы:
Вместительный, быстрый, проходимый, любимый член семьи
— Минусы:
от 15-30 литров на 100ню
Время использования: 1 год
Стоимость: 300000 руб
Год выпуска авто: 1997
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 5900 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 330 мм
Подушки безопасности: не менее 2

8 фев. 2016 в 16:23

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Совсем недавно, мне муж подарил машину, правда она неновая Jeep Grand Cherokee (1993). Моей радости не было предела, я поуши влюбилась в него. Коробка автомат, кондиционер, огромный багажник( где лежат и санки, и детская коляска, и каталка). Высокая подвеска, огромные колесы не страшны ни ямы ни бардюры, залезит куда хочет и так же вылезит. На дороге очень уверенно и комфортно! Единственный минус - расход по городу 20 л.
— Плюсы:
Хорошая проходимость, комфортная езда
— Минусы:
Большой расход
Год выпуска авто: 1993
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 4000 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 330 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 1813 л
Индекс безопасности: 4

9 июля 2015 в 19:30

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Достался в плохом состоянии, в полах дыры порогов как не бывало. Но все остальное работало или требовало небольших вложений. Десять лет была машиной для рыбалки и охоты, следили за ней не очень, но добить не смогли. Все детали имеют двойной ресурс и впечатляют надежностью. Два месяца чероки варили и налаживали. И вот машина мечты детства на ходу и требует тест драйва. Я сел и поехал. Динамика впечатляет, звук выхлопа как на V - 8, так и хочется нажать на педаль газа. Была весна я ехал по дороге мимо полей и вдруг я подумал о проверке джипа в грязи. Поле было не вспаханным, в лужах и грязи. Поворот руля, включение полного привода и газу - газу. Авто тонуло но без проблем двигалось сквозь поля, кидая грязь в разные стороны, пока не добралось до асвальта. Проверка закончилась! В дальнейшем джип служил верой и правдой год мне и до сих пор моему другу, не доставляя проблем.
— Плюсы:
проходимость
— Минусы:
расход топлива
Год выпуска авто: 1994
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 4000 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 330 мм
Подушки безопасности: не менее 1

10 июля 2014 в 18:14

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Идеальная по проходимости для меня – это Гранд Чироке. Сейчас езжу на дизеле 2, 8 2007. Машина очень экономична, расход примерно 7 л на сотню, моя средняя скорость 120. Но главный плюс для меня, повторюсь, проходимость. И в каких переделках мы только не побывали) Конечно, он шумноват. Но вот, кстати, новый лишён этого недостатка. При этом, конечно, столько дополнительных привнесённых достоинств…Выводы сделаны после тест - драйва. Опробовал в салоне Ирбис на Юго - Западной. Задумываюсь о покупке.
— Плюсы:
Проходимость
— Минусы:
Прожорливость

3 апр. 2014 в 19:02

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Хочу поделиться своими впечатлениями о новом Jeep Cherokee (2014 года). Когда первый раз увидел это чудо меня оторопель взяла - что сделали с данной моделью?! "Глаза" как у китайца, задняя пятая дверь слишком масивная, какойто весь гругленький некультяпистый. Но когда сел в салон практически всё встало на место. Привычное расположение приборов (к стати легко читаются, не надо искать где что), очень удобные сидения, прекрасный обзор и вообще как то сразу в него "влился". А когда попробовал на дороге - чума. Юркий, класно управляется. А что он творит на бездорожье! Сразу вспоминаешь старый, добрый "бурундук" (кто в теме тот поймёт о чём я говорю). В общем и целом авто мне понравился, если не считать внешности (по моему испортили). Советую всем приверженцам марки Jeep попробовать данное творение. Гарантирую получите не сравнимые впечатления
— Плюсы:
шикарная проходимость
— Минусы:
спорный дизайн

20 дек. 2013 в 20:35

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Машина очень удобная любому человеку она будет удобна.
В машине всё есть подогрев сидений она даже показывает сколько литров бензина в машине, и сколько расходует за 100 км.
Вообщем машина очень хорошая.
— Плюсы:
Комфортность
— Минусы:
В этой машине один минус в ней отвратительно светят фары

15 ноя. 2013 в 18:50

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Отличный автомобиль для передвижения как в городе, так и вне его. Удобство за рулем изумительное, все под рукой. Не много плывет на больших скоростях, но это привыкаемо. Кожа - не кожа а кожзам., соответственно быстро трескается и приходится перешивать. Советую брать тряпочный салон - он практичней и зимой приятней.
Внедорожные качества очень достойны, особенно если поставить грязевую резину. Дизельный мотор от Мерседес вкупе с их же коробкой автомат тянет индейца на ура. Кому не по душе дизеля, есть не плохо зарекомендовавшая себя четырех литровая рядная бензиновая шестерка. В меру прожерливая и по налогам подходящая. Кузов если не битый, то беспроблемный в плане лк. покрытия. Подвеска очень крепкая и по ценам на дешевая.
Если Вы не любитель активного отдыха, нет дачи, все время проводите в городе - то эта машина пожалуй Вам не нужна. Индейцу нужен простор и свобода)
— Плюсы:
настоящий ВНЕ дорожник
— Минусы:
материалы отделки

31 окт. 2013 в 21:54

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Очень люблю эту машину. Мощная (у меня 5. 9). Заказываю запчасти через интернет из Америки. Есть запчасти как американские, так и китайские.
Подвеска просто создана для наших дорог.
Машина мягкая, кожаный салон, удобные сиденья с подогревом.
Машина покупалась не в России, поэтому она не гнилая, не шумит, не гремит и не скрепит.
Обслуживание недорогое, можно найти все детали.
Расход топлива в смешанном цикле от 18 - 22.
Если вы решили купить машину в России, то обязательно перед покупкой проходите диагностику и все возможные проверки.
Первоначальные проблемные очаги машины: лонжероны, пороги.
Благодаря тому, что данный автомобиль без рамы, а с лонжеронами рамного типа он имеет небольшой вес что в свою очередь значительно повышает проходимость.
Jeep Grand Cherokee - внедорожник, но ведет себя как хорошо управляемый легковой автомобиль.
Спустя время любая машина требует ухода, своевременной замене деталей и ремонта если все делать вовремя на данном авто можно ездить всю жизнь.
Ну и немало важно, что спустя несколько лет - можно продать за те же деньги.
— Плюсы:
Супер проходимость, полный привод, недорогое обслуживание, при своих внушительных габаритах очень маневренный и управляемый
— Минусы:
таких нет

3 ноя. 2012 в 22:50

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Американский автомобиль Jeep Grand Cherokee WJ II начал выпускаться с 1999 года на замену легендарного Jeep Grand Cherokee I, который выпускался с 91 - 98 год. Внешние изменения огромные кузов стал более симпатичнее. Производитель придал автомобилю более привлекательный внешний вид. Салон также изменился в лучшую сторону почти во всех моделях идет кожаный салон внутри добавилось место и удобство. В основном данная модель поставлялась с двигателями 4. 0 и 4. 7, а так же встречаются модели с дизелем 3. 1 от мерседес (не надежный) бензиновый мотор очень надежный, но прожорливый. Самое лучшее место это ходовая она не "убиваемая". Спереди и сзади стоят полноценные мосты, а рычаги долго служат.Ведет себя очень уверено как на трассе так и по бездорожью. Максимальная скорость 200 км/ч. без проблем. Не смотря на большую массу авто разгон до 100 не более 9 - 10 сек.Итог:Быстрый, полноценный, надежный внедорожник, но большой расход бензина.
— Плюсы:
Надежный , быстрый
— Минусы:
большой расход бензина
Время использования: 1год
Стоимость: 400000 руб
Год выпуска авто: 1999

21 окт. 2012 в 17:18

  • 4 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Ну что ж сразу к делу давайте рассмотрим дизайн данного автомобиля. На мой взгляд морда получилась очень удачно. Засчёт неё автомобиль кажется большим, мощным и выглядит эффектно. А вот о задней части автомобиля такого к сожалению не скажешь... Мне кажется что она совсем не вписывается в дизайн автомобиля и отдаёт какой - то "карейщиной". Сбоку же автомобиль безликий ничего плохого но и хорошего тоже... Чем - то напоминает сузуки гранд витара. Хочется отметить крупные зеркала данного автомобиля они очень удобные при вождении. У автомобиля достаточно большой багажник, где хочется отметить ручку за которую нужно дёрнуть и багажник сам откроется. На мой взгляд бесполезная вещь, так как руки вы уже замарали то что он открывается сам вам уже ничем не помогает.
Давайте переместимся в салон. Тут нас ждёт традиционная американская кожа и огромные просторы для пассажиров. Симпатичная торпеда и панель приборов и качественный бортовой компьютер. Ещё порадовал подогрев руля буквально через 30 секунд руль становится горячим.
На дороге ведёт себя прекрасно, кстати как на трассе так и на бездорожье. В городе проблемнее но терпимо единственное, расход топлива в пробках может доходить до 18 - 20 литров на 100км. Разгоняется автомобиль достаточно быстро не смотря на свою массу.
Что касается явных минусов автомобиля, так это его вес это 2 с половиной тонны и соответственно расход в среднем 15 литров на 100 км. И ещё очень не порадовала магнитола, она старого образца и стояла на многих "американцах". Её минусы в том, что она долго ищет треки, странно работает с папками крутит по кругу одни и те же папки хотя на диске есть ещё.
Вообщем впечатление от автомобиля положительные... ну как положительные они были положительные пока я не узнал цену знаете всё выполнено идеально и качество вроде не плохое но когда я писал отзыв я всё - таки имел ввиду что всё в нём американское. А ихнее качество ну не наилучшее... Короче говоря машина хорошая, но с ценой перегнули...
— Плюсы:
большой, вместительный, проходимый и быстрый
— Минусы:
ДОРОГОЙ, непонятная магнитола, огромный расход топлива
Стоимость: 2100000 руб

6 окт. 2012 в 21:19

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Являюсь владельцем данного автомобиля уже сильно больше года и использую его разнообразно - начиная от экспедиций за несколько тысяч километров по бездорожью и заканчивая выпендрёжем перез слабыми пузотёрками типа управляемого заноса или порвать всех с места. Автомобиль практически всегда показывает себя с лучшей стороны и он вполне универсален, я на нём приезжаю и на свадьбы одетый в пиджак, и еду по грязи в брод одетый в сапоги - всё к месту. По этому вполне разумно сделать вывод что автомобиль практически универсален. Когда я его приобретал я слышал много плохих слов о том что вот мол он обжора и многие мои товарищи советовали брать другое авто, однако поездив на нём я понял что его расход вполне сопоставим с расходом УАЗа (при объёме в 4 литра он кушает по трассе 10л при скорости в 100км/ч, а дальше +10км к скорости и +1л, в городе от 16л), по этому расход у него нормальный. Садясь в машину ты усаживаешься не в мелкое пространство из жалкой тряпки, а в роскошный салон (ну по тем меркам и временам) сделанный из качественной кожи.
А теперь чисто техническая часть: АКПП - в городе безспорно удобней механики, на бездорожье так же имеет свои плюсы т. к. при троганье даются меньшие нагрузки на грунт и меньше вероятность застреванияДВС - самый часто встречаемый это AMC 242 4ёхлитровый, расход как указано выше нормальный, зато этот двигатель имеет очень неплохой крутящий момент что позволяет въезжать в крутые горы или едя по трассе спокойно выходить на обгоны, ну и спокойно продолжать движение в крутую гору на трассе с заданной скоростью, ну и разумеется нету потери мощности при включении кондиционераРаздатка - 242ая, она имеет 5 режимов (задний привод, блокировка межосевого дифференциала, полный привод с разблокированным дифференциалом, нейтраль и конечно же понижающая передача) что вполне удобно во всех режимах использования и на всех типах покрытия. Автомобиль в отличии от многих внедорожников способен ехать с постоянным полным приводомДополнительное оборудование: на автомобиле стоит круиз контроль (не путать с климат контролем) что на трассе вполне удобно и позволяет вообще не вмешиваться в управление автомобилем. Так же там стоит кондиционер (летом это безумный плюс, вы не будете потеть в пробках жарясь с открытыми окнами), все стёкла имеют электропривод что так же мелочь, но вполне приятнаяТак же в рулевое управление был встроен демпфер, по этому руль на кочках и ямах у вас НИКОГДА не выбьет из рук, ну и разумеется вы не чувствуете вибраций.Данный автомобиль не имеет в своей конструкции такую казалось бы необходимую деталь как раму, благодаря этому он легче за счёт чего он и является неплохим проходимцем (сочетание мощного мотора и веса), даже крышка багажника у автомобиля сделана из пластика для уменьшения веса автомобиля. Этот автомобиль ни одного человека не оставит равнодушным.
— Плюсы:
Мощный двигатель, комфорт, неприхотливость, надёжность, проходимость
— Минусы:
Поиск запчастей, слабый кузов
Время использования: не первый год
Стоимость: 180000 руб
Год выпуска авто: 1990

29 авг. 2012 в 16:45

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Купила эту машину года 2 назад, первое, что мне понравилось - это его проходимость и крепость, испытали с подругой в первый же день, поехали на поля, на обратном пути она разогналась по неровной дороге, и мы улетели в глубокий кювет, машина воткнулась носом в землю и встала обратно на колёса. Мы там конечно полетали, но полёт понравился. Салон кожа - потолок мягкий, почти не ушиблись, сломалась решётка радиатора (500р) и всё. После этого я в неё влюбилась. Перелезает через любые неровности, сугробы, доезжает до места назначения в любом состоянии (после наших вылазок это иногда сложно сделать). На дороге все пропускают и обращают на неё внимание (и на меня в том числе).
— Плюсы:
Крепость, проходимость, устрашающий внешний вид, ремонтнопригодность, дешёвые и доступные запчасти
— Минусы:
гниёт, большинство экземпляров нуждаются в проварке, много ест
Время использования: 2 года
Год выпуска авто: 1994

31 мая 2011 в 19:59

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Такой внедорожник, Джип с большой буквы у моего соседа, такого же как я охотника и рыбака. На прошлых выходных решили взять семьи и выехать на нем на природу - к речке. Цель поездки - забраться как можно дальше, чтобы порыбачить нам, женам отдохнуть на речке и ребятишкам заодно повеселиться. Честно сказать не ожидал от такой тяжелой машины такой впечатляющей проходимости - прёт как танк! У машины установлен 4 - х литровый двигатель, коробка автомат, как говориться полный фарш - электропакеты, электрообогревы, хорошая музыка и прочие блага современного автомобиля. Если Вы настоящий охотник или рыбак, или и то и другое сразу, то рекомендую Вам данный внедорожник, но при этом учтите, что у него просто огромный расход топлива и дорогие запасные части, которые надо ещё и поискать!
— Плюсы:
Проходимость, надёжность, внешний вид
— Минусы:
Расход топлива, стоимость запасных частей
Время использования: 3 года
Год выпуска авто: 1990

13 фев. 2011 в 19:53

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
  • Данный автомобиль на года уже староват 1997 года выпуска, полно привод, рамный, полностью эктро пакет.
  • Когда я только увидел эту страшную машины у меня сразу ассоциация вызвало с (крысой) какой то он узкий, но как тока я первый раз сел в него на место водительского сиденья я почувствовал себя довольно комфортно сиденье регулируется тоже не мало важно все почти на кнопочках, спидометр как то маловат показалось на первый взгляд и стекла тоже маловаты с ужины... но после первого дня езды мне очень понравилось я себя чувствовал просто прекрасно такое ощущение как будто мини "HAMMER"
  • Музыка в нем стояла просто классная, сабвуфер мощный, колонки не слабые, вот тока с магнитолой пришлось повозиться так как стандартная идет большая как две магнитолы и если простую ставить то придется делать на заказ рамку... чет не захотелось портить вид и купил тоже здоровую магнитолу сенсорный "со слепой панелью"
  • Тока одна проблема ездить на нем тока так кататься потому что если этот джип поломается... придется не только заказывать запчасти но и ждать не мало времени так что машинка хороша пока бегает...

— Плюсы:
Надежность и безопасность
— Минусы:
На заднее сиденье не удобна садиться
Время использования: 2 месяца
Стоимость: 180000 руб
Год выпуска авто: 1997

8 сен. 2010 в 22:03

  • 2 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Машина Джмп Чероки 2004 года была куплена у официального диллира в 2007 году. Приоритетом было выбрано сама марка джип, наличие механической коробки и ручного подключения системы полного привода и блокировки диференциала. Машина покупалась в стоковой комплектации на штатной резине.
Через пол года управления захотелось увеличить клиренс. Первое что пришло в голову заказать на заводе проставки на 2, 5 дюйма. Поралельно с этим на крыше появилась люстра с 4 фарами ближнего и дальнего света, и рабочий свет назад. Так же была поставлена резина БФ гудрич мад - террейн. Когда проставки были готовы произвелась их установка. Машина поднилась сразу на 7 сантиметров. После некоторых покатушек оказалось следущее, что для передка нехватает длинны рычагов, в следствии этого заламывало шаровые верхнии. Проставки были сняты, остались только сзади.
За 1, 5 года было заменено 2 карзины сцепления, 3 раза шаровые заднего бумеранга, 2 раза верхнии рычаги, и т. д. Машина почти всегда использывалась в экстримальных условиях езды. В гродцком цикле динамика разгона очень низкая, нехватает объема двигателя, он всего 2, 4 литра. В дальнейшем на перед собираюсь поставить пружины и аммы ОМЕ, а так же заменить резину 225/75 - 16 на 245/75 - 16.
— Плюсы:
Реальный внедорожник
— Минусы:
Маловат багажник,бедноват салон