Автомобиль Nissan Juke кроссовер

Компания Nissan поставляет автомобили на российский рынок с 2004 года, в 2009 г. появились первые машины российской сборки. Ну в принципе не об этом, а поговорим о авто этой марки Juke. На первый взгляд эта машинка действительно похожа на жука.Начнем пожалуй сразу с плюсов:Приборная панель в виде колодцев, достаточно большая. Во время движения не надо отвлекаться от дороги, а достаточно просто взглянуть на панель и всю информацию можно увидеть.Очень нравится, что при каждом запуске проверяется уровень масла (для девушек идеально). Можно выставить еще и показатели для замены масла, когда подойдет время, будет высвечиваться напоминание. В этой машине, очень даже хорошо. Это на системе управления можно настроить яркость. Настроили яркость на максимум, ночью чуть не ослепли от света. Теперь стоит на минимуме.А омыватели это что - то! В бачок влезает 5 литров. Льет омыватель из пяти струй - 3 для водителя и два для пассажира. Так же его можно настроить. Отделка руля и рычага скоростей кожаная. На руле расположены кнопки управления магнитолой, круиз - контролем и телефоном, но не очень удобно, что они расположены у края. Можно прописать телефон. Например, если кто - то звонит, то музыка приглушается, а из колонок начинает звучать музыка, которая поставлена на звонящего. При включении голос звонящего слышно из всех колонок.Очень удобно поставлена камера заднего вида. Ничего не увеличивает и в ночное время видимость просто отличная.Зеркала большие, но хотелось бы, чтобы складывались сами.Прекрасно, что есть система изменения настроек автомобиля NDCS: нормальный (при загруженности 70 - 80%), спортивный ( если кг. превышают 300) и экономичный (подходит, если водитель едет один, но летом при этом режиме и кондиционер работает экономично, не охлаждает). Бардачок вместимый, но с дырками, постоянно вываливается какая - нибудь мелочь.Есть звуковой сигнал при не пристегнутом ремне, как водительского кресла, так и переднего пассажира. Хочешь - не хочешь пристегиваться придется, т. к. звук достаточно громкий.Если заканчивается бензин, начинает показывать, сколько километров осталось.Есть программка Помощь на дороге - пока не воспользовались.Радует цена на авто, не очень большая при таком наборе функций.Очень нравятся, что ручки задних дверей находятся сверху, иногда кажется, что трех дверка. При заводе автомобиль достаточно быстро нагревается, так же есть подогрев задних пассажиров из дополнительных воздуховодов, которые находятся под передними сиденьями водителя и пассажира.Двигатель мощный. Провоцирует водителя на быструю езду. При оборотах в 2000 скорость превышает 100км/ч. При перестроении автомобиля в другой ряд, нужно только нажать педаль и уже в потоке машин. Шумоизоляция отличная, мотор и улицу почти не слышно. Руль, легкий, четкий. На колдобинах не вырывается из рук. По кочкам, гравию, ямкам едет замечательно - сильно не ощутимо, хоть и жестковата подвеска. Да и на дороге держит себя уверенно. При резком торможении, тормозит быстро и легко. Машину не заносит.Расход топлива на трассе 8 - 9 литров, по городу в летнее время около 10 л., в зимнее чуть меньше 12 л... Немного о минусах:Нет прикуривателя, вместо него розетка и то одна, что не удобно.Если на передних местах комфортно, то сзади с комфортом могут влезть только два пассажира. Если ехать в дальнюю поездку с багажом, будет не очень удобно.Не очень большой багажник.Молодцы ниссановцы доработали автомобили. Они стали намного комфортнее, хорошая обивка, качественный пластик, напихано множество разнообразных функций.

— Плюсы:
много различных функций

— Минусы:
не обнаружено;