Категории	Автомобили Легковые авто Седан

1 отзыв

Регистрация не требуется

Анонимно

13 фев. 2014 в 18:54

5 оценка
Рекомендую

Итак здравствуйте! Снова я и снова автомобили, на этот раз американские... Аврора, как оказалось не только крейсер, но и автомобиль :)
Пожалуй теперь по порядку. Начну с внешности...
Второе поколение в обновленном варианте кузова на мой взгляд получилось удачнее чем первое. Более рубленная корма и овалы фар в стиле сааб аэро. Машинка такого класса и марки редко бегает по дорогам России, поэтому восхищенные взгляды всегда обеспечены.
Мотор. Через чур прожорливый и привередливый. Если в первом поколении можно было ездить на 92 бензине, то здесь начинает выскакивать ошибка какая - то. Решил проблему перечиповкой блока управления мотором. Расход понизил, но и разгонные характеристики потеряли свою силу. Но поскольку машина не легкая, то это ощутимо. Хотя ко всему можно привыкнуть. Итак расход упал с 15 - 18 до 12 - 13. Честно говоря не знаю какой программой шили, но по ощущениям мотор стал 2. 5 - 2. 8 литра.
Подвеска в меру мягкая, но это не говорит о кренах и сносах в поворотах. Поскольку машина тяжелая и центр тяжести довольно низкий, то даже на 120 в поворот заходить можно (если он не глубокий).
Салон. Пропитан духом американцев и пожалуй их размерами. Очень комфортно сидеть как спереди, так и сзади. Чем - то напоминает по комфорту люкс от немецких производителей. Приборы читаемы, очень много электроники (даже не знаю плохо это или хорошо). Еще понравилось то, что шумоизоляция на высоте. Даже на больших скоростях не слышно навязчивого гула мотора или резины.
Итог. Кому советовать не знаю, поскольку это "прожорливец", а так машинка добротная. Если вы сможете перечиповать то однозначно брать стоит, потому как машина стоит очень дешево для такого класса.
— Плюсы:
их много
— Минусы:
"прожорливец"
Год выпуска авто: 2001
Объём двигателя: 4000 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний

—