Категории	Автомобили Легковые авто Кроссовер

4 отзыва

Регистрация не требуется

Анонимно

14 июля 2017 в 19:49

5 оценка
Рекомендую

Доброго времени суток! На днях были на тесте нового 7 - ми местного кроссовера от Шкода. Полная комплектация. Большой, красивый, внешне чем -то напоминает Ку - 7. Три ряда сидений. Но на последнем поместятся с комфортом только дети. Сиденья складываются и расскладываются очень легко. Мультимедийка с сенсорными кнопками совсем не айс. Интерьер вокруг жестковат, не смотря на то, что пластик мягкий, нет уюта. Напихано в нём всяких штучек нужных и не нужных целая куча! Всякие фонарики, подсветки, шторки, сеточки -всего и не перечислить! При открытии дверей вылазит такая резиновая штучка, что бы не оцарапать соседний мобиль например, если вы уж оч. близко стали. Но она болтается почему - то и скорее всего в скором будущем отвалится. А в передней двери водителя, в нише спрятан зонт! И запаску положили в богажник а не под него. А ещё! Тягово сцепное устройство тоже спрятано и легко вылазит из под бампера! Вот это класс! Прям у меня какой то детский восторг от этих фишек. 6 - ти ступенчатая коробка передач, 180 лошадей, 2 - литровый движок. Но при обгоне не приятно звучит и нет такого драйва! Как какой то увалень медведь... И как внедорожник он не прокатит, бамперов лишитесь. Ну а в целом... Он хорош!
— Плюсы:
много всего ,красивый,7-ми местный
— Минусы:
особых минусов нет
Время использования: 3 часа
Стоимость: 2600000 руб
Год выпуска авто: 2017
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1984 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Подключаемый полный
Клиренс: 188 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 2000 л
Индекс безопасности: 5

—

Анонимно

4 июня 2017 в 19:23

4 оценка
Рекомендую

Здравствуйте, дорогие читатели Рубрикатора.
Сегодня хочу поделиться своим впечатлением о новом кроссовере от Шкоды. Только вчера он был представлен официально в автосалонах, но разговоров о нём уже везде много.
Представляю вам фото Kodiaq, вот его первое появление.
Пробежимся по внешнему виду. Лично мне экстерьер понравился, автомобиль выглядит достаточно современно и энергично. Хромированные вставки придают ему статусность. Красиво оформленная передняя оптика. Сзади автомобиль не менее эффектен, острые грани и линии делают своё дело. Возможно смотрится немного массивнее, чем спереди, но вы посмотрите габаритные размеры и всё станет на свои места.
Тест драйв: на тест драйве, как о обычно, представлена одна из наиболее заряженных версий автомобиля, следовательно и самая дорогая. В белом варианте автомобиль не менее красив, правда хром уже не так играет, как среди тёмного варианта.
Немного об интерьере.
Внутри очень просторно, мне показалось, что даже слишком просторно, если вы сядете в Kodiaq после Октавии или Соляриса, то думаю растеряетесь. Но быстро привыкнете и почувствуете комфорт. Обзорность на высшем уровне. Большие стёкла заднего вида.
На дисплее вся необходимая информация, можно переключаться между разными функциями, всё очень просто и доступно.
Порадовали система помощи в парковке. Быстрая отдача и информирование о происходящем. Так что с ней у вас не должно возникнуть проблем с парковкой такой габаритной машины. Сзади достаточно много места для пассажиров, а при желании можно заказать третий ряд сидений. А без него в багажнике можно перевозить маленького слонёнка. Лично я считаю это пространство немного лишним, при том, как я использую автомобиль. Следовательно в Kodiaq я буду часто возить просто воздух.
В автомобиле множество интересных примочек. Дополнительный свет, шторки, пассажиры на задних сиденьях могут немного регулировать себе подачу воздуха, есть складные столики.
Панорамная крыша, так популярная у многих последнее время.
Вести машину мне очень понравилось. Быстро отзывается на нажатие педали газа и поддерживает тебя в желании разогнаться. Автомат работает без заминок и промедлений. Скорость не чувствуется, что сорок, что сто. В шумоизоляции достигнуто прекрасное соотношение передачи звука мотора и желаемой тишины. Единственное есть свист, такая проблема есть и в Tiguan, он возникает во время прохождения воздуха через стойки для багажника на крыше. И даже может быть, когда машина стоит на месте, если ветер дует в определённом направлении.
Подвеска мягкая, лежачие полицейские можно проходить на скорости держа стакан с водой в руке. Но не стоит увлекаться, лучше берегите машину. В поворотах на скорости есть небольшой крен, но при таких габаритах думаю он допустим. В целом связь с дорогой мне понравилась.
Вот мой первое впечатление, будем наблюдать, как себя покажет в будущем этот медведь.
— Плюсы:
Интерьер, экстерьер, шумоизоляция
— Минусы:
Цена
Время использования: 1 рах
Год выпуска авто: 2017
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 1980 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 188 мм
Подушки безопасности: не менее 2

—

Анонимно

17 мар. 2017 в 21:48

5 оценка
Рекомендую

Машина довольно не маленькая, но не является внедорожником. Вместительность её очень хорошая. Имеется большой багажник и достаточно просторная для всех пассажиров. Хорошо подойдет для семейных людей, что любят выезжать за город, на дачу, либо что имеют какой - то небольшой бизнес и порой нужно что - то положить в багажник. Водить её очень комфортно, как и быть пассажиром. Сравнительно не много ест бензина. Я считаю, что это хороший выбор для людей, что любят спокойную размеренную езду и никуда не спешат. В принципе, мне жалко на такой машине куда - то гнать, хочется просто наслаждаться ездой. Внешне очень привлекательная и солидная.
— Плюсы:
Внешний вид, много пространства
— Минусы:
Не обнаружила
Год выпуска авто: 2016
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 1970 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Задний
Клиренс: 108 мм

—

Анонимно

15 мар. 2017 в 16:02

5 оценка
Рекомендую

Здравствуйте дорогие читатели моего отзыва. Сегодня я расскажу вам про новый автомобиль на рынке Шкода Кадьяк, который приобрёл за бугром мой хороший знакомый и дал мне его протестировать.
Автомобиль с мотором 1, 4 TSI мощностью 150 лошадиных сил мягко говоря самый слабый движок. Полный привод, 6 ступенчатый автомат, 188 миллиметров под днищем.
Это большой семейный автомобиль внешне напоминающий Audi Q7. На мой взгляд арки слишком большие, нужно брать как минимум с девятнадцатыми колёсами. Но это мои придирки внешне он очень достойный.
Внутри салон очень большой. Большому солидному мужчине за рулём будет очень комфортно, он не будет задевать пассажира. Большое пространство для ног как для водителя так и для "штурмана". Стильная панель, большой экран находится на идеальной высоте, мягкий и приятный на ощупь пластик.
Задние сиденья это наверное самые комфортные в которых я сидел. Для двух мужиков и ребёнку по середине, не будет тесно ехать. Она создана для комфортных дальних поездок.
Объём багажника 720 литров при сложенном втором ряде 2065 литров.
Kodiaq при таком слабом моторе двигается довольно уверено. Правда для обгона он слабоват, надо планировать каждый обгон. Расход топлива в среднем 13, 7 довольно великоват по сравнению с заявленными данными. Отзыв руля слабее сем на остальных ваговских машинах, но лучше чем у корейцев. При езде по пересечёнке, подвеска не пробивается, управляется на ура по сравнению с RAV4. Из небольшой грязи выбирается без проблем. Но это не вне дорожник.
В общем это отличный семейный автомобиль, с брутальным видом. Вместительным и комфортным салоном. И с бюджетной ценой. Я думаю этот автомобиль станет надёжной опорой для семьи из 5 - 7 человек.
— Плюсы:
внешность, салон, размер, шумоизоляция
— Минусы:
слабый мотор, не внедорожник
Время использования: 2 месяца
Стоимость: 1890000 руб
Год выпуска авто: 2017
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1395 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 194 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 720 л

—