Всем привет! Решила оставить отзыв про нашу любимую машину Тайота Спринтер Марино 1996 года выпуска! Купили в хорошем состоянии. По кузову претензий нет, гнили тоже не обнаружили. Салон был идеальным. По ходовой части без нареканий. Машина быстро набирает обороты, резвая. Поменяли только колодки (расходник) и подтянули ручник! Все! Ездим с мужем уже год и не разу не подвела. Едит плавно. Бензин расходуется средне. По городу где то 5 - 6 литров, а по трассе 4 - 5. Это нормально. АБС, ГУР, все четыре стеклоподъемника. Багажник просто огромный и вместительный!
Вообще, кто боиться покупать старые машины, не бойтесь, настоящие японцы вечные!
Всем удачи!
— Плюсы:
Отличный автомобиль!
— Минусы:
Не обнаружили!
Год выпуска авто: 1996
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 145 мм
Подушки безопасности: не менее 2
—
Анонимно
8 июля 2016 в 20:57
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Тайота спринтер марина - замечательная японская тачка! муж купил ее в 2013 году. Не смотря на то, что руль у нее с правой стороны нас это нисколько не смутило и даже понравилось! Не смотря на то что она у нас была 1993 года, ее качеству позавидует любая русская тачка! Муж за год никаких капитальных работ с ней не делал. Двигатель у нее 1. 8,120 л/с. Стандартный салон у нее - велюр. Гур, кондер, электростеклоподъемники все, электрозеркала с обогревом, центральный замок, сигнализация с а/з, задний дворник, открывание багажника и бензобака из салона, регулировка руля в 1й плоскости, регулировка вод сидения по высоте, зеркала в козырьках. В целом замечательный автомобиль. Мы ее купили в Кирове за 80 тыс. руб. Сейчас они выросли в цене.
— Плюсы:
низкая посадка, внистительная
— Минусы:
нет
Год выпуска авто: 1993
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1802 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 89 мм
Подушки безопасности: не менее 2
—
Анонимно
28 мая 2016 в 17:35
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Пригнали отцу Маринку 93 г. в. в 1999 году из Владивостока. В нашем 30 тысячном городке в то время единственная такая красавица. Машина очень хорошая. Сине - зеленый цвет, в очень хорошем состоянии.
У Марино оригинальный дизайн, удобная компоновка внутренних приборов, кожаный руль и ручка АКПП. Попка очень хорошо смотриться со спойлером.
Внутри сидеть очень удобно, не смотря на ее компактность. Очень качественная отделка.
Движок 4 А самый надежный. Если вовремя менять масло ему сносу не будет. Простой 4 ступенчатый автомат разгоняет 900 килограммовую аэродинамичную красавицу просто стремительно. Объема 1, 6 за глаза.
Авто экономичное: 20 литров до областного центра в 300 км при скорости до 120 км/ч.
Кто возьмет Маринку в хорошем состоянии - будет только радоваться. Я до сих пор вспоминаю ее с любовью. Мы с ней реально дружили.
— Плюсы:
Дизайн, надежность, экономичность
— Минусы:
Чуть низковатый клиренс, но не критично
Год выпуска авто: 1993
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 140 мм
—
Анонимно
25 апр. 2016 в 17:10
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Первая моя машина. Брала б. у так как денег особо не было, но советский автопром тоже не хотелось связываться. Долго выбирала, искала, смотрела, читала в интернете. Пока на авито не набрела на объявление о продаже Тайоты той самой, Спринтер Марино. 95 года выпуска машинка, состояние было почти идеальное. Не считая битого крыла. Технически все было на уровне очень высоком. Наши машины за теже деньги напрмер можно было взять б. у ваз 9 ку например, даже рядом не стояли. Я ее брала за 140 тысяч. рублей. Отъездили на этой красавице больше трех лет после покупки. Не ломалась, не чего прочего. Бензина ела очень мало, по трассе вообще идеально. В Москву из Ростова - на - Дону туда сюда на ней. А это 1100 км в одну сторону, на легке вообще. Коробка автомат, идеальная. Не дергаласть как у многих старых машин. Масло ела мало. Зимой заводилась только в путь. С первого раза при московской зиме в минус 20, легко! Салон удобный, очень удобный! Люк автомат, открывается полностью и вот у вас почти кабриолет)) Двери без рамок, хард топ или как там. Многие в восторге от этого. На тем более старенькой машине. А ей 21 год! Япония одним словом! Качество сбоки на высоте. Богажник для такой не большой машинки, здоровый, серьезно! Сами проверьте. В общем идеальная красавица, качество Япония. Жаль не выпускают больше эту именно модель.
— Плюсы:
Внешний вид, качество, удобство
— Минусы:
нет
Год выпуска авто: 1995
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Постоянный полный
Клиренс: 87 мм
—
Анонимно
23 апр. 2016 в 18:01
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Ну вот спустя почти 5 лет владения моим любимым авто я решил написать отзыв. Конечно для полноценного обзора здесь не размахнешся но все же... Владею машиной около 5 лет. Почему выбор пал именно на "Маринку" скажу что когда ее увидел это была любовь с первого взгляда. Внешне сразу понравилась. Ну а то что это Toyota так здесь и говорить нечего. Чистокровный японец. Надежность и комфорт. Все есть за свои деньги. Купил ее в 2012 ее за 160₱ За все время владения автомобиль зарекомендовал себя только с лучшей стороны. Комфорт. Молодежный дизайн кузова который и по сей день актуален.
Двигатель. 4A - FE 1, 6 бензин. Расход по городу на сотку около 9 на трассе около 7 - 8 литров. При размеренной езде. При его казалось бы небольшом объеме. Машинка шустрая.
Запчасти. Запчасти есть практически везде и всегда. И относительно по небольшой цене.
Вообщем за 5 лет езды на этой машинке впечатления только положительные. Особых вложений и не было. Только расходники. Колодки, стойки, фильтра и масло, все как обычно.
— Плюсы:
Комфортабельность, надежность, простота в ремонте
— Минусы:
Не нашел
Время использования: 5 лет
Стоимость: 169000 руб
—
Анонимно
20 фев. 2016 в 19:27
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
В 2014 году муж мне приобрел этот автомобиль. У меня с ними всегда были проблемы, но с этой ласточкой мы дружим по сей день. Салон удобный и комфортный, как по мне, очень удобно возить ребенка в автокресле как сзади так и спереди. Внешне красавица как не подойди. Очень хороший и удобный набор опций. По душе машинка )) Но минусы есть везде, очень редкие и дорогие запчасти, начиная с мелкой детальки заканчивая, как говориться, бампером))А если что - то уж и сломалось... беда - беда. Если, на редкость, ты что - то и найдешь на нее то обязательно что - то будет не так и приходиться ждать запчасти неделями по заказу через интернет. А в общем все супер!
— Плюсы:
Идеальный автомобиль,удобный и просто приятный для души
— Минусы:
Дорогие и редкие запчасти
Время использования: 2014-2016
Год выпуска авто: 1996
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 100 мм
—
Анонимно
14 янв. 2015 в 16:05
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Это был мой первый автомобиль. Год выпуска 1992, объём 1600, двигатель 4A - простой не спортивный. При покупке я сильно не задавался характеристиками, комплектацией, цифрами. Пришёл, посмотрел, купил. Единственным критерием было оснащение автоматической коробке передач. Не смутил меня и подтекающий радиатор и посвистывающий ремень конденсатора. В последствии всё это быстро устранилось.
Ездил я на данном авто долгих три с половиной года. Любви взаимной не было предела. Он меня безотказно возил везде где только можно. По скоростным трассам, по лесам, морям и рекам. Закапывал его непощадно. И в сугробах, и в речках. Машина конечно ближе к спортивному варианту с обычным для седана клиренсом, но меня это ни капли не смущало, ибо автомобиль везде был со мной. А мне хотелось быть везде.
А я его чинил регулярно. За годы эксплуатации поменяно было всё кроме двигателя причём по несколько раз. Очень слабая ходовая часть. Линки подлежали замене каждые полгода, стойки каждый год. Может это связанно с моим образом вождения.
Автомат был доблестно пробит в битве с лесными камнями на прибрежном берегу. Замена обошлась мне в кругленькую сумму и долгих две недели ожидания. Оказался редкой версии. Во всём Приморском крае, напичканном запчастями на японские авто, нашёлся лишь один такой.
По скоростным характеристикам машина очень приличная для данного объёма. Её 115 лошадиных сил без проблем разгоняли авто до 180 кл/ч При этом держать машину на дороге совсем не сложно.
При этом спринтёр обладает умеренным расходом топлива, 9 - 10 литров на сотню, как по городу, так и по трассе. Учитывая данные выше скорости считаю это не много.
— Плюсы:
Надёжный двигатель,спортивный вид,хорошо держит дорогу
— Минусы:
Жор масла,слабая ходовая часть
Год выпуска авто: 1992
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1600 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 150 мм
—
Анонимно
11 мар. 2014 в 19:56
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
В 2008 году приобрела такой автомобиль. Очень понравился как внешний вид машины, так и внутренние "качества". Машина была 1994 года выпуска, экономичный расход топлива, к правому рулю очень быстро привыкла. Удобные сидения (садишься как дома на диван), так уж случилось что 2008 году забеременела, и поверьте ремень вообще не мешал, вплоть до конца беременности, хотя все подруги что ездили на машинах в таком же "положении" жаловались на ремень безопасности, и даже просто не пристегивались, в связи с неудобством. Единственный наверно минус в машине это низкая посадка. А в основном все просто супер : коробка автомат, быстрое ускорение, "плавные" стойки (просто у свекрови на тот момент была Toyota Fun Cargo вот та вообще на всех ямках и буграх подпрыгиваешь аж до потолка), малое потребление бензина. В общем если машину даже такого года выпуска поддерживать в хорошем состоянии (менять вовремя все расходники) то наверно она послужит вам верой и правдой еще много лет. К сожалению продали ее (честно сказать прослезилась когда продавали) в связи с покупкой более семейного авто.
— Плюсы:
Экономичный расход топлива, мягкость стоек, удобные кресла
— Минусы:
Низкая посадка
Время использования: 1,5 года
Стоимость: 250000 руб
Год выпуска авто: 1994
—
Анонимно
10 дек. 2013 в 20:44
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Toyota sprinter marino - моя первая машина и я очень осталась ей довольна! Купили с небольшими косметическими косячками, но по ходовке была в хорошем состоянии. Для 1993 года выпуска была в хорошем состоянии. Подкрасили, купили новое литье на 16 и новую резину - машина значительно преобразилась. Легкоуправляемая, что немаловажно для девушки водителя. Приятным удивлением было то, что она заводилась в сильный мороз -30 - 35 градусов! Никогда не подводила в этом плане. Цена для такой машины тоже приемлема - 150 тыс -160 тыс. руб. По запчастям проблем не было, некоторые мелкие запчасти даже подходили от российских авто, что в разы дешевле, чем от тойоты!
— Плюсы:
экономный расход бензина, легкая управляемость, отлично заводилась в самый лютый мороз!
— Минусы:
низкая посадка автомобиля
Время использования: 8 месяцев
Стоимость: 160000 руб
Год выпуска авто: 1993
—
Анонимно
26 фев. 2013 в 18:35
5оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Год выпуска этого автомобиля 1994 год. Автомобиль не плохой конечно, если в нём заменены некоторые детали. Не что не вечно. Езжу на ней год. Зимой заводиться хорошо, подводила было дело пару раз, ну это из за аккумулятора разряженного. На дороге ведёт себя хорошо, устойчиво. Ну конечно она подойдёт лучше всего для города не для деревенской она местности, так как в деревнях не везде есть асфальт, а у неё посадка низкая, нет конечно ездить можно и в деревне если аккуратно. Коробка передач автомат. Руль справа. А в остальном всё как и у всех машин:печка, ремни безопасности и т. д. Дизайн конечно у неё очень такой хороший, спортивный. И по доступной цене.
— Плюсы:
мне нравиться
— Минусы:
не обнаружено;
Время использования: 1 год
Стоимость: 160000 руб
Анонимно
27 янв. 2017 в 20:20
—
Анонимно
8 июля 2016 в 20:57
—
Анонимно
28 мая 2016 в 17:35
—
Анонимно
25 апр. 2016 в 17:10
—
Анонимно
23 апр. 2016 в 18:01
—
Анонимно
20 фев. 2016 в 19:27
—
Анонимно
14 янв. 2015 в 16:05
—
Анонимно
11 мар. 2014 в 19:56
—
Анонимно
10 дек. 2013 в 20:44
—
Анонимно
26 фев. 2013 в 18:35
—