Приобрел его в 2016 году, состояние кузова на тот момент оставляло желать лучшего, однако двигатель и трансмиссия были в очень достойном состоянии, был во владении данный авто ровно 3 месяца, за это время привел в порядок кузовщину полностью, причем сварочные работы и элименты кузова стоили относительно не больших дене. Комфорт авто впечатляет, у меня была комплектация с кожаным салоном. Нареканий к ходовой, коробке и двигателю за время эксплуатации у меня не было. Приведя авто в порядок, мной он был продан почти в 2 раза дороже суммы, за которую он мне достался. В настоящее время, задумываюсь о Камри посвежее.
— Плюсы:
Надежный двигатель, коробка, ходовая
— Минусы:
кузовное железо
Год выпуска авто: 1993
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2214 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 147 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 408 л
Индекс безопасности: 3
—
Анонимно
16 мар. 2017 в 16:14
4оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Приходилось несколько раз ездить на данной машине. В первую очередь, подойдём для людей, которые хорошо ухаживают за своим видом транспорта и не только завести на мойку. Ели вы любители скорости на экономных машинах, проходите мимо и берите лучше девятку. Несмотря на свой возраст, я считаю эту машину вполне комфортной, на одном ряду с ситроэном или пежо. Если же вы привыкли к кожаному салону, супер мягкой езде на каком - то мерседесе, то я считаю, то нет... Машина сугубо для тех кто любит старые машины, с которыми надо повозиться, на некоторых СТО могут с вас стянуть в три шкуры за её ремонт. Вообщем, я считаю есть свои плюсы и минусы.
— Плюсы:
Комфорт, удобство
— Минусы:
Машина на любителя.Будьте готовы в большинстве случаев потратиться
Год выпуска авто: 1991
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 1993 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 195 мм
—
Анонимно
19 янв. 2017 в 21:36
4оценка
Рекомендую
Пожаловаться
Год выпуска - 1990. Двигатель - дизель, турбированный, марки 2с - т. Выпускался для внутреннего рынка Японии менее 2 - х лет. Для всего остального мира выпускали Висту. И, соответственно, качество обалденное! Даже спустя 27 лет эта машина не перестаёт меня удивлять! Владею её менее года, досталась в полностью убитом состоянии. Вложил немного денег и своего труда, и теперь бегает без проблем. Ест любую Российскую солярку. Была у меня Гранта ВАЗовская) так вот, по сравнению с ней, даже будучи дизельной, комфорта в разы больше! Найдётся много скептиков, но, каждому своё. Только пересев на старую иномарку, я понял тех, кто кричит: "... старая иномарка лучше нового ВАЗа...". И это действительно так! А Ладу - Гранту я брал "с - нуля". Мне есть с чем сравнивать. То, что может сломаться - стОит копейки. А то, что никогда не сломается, соответственно стОит дорого. Вот и весь отзыв. Фото мелкое получилось, ну извиняйте) Друзьям такую машину рекомендовал - бы только тем, кто действительно любит автомобили, и разбирается в них. Дизель ненавидит ГОНЩЕГОВ и ЕЗДЮКОВ)
— Плюсы:
Надёжность, доступность и дешевизна, а главное- качественность запчастей
— Минусы:
Нужно иметь "правильные" руки, которые "растут откуда надо", иначе вас разденут сервисмены)
Год выпуска авто: 1990
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 1976 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 118 мм
Подушки безопасности: не менее 1
Анонимно
27 мая 2017 в 20:25
—
Анонимно
16 мар. 2017 в 16:14
—
Анонимно
19 янв. 2017 в 21:36
—