Категории	Автомобили Легковые авто Седан

20 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

23 сен. 2016 в 19:54

5 оценка
Рекомендую

В 2013 купил себе данный автомобиль. На тот момент денег было немного, нужен был недорогой но комфортный вариант. Думал насчет хюндай аксента, ситроэна ц - элис... Потом, узнал об этом автомобиле от знакомых. В принципе, сказали что неплохой вариант, и стоит напорядок дешевле вышеперечисленных. Сделав тест - драйв, пообщавшись с людьми, решил купить данное авто. И не прогадал. Что хотелось бы отметить. Ну во - первых - довольно качественная сборка, не без промахов конечно, но для "наших" очень даже ничего. Проехал на ней уже 40 тыс. км. - ничего не ремонтировалось. Только лишь расходные материалы. Пластик в кузове скрепит, но терпимо, довольно неплохой звук. Ямки кушает мягко, довольно таки резвая. По комфорту претензий вообще нет! Кондиционер работает на ура. Все мягенькое, в принципе машина своих денег стоит. Кому нужен недорогой, но комфортный и надежный вариант советую присмотреться к данной моделе. Не скажу ничего, по поводу долгожития - но спустя 3 года - машинка остается как новенькая! Выбором доволен и всем советую!
— Плюсы:
Цена, качество, доступность в ремонте, надежность в сборке, комфорт
— Минусы:
Для такой цены - есть лишь маленькие ньюансы, но минусов никаких не обнаружил
Год выпуска авто: 2013
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1500 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 160 мм
Подушки безопасности: не менее 1
Объём багажника: 450 л

—

Анонимно

24 янв. 2015 в 17:42

5 оценка
Рекомендую

ЗАЗ Vida это детище Запорожского Автомобильного Завода, на мой взгляд является не плохой машиной, тем более Украинского производства, он сильно меняет отношение к запорожцам.
Если раньше единственной ассоциацией с запорожцами было: убитая, ржавая машина прадедушки с белкой вместо мотора, сиденьями без подголовников и двигателем расположенным там где должен быть багажник, то глядя на эту модель, немного радуешься за такой сдвиг.
Но это только не много...
В основном появление этой машины случилось из - за того что у нас собирают Шевроле Авео, ну и по менталитету... немного насобирали для себя...
Не для кого не секрет что ZAZ VIDA это плагиат под Chevrolet Aveo, причем полностью, дизайн идентичный, только решетка радиатора другая, и даже на ключах эмблема шевроле... но начинка... наша... потому жаль - это я о двигателе.
Chevrolet Aveo тоже не самый мощный автомобиль, тем более это второе поколение, и те же 90 лошадиных сил, 1,5 литра, что конечно не густо... но зато двигатель тянет... но ZAZ Vida в этом выглядит усталым...
Новый автомобиль возможно разогнать до 180км, но сделать это не легко... а вот 150 в любой момент... но это не гоночная машина, мы не на ралли... по этому - норма.
Из приятностей присутствуют электростеклоподъемники, неплохая панель, автоматическая регулировка зеркал, и даже подушка безопасности, по истине шокирует, новые технологии однако, почти как BMW...
Тратит она не 7 - 8 литров на 100 км, а твердую 10, но обычный запорожец 14, хотя выглядит как трилобит из докембрийского периода, потому это средненькое потребление, если кто считает это много, то БТР потребляет 60 литров на 100 км, радуйтесь что у вас не так...
По деньгам новая стоит около 100 000 грн, можно чуть дешевле, или чуть дороже в зависимости от комплектации, бывают вариации даже с коробкой автоматом, а это вам не игрушки!
Не забываем про гидроусилитель руля, можно крутить одним пальчиком... по этому если вы не покушали, не подкачались, или отсутствуют мышцы, управлять машиной вы сможете, ну при наличии умения и прав.
Машина хорошая, очень экологичная, не знаю как будет дальше, на ней долго не ездил, и есть только одна машина более экологичная чем эта - Лада Калина, её девиз -спасем окружающую среду, ведь она может полностью разложиться до уровня бактерий за 3 года, и прорастет деревьями дающими кислород нашим детям.
По этому выбирайте сами, если вы патриот, то нужно поддержать отечественный автопром, если не очень... тогда купите подержанную BMW 5 или 3, реставрируйте и прослужит еще долго и тянуть будет.
Ну а мне остается только радоваться за ZAZ Vida что он цениться.
— Плюсы:
Ходовая , не плохой краденный дизайн, вариация с коробкой автоматом, подушка безопасности, много приятных мелочей
— Минусы:
Двигатель и немного потребление топлива, в остальном средненько
Год выпуска авто: 2013
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1495 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 160 мм
Подушки безопасности: не менее 1
Объём багажника: 415 л
Индекс безопасности: 1

—

Анонимно

8 дек. 2014 в 18:33

5 оценка
Рекомендую

ZAZ VidaZAZ VidaZAZ Vida салон
Всем доброго времени суток!
Уже давно хотел купить себе машину, ведь на работу ездить 18 км, а на общественном транспорте неудобно, да и зимой холодно ждать автобус!
Так вот я все же решил купить себе машину, решил брать недорогую, но чтобы со вкусом (Не Ланус или Жыгуль!)
Перед этим я много читал в интернете как лучше выбрать себе автомобиль, и мой выбор остановился на автомобиле АвтоЗАЗ ViDA.
Первое что хочу сказать это то что машина реально не очень дорогая (Хотя я и занимал денег для того чтобы купить ее).
Я покупал ее в 2013 году, тогда она стоила 10 000$ (500 000 Рублей), но сейчас она может стоить дороже 11 000 - 12 000$ (550 000 - 600 000 Рублей).
Дизайн в этом автомобиле красивый, и не похожий на остальные, очень красивый!
На мой взгляд это лучше чем ланус!
Еще этот автомобиль отличается прекрасной комфортностью!
За свою стоимость он очень хорош и в безопасности, и в комфортность, и во всем. Как на меня он практически идален.
И на мой взгляд еще хорошо что ZAZ Vida на 100 километров жрет всего 7 литров бензина что сейчас не мало важно. Так как цены на бензин сильно повысились!
Я рекомендую вам этот автомобиль!
— Плюсы:
Двигатель, цена, дизайн!
— Минусы:
Маленький багажник!
Год выпуска авто: 2013
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 1800 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 100 мм
Подушки безопасности: не менее 2

—

Анонимно

16 окт. 2014 в 16:21

5 оценка
Рекомендую

При покупке автомобиля делал свой выбор на невысокую цену автомобиля и простоту в обслуживании автомобиля, так как я работаю сам на себя на этом автомобиле. Поглядев несколько вариантов решил сделать свой выбор на ЗАЗ Вида, так как по основным характеристикам автомобиля меня все вполне все устраивало. Ходовые качества автомобиля даже очень приятно удивили меня, машина отлично держится на дороге даже во влажную погоду. Машина довольно простая в обслуживание, с ремонтом и поиском запчастей ни разу не возникло ни каких проблем в автомагазинах можно найти любую запчасть. Удивил расход топлива автомобиля, который действительно очень порадовал своей экономичностью, при растущих верх ценах на топливо. Мои друзья отговаривали, мол российской сборки долго не проживет будет ломаться часто, но я не кого не послушал и купил новый ZAZ Vida. Внешне машина выглядит даже очень элегантно. Просторный салон, хороший обзор дороги, двигатель работает практически очень тихо, панели приборов тоже сделано на отлично. За год езду по нашим дорогам обнаружил некоторые минусы этого автомобиля. Двери хлопают сильно при закрытии, внутренняя отделка салона не идеальная, но я на это не обращаю внимания. как говорится кая цена такое качество. В целом я автомобилем я очень доволен за год эксплуатации меня еще не подводил. Салон вместительный в багажник много коробок входит и в салон достаточно много. Отлична маневренность автомобиля, высокий просвет автомобиля, в холода автомобиль заводится хорошо, салон очень теплый, а летом есть комплектации и с кондиционерами. Я недавно приобрел фаркоп на ЗАЗ Виду хочу покупать легковой прицеп. Всем кто теряется в догадках покупать или не покупать ЗАЗ Виду, я вас уверяю вы в нем не разочаруетесь будете только довольны, когда вы будете сидеть за рулем и управлять своим автомобилем. ZAZ Vida я покупал за 400000 тысяч рублей в городе Москве а Автосалоне.
— Плюсы:
низкая цена,отличные ходовые качества,иаленький расход топлива
— Минусы:
двери закрываются громко
Время использования: 1 год
Стоимость: 400000 руб
Год выпуска авто: 2013
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 1497 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Передний
Клиренс: 160 мм
Подушки безопасности: не менее 1
Объём багажника: 320 л
Индекс безопасности: 1

—

Анонимно

16 ноя. 2013 в 18:52

3 оценка
Не рекомендую

Безусловно, если решающим фактором при выборе автомобиля является его цена, то ZAZ Vida в кузове седан или хетчбэк Вам подойдет. Все же знают что это бывшая AVEO, но от Шевроле только внешний вид и остался. Хотя люди ведутся на лапшу о том, что по сути все тоже самое и что даже контроль качества не изменился. ( работал менеджером по продажам ).
Так же машина устроит и ту категорию людей, которая на отрез отказывается от приобретения автомобиля бывшего в использовании или же нового китайца. Есть же люди, которым только новые вещи нужны, и не важно, что их качество ничем и никем еще не проверено. А про Китай вообще отдельная тема, полная сплошных заблуждений. Но ведь мы русские, да? Нам подешевле, да чтоб гремело как ведро.
Кстати, ZAZ Vida как раз и есть то самое ведро) Если говорить на чистоту, то плюсов у автомобиля не очень много:
- достаточно просторный багажник
- возможность увеличить пространство в багажнике сложив задние сиденья
- динамика, которую обеспечивает китайский движок
А дальше одни минусы:
- расход топлива
- удобство в салоне, а точнее его отсутствие
- все гремит как болты в ведре
- приемник не устанавливают, а штатные колонки ужасны
и так далее и тому подобное. Плюс ко всему это Украина. По сути тоже самое, что и наша Лада. Если есть фетиш лежать под машиной в гараже чаще, чем сидеть за ее рулем, то выбор очевиден - покупка ждет)
На самом деле очень много можно рассказать о чудо технике этой, но для формирования мнения уже достаточно и того, что я сказал.
Самое важное не спешите покупать "это", не бегите оформлять кредит. Лучше посмотрите еще другие машины, а если Vida все таки устраивает ( я не спорю, на вкус и цвет товарища нет. мне вот BMW не нравится тоже, но машина то хорошая. Vida может тоже хорошая ), то сначала попросите провести тест - драйв чтобы потом не пришлось искать повод любить машину и оправдания перед знакомыми.
А украинский производитель, между прочим, даже подушку безопасности пассажира не предусмотрел. А зачем нам пассажиры, да?
Спасибо за внимание.
С уважением, Михаил.
— Плюсы:
Цена, багажник
— Минусы:
качество сборки, расход топлива

—

Анонимно

17 сен. 2013 в 22:28

5 оценка
Рекомендую

При покупке внешне машина мне понравилось, да и в салоне удобоно. Достаточно объемный багажник, вмещает все необходимое. Высокий клиренс, на трассе машина едит отлично, дорогу держит хорошо, легкое рулевое управление, вообщем хороший автомобиль, мне понравился.
— Плюсы:
Быстрый, комфортный
— Минусы:
пока не заметил

—

Анонимно

23 авг. 2013 в 18:35

4 оценка
Рекомендую

Как видно из фотографий ZAZ Vida внешне не отличить Chevrolet Aveo - седан. Изменений коснулись лишь шильдики автомобиля. Без видимых изменений остался и салон авто. Но что касается тактильных ощущений, то качество пластика изменилось и к сожалению не в лучшую сторону. Но при этом стоит учесть, что в данный момент это одна из самых дешевых машин, которую можно купить. И если сборка ZAZа не сильно испортила, то качество, которое было, то эта машина заслуживает право на жизнь.
Хотелось бы сразу поделиться теми минусами, которые мне удалось заметить. Основных недостатков, которые в значительной мере влияют на удовольствие от управления, можно выделить три:
Первый, звук двигателя
Второй, педаль акселератора
Третий, задняя передача.
Звук двигателя очень странный он не похож на большинство моторов нет привычного рычания, он больше похож на писк. И это немного напрягает.
Педаль газа также заслуживает отрицательной оценки. Она очень жесткая в начале, такое ощущение, что там установлен какой - то предохранитель, а затем уже обычная достаточно чувствительная педаль. Но из - за этой особенности потребует очень много времени для привыкания.
Коробка передач одно из самых не удачных решений. Так как задняя передача включается в одной плоскости с другими передачами, намного удобнее, когда требуется утопить рычаг или нажать кнопку для включения передачи. Но и это не все, для включения задней передачи стоит еще довольно резко произвести этот маневр, иначе она не войдет до конца.
Автоматическое регулирование зеркалами и фарами очень облегчает жизнь.
Рычажки открытия багажника и бензобака на привычном месте, под сидением водителя.
Панель приборов осталась без изменений, единственный вопрос, который меня терзает остался ли бортовой компьютер на своем месте или нет.
Хотелось бы сказать пару слов о козырьках, мало того что они выглядят очень дешево и неуклюже, так еще в них нет защитной шторки, что создает определенное не удобство при управлении.
А так выглядит крепление для детского сидения, которого не было в оригинальном авео. В салоне их две штуки слева и справа находятся они на полочке под задним стеклом.
В целом если взять соотношение цена качества, то машина на твердую четверочку.
— Плюсы:
Динамика, багажник
— Минусы:
Звук двигателя, пластик, педали, коробка передач
Время использования: 99 раз
Стоимость: 360000 руб
Год выпуска авто: 2013

—

Анонимно

17 июля 2013 в 18:10

5 оценка
Рекомендую

Сразу скажу, что это моя первая машина, поэтому ко всему подходил очень скрупулезно. Год назад в выборе автомобиля у меня основным критeрием была цена. По соoтношению цена - кaчество лучшими были автомобили ZAZ. Выбор сразу пал на ZAZ Vida. Когда шел в автосалон ZAZa все - таки был морально готов, что это "Запорожец". Но, как тoлько увидeл машину сблизи, сразу же поменял свое мнение. Первое, что порадовало, - так это качество сборки. Все детали были подогнаны идеально. Не было люфтов и зазоров. Машину купил с двигателем 1, 5, 16 клапанный. На механике. Для такого объема движок выдает аж 109 л. с., что очень дaже прилично, учитывая, что снаряженная масса авто 1205 кг. Благодаря малому весу, мaшина очень даже динaмичная. Можно даже выхoдить на "опасные" обгоны. В горку тянет тоже отлично, даже с 4 пассaжирами и багажом. Подвеска хорошо сглаживает ямы. Радует расход: чуть больше 7 литров в смeшанном режиме. За год владения машиной прошел 30000 км. Проблем с машиной не было. Только замены рaсходников по регламенту. Свыше 120 кмчас сильно слышно двигатель, но, возможно это я уже придираюсь, учитывая, что на наших дорогах больше 100 кмч ехать уже опасно.
— Плюсы:
Отличный двигатель и подвеска. Надежный, дешевый в обслуживании автомобиль
— Минусы:
Не нашел
Время использования: 1 год
Год выпуска авто: 2012

—

Анонимно

28 июня 2013 в 18:14

5 оценка
Рекомендую

Мы с мужем уже в возрасте, у нас была старенькая девятка, которая почти вся рассыпалась. Живем мы в Саранске, зарплаты не большие, о хорошей иномарки мечтать не приходится. А машина просто необходима. Муж остановил свой выбор на ЗАЗ Vida, конечно я, была против его выбора, запорожец в наше время, да за такие деньги, за которые можно купить подержанную иномарку. А он мне в ответ новая машина, она новая и в Африке, устал он ремонтировать старье. Когда он подогнал ее к дому я сама не ожидала, вид машина имеет замечательный красивые обводы. Села в салон, просторный удобный, конечно не девятка старая. Понятно как любому другому, так и мне хочется, чтоб салон был богаче, а не из дешёвого пластика. Первым делом муж меня прокатил, на нашем приобретении, первое впечатление у меня осталось хорошее. Машина имеет мягкий ход, дорогу я практически не чувствую, по - моему приемистая, дорогу держит хорошо, муж хвастается гидроусилителем руля, и подушками безопасности, кондиционером. Поехали с ним по магазинам, багажник у машины мне очень понравился вместительный, много всякой всячины положить можно. Так что первое впечатление от ЗАЗ Vida, у меня осталось превосходное, а самое главное прекратились траты на ремонт старой машины. А расход бензина у новой машины, не значительный семь литров. Для дома для семьи машина подходящая. Довольна, нашем приобретением.
— Плюсы:
Отличная цена, удобный салон
— Минусы:
нет

—

Анонимно

25 июня 2013 в 21:22

4 оценка
Рекомендую

Машину Заз Вида купил я для работы поэтому использую я ее очень часто она меня просто кормит. Езжу на ней уже 2 года и не разу не ломалась вполне разумный выбор на мой взгляд. бензина на 100 км хватит всего 7 - 8 литров что вполне можно считать допустимым для бюджетной семьи. Автомобиль очень комфортабелен и никаких нареканий у моей семьи не возникает. По городу очень даже чувствую комфортно во время езды. На поворотах машина вписывается нормально. Минус в этом автомобиле это только касается лакокрасочное очень нежное и легко повреждается. Плохо что нет обычной магнитолы придется даже докупать, а в целом автомобиль можно смело покупать он заслуживает своих денег. Автомобиль очень бюджетный, комфортабельный и маневренный. Что очень радует особенно тех кому не по силам купить иномарку.
— Плюсы:
маневренный, бюджетный
— Минусы:
в принципе нет если не обращать на краску и отсутствие магнитолы

—

Анонимно

4 июня 2013 в 19:09

5 оценка
Рекомендую

Купил автомобиль ЗАЗ Vida по совету друга три месяца назад, накатал уже почти 10000 километров, автомобилем полностью доволен. Проблем за время эксплуатации никаких не возникало, да и при таком пробеге их и не должно быть. Двигатель у авто довольно таки приёмистый, с лёгкостью набирает обороты и при этом нехватки мощности не ощущается, если конечно не включать кондиционер. При включенном кондиционере автомобиль становится заметно тупее. Подвеска работает очень хорошо, автомобиль ведёт себя уверенно даже на участках дороги с плохим покрытием. Салон очень просторный и чувствуешь себя в нём довольно комфортно. Расход бензина невысокий. Автомобилем полностью доволен, не деньги которые за него отдал ничего лучше не найдёшь.
— Плюсы:
Невысокая цена, надёжность и комфорт
— Минусы:
Пока не нашёл

—

Анонимно

31 мая 2013 в 22:44

5 оценка
Рекомендую

В прошлом году встал вопрос о покупке нового автомобиля. Конечно об иностранных Украинских или других стран СНГ речь даже не шла. Но мой сосед уже три года ездит на ней. И я, вопреки отговорам семьи, уже год не знаю проблем, которые были у прошлого авто. Масло даже не подливал. Тормозные колодки, думаю ещё года3 - 4 протянут. Ход мягкий, ест, практически меньше чем другие машины этого же класса. Была большая, продолжительная поездка на 6000 км. Кроме ГАИшников, никаких проблем. Единственная проблема - мягкая подвеска, хотя для хороших дорог это плюс. Ещё говорят, что глушитель через 15 000 пробега может треснуть, но у меня уже 18 т. км (тьфу - тьфу) пока целый. Может тоже по нормальным дорогам надо ездить. Гидроусилитель руля, коробка автомат - всё что нужно для блондинок, легко и удобно управлять.
— Плюсы:
Легко и удобно управлять
— Минусы:
Мягкая подвеска

—

Анонимно

27 мая 2013 в 22:44

4 оценка
Рекомендую

Продал свой раздолбанный Ланос, вот уже 5 месяцев езжу на ZAZ Vida. После Ланоса конечно как небо и земля! Порадовал просторный салон и удобное водительское место. Частенько мотаюсь на выходные на дачу и багажник справляется со своими задачами - он довольно таки большой. По дизайну конечно смахивает на Авео - могли вобщем сделать получше, но я уже привык и мне нравится, все таки по цене - качеству ZAZ Vida сейчас одна из лучших на рынке как по мне. Когда выбирал довелось услышать много негатива по поводу двигателя, двигатель этот ставится и на другие машины и он довольно таки надежен. Как бы там не было, судить о надежности за такое короткое время я не могу, года через 2 - 3 будет уже что - то видно. Вобщем пока я доволен, что будет дальше - незнаю. Но надеюсь мои приятные впечатления от этого авто не изменятся со временем.
— Плюсы:
Просторный удобный салон, цена
— Минусы:
Дизайн не ахти какой
Время использования: 5 месяцев
Год выпуска авто: 2012

—

Анонимно

14 мая 2013 в 18:09

4 оценка
Рекомендую

Для отечественного автопрома автомобиль неплохой. Но недостатков хоть пруд пруди. Во первых у меня были проблемы с передними фарами. Заводская регулировка была нарушена. Пришлось сразу новую отдавать в ремонт. На гарантии конечно, но штука не из прятных. Через некоторое время начал тарахтеть внутренний декор. Опять таки народные умельцы знали свое дело. Теперь все в норме. Кузов слабоват вместе с рамой, как фольга. Топлива кушает мало, едет неплохо, комфортно, но не безопасно, учитывая краш - тесты. Подвеска для наших дорого на четверочку из пяти. Но Vida по - прежнему лучшее недорогое авто из всех ему подобных отечественных. Если брать другие кары, то там там вообще можно докулупаться ко всему. Учитывая все факторы, которыми руководствуется НАШ человек, то моя оценка 4 из 5. На иномарку денег нет, а Vida как раз мне пришлась по душе.
— Плюсы:
дизайн; ходовая; разумная цена;
— Минусы:
это не иномарка;
Время использования: с 2013 года
Стоимость: 380000 руб
Год выпуска авто: 2013

—

Анонимно

6 мая 2013 в 22:23

4 оценка
Рекомендую

Дядя приобрел себе ЗАЗ Vida, я конечно, был против его выбора, запорожец в наше время, как то не то, но он постоянно твердил что, за такие деньги он может приобрести только, старенькую иномарку, а ему хочется новую машину. Говорил мне не по клубам ездить, а на дачу, в лес да на рыбалку. Когда увидел его машину,
посидел в ней, вроде не так уж и плохо, салон просторный, удобный, да хотелось бы получше а не из дешёвого пластика но все по деньгам,
характеристики тоже не плохие, движок 1, 6, кондиционер, усилитель руля, подушки безопасности, да это практически Шевроле АВЕО. Попробовал проехать на ней, дорогу держит не плохо, ход плавный, подвеска она средней жёсткости, хотелось бы помягче. Расход топлива пор трассе около 7 литров, по городу по болеем будет. Багажник вместительный. Вот тебе и запорожец. Не хуже Вазовской Приоры будет. Опыта эксплуатации ЗАЗ Vida конечно у него маленький всего несколько месяцев, но нареканий в сторону свей, машины у него нету.
— Плюсы:
не хуже вазовских моделей;
— Минусы:
это не иномарка;
Время использования: 3 месяца
Стоимость: 390000 руб
Год выпуска авто: 2013

—

Анонимно

10 апр. 2013 в 18:16

4 оценка
Рекомендую

ЗАЗ Вида я покупал для своей жени, так как ей автомобиль нужен сугубо для работы. Она работает мерчендайзером, поэтому целый день приходится перемещаться между населенными пунктами и районами. Что же я могу сказать об этом автомобиле: он очень практичен и малогабаритный, поэтому хорошо управляется как в городе, так и на сельской дороге, а с парковкой авто вообще проблем не возникает, так как она малогабаритная. Вида расходует мало бензина, что хорошо для любого автовладельца, тем более с сегодняшними ценами на топливо. За 9 месяцев поломок не случалось, но на сервис мы заезжали проконсультироваться на счет смены подфарников и щеток. Вобщем жена ЗАЗ довольна и ее ничего не смущает.
— Плюсы:
разумная цена; хорошие габариты; прекрасный салон; дизайн;
— Минусы:
расход топлива; коробка передач;
Время использования: 9 месяцев
Стоимость: 380 руб
Год выпуска авто: 2012

—

Анонимно

5 апр. 2013 в 18:22

5 оценка
Рекомендую

Приобрел это чудо техники в 2011 году. Порадовала цена и качество за неё. Ходовая радует, после 50тыс пробега работает как часы, мелкие поломки были без них никуда. В целом все в VIda не плохо, и дизайн и вместимость. Одно только не понравилось что шумновата, но эт решаемо.
— Плюсы:
ходовая; багажник; салон; дизайн;
— Минусы:
шумновата;
Время использования: 2 года
Год выпуска авто: 2011

—

Анонимно

10 ноя. 2012 в 21:32

2 оценка
Не рекомендую

Буквально месяц назад искали с товарищем ему новую машину, и забежали посмотреть на это чудо. После 5 минут осмотра захотелось расплакаться, а потом взять дубину и идти мстить дизайнеру приборной панели за то что он ее обесчестил. У меня один вопрос к производителю: если авто в среднем стоит 10000 долларов. то можно - ли его сделать по лучше? Вот нельзя - ли сделать или обновить чуть дизайн? Это просто ланос с новым кузовом! то есть ездить он будет, ломаться тоже не будет, но цена... Ведь это авто для среднего класса и человек не проснется утром с вопросом "а не пойти -ли мне сегодня машину купить?", нет на эту машину нужно брать кредит или долго копить, а производитель ведет себя по принципу "И так сойдет, куда они денутся?" .
— Плюсы:
Надежно. просто, не дорогие детали
— Минусы:
дизайн, комплектация

—

Анонимно

31 окт. 2012 в 20:07

5 оценка
Рекомендую

Отзыв: Автомобиль ZAZ Vida - седан - Тоже самое что и chevrolet aveo.
Достоинства:
Как и как иномарка
Недостатки:
шильдик ZAZ, отсутствие ABS, задних электрических стеклопадъемников.
Не так давно мой друг приобрел автомобиль ZAZ Vida новый только из салона.
Покупали мы с ним вместе, так что первые впечатления следующие:
Ну, во - первых автомобиль с первого взгляда это тоже самое что и ранее нам известный chevrolet aveo с шильдиком ZAZ.
На первый взгляд довольно качественный салон не видно стыков и переходов все подогнано. Пластик хоть и дешевый, но все же лучше того, что устанавливают на наш Ваз.
Комплектация стандартная V=1. 5, л. с. 109, КПП только механика 5 ступенчатая, одна подушка безопасности.
Да, еще неудобно сделали ручку багажника, в грязную погоду испачкаться проще простого.
— Плюсы:
На первый взгляд довольно качественный салон не видно стыков и переходов все подогнано
— Минусы:
Есть, конечно, и минусы данного авто: прежде всего отсутствие ABS, а также задних электрических стеклопадьемников
Стоимость: 420 руб

—

Анонимно

28 окт. 2012 в 19:59

4 оценка
Рекомендую

Не так давно мой друг приобрел автомобиль ZAZ Vida новый только из салона.Покупали мы с ним вместе, так что первые впечатления следующие: Ну, во - первых автомобиль с первого взгляда это тоже самое что и ранее нам известный chevrolet aveo с шильдиком ZAZ.На первый взгляд довольно качественный салон не видно стыков и переходов все подогнано. Пластик хоть и дешевый, но все же лучше того, что устанавливают на наш Ваз.Комплектация стандартная V=1. 5, л. с. 109, КПП только механика 5 ступенчатая, одна подушка безопасности. Динамика автомобиля отличная, соотношения л. с. и массы дает приличный разгон даже после 100 км/ч на пятой все ровно вдавливает в кресло.Есть, конечно, и минусы данного авто: прежде всего отсутствие ABS, а также задних электрических стеклопадьемников, (там стоят "весла" прям как на шахе 90 годов), при стоимости авто в 420 000 рублей.Да, еще неудобно сделали ручку багажника, в грязную погоду испачкаться проще простого.
— Плюсы:
Как и как иномарка
— Минусы:
шильдик ZAZ, отсутствие ABS, задних электрических стеклопадъемников
Стоимость: 420000 руб
Год выпуска авто: 2012

—