Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 2 отзывов

2 отзыва

Регистрация не требуется

23 дек. 2013 в 22:02

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Зил одна из самых распространеных грузовых автомобилей. Его плюсы в том что в отличии от других грузовиков это бензиновый двигатель который проще заводится в условиях русских зим, плюс по всему меньший расход топлива, возможность установить на его базе любую спец технику и установки, в общем это широко используемый грузовик в том числе он очень широко используется в армии для перевозок людей и на стройках в качестве самосвала
— Плюсы:
Много дополнительных опций
— Минусы:
Минимум удобств в кабине

7 окт. 2013 в 19:06

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Зил 133, можно сказать почти Камаз, так - как данное авто имеет Камазовский двигатель, мосты и многое другое, а внешне только Зил.
Кабина спартанская, но доработка на Ваш вкус и фантазию возможна, как собственными силами, так и через грузовые автосервисы.
Параметры расхода топлива и другие тех. характеристики почти аналогичны с камазовскими.
С запчастями, ремонтом и сервисом проблем нет. Запчасти на авторазборках в доступе, содержание по камазовски, ремонтнопригодность хорошая и знакомая для многих.
Окупаемость просто можно сказать быстрая.
Целесообразнее всего покупать такое авто с кузовом тент или бортовой с кониками.(т. е. для перевозки досок, бревен, металлопроката)
Тащит такой Зилок примерно 10 тн., вполне рабочая масса и востребованная.
При наличии работы, окупаемость быстрая.
В советское время много выпускалось на данной платформе автокранов и их сейчас скупают для переоборудования под борт многие люди, так - как пробег минимален, как и сама эксплуатация, а значит еще поработают на "дальняк".
Стоимость в принципе как и у камазов, чуть может поменьше тысяч на 20 - 25 - ть, это из - за не комфортной кабины.
Управляемость не плохая, но обзор не из лучших, так - как капот чуть больше чем у обычного Зила.
В кабине зимой в принципе тепло, но прогревается медленно.
Не плохая альтернатива камазу, да еще и подешевле чуть - чуть, да и авто в принципе живучее.
Недостаков мало:спартанская кабина, не очень хорошая обзорность.
Плюсы:запчасти, сервис, содержание, грузоподъемность, расход топлива, быстрая окупаемость.
Не плохая альтернатива Камазу!
— Плюсы:
грузоподъемность, наличие запчастей, не дорогое содержание и сервис, не плохая цена
— Минусы:
обзор с места водителя, спартанская кабина
Время использования: 1 год
Стоимость: 120000 руб
Год выпуска авто: 1991