Категории	Города и страны Общественный транспорт и грузоперевозки Метрополитен

1 отзыв

Регистрация не требуется

Анонимно

23 мая 2017 в 20:44

5 оценка
Рекомендую

Всем привет, мои дорогие друзья, читатели Рубрикатора и все любители путешествий. Сегодня я хочу вам рассказать про метрополитен египетской столицы - города Каира. Каирский метрополитен - является единственным Африканским метрополитеном, ведь кроме этого египетского метрополитена в Африке - больше ни у одного из государств, не имеется собственного метрополитена. Также и во всем Египте, метрополитен имеется - только в одном городе, в египетской столице - в огромном Каире!
Само метро в Каире существует уже примерно лет 30 (с уже далекого 1987 года), и там зимой 2012 года имелось лишь 2 линии метрополитена, т. е. всего порядка 57 - 58 станций, и кроме того, тогда египтяне - уже заканчивали строительство и своей довольно долго строившийся 3 - й линии метро, которое и было торжественно открыто в конце 2012 года. Сейчас продолжается активное строительство ведущей в восточном направлении этой третьей линии метрополитена, которое - должно будет заканчиваться в Международном аэропорте Каира, куда метро должно будет дойти 06 октября 2019 года. И поэтому, уже лишь через 2 года, иностранный турист, прилетевший в Каир на самолете, будет избавлен от необходимости выбора между не самым дешевым такси до города Каира, и долгих поисках "оказии", особенно в вечернее время (после 18. 00).
В центре города, метро - подземное, довольно неглубокого залегания, а в пригородах Каира - метро идет по эстакадам, как и обычные пригородные поезда. Каирское метро - довольно удобное и дешевое, но правда оно - не доходит до всех основных достопримечательностей Каира. Так например Каирская цитадель и знаменитая мечеть Мухаммеда Али - находятся примерно где - то в пяти километрах от ближайшей станции метро. А вот знаменитые 3 Великие пирамиды в Гизе - находятся примерно в 10 километрах, от станции метро с таким же названием - "Гиза". И чтобы туристу добраться до них, нужно будет взять себе такси, или же, просто сесть, как и все обычные египтяне в местные маршрутки, которые в большом числе проходят мимо этой станции "Гиза". Но в случае поездки к пирамидам на местной маршрутке, нужно будет несколько раз уточнить у египтян, точно ли ты садишься в нужную маршрутку, или же нет? Но это все вообще - то, мелочи жизни.
Зато Каирское метро - доходит до всех главных пригородов Каира на севере и юге его.
Так на Каирском метро, можно прекрасно достичь христианского квартала Каира. Этот христианский квартал - расположен довольно близко к станция метро "Мар Гиргис", которая расположена на 1 - й линии метро.
И сразу же после выхода в город со станции "Мар Гиргис", можно увидеть перед собой коптскую церковь "Эль - Муаллака", что по арабски означает "подвешенная церковь".Она расположилась на построенной во времена императора Траяна древнеримской крепости "Вавилон" II века. Остатки этой древнеримской крепости и служат фундаментом для этой коптской церкви.
Ходящие по этим двум линиям поезда немного отличаются по своей конструкции друг от друга (т. е. на 1 - й "красной" - более старой линии, которая была построена в 1980 - х, с помощью французов (поэтому ее также называют и "французской линией") - поезда имеют немного более крупные вагоны метро, использующие контактную сеть). А на второй, на "желтой линии", которая была построена в 1990 - е - 2000 года, с помощью японских специалистов, уже используется контактный провод. Да и вагоны метро - поездов здесь - более изящные, чем на 1 - й линии. А в любом составе каирского метро - поезда – около половины его вагонов – предназначены только для женщин (обычно это 1 - й и последний вагон, и еще 1 вагон в центре состава). И в этих "женских" вагонах (куда вход мужчинам просто закрыт) – никогда не наблюдается никакой давки, и имеются даже свободные сиденья. А вот в "мужских" вагонах... – наблюдается такая же давка, как и в вагонах московского метрополитена в часы пик (т. е. как сельди в бочке там скучены люди), и не только лишь мужчины, т. к. там ездят и женщины (например девушка со своим парнем, или же муж с женой, или там едет отец с маленькой дочерью у себя на плечах (чтобы её там не затоптали).
Я один раз – умудрился "воспользоваться" преимуществами "женского" вагона: тогда я активно просматривал сделанные мною днем кадры на фотоаппарате, обдумывая о том, какие снимки будет лучше удалить, т. к. они получились – не очень хорошо. Я не наблюдал - на какую часть платформы я зашел, т. к. я весь был в просмотре сделанных фотографий. Вскоре по звуку, рядом со мной остановился состав, куда я вошел не поднимая от фото своих глаз, и очень - очень удивившись, что в этом вагоне так свободно и просторно, я сел – на свободное сидение, так и не поднимая своих глаз от фото. Просматривал я фото, просматривал, и удалял не получившиеся фотографии, как примерно через 3 - 4 станции, я наконец - то поднял глаза, и что я увидел?... – о Боже, я находился в "женском" вагоне! Тут я моментально – говоря всем sorry, sorry – вскочил со своего места, ну и побежал к двери, уже не смотря ни на никого из египтянок. Ну а на следующей же станции, я разумеется перешел в соседний - битком забитый "мужской" вагон, на котором я и доехал до своей "родной" станции метрополитена "Мохамед Наджиб".
Билетик для входа в Каирское метро:
Проезд в Каирском метро - довольно занимательный: сначала покупается в кассе метрополитена за 1 фунт билетик из плотной бумаги желтого цвета, с магнитной полоской, который при входе в метрополитен, нужно засовывать магнитной полосой вверх в турникет метро, где на него наносится автоматом - черной краской отметка - о том, когда именно был проштампован этот билет, и при выходе из метро, тебе нужно свой билетик - снова засовывать в турникет, который на этот раз - уже не отдает билета тебе обратно. Зато, после того, как ты засунул в турникет свой билетик, начинает проворачиваться палка турникета. А если у тебя - нет билета на выход, то ты, значит проскочил зайцем в метро, и следовательно тебе нужно будет заплатить полицейскому штраф за безбилетный проезд в метро - в 15 фунтов. За этим на выходе из метро следит очень большое количество контроллеров и полицейских. Но всё равно – точно, там визуально наверное не…

—