Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 9 отзывов

9 отзывов

Регистрация не требуется

17 мар. 2017 в 21:03

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Yamaxa VK540 III хороший мощный снегоход утилитарный 46 лошадей Сухой вес 291 кг Тип двигателя двухтактный, в Двух словах как владелец Очень качественный хороший снегоход уже 5 лет пользуюсь им нету проблем кроме ходовки ничего не меняю Ездил в тундре, показал себя прекрасно в тайге по лесу чувствует себя уверенно Мощности хватает, по запчастям не дорогой Расходует 33 литра на 100км, прекрасно себя ведет по пухляку, Задача снегохода для охотника, перевезти из пункта А в пункт Б и обратно, при этом не доставлять лишних забот поломками... Комфортная седушка, Хорошая не дорогая техника по приемлемой цене !
— Плюсы:
Недорог в цене, проходит по труднодоступным местам ,Качественный снегоход
— Минусы:
Загрязняются свеча,ест склизы
Год выпуска авто: 2011

30 янв. 2017 в 18:16

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Очень хороший снегоход для начинающих. Безотказный, вездепроходящий, при правильной эксплуатации:и по полям и по горам, и по оврагам и по плоскогорью. Минисы с моей точки зрения: расход бензина и масла, громкий звук при работе и запах выхлопа. А так супер. За 6 лет эксплуатации ни одного отказа. Иногда свечи менял, бывыает на новых снегоходах заливает, приходится свечки местами, либо новые ставить.
м
— Плюсы:
Хорошо
— Минусы:
Громкий звук и запах выхлопов
Год выпуска авто: 2011

5 янв. 2017 в 20:03

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Отличный снегоход класса утилитарный, самый надежный и практичный в всоем роде. Отлично подойдет для рыбалки и охоты, не требует особого внимания. Расход топлива значительно мал по сравнению с другими снегоходами. Этот снегоход способен таскать очень тяжелые грузы в самых непроходимых местах. снегоход способен развивать скорость до 110 км ч. 2 передачи вперед пониженная (с прицепом) и повышенная, а так же задняя скорость
— Плюсы:
гусеница , подвеска, динамика
— Минусы:
устаревший дизайн
Год выпуска авто: 2011

11 дек. 2016 в 15:03

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Доброго времени суток уважаемые читатели, а на сей раз ещё и рыбаки, охотники, и просто люди, любящие активный отдых на природе. Сегодня речь пойдёт о, пожалуй самом "народном" снегоходе после Бурана, Тайги, Рыси - Yamaha VK 540 3.
Данный снегоход мы с отцом покупали ещё в 2008 году. Тогда его стоимость, если я не ошибаюсь - была 270т. р. Критериев выбора была масса: 1) Надёжность
2) Что б был не "Руспроизводитель"
3) Цена
4) Универсальность
5) и др...
И за эти восемь лет - НИ РАЗУ не пожалели о покупке. Думаю, если бы Калашников делал снегоходы - то он сделал бы именно этот снегоход. Он просто эталон надёжности и универсальности. В нем нет ничего лишнего. Снаружи он красив, брутален. Внутри он прост и надёжен. А что ещё нужно для нашего "русского" человека. Он удобен, комфортен.
Теперь слово о его технических данных (на сколько я их помню):
Двигатель - бензиновый, двухтактный, НО! Для него не нужно предварительно разводить бензин с маслом, все это делается автоматически. Вы просто заливаете масло в отдельный бак, бензин в другой. И все! Не надо ничего высчитывать (пропорции). Это очень удобно. Ведь получается то, что тех. уход практически схож с четырёхтактным двигателем. (Если вспомнить Буран, то там все по старинке).
Вариатор. Он тут трехдиапазонный. "Вперёд, назад, ИИИ - пониженный диапазон передачи"- это очень немаловажное преимущество. При этом принцип переключения вперёд - назад не как у Бурана (на сколько я знаю и понимаю).
Из дополнительных удобств - это конечно же надо отметить - ручной стартер. Хоть и есть в нем электростартер, все же аккумулятор на нем сухозаряженный идёт с завода, и склонен к быстрому разряду. Далее - это подогрев ручек, который работает просто изумительно. Я не совсем знаток в снегоходах, и не знаю есть ли на некоторых более дорогих моделях подогрев сидений - тут его нет. Но и не вижу смысла в нем. Не видел я людей на такой технике, рассекающие в летнем трико или шортах. Думаю одежду под прогулки на этой технике - выбирают отдельно. Но сейчас не об этом. Конечно же есть фара, где есть и ближний и дальний свет, переключатель которого находится на рукоятке левой, под большим пальцем. Это очень удобно. Тормоз тут дисковый, рукоять тоже у левой рукоятки.
Под сиденьем большая ниша для запасных частей, или ручной клади. Сзади может быть установлен дополнительный "кейс" для хранения вещей.
Подвеска самая простая. Торсионная. На лыжи можно установить расширители. Хотя мы не устанавливали. Он и так отлично управляется. Ширина гусеницы 50см. Что позволяет ему отлично ехать в рыхлом снегу. Да и вообще, кто ездил на Буранах, особенно длинных - сразу почувствуют то, как он управляется. Это прям его "конёк". Он не склонен к опрокидыванию, как многие спортивные снегоходы, у которых центр тяжести находится намного выше, и где надо навык управления им. Тут же может управлять и ребёнок. Все просто. Я вообще считаю, что чем проще техника - тем она лучше, надёжнее.
В завершении моего отзыва - хотелось бы сказать - если вы рассматриваете покупку данной техники, не раздумывайте. Она достойна вашего внимания, выбора. Те, кто ищет надежного друга в путешествия и для отдыха зимой - это лучший вариант!
— Плюсы:
Простота. Надёжность. Дизайн. Эргономика. Удобство
— Минусы:
За 8 лет не найдено ни одного
Год выпуска авто: 2008

20 ноя. 2016 в 20:50

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Являюсь счастливым обладателем данной техники, коренного японца, которого купили в 2002 году, за все время наездил на нем около 13000 км, и НИ ОДНОЙ ПОЛОМКИ, за счет полностью стальной рамы, его просто нереально уничтожить, в -35 заводится, конечно же не сразу, но с рядом стоящими BRP или скидушками небо и земля. Очень удобная техника для охоты или простого, спокойного время провождения. Не требует каких то больших затрат сил в управлении
— Плюсы:
Долговечность, удобство езды, комфорт задних пассажиров
— Минусы:
Большой вес, недостаточная управляемость, большой расход топлива
Год выпуска авто: 2002

17 окт. 2016 в 15:23

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Снегоход незаменимая вещь для любого человека в зимней охоте и рыбалке. Снегоходом Yamaha VK 540 ||| владею не я, а мой отец. С ним часто зимой охотится в лесах и рыбачил. Данный снегоход отлично показывает себя в любую погоду, и нет ни одного случая что бы он заглох и не заводился. Хорошая упровляемость и поведение на поворотах и сугробах. Снегоход спокойно вез нас двоих, так ещё и две оленьи туши. Дизайн конечно так себе, но если выбирать не по красоте, а по надёжность, то тогда этот снегоход подойдёт вполне отлично. Отец деревья поваренная им распаковал. Это реально рабочая лошадка. Поэтому рекомендую как надежный аппарат.
— Плюсы:
Надежность,управляемость
— Минусы:
Минусы по дизайну
Год выпуска авто: 2011

13 июля 2016 в 19:23

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Хороший снегоход, практичный, достаточно маневренный, в нем нет ничего лишнего! Знаком с ним укже не мало лет, он практически не ломаеться, расход топлива приемлим, скорость тоже приемлима, для охоты и рыбалки лучше просто нету, он тяговит. По крайней мер точно ему не составят конкуренцию отечественные варяги, тайги и рыси! Снегод отличаеться от всех других своей простатой и душой современных технологий! Снеход знаменитой фирмы Ямаха( си ай эс) которая производит самые лучшие мотоциклы в мире! На этом снегоходе так же можно проводить время на природе, путешествовать, устраивать райдерские покатухи а также прыгать на трамплинах
— Плюсы:
Их огромное колличество
— Минусы:
Малая скорось, средний расход топлива
Год выпуска авто: 2005

2 фев. 2016 в 17:48

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
этот снегоход очень хороший. Он на бок не падает! Раньше я когда дрифтовал ( если то что я делал можно этим назвать) они все падали. И было сложно его поднять. но не этот. Он не падает
— Плюсы:
красивый на бок не падает и плавно тормозит. Красивый и очень очень поворотливый (может это и минус)
— Минусы:
резкий (очень резко газует и медленно тормозит). углы острые и не поворотливый

1 янв. 2016 в 19:28

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Наконец - то у нас выпал снег, и я с мужем решила выехать на природу. Последние четыре года в нашем мотопарке исправно, в зимнем сезоне трудится Снегоход Yamaha 540 III. Впечатление от поездки по зимнему лесу конечно очень впечатлительны. В отзыве использовала также характеристики, добытые у мужа. И так: проходимость снегохода отличная, двигатель двухтактный, рабочий объем 535 см. куб. Охлаждение воздушное. Объем топливного бака 31 л. Вес сухого снегохода 291 кг, однако наличие задней передачи позволяет выехать из любого снега. Обогрев ручек руля и рычага газа, а также высокое ветровое стекло уже большой плюс. Наличие мест - 2, однако маневренность гораздо выше при езде без пассажира. К незначительным недостаткам можно отнести громкую работу мотора (в сравнении с четырехтактным двигателем), расход бензина 30 литров на 115 - 120 км. Левый цилиндр охлаждается сильнее, чем правый, в результате чего масло сгорает не полностью и свеча замасливается. Особенно это заметно при температуре минус 10 градусов и ниже. Очищение (прожигание) свечи осуществляется при скорости 50 - 60км/час в течение 3 - 4 минут.
Однако все эти мелкие недостатки ничто в сравнении с положительными эмоциями от эксплуатации. Снегоход безотказен, надежен. Для удобства муж дополнительно укомплектовал снегоход зеркалами заднего вида. При необходимости использует нарты, грузит туда все необходимое. Японская техника себя оправдывает. Четыре года назад новый снегоход мы купили за 320 т. р. Сегодня цены ушли конечно вперед. По каталогу цена на сегодняшний день около 470 т. р. Если желания и средства совпадают, то купив Снегоход VK 540 III, будете долго надежно его эксплуатировать и наслаждаться.
— Плюсы:
надежность в эксплуатации
— Минусы:
если только цена
Время использования: 4 года
Стоимость: 320000 руб