Категории	Автомобили Легковые авто Седан

9 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

23 янв. 2017 в 20:58

5 оценка
Рекомендую

Всем привет. bmw e46 (2003г, немецкая сборка) я приобрела в 2014 году с пробегом 180 тысяч километров, в средней комплектации со спортивной подвеской и с мотором 2. 0d (150лс) на механической коробке передач.
Естественно сразу порадовал р
асход - 5 - 6 литров по городу и 3 - 5 по трассе, в зависимости от стиля езды.
За два года владения я меняла только расходники и сцепление.
БМВ е46 очень устойчива к коррозии, даже после появления сколов не было ни намека на ржавчину. Про идеальную управляемость bmw можно даже не писать, тут и так все понятно. Подвеска довольно жесткая, по сравнению с 5ой серией bmw. Отличная шумоизоляции. На морозе с запуском проблем никогда не было, заводилась на ура! Единственное приходилось качественно подходить к выбору АЗС.
Единственный минус - громкость работы мотора ( как трактор ).
— Плюсы:
Надежность, экономичность, управляемость, динамичность
— Минусы:
Громкость работы мотора
Год выпуска авто: 2003
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Задний
Клиренс: 330 мм
Подушки безопасности: не менее 4

—

Анонимно

27 сен. 2016 в 19:40

4 оценка
Рекомендую

Автомобиль очень хороший сам купил не мог нарадоваться очень комфортный, и мощный когда сидишь в салоне практически не слышно звуков окружающей среды, очень рекомендую и жрет не много.
— Плюсы:
Быстрая жрет не много и салон приятный на вид
— Минусы:
Не слишком большая и чуть чуть твердоватая
Год выпуска авто: 2007
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 4460 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Задний
Клиренс: 262 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 350 л
Индекс безопасности: 1

—

Анонимно

28 дек. 2015 в 19:52

5 оценка
Рекомендую

Здравствуйте, пользователи сайта "Рубрикатор. ком". Наверняка, ранее в начале 2000х каждый из нас мечтал иметь автомобиль "BMW", неважно какой модели. Таким был и я. И сегодня пойдет речь об одной из такой - это "BMW 320d E46".
В сегодняшнем обзоре автомобиль с двигателем 2. 2 мощностью 170 лошадиных сил. Движок и по сей день тянет совсем неплохо, даже на низких оборотах. Коробка передач переключается четко и не тупит.
Если говорить о расходе топлива, то на данной модели он составляет около 12 литров летом и примерно 14 - зимой на "соточку". Да, это много, согласен, что можно отнести к минусам. После нескольких лет эксплуатации у машины начинается жор масла, при чем такой дикий, что Вы не будете успевать его доливать. НО(!), чтобы этого избежать, старайтесь заливать оригинальные масла. Это действительно экономит количество заливов. Ест, кстати, исключительно 95 - ый бензин, хотя изредка можете как побаловать "БМВ" и 98АИ, так и огорчить на 92АИ.
На счет дизайна можно с уверенностью сказать, что он победил время. Может сейчас им не так удивишь в городах - миллиониках, но в небольших городах Вы несомненно будете отличаться взорами прохожих, когда будете проезжать мимо них. Машина по величине примерно с "Лансер" и "Королла".
Пластик в салоне добротный и качественный, все детали подогнаны без щелей и зазоров, никаких сверчок не слышно даже после более 10 летнего стажа вождения.
Самое смешное, что штатная магнитола - кассетная. Разумеется, она уже не актуальна, и на представленной модели установлена современная. Однако из - за такой замены потерялась возможность управления музыкой на руле. Фары ксенон и светят они, как и "галогенки".
Подвеска, если честно, немного жестковата, ожидал от "БМВ" более мягкой езды. А вот рулевое управление просто шикарное! Стоит только сесть за руль, завести двигатель, двинуться, повернув руль, и Вы согласитесь со мной на все 100%!
Автомобиль "BMW 320d E46" заводится как при морозе, так и при убийственной жаре весьма легко и непринужденно. Салон прогревается очень быстро, стекла после продолжительной стоянки автомобиля быстро размораживаются. Указанный автомобиль представлен в российской сборке (г. Калининград).
В целом, автомобилем доволен, но для первого автомобиля - это слишком круто и Вы быстро разочаруетесь в ходе его поломок, поскольку ремонт Вам будет обходится очень дорого, и Вы сразу захотите продать данного железного коня.
На этом мой небольшой обзор закончен, всем спасибо за просмотры и внимание. Ни гвоздя, ни жезла! С наступающим новым годом, друзья!
— Плюсы:
дизайн, мощность, авторитетность, салон, комфорт, управление
— Минусы:
ест масло, большой расход бензина, дорогой ремонт и обслуживание
Время использования: 13 лет
Стоимость: 370000 руб
Год выпуска авто: 2002
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2200 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Задний
Клиренс: 130 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 440 л
Индекс безопасности: 4

—

Анонимно

27 июня 2015 в 15:06

5 оценка
Рекомендую

Здравствуйте! Решил рассказать об этом автомобиле. В использовании не имел, но недельку катался, т. к знакомый уехал, и оставил мне машину. Вообщем, машина отличная, салон, шумоизоляция, комфорт на высоте, для своих то лет. Салон просторный, даже человек полного телосложения будет удобно ездить, но сзади, места очень мала, на далекие расстояния, будет не удобно ездить. Машина скорей расчитана для водителя и переднего пассажира. Поэтому, стоит рассмотреть кузов купе, а не седан. Купе и выглядит красивей и места сзади больше чем в седане. По словам знакомого, машина не прихотлива в обслуживании, но после большого пробега имеется жер масла, не большой, но имеется, примерно около 800 грамм на 1000. Машина качественая, в ремонте нуждается редко.
— Плюсы:
Салон, внешний вид, двигатель
— Минусы:
сзади мало места
Год выпуска авто: 2000
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2309 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Задний
Клиренс: 80 мм

—

Анонимно

3 мая 2015 в 19:38

4 оценка
Рекомендую

машина красивая, быстрая. Заправки нужно много на неё. Ходавая дорогая, запчасти вообще все в принцепи дорогие. Если хотите такую машину, то сначала подумайте потяните ли вы её по деньгам.
— Плюсы:
красивая,быстрая,стильная очень
— Минусы:
дорогие запчасти,не везде найдёшь запчасти и много уходит заправки на неё
Год выпуска авто: 2002
Тип двигателя: Дизельный двигатель
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: механика
Тип привода: Задний
Клиренс: 175 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 1060 л
Индекс безопасности: 2

—

Анонимно

30 мая 2014 в 17:34

5 оценка
Рекомендую

Ездил на автомобиле около месяца, достался он мне от брата, брат с семьёй уехал за границу по работе, автомобиль естественно он оставил и чтоб он не пылился в гараже он предложил мне поездить на нем...
Сел я за руль и первые мои впечатления были о боже как комфортно сидеть за рулём... сидите в автомобиле и уверенно чуствуете себ, ууверенны в том что он вас не подведёт.
Стоите на светофоре и знаете нажав на педаль автомобиль сорвется с места и будет полностью под вашим контролем... даже при скорости 130 км/ч автомобиль уверенно ведёт себя на дороге.
Ешё мне очень понравился дизайн автомобиля, технические характеристики автомобиля и его внешний дизайн полность соответствуют. Дерзкий внешний вид соответствуют его дерзкому поведению на дороге.
Нажав на педаль газа вы чуствуете как автомобиль мгновенно набирает скорость,
Расход топлива у автомобиля умеренпый около 8 литров по городу, по трассе 4. 4/ 4. 8 л ну около 5 л...
Механическая коробка передач,
Автомобиль 1998 года.
Привод у автомобиля задний.
В обшем мне очень понравился данный автомобиль даже как - то приходила мысль купить, но всё же решил кататься на своей приоре...
По тех обслуживанию не чего сказать не могу так как за месяц пользования ни каких проблем не было.
Короче если вы купите этот автомобиль вы не пожалеете!
— Плюсы:
Дизайн,Комфорт
— Минусы:
Минусов нет!
Время использования: чуть более месяца
Год выпуска авто: 1998

—

Анонимно

8 апр. 2014 в 21:34

5 оценка
Рекомендую

Довелось ездить на этом автомобиле.
Да машинка уже в годах, но и сейчас отечественный автопром не добрался до её уровня. Был приятно удивлен тем что помимо неплохой скорости в ней было комфортно находиться, отлично держит дорогу, и что самое главное при езде не держит тебя в напряжении.
Внешне, как и многие автомобили марки "BMW", выглядит восхитительно, спортивные черты в сочетании с солидным немецким стилем дает восхитительный эффект. Я считаю что это один из самых лучших кузовов от "BMW".
Салон выполнен на совесть, швы окуратные дизайн сдержанный но далеко не простенький, качественная кожа и отличная шумоизоляция .
Если вы раздумываете над покупкой такого аппарата, то я вам могу смело сказать вы не ошибетесь !
— Плюсы:
Качество ,стиль !
— Минусы:
Машинка в годах

—

Анонимно

27 фев. 2014 в 18:03

5 оценка
Рекомендую

Быстрый и комфортный автомобиль. двигатель мощный с механической коробкой передач полностью раскрывает потенциал двигателя. Рулевая рейка находиться ось это дает ощущения управляемости и усиливает остроту управления. очень большой угол кастера это здорово помогает в поворотах когда вы залетаете в поворот и вас выталкивает из него подвеска не дает этому произойти. Колесо стоит прямо и четко и держит машину в повороте. Эталонная управляемость подвеска мощная (двойной поперечный рычаг)
Передняя панель выполнена из очень качественных материалов, которые очень приятны на ощупь. Приборы и индикации очень интерактивный и информативные. Солон кожный приятный и износостойкий.
Двигатель очень динамичный (можно дергать со светофора все вазы). Высокий крутящий момент с низких оборотов дает хорошую динамику.
Очень красивая внешне и даже после стольких лет она не потеряла в привлекательности. Особенно мне нравиться купе (отлично смотрится). Множество запчастей из за ее популярности и цена не сильно дорогая. Дизельный двигатель очень экономичен при этом не проигрывает в мощности.
В общем bmw очень собрана на дороге при любых скоростях. Очень престижный автомобиль выделяется из общей толпы.
— Плюсы:
экономичный, красивый, престижный, качественный
— Минусы:
не обнаружил

—

Анонимно

13 окт. 2013 в 19:51

5 оценка
Рекомендую

Если честно никогда не мечтал о BMW, а когда продал свою машину и стал выбор какую покупать, по совету своего брата, который катается только на BMW, стал подыскивать себе BMW. Знакомый как раз продавал е46 с дизельным двигателем и после осмотра я ее приобрел. Машина была 2002 года после рестайлинга с дизельным двигателем м47n. Это была моя первая машина на дизельном топливе. Несмотря на свой 10 - летний возраст машина смотрелась довольно таки современно. Салон кожа, полный электро пакет, 6 подушек безопасности, система курсовой устойчивости, анти букс. Машина, не смотря на дизель очень шустрая, после покупки попробовал, что она может без проблем разогналась до 200 км/ч и еще могла. Из минусов это высокая цена за работу автомастера и зап. части очень дорогие. Продал ее после года владения т. к. обслуживание очень дорогое. Надеюсь что в ближайшее время смогу снова пересесть на BMW.
— Плюсы:
Мощный, красивый автомобиль
— Минусы:
Дорогое обслуживание
Время использования: 2012
Год выпуска авто: 2002

—