Поиск по сайту
Рекомендуем

На основе 4 отзывов

4 отзыва

Регистрация не требуется

21 мая 2015 в 21:51

  • 4 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Всем привет! Первый наш с мужем автомобиль был Honda Ascot Innova седан. Отличная машина. Эта машина относится к категории спортивной. У нее превосходный разгон, торможение. Отлично держит трассу. Просторный удобный и комфортный салон. Красивый можно сказать идеальный кузов. Мощь этого автомобиля меня порой пугала.
За рулем чувствовала себя уверенно и круто.
Но и у этой машины есть свой единственный и большой минус у этой машины запчасти очень дорогие и их трудно достать. В магазинах их можно встретить крайне редко, в основе только на заказ и то не всегда.
Поэтому когда будете приобретать данный автомобиль подумайте, да он классный и быстрый, но сможете в случае чего найти на него запчасти?
— Плюсы:
комфорт и удобство
— Минусы:
дорогой в обслуживании
Время использования: 2013
Год выпуска авто: 1993
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 600 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 80 мм
Подушки безопасности: не менее 2
Объём багажника: 100 л
Индекс безопасности: 2

15 дек. 2014 в 19:35

  • 5 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Езжу на такой, только на леворукой (accord cc7). Быстрый, качественный, просторный внутри, спортивный вид, коробка у меня автомат, не тупит, переключает шустро, разгон до 100 за ~9 секунд, для тех - то годов, это было супер, да и сейчас этот автомобиль превосходит по некоторым характеристикам многие современные автомобили.
— Плюсы:
Управляемость, разгон, торможение, обтекаемость, внешний вид, недорогие запчасти(много заменителей), крепкий, надежный
— Минусы:
Охлаждение не очень, разболтовка для диска 4х114.3 (мало где в магазинах встретишь, только на заказ)
Год выпуска авто: 1995
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2000 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Передний
Клиренс: 145 мм
Подушки безопасности: не менее 2

5 фев. 2014 в 21:48

  • 4 оценка
  • Не рекомендую
  • Пожаловаться
Прошлым летом решили мы купить машинку. На просторах интернета подвернулась хондочка. Красавица! серебристый седан, ПЭП. Год старенький - 1992, но в России с 2004 года. Один хозяин. Он с нее пылинки сдувал. И по цене устроила. В общем созвонились, посмотрели, на следующий день забрали. И тут началось... Через 4 дня она встала. Просто встала на трассе. Пропала искра. Угнали в сервис, погрешили на катушку. В наличии не было, подошла от восьмерки. Но искры как не было, так и нет. Полезли глубже, вердикт "врачей" был не утешительный - оборвало ремень! И тут начались проблемы с запчастями. Оказалось, что в наличии их просто нет! Две недели мы прождали ремень и ролики. Запчасти пришли, все установили, но все оказалось не так просто. Загнуло 4 клапана. Опять ждем две недели. Пришли. Поменяли. Наконец - то она запустилась, МЕСЯЦ спустя. Но мотор работал не так ровно, как до этого. Начали выяснять причину. Теперь решили что трамблер. Но положительного результата так и не добились. По мимо этого проблемы оказались с коробкой и ходовкой. До ума доводить не стали. Продали такой, какая была. В два раза дешевле, чем брали. Для себя сделали вывод - машины иностранного производства старых годов ломаются так же, как и отечественные, только запчасти в разы дороже, и труднее достать, в отличие от ВАЗа-, пошел за хлебом - купил запчасть. Сейчас ездим на девятке и горя не знаем. Может просто была не к рукам. Ведь, как говорят, что Хонда - это состояние души. Видимо, душа была не в том состоянии) Но, если быть реалистом, то машину нужно выбирать более тщательно, не обращая внимания на количество хозяев и то, как они сдували с нее пылинки. Всем удачки! Будьте внимательнее при выборе своей ласточки!
— Плюсы:
Вид, комплектация, скорость
— Минусы:
Дорогое обслуживание, дефицит запчастей
Время использования: 4 дня
Стоимость: 150000 руб
Год выпуска авто: 1992

4 ноя. 2011 в 16:05

  • 3 оценка
  • Рекомендую
  • Пожаловаться
Приобрели мы Honda Ascot Innova 94 года весной прошлого года. Привлекла она к себе своей элегантностью и мощностью. Когда я села за неё впервые, я почувствовала, что эта «красотка» моя. Это то, что на данный момент я искала. Цена меня вполне устроила. И я её купила.Обладая 2, 0 литровым двигателем, на трассе на ней не возможно ехать тихо. Средняя моя скорость на ней 120 км/час. Даёт всем фору. Мощь машины чувствуется всегда, и в городе, и по трассе. Вот, правда, Lexus свежего года, ей не под силу. На поворотах не заносит, держится достойна. Расход у неё вполне нормальный. Предыдущей «Автовазик» поглощал бензин намного больше.Имеет очень просторный салон, в котором уютно и комфортно. Печка работает на ура. Зимой даже курточка не нужна. Стоит датчик, показывающий температуру на улице. Мелочь, а приятно. Несмотря на её "лохматый" год, эта красотка ничем не уступает новым автомобилям. На дороге, при высокой скорости, держит себя очень стойко, на обгонах резво.Всё бы ничего, если в один прекрасный день не начались проблемы с колодками. На другой день с шаровыми. Ещё через пару месяцев необходимо было менять шкив. Тогда - то я схватилась за голову. Запчасти стоят очень дорого. Их практически нигде нет. Только заказывать. Пришлось вкладывать немалую сумму. “Началась сыпаться”- подумала я. Пора продавать. За день до подачи объявления о продаже, на ней «стуканул» двигатель. Моим эмоциям не было предела. Но это ещё не всё. Когда я пошла, снимать её с учёта, наши «гаишники» обнаружили неполадки с ПТС. Мол, экспертизу не мешало бы ей и т. д. У меня просто пропал дар речи. “А почему вы раньше ничего не заметили, когда купила её и пришла к вам ставить её на учёт” - подумала я. Взяв транзитные номера, ушла.Теперь грустит мой автомобиль в гараже. Восстанавливать нет желания и денег. Вот такой у меня не удачный опыт в приобретение Honda Ascot Innova. Потеряла и деньги, и машину.
— Плюсы:
красивая и быстрая
— Минусы:
дорогие запчасти, ломается
Время использования: 2 года
Стоимость: 100000 руб
Год выпуска авто: 1994