Категории	Автомобили Легковые авто Седан

9 отзывов

Регистрация не требуется

Анонимно

22 мар. 2017 в 16:50

5 оценка
Рекомендую

Мерседес 2. 5,180 лошадиных сил :к тому же ещё в пакете Amg, ну правда хорошая машина !
Слов нет не к чему придраться. Особенно когда пристёгиваешь ремень безопасности, и тебя автоматический притягивает очень офигенный момент, управление очень хорошо )
Сама по себе машина резвая, бодрая манёвры легко делать .
12 подушек безопасности !
— Плюсы:
Сам по себе авто сделан на одни плюсы
— Минусы:
Нет
Год выпуска авто: 2016
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 2454 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Задний
Клиренс: 207 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 1191 л
Индекс безопасности: 5

—

Анонимно

24 окт. 2016 в 15:15

5 оценка
Рекомендую

Я купил данное авто год назад, и до сих пор езжу на нем. Пока этот автомобиль меня полностью устраивает. Он довольно динамичен, но и в это же время очень комфортный. Очень просторный салон, вместительный багажник, климат контроль, усилитель руля, автоматическая коробка переключения передач, хорошая обзорность. Внешний вид у этого автомобиля на любителя, но мне очень нравится, такой брутальный. В принципе, автомобиль получился очень хороший, только вот очень дорогое обслуживание, ну это тебе на Жигули, это Мерседес Бенз. Если кратко : тачка просто огонь, советую всем к покупке, в своем выборе сомневаться не будете.
— Плюсы:
Климат контроль, АКПП, просторный салон и т.д
— Минусы:
Дорогое обслуживание
Время использования: 2 года
Стоимость: 1200000 руб
Год выпуска авто: 2010
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 5500 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Задний
Клиренс: 160 мм

—

Анонимно

29 сен. 2016 в 15:15

5 оценка
Рекомендую

Для того что бы купить этот автомобиль нужно не мало потрудится. Но это ещё не самое плохое, этот автомобиль хоть и E класс всё такое, но на него очень - очень дорогие запчасти. Если вы человек при деньгах, лучше брать E класс немного старше года так 2008 - 2007. Мой автомобиль Mercedes - Benz E - 280 4 matic Avantgard. Я не пожалел когда купил этот автомобиль, ведь в этом автомобиле нет недостатков, в нём есть всё то же самое что и в автомобилях 2015 - 2016 годов. Если вы знаток Германских автомобилей, то вы знаете, что Mercedes очень крутая машина, не зависимо от года выпуска, и его вида. Например шестисотый мерседес сейчас превосходит очень много японских и других машин.
— Плюсы:
Всё за себя говорит E-class
— Минусы:
Всё устраивает
Год выпуска авто: 2011
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 3553 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Задний
Клиренс: 86 мм
Подушки безопасности: не менее 4
Объём багажника: 1002 л
Индекс безопасности: 5

—

Анонимно

9 июня 2016 в 16:09

5 оценка
Рекомендую

Mercedes - Benz E - Class W212
Самый успешный седан марки, за всю ее историю.
Новый мерседес, реализовал себя не только в плане комфортабельности, но и надежности, экологичности и конечно же безопасности. Панель выполнена из современного первоклассного пластика,
сидения обшиты дорогой, качественной кожей,
Тем самым, в очередной раз закрепил свой титул одним из лучшних седанов в мире.
Сам кузов состоит на 75% из высокопрочных сортов стали,
кузов стал на 20 мм длиннее прежнего, на 32 мм, но стал ниже на целых 13 мм.
прежними осталась коробка передач. Под капотом w образный шести цилиндровый двигатель с рабочим объемом 3. 5 л. с мощностью 272 л. с. разгон до сотни за 6 целых 3 десятых секунды, расход топлива смешанном цикле составляет 9 л. на 100 км.
Очень впечатляет внутренний и внешний вид автомобиля; стильно, традиционно.
Удобный руль снабжен кнопками настроек бортового компьютера и управления аудио системой,
Преодоливать большие расстояния приятно и легко.
— Плюсы:
комфорт, безопасность
— Минусы:
нет
Год выпуска авто: 2009
Тип двигателя: Бензиновый инжекторный
Объём двигателя: 3500 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Задний
Клиренс: 330 мм

—

Анонимно

18 мая 2016 в 17:04

5 оценка
Рекомендую

Мой товарищ ездить на этой машине уже 2 года. И я решил с ним как то поменяться на неделю машинами. Я ему Range, а он мне вот этот седан, с офигенным дизайном и салоном. Мне очень понравилось на нем ездить. Я даже не хотел меняться обратно. Bi ксенон, машина сама переключает ближний и дальний свет, качественный салон. Нравится такая функция в автомобиле: когда стоишь например на светофоре, нажимаешь посильнее на тормоз и на панели появляется значок "HOLD", и после этого ты можешь спокойно убрать ногу с тормоза и машина будет стоять до тех пор, пока ты не тронешься с места. Друг сказал, что есть даже система контроля усталости водителя, которая следит за тобою все время. Не знаю на счет этого, сонным не садился за руль. На счет расхода топлива, то жрет мало. Экономная машина.
по городу - 9 -10;
по трассе - 6 - 7;
Разгонялся до сотни за 8, 3 секунды. И это притом, что здесь 1. 8 двигатель.
— Плюсы:
Хороший внешний вид и салон, качественный экономный автомобиль
— Минусы:
Ну за неделю езды я не заметил их
Время использования: 1 неделя
Год выпуска авто: 2011
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 1796 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Задний
Клиренс: 80 мм

—

Анонимно

18 сен. 2014 в 22:00

4 оценка
Рекомендую

Всем привет! На самом деле Мерседес Бенз Е класса был создан для всех но в большых случаях их приобретают солидные люди или же простые люди которые хотят становится солидными находясь в нем.
В первую очередь мерседес отличается от других автомобилей большым кол - вом электроники и меньше механики.
Один только взгляд этих глаз (фар) говорит нам всё про этот автомобиль, посмотрев на них я подумал :" Резкость и равнодушие".
Этот автомобиль создан так же для тех кто любит погонять, но стойте! Ведь в нем можно не только погонять но и расслабиться после трудного дня в его замечательном кресле.
Одним словом это отличный автомобиль и верный друг который поднимет настроение в любое время!
— Плюсы:
Удобный,быстрый
— Минусы:
Дорогой
Год выпуска авто: 2010
Тип двигателя: Бензиновый карбюраторный
Объём двигателя: 3498 см³
Коробка передач: автомат
Тип привода: Задний
Клиренс: 120 мм

—

Анонимно

9 окт. 2013 в 18:44

5 оценка
Рекомендую

Автомобили марки Мерседес всегда считались символом достатка и солидности, эталоном качества и надежности.
Но так ли Мерседес идеален как кажется? Ведь за такую цену можно придраться даже к самым незначительным мелочам, ведь чем выше цена тем выше требования ко всему, тем сложнее противостоять критике.
Итак данный автомобиль 2012 года в кузове w 212 и это скорее всего последний "четырёхглазый" Е класс. Двигатель атмосферный V6 231 л. с. перечислять список опций я думаю нет смысла ведь за 2, 3 млн. рублей там есть всё что нужно и даже чуть - чуть больше.
Качество материалов конечно на высшем уровне: кожа дорогая и очень плотная, вставки из натурального дерева ( а не пластик под дерево а ля тойота), пластик везде дорогой и мягкий.
Эргонгомика тоже отличная, смущают только часы по соседству со спидометром, наверное немцы решили внести немного оригинальности. Подвеска я считаю самая компромиссная между жесткой типа БМВ и кораблеподобной типа Камри, никакой американистой валкости и в тоже время достаточно мягкая и комфортная. В плане подвески и управляемости Мерседес меня не разачаровал.
Так же как и с двигателем, разгон до 100 км/ч за 7, 3 сек. и приятный рёв 3, 0 литрового V6 доставляет огромное удовольствие. Автомат 7 G tronic как и многие другие автоматы на старте немного думает, примерно 0, 5 секунды, но зато потом переключает передачи лучше любого гонщика, кикдаун очень адекватно работает, сразу скидывает несколько передач и дальше ты прятно впечатываешься в кресло.
В общем что касается качества материалов, управляемости, динамичности Мерседес не подкачал впрочем как и всегда. Но минусы есть у любого автомобиля сколько бы он не стоил. Шумоизоляцию, если учитывать цену авто я бы оценил на 4 балла. Может конечно наши дороги в этом виноваты и если ехать по ровному немецкому автобану то шума в салоне вы скорее всего не услышите. Сверчок в бардачке живет уже больше года и не хочет пропадать. Можно опять сослаться на дороги но может это и небольшой заводской брак. Немного расстраивает задняя часть автомобиля, какая то она не мерседесовская, особенно фары.
Ну вот вроде и все минусы, про надёжность говорить пока рановато, всего чуть больше года автомобилю, хотя в теории двигатель должен быть очень надежным, так как атмосферный и кстати употребляет бензин АИ 91 - 95 (то есть можно и на 92 ом ездить), автомат вроде бы тоже проверенный и надежный.
Бесконечное количество километров проехали эти автомобили по дорогам всего России и всего мира и в надежности их сомневаться не приходится. Хотя некоторые и говорят что репутация работает на Мерседес и Мерседес уже не тот, но лично я убедился, что Мерседес всё ещё №1 и продолжает работать на репутацию, продолжает работать под слоганом "Лучшее или ничего", берёт качеством а не количеством как Автоваз и поэтому заслуживает уважения.
— Плюсы:
Надежный, мощный, солидный
— Минусы:
невнятный вид сзади
Время использования: 1,5 года
Стоимость: 2300000 руб
Год выпуска авто: 2012

—

Анонимно

12 авг. 2013 в 17:47

5 оценка
Рекомендую

Здравствуйте, это моя первая машина Мерседес. До этого был Ваз восьмерка. Машину покупал 4 года назад(в 2009), год выпуска 2008. За эти четыре года машина показала себя с лучшей стороны. Поломок не было вообще. На данный момент пробег не превышает 75000. Расход по городу около 12, по трассе 8. Тяги мотора хватает практические всегда и везде. Состояние новой машины! На кузове ни одной царапинки! Сразу видно что над машиной хорошо потрудились. В этом автомобили собрана надежность, сила, красота и уверенность предает тебе 100%. Автомобиль отлично ведет себя по трассе, манёвренна в городе. Очень сильно понравились кресла, будто под тебя подстроено. В общем машина для людей ценящих комфорт.
— Плюсы:
Не большой расход топлива, красивый дизайн, большой функционал
— Минусы:
Нету

—

Анонимно

27 мая 2013 в 20:25

5 оценка
Рекомендую

Что касается мотора 2. 5 то скорость вполне хватает, разгон 7. 5 секунды, машина очень мягкая особенно на 17 дисках, мягче машины я еще не встречал. Что касается расхода, бензиновый двигатель как никак, потребляет от 10 литров до 14. В пробке зимой может и до 15 подняться. Если в пробки не попадать, средний расход 12 литров. Зимой никогда проблем не возникало. Машиной очень доволен
— Плюсы:
Мягкая, быстрая, красивый дизайн
— Минусы:
Не стабильный расход топлива

—